網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境物流發(fā)展趨勢分析

　　網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵基礎就是信息技術(shù)，其也是物流管理過(guò)程中的關(guān)鍵要素。那么，網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境物流發(fā)展有哪些趨勢呢?

　　【摘要】基于我國網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展，分析網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的特征、優(yōu)勢與劣勢，探討基于網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的物流發(fā)展趨勢及網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)對物流行業(yè)產(chǎn)生的影響。

　　【關(guān)鍵詞】網(wǎng)路營(yíng)銷(xiāo)物流行業(yè)發(fā)展趨勢

　　網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)主要是指借助網(wǎng)絡(luò )信息科技，以計算機網(wǎng)絡(luò )為手段和媒介而開(kāi)展的各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的總稱(chēng)，其中包括網(wǎng)絡(luò )服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )分銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò )促銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò )新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及網(wǎng)絡(luò )調研等。網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)依據實(shí)現方式的不同可劃分為狹義與廣義兩種。其中，狹義的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)主要是指國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo);廣義的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)則是指通過(guò)網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)開(kāi)展的各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。近年來(lái)，我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，大大促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的繁榮，而網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)也反過(guò)來(lái)作用于物流行業(yè)，帶動(dòng)物流發(fā)展進(jìn)入新的階段。

　　一、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的主要特征及優(yōu)缺點(diǎn)分析

　　(一)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的主要特征分析。

　　網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)有很多方面的特點(diǎn)：第一，虛擬性。由于企業(yè)都是借助網(wǎng)絡(luò )的方式將產(chǎn)品展示出來(lái)，而不是讓消費者直接面對產(chǎn)品進(jìn)行選擇，因而其具有虛擬性的特征，這也可能導致部分消費者對于消費存在擔憂(yōu)。第二，公平性。所有的企業(yè)都能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò )渠道參與市場(chǎng)競爭，但這僅僅是代表著(zhù)平等分配機會(huì )，而并不能說(shuō)明財務(wù)平等分配。第三，模糊性。在互聯(lián)網(wǎng)的影響與作用下，人們早已形成習慣的邊界逐漸變得模糊起來(lái)，其中包括服務(wù)與產(chǎn)品的模糊、消費者與生產(chǎn)者界限模糊以及企業(yè)與企業(yè)之間的界限模糊。第四，對稱(chēng)性。在當前網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的大環(huán)境中，消費者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )搜尋感興趣的各類(lèi)產(chǎn)品信息，并且還能在專(zhuān)家的指導下選擇性購買(mǎi)。第五，全球性。在互聯(lián)網(wǎng)的作用與影響下，全球范圍內的營(yíng)銷(xiāo)界限逐漸在消失，世界經(jīng)濟逐漸連成一個(gè)緊密的整體，這對于經(jīng)濟全球化的進(jìn)一步發(fā)展都有著(zhù)重要的作用。第六，快捷性。在網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的環(huán)境中，消費者能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò )及時(shí)了解到與產(chǎn)品相關(guān)的各方面信息，從而更加全面地掌握產(chǎn)品的各方面資料，并且能及時(shí)將各類(lèi)信息反饋給市場(chǎng)。

　　(二)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)缺點(diǎn)分析。

　　網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的主要優(yōu)勢在于范圍廣、傳播速度快，沖破了時(shí)間和地域的限制，并且反饋及時(shí)，無(wú)店面租金等。不僅如此，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)而制成的產(chǎn)品廣告的成本較為低廉，且內容具有針對性，十分新穎，并且能夠將動(dòng)畫(huà)、文字以及聲音完美地融合在一起，沖破了傳統廣告的被動(dòng)性與單一重復性的缺陷，大大吸引了消費者的注意力，從而達到最終的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)目的。網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的主要缺點(diǎn)在于買(mǎi)方與賣(mài)方之間缺乏一定的信任感，由于商品質(zhì)量稂莠不齊，但多數的商家都會(huì )將自己的產(chǎn)品缺陷掩蓋掉，甚至過(guò)多夸耀自己產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，從而造成部分消費者難以買(mǎi)到稱(chēng)心如意的產(chǎn)品。這種現象的存在使得消費者大大降低了網(wǎng)絡(luò )消費的信心，并且網(wǎng)絡(luò )消費還有一個(gè)十分明顯的局限性，就是消費群體多數集中在“80后”、“90后”等中青年群體，這就使得消費市場(chǎng)難以充分拓展開(kāi)來(lái)。

　　二、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)對物流行業(yè)發(fā)展的影響

　　網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)對于物流行業(yè)的發(fā)展提出了越來(lái)越高的要求。就現階段我國物流行業(yè)的發(fā)展現狀而言，一方面，很少有物流企業(yè)具備全國物流的能力，尤其是對于一些中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，其物流效率較低，且物流能力較弱，未能及時(shí)和網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)進(jìn)行交流與溝通，并且其固有的傳統營(yíng)銷(xiāo)模式阻礙了物流網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系的優(yōu)化與完善。另一方面，現階段的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)配送需求并未能滿(mǎn)足物流企業(yè)的實(shí)際運作情況，加上網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)本身的無(wú)邊性特征，造成網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中客戶(hù)群體不穩定，過(guò)度分散的配送網(wǎng)絡(luò )及不足的供給使得當前的物流企業(yè)難以承擔高額的成本費用，從而其本身的服務(wù)價(jià)格難以降低。但是，網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)同樣也為物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了全新的契機。物流行業(yè)和其他傳統的行業(yè)一樣，它同樣能夠借助網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢開(kāi)展各項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)�，F如今，幾乎任何一家物流企業(yè)都具備自己的電子網(wǎng)站，并且都通過(guò)網(wǎng)站的作用來(lái)進(jìn)行宣傳并提供相關(guān)服務(wù)。而通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)功能，則能夠隨時(shí)關(guān)注產(chǎn)品所在地及相關(guān)服務(wù)情況，物流企業(yè)還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而讓客戶(hù)消除消費方面的負面心態(tài)，進(jìn)一步獲取客戶(hù)的忠誠及青睞。盡管現階段的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)模式尚未有實(shí)現向消費者進(jìn)行主動(dòng)宣傳的功能，但其對促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展有著(zhù)不可替代的積極作用。

　　三、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境下物流的發(fā)展趨勢分析

　　(一)共同化趨勢更加明顯。

　　所謂的物流企業(yè)共同化就是共同配送。同一物流行業(yè)在同一區域中，為了有效規避運輸效率低以及交通堵塞等多方面的因素，可以犧牲企業(yè)一部分利益，從而將其中部分物流業(yè)務(wù)外包出去，不僅可以大大節省物流企業(yè)的開(kāi)支，還可以有效控制物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的成本。利用分工的進(jìn)一步細化，實(shí)現物流企業(yè)的集約化運作與規�；�運作，大大減少了其中的供應鏈環(huán)節，使得原本多個(gè)層次的營(yíng)銷(xiāo)渠道得到充分的整合與完善，大大提升了企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)效果，促進(jìn)了運行效率的提升。第三方物流的快速發(fā)展是網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)與物流行業(yè)共同化趨勢的直觀(guān)體現。第三方物流主要指的是生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)企業(yè)為了進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)量，拓展業(yè)務(wù)范圍，從而將原本應當由自己處理的有關(guān)物流活動(dòng)，通過(guò)合同等方式向專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)委托辦理，并且借助有關(guān)信息系統保持與物流企業(yè)之間的緊密聯(lián)系，最終實(shí)現對整個(gè)物流過(guò)程的監控與管理。因此，第三方物流的本質(zhì)就是合同制物流。當前，較為常見(jiàn)的第三方物流服務(wù)囊括了運費談判、運費支付、咨詢(xún)、信息管理、貸代人、貨物集運以及報表管理等諸多方面。第三方物流為客戶(hù)提供的服務(wù)主要就是辦理一些客戶(hù)不能自我提供的物流服務(wù)。不僅如此，第三方物流還借助外包業(yè)務(wù)等形式，從而實(shí)現物流企業(yè)中管理專(zhuān)業(yè)技能的共享，例如運作協(xié)調信息化、訂單信息化等。而依據物流企業(yè)外部環(huán)境的變化對網(wǎng)路運營(yíng)模式進(jìn)行靈活的調整，從而使得物流企業(yè)能夠在發(fā)展過(guò)程中規避市場(chǎng)風(fēng)險。

　　(二)信息化程度越來(lái)越高。

　　網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵基礎就是信息技術(shù)，其也是物流管理過(guò)程中的關(guān)鍵要素。物流企業(yè)的發(fā)展核心就是要具備一個(gè)完善的物流系統，而物流行業(yè)發(fā)展的基本理念就是管理。當前，物流行業(yè)中各種信息技術(shù)的滲透已經(jīng)變得十分普遍，并且信息技術(shù)對于現代化物流行業(yè)的快速發(fā)展的作用越來(lái)越突出，逐漸成為物流行業(yè)發(fā)展的核心力量。如果沒(méi)有建立信息化的物流系統，則整個(gè)物流企業(yè)的運行模式就很難實(shí)現協(xié)調與統一。物流系統的信息化基礎體現就是整個(gè)物流的體系結構，其可以進(jìn)一步劃分為信息系統與作業(yè)系統兩個(gè)部分。作業(yè)系統主要指的是場(chǎng)地、設備、機械、工具等企業(yè)運作的基礎的物流作業(yè)系統，例如數字化倉庫、GPS定位設備以及分揀系統等。其中，電子倉庫使得物流企業(yè)存取貨物的效率及準確性大大提升，而自動(dòng)化分揀設備則能夠幫助工作人員極大減輕工作的強度及壓力。而信息系統則是構成了整個(gè)物流系統的控制與管理中心，物流企業(yè)運行過(guò)程中產(chǎn)生的所有運作數據和控制指令都來(lái)自信息系統，其對于現代化物流體系的完善有著(zhù)不可替代的意義。但需要注意的是，物流企業(yè)的信息系統實(shí)現了企業(yè)的客戶(hù)關(guān)系管理、物流、生產(chǎn)運行以及網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)等多方面平臺的有機整合，從而使物流企業(yè)的發(fā)展能始終走在改革與創(chuàng )新的前沿。在我國國內的一些物流企業(yè)，其已經(jīng)構建出較為完善的物流系統，并且在運營(yíng)的過(guò)程中取得了顯著(zhù)的成效。例如，海爾公司早在2000年就開(kāi)始和SAP公司達成合作協(xié)議，直至今日，海爾公司的物流信息系統已經(jīng)十分完善。首先，在達成合作之初需要對企業(yè)進(jìn)行ERP改造，并且構建出BBP采購管理平臺，在此基礎上聯(lián)合CRM進(jìn)行客戶(hù)關(guān)系管理，最終實(shí)現具有特色的“一流三網(wǎng)”營(yíng)銷(xiāo)模式。具體說(shuō)來(lái)，其中“一流”主要指的是將訂單信息流作為運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )的中心，“三網(wǎng)”則主要指的是計算機信息網(wǎng)絡(luò )、全球用戶(hù)資源網(wǎng)絡(luò )以及全球供應鏈資源網(wǎng)絡(luò )。直至今日，海爾公司已經(jīng)完全實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )下達采購訂單，將原本的采購周期縮短了3倍以上。除此之外，該公司的物流業(yè)務(wù)在開(kāi)展的過(guò)程中，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )支付費用占據總金額的將近22%。由此構建出來(lái)的大型供應鏈網(wǎng)絡(luò )，海爾公司充分實(shí)現了采購及時(shí)、配送及時(shí)和分撥物流及時(shí)的同步流程，在很大程度上提升了海爾公司的物流管理效率。借BBP采購平臺可以直接從供應商處下達訂單，同時(shí)還能實(shí)現庫存貨物量的實(shí)時(shí)查詢(xún)，進(jìn)而進(jìn)行貨源的及時(shí)補充;而通過(guò)ERP物流部門(mén)則能夠在第一時(shí)間內進(jìn)行配料，依據看板管理切實(shí)做好配送工作，而企業(yè)的生產(chǎn)部門(mén)則能夠依據用戶(hù)的個(gè)性特征及具體的需求制造出相應的產(chǎn)品，通過(guò)物流配送中心在第一時(shí)間內運輸及送達至用戶(hù)的手中。當前，海爾公司在很多大城市中已經(jīng)實(shí)現了8小時(shí)配送制度，即使是整個(gè)區域中的配送也最多只要一天就能送達。配送效率的提升使得物流企業(yè)的物資庫存率相比較于以往都有了極大的降低，并且庫存的總面積也得到了不斷地縮減。

　　(三)“四流合一”目標的實(shí)現。

　　第二代電子商務(wù)模式將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統行物流行業(yè)的有機融合在一起，注重利潤與贏(yíng)利，從而實(shí)現了物流、商品流、資金流以及信息流“四流合一”的目標，進(jìn)而為客戶(hù)與全球企業(yè)提供更加便捷的資金支付、更加輕松的交付方式、更快的交貨速度以及更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著(zhù)現階段網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系的不斷優(yōu)化與完善，現代物流行業(yè)的技術(shù)也逐漸成熟，物流企業(yè)能夠在網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中進(jìn)一步強化自身的市場(chǎng)反應速度。通過(guò)協(xié)同化技術(shù)與信息手段，能夠將整個(gè)物流個(gè)環(huán)節作業(yè)情況和物流企業(yè)的信息管理系統充分結合起來(lái)，并且通過(guò)自動(dòng)識別系統實(shí)時(shí)采集真實(shí)有效的物流信息，借助網(wǎng)絡(luò )科技實(shí)現物流信息的分析、處理及應用，利用現代化的通信技術(shù)實(shí)現各方面物流信息的傳輸及管理。物流企業(yè)能夠對這些方面的工作進(jìn)行統籌考慮，從而實(shí)現協(xié)同運作，實(shí)現物流信息系統的科學(xué)管理及物流運營(yíng)活動(dòng)的正常開(kāi)展。就當前的物流網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)現狀而言，淘寶和阿里巴巴都將業(yè)務(wù)的側重點(diǎn)偏向于商流服務(wù)平臺，而支付寶則比較注重在資金流服務(wù)方面的發(fā)展，中國雅虎和阿里軟件則將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于信息流服務(wù)平臺的構建方面，并且其在物流方面也更加重視和第三方物流企業(yè)之間的溝通與合作，而這一點(diǎn)正是阿里巴巴需要重點(diǎn)加強的環(huán)節。相比較而言，京東商城則在物流環(huán)節做得更加出色，但在其他方面依然有待進(jìn)一步加強，而實(shí)現“四流合一”的目標則是當前物流企業(yè)需要共同努力的方向。綜上，在整個(gè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系中的賣(mài)方、買(mǎi)方以及銀行之間存在緊密的聯(lián)系，其在整個(gè)交易的過(guò)程中促進(jìn)了物流、資金流以及信息流的統一，從而順利完成了各項交易。目前，我國網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系的完善依然有著(zhù)巨大的空間，而要想實(shí)現其健康穩定的發(fā)展，依然要在很多方面付出巨大的努力。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系中，物流的作用是極為關(guān)鍵的，其中網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的核心就是信息技術(shù)，所以必須構建出科學(xué)的物流信息管理系統，并且要加強網(wǎng)絡(luò )安全監管控制，強化服務(wù)意識，將營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)充分拓展開(kāi)來(lái)，培養出更加專(zhuān)業(yè)的復合型應用人才，同時(shí)對各方面的制度進(jìn)行完善，營(yíng)造出更加優(yōu)質(zhì)、安全、穩定的物流網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境。

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