國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理

　　公務(wù)用車(chē)管理，成為國有企業(yè)當前面臨的一項重要管理內容。做好國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作，一方面可以提高企業(yè)管理效率，另一方面可以減少?lài)�有企業(yè)運營(yíng)費用，增加企業(yè)利潤，提升國有企業(yè)競爭能力。

　　一、國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理現狀

　　二、國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理工作中存在的主要問(wèn)題

　　國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理工作，目前主要是用車(chē)標準和費用控制管理，這與國有企業(yè)的管理要求相比主要存在以下不足：一是國有企業(yè)公務(wù)車(chē)更新工作過(guò)程中財務(wù)管理力度不足。國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)更新過(guò)程中，公務(wù)用車(chē)是否更新、更新時(shí)購置什么車(chē)型、選購什么價(jià)位的公務(wù)用車(chē)、什么時(shí)候更新等，國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理工作都難于實(shí)現其提供決策依據的應有目標。二是國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)費用控制精準度不足。國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)日常維修保養時(shí)點(diǎn)、大修理時(shí)點(diǎn)、選擇大修理還是選擇更換新車(chē)、選擇購買(mǎi)車(chē)輛還是選擇租用車(chē)輛等，國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理都難于實(shí)現其提供決策依據的應有目標。三是國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理工作創(chuàng )新不足。在中央八項規定實(shí)施、國有企業(yè)嚴控四項費用及互聯(lián)網(wǎng)+全國創(chuàng )新的現狀下，國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作，如果沒(méi)有有效利用外部汽車(chē)租賃、有效發(fā)揮員工的管理創(chuàng )新，則無(wú)法實(shí)現財務(wù)管理應有的加強資產(chǎn)管理降低成本費用的實(shí)效。

　　三、國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作舉措

　　(一)國有企業(yè)現有公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作

　　國有企業(yè)現有公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作，主要是針對國有企業(yè)現有公務(wù)用車(chē)的財務(wù)管理創(chuàng )新，主要包括：建立公務(wù)用車(chē)電子檔案，建立包括購買(mǎi)信息、使用年限、日常維修保養、大修理(包括更換重要的零部件)、每公里耗油、路橋停車(chē)費用等信息的統計臺賬，對車(chē)輛進(jìn)行分析，及時(shí)提出維修、保養和更換建議。一是對使用時(shí)間較短、行駛里程較少的車(chē)輛提出保養或維修控制要求，減少修理費以節約成本;二是對使用時(shí)間較長(cháng)(或者行駛里程較長(cháng))的公務(wù)用車(chē)，增加日常維修保養頻次，以實(shí)現減少大修理支出而節約成本的目標;三是對一些使用時(shí)間或者行駛里程超過(guò)一定年限的公務(wù)用車(chē)，通過(guò)監測修理費用和燃油耗用金額等數據，根據成本效益原則，提供車(chē)輛更新與大修理的決策依據;四是對新更換公務(wù)用車(chē)，根據數據積累資料，從成本效益角度對新更換公務(wù)用車(chē)的車(chē)型提供決策依據，以實(shí)現節約成本的目標。例如，我們在日常工作過(guò)程中分析發(fā)現：一是車(chē)輛使用年限較長(cháng)隨之修理費用會(huì )大幅增長(cháng)，企業(yè)同一款車(chē)型公務(wù)用車(chē)，2013至2015年三年的修理費用，2005年購買(mǎi)車(chē)輛的修理費用金額與2011年購買(mǎi)車(chē)輛的修理費用金額相比，最大為2.9倍，修理費金額增加值最大為車(chē)輛購買(mǎi)成本的六分之一;二是國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)使用年限較長(cháng)之后每公里燃油成本會(huì )大幅增長(cháng)。國有企業(yè)同一款車(chē)型公務(wù)用車(chē)，2005年購買(mǎi)車(chē)輛的燃油耗用金額與2011年購買(mǎi)車(chē)輛燃油耗用金額相比，最大值為1.72倍。從我們的數據來(lái)看，同一款車(chē)型，使用年限比較長(cháng)的車(chē)輛與使用年限較短的車(chē)輛相比，修理費用金額和燃油耗用金額都會(huì )有一個(gè)較大幅度的增長(cháng)，在一定年限之后，舊車(chē)使用成本增加值存在超過(guò)新購同款車(chē)輛折舊的情況。這都是可以通過(guò)財務(wù)創(chuàng )新活動(dòng)，通過(guò)優(yōu)化方案實(shí)現降低費用的目標。

　　(二)國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)外部租賃承包業(yè)務(wù)財務(wù)管理創(chuàng )新工作

　　國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作，外部租賃承包業(yè)務(wù)模式主要有兩種：一是公開(kāi)市場(chǎng)上的僅車(chē)輛出租的租賃承包業(yè)務(wù)。這種租賃承包業(yè)務(wù)，出租方僅出租車(chē)輛，不配備司機，不承擔燃油、路橋等行車(chē)費用，按天計算車(chē)輛使用費用。采用該種外部租賃承包業(yè)務(wù)，承擔的汽車(chē)費用包括：車(chē)輛租賃費，企業(yè)專(zhuān)職司機的工資性支出和行駛過(guò)程中的油費和路橋費等。二是公開(kāi)市場(chǎng)上的車(chē)輛租賃全承包業(yè)務(wù)。車(chē)輛租賃全承包業(yè)務(wù)，出租方配備司機承擔燃油、路橋等行車(chē)費用，按使用里程(每公里費用)或按使用時(shí)間(每天費用)計算使用費用，國有企業(yè)采用該種外部租賃承包業(yè)務(wù)，承擔的汽車(chē)費用包括：車(chē)輛租賃費(不再支付車(chē)輛產(chǎn)生的其他費用)。例如，本公司租用汽車(chē)(四十五座)接送員工上下班，租賃費380元/天，月平均使用天數以22天計算，每年汽車(chē)使用費100320元。假如由公司購買(mǎi)公務(wù)車(chē)接送員工上下班，一年的使用費用包括：職工工資薪酬支出，汽車(chē)的折舊、保險費、修理費、油費路橋等費用。公司購買(mǎi)車(chē)輛的使用費用總額與租賃車(chē)輛的使用費用總額相比，后者比前者將有較大節約�？梢�(jiàn)，國有企業(yè)類(lèi)似用車(chē)頻次相對少且較固定的行為，租賃車(chē)輛與購買(mǎi)車(chē)輛相比，租賃車(chē)輛既能夠節約費用，還能避免用車(chē)過(guò)程中存在的其他風(fēng)險，如事故額外費用風(fēng)險等。國有企業(yè)在公務(wù)用車(chē)外部租賃承包業(yè)務(wù)財務(wù)管理創(chuàng )新工作過(guò)程中，應當根據企業(yè)自身的情況和每次公務(wù)用車(chē)要求，靈活做好以下工作：一是全部采用外部車(chē)輛租賃承包業(yè)務(wù)。國有企業(yè)綜合自身情況，綜合考慮成本效益，采用外部租賃業(yè)務(wù)全面替代國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)業(yè)務(wù);二是采用外部車(chē)輛租賃承包業(yè)務(wù)與部分持有公務(wù)用車(chē)相結合。國有企業(yè)要根據用車(chē)情況，靈活使用企業(yè)自有公務(wù)車(chē)或采用外部車(chē)輛租賃承包，以達到減少費用的目標;三是擴大國有企業(yè)自有公務(wù)用的使用效率。如國有企業(yè)可以將自有的公務(wù)用車(chē)注入下屬多元化企業(yè)，多元化企業(yè)按照外部租車(chē)業(yè)務(wù)市場(chǎng)價(jià)將國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)優(yōu)先提供國有企業(yè)租用，其他時(shí)間按照市場(chǎng)價(jià)向外部公開(kāi)租賃，通過(guò)提高國有企業(yè)公務(wù)用車(chē)使用效率，減少?lài)�有企業(yè)公務(wù)車(chē)使用成本。

　　(三)國有企業(yè)引導員工共同做好公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作

　　國有企業(yè)引導員工共同做好公務(wù)用車(chē)財務(wù)管理創(chuàng )新工作，主要是引導國有企業(yè)員工在公務(wù)接待用車(chē)時(shí)的創(chuàng )新工作，通過(guò)定額管理等方式，引導、鼓勵員工站在企業(yè)的角度為企業(yè)節約公務(wù)用車(chē)使用費用，如對公務(wù)接待采用定額管理，鼓勵員工利用私家車(chē)、打車(chē)、乘坐公共汽車(chē)、乘坐地鐵或者公開(kāi)租車(chē)，以實(shí)現企業(yè)節約成本，員工獲利的目標。例如：公司到車(chē)站接待客人，如果公司全程派車(chē)，那么汽車(chē)使用費用就包括從企業(yè)所在地到車(chē)站的往返全部費用，當運用定額管理時(shí)，必然會(huì )有員工可以坐地鐵或公交車(chē)或從近處開(kāi)私家車(chē)接送等類(lèi)似能夠節約成本的方案。只要定額管理能夠實(shí)現將節約的費用在國有企業(yè)和員工雙方間共享，就能達到引導、鼓勵企業(yè)員工自主自發(fā)采用更節約成本的方案，從而實(shí)現國有企業(yè)節約費用目標。

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