我國旅游電子商務(wù)基本對策

　　隨著(zhù)我國旅游企業(yè)走向國際化、標準化、市場(chǎng)化、開(kāi)放化的發(fā)展道路,旅游企業(yè)員工必須學(xué)習電子商務(wù),掌握電子商務(wù)運作方法,增強運用電子商務(wù)處理旅游業(yè)務(wù)和管理企業(yè)的能力。下面是小編為大家整理的我國旅游電子商務(wù)基本對策，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　我國旅游業(yè)電子商務(wù)的對策

　　(一)政府積極扶持,搭建旅游電子商務(wù)平臺

　　旅游業(yè)是政府主導型產(chǎn)業(yè),政府主管部門(mén)應在宏觀(guān)方面成為旅游業(yè)電子商務(wù)應用方面的組織者,從多方面對旅游電子商務(wù)的發(fā)展予以支持,完善旅游電子商務(wù)的軟、硬件環(huán)境和法律環(huán)境。

　　(二)傳統旅游企業(yè)轉變觀(guān)念,實(shí)現資源整合,開(kāi)展個(gè)性化服務(wù)

　　傳統旅游企業(yè)與新興的旅游網(wǎng)站之間的整合與戰略聯(lián)盟是大勢所趨,是中國傳統旅游企業(yè)與旅游網(wǎng)站的共同出路與新的增長(cháng)點(diǎn)。

　　(三)旅游企業(yè)加強與有關(guān)各方的協(xié)調與溝通

　　旅游企業(yè)電子商務(wù)離不開(kāi)社會(huì )各方,尤其是IT業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、交通部門(mén)以及行業(yè)協(xié)會(huì )等的參與和推動(dòng)。旅游企業(yè)應加強與旅游行業(yè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )的合作,規范中國旅游業(yè)的相關(guān)標準.

　　(四)努力提高員工的素質(zhì),培養復合型人才

　　旅游網(wǎng)站的建設、運營(yíng)和管理涉及多方面的知識,其從業(yè)人員不但要具備較高的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、電子商務(wù)知識,同時(shí)還應具備較熟練的旅游專(zhuān)業(yè)知識以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、管理等方面的知識。對旅游主管部門(mén)和旅游企業(yè)的工作人員要搞好電子商務(wù)知識的培訓,特別要加強各級領(lǐng)導的培訓,在互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)虛擬世界中,如果沒(méi)有較高的綜合專(zhuān)業(yè)水平與計算機水平,難以適應高科技發(fā)展的要求。同時(shí),旅游企業(yè)的電子商務(wù)離不開(kāi)旅游核心業(yè)務(wù)的支持,離不開(kāi)旅游企業(yè)管理模式的再造。

　　隨著(zhù)我國旅游企業(yè)走向國際化、標準化、市場(chǎng)化、開(kāi)放化的發(fā)展道路,旅游企業(yè)員工必須學(xué)習電子商務(wù),掌握電子商務(wù)運作方法,增強運用電子商務(wù)處理旅游業(yè)務(wù)和管理企業(yè)的能力。旅游公司應下大力氣在年輕一代中培養既懂電子商務(wù)技術(shù),又懂旅游業(yè)務(wù)知識的跨領(lǐng)域專(zhuān)門(mén)人才。

　　中國旅游電子商務(wù)的五大發(fā)展趨勢

　　一、從預訂產(chǎn)品角度，酒店是OTA當前的競爭焦點(diǎn)，景區門(mén)票和租車(chē)成為戰略增長(cháng)點(diǎn)

　　自上世紀90年代末以來(lái)，“機+酒”一直是我國OTA的兩大預訂產(chǎn)品，它們占據了絕大部分的旅行預訂份額。隨著(zhù)航空公司不斷加大直銷(xiāo)力度、降低傭金率，機票預訂在OTA業(yè)務(wù)中的比例呈不斷下降趨勢。以攜程為例，其機票預訂收入占總營(yíng)收的比例由2008年的42%逐步下降至當前的不足38%。

　　與民航市場(chǎng)不同，我國酒店的市場(chǎng)集中度非常低，全國住宿網(wǎng)點(diǎn)有28.2萬(wàn)家。酒店行業(yè)面臨著(zhù)較大的客房空置壓力，而數量眾多的單體酒店缺乏網(wǎng)絡(luò )直銷(xiāo)的條件，大量零散的線(xiàn)下資源亟需整合。目前各大OTA正在加大對酒店市場(chǎng)的爭奪，酒店預訂成為當前的競爭焦點(diǎn)，其市場(chǎng)占有率成為衡量市場(chǎng)地位的最重要指標之一。例如藝龍在2007年底就確定了在線(xiàn)酒店戰略，2013年其酒店預訂業(yè)務(wù)營(yíng)收占總營(yíng)收的比例提高到85%。

　　由于市場(chǎng)機制等多方面的原因，我國景區門(mén)票在線(xiàn)預訂比例只有約2%，在線(xiàn)預訂處于起步階段。旅游景區迫切需要加快轉型升級，加大在線(xiàn)預訂系統建設。與此同時(shí)，OTA也開(kāi)始加快市場(chǎng)布局，門(mén)票預訂成為旅游電子商務(wù)市場(chǎng)的戰略增長(cháng)點(diǎn)。2013年12月，攜程正式成立以門(mén)票為核心的地面服務(wù)事業(yè)部，全面推進(jìn)與國內景區的合作，并計劃投入2億元擴張門(mén)票市場(chǎng)，爭取兩年內成為國內銷(xiāo)量最大的景區門(mén)票電商平臺。

　　隨著(zhù)人們生活水平的提高和自駕游的普及，近幾年租車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展。O2O模式的興起和打車(chē)軟件的應用，使在線(xiàn)租車(chē)的認知度日益提升，并成為新的“藍海”。2013年12月，攜程先后領(lǐng)投易到用車(chē)和一嗨租車(chē)，在線(xiàn)租車(chē)將成為旅游電子商務(wù)的戰略增長(cháng)點(diǎn)。

　　二、從預訂方式角度，全程電子商務(wù)將加快實(shí)現

　　相較于歐美國家，我國旅游電商尚不能稱(chēng)之為真正意義上的電子商務(wù)，這突出體現在預訂平臺、支付方式和信息實(shí)時(shí)性三個(gè)方面。隨著(zhù)市場(chǎng)的成熟和技術(shù)的進(jìn)步，全程電子商務(wù)將加快實(shí)現。

　　1、從預訂平臺角度，由呼叫中心加速向互聯(lián)網(wǎng)平臺和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺轉移

　　隨著(zhù)人力成本的提高和互聯(lián)網(wǎng)的普及應用，呼叫中心正加速向互聯(lián)網(wǎng)平臺和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺轉移。特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，它與旅游具有天然的契合性。作為新一輪信息技術(shù)革命的核心應用，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在重構著(zhù)旅游業(yè)，成為旅游電子商務(wù)發(fā)展的“a big thing”。目前，各大公司已把移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)作為當前的核心戰略。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已成為最重要的預訂渠道。在高峰期，有50%以上的酒店、30%以上的機票交易來(lái)自智能終端。同時(shí)，LBS興起，本地生活服務(wù)走向互聯(lián)網(wǎng)化，它們與旅游移動(dòng)應用相互促進(jìn)、加速融合。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)旅游業(yè)新的變革。

　　2、從支付方式角度，在線(xiàn)預付成為必然趨勢

　　在電子商務(wù)發(fā)展早期，我國酒店行業(yè)的信息化水平普遍不高，OTA創(chuàng )新推出了“前臺現付”的方式，大大推動(dòng)了電子商務(wù)的發(fā)展，“前臺現付”也成為我國主流的支付方式。隨著(zhù)用戶(hù)在線(xiàn)支付習慣的養成，特別是團購、模糊預訂、逆向拍賣(mài)和Last Minute等“預付制”的出現，前臺現付的模式已有不適應之處，在線(xiàn)預付成為必然趨勢。

　　在預付模式下，入住成功率可得到很大提升，酒店可以合理安排房源，旅游電商可以拿到更高的價(jià)格折扣和傭金。同時(shí)也提高了效率，節省了成本，實(shí)現了酒店、旅游電商和用戶(hù)的三方共贏(yíng)。

　　3、從信息實(shí)時(shí)性角度，實(shí)時(shí)庫存信息和即時(shí)確認成為迫切要求

　　目前，我國OTA與上游供應商的信息協(xié)同主要采用E-Booking模式。人工留房、電話(huà)確認等方式比較普遍，信息不同步的現象時(shí)有發(fā)生。隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，人們的預訂行為發(fā)生了很大變化，目前有30%的用戶(hù)預訂3公里內的酒店，60%的用戶(hù)當天入住。這對旅游電商的響應速度提出了更高的要求，信息交互速度要提高到實(shí)時(shí)庫存信息和即時(shí)確認水平。系統直連應運而生。

　　Switch(系統直連)是信息協(xié)同的新階段。簡(jiǎn)單而言，就是在酒店P(guān)MS、CRS系統與旅游電商預訂系統(GDS、ADS/IDS、TMC等)的中間架設一條“管道”，使雙方的數據能通過(guò)這條“管道”實(shí)現實(shí)時(shí)直連，從而實(shí)現業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化和實(shí)時(shí)性，如酒店的自動(dòng)變價(jià)、實(shí)時(shí)房態(tài)、訂單實(shí)時(shí)確認等。Switch的出現將打通酒店預訂的“最后一公里”。

　　目前，Switch技術(shù)在國外已經(jīng)十分成熟，我國Switch技術(shù)還處于起步階段，僅有樂(lè )宿客等少數電商實(shí)現了系統直連。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將促進(jìn)Switch技術(shù)普及應用。

　　三、從商業(yè)模式角度，Merchant成為提升競爭力的有效途徑

　　從全球來(lái)看，Agency(代理模式)和Merchant(商人模式)是旅游電商的兩種基本模式。

　　Agency模式下，旅游電商為旅游供應商代為銷(xiāo)售產(chǎn)品。交易成功后，按事先約定的比例，旅游電商向供應商收取一定的傭金(Commission)。旅游電商不承擔庫存風(fēng)險，對旅游產(chǎn)品不具定價(jià)權。

　　Merchant模式下，旅游電商向供應商承諾每月銷(xiāo)售一定數量的產(chǎn)品，并按事先約定的價(jià)格向供應商做預付。旅游電商承擔一定的庫存風(fēng)險和資金風(fēng)險，但是對產(chǎn)品擁有定價(jià)權，可以將不同的產(chǎn)品任意打包、組裝。該模式下，旅游電商通過(guò)低買(mǎi)高賣(mài)賺取中間差價(jià)。

　　通常來(lái)說(shuō)，Merchant模式的“傭金率”要遠高于A(yíng)gency模式。以Priceline Inc.為例，2013年Agency模式和 Merchant模式創(chuàng )造的“傭金率”分別為13.5%和34.0%。如下表所示。Merchant成為旅游電商提升競爭力的有效途徑。

　　在我國，由于航空公司、酒店、景區等旅游供應商的信息化水平較低，旅游電商與上游供應商的協(xié)同水平還不強，多采用Agency模式。Switch開(kāi)始走向普及，為Merchant模式提供了技術(shù)條件;市場(chǎng)競爭的日趨激烈，客觀(guān)推動(dòng)了Merchant模式的發(fā)展。未來(lái)，我國旅游電子商務(wù)必將迎來(lái)Merchant和Agency兩種模式齊頭并進(jìn)的市場(chǎng)格局。

　　四、從市場(chǎng)競爭角度，并購整合頻起，初步形成了寡頭競爭格局

　　經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，我國旅游電子商務(wù)市場(chǎng)競爭日益激烈，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛涉足在線(xiàn)預訂領(lǐng)域，并購事件頻起。2014年4月，攜程戰略投資同程網(wǎng)，成為其第二大股東，占股約30%;同月，攜程以1500萬(wàn)美元入股途牛。中國OTA市場(chǎng)已形成攜程系、百度系、阿里系和騰訊系四大派系，中國OTA進(jìn)入“CBAT”時(shí)代。如下表所示。

　　除此之外，京東、奇虎360、蘇寧云商、美團網(wǎng)等大型互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛進(jìn)軍在線(xiàn)旅游領(lǐng)域，成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要變量。中國OTA已初步形成寡頭競爭格局，且有愈演愈烈之勢。

　　五、從市場(chǎng)范圍角度，渠道下沉和國際化將齊頭并進(jìn)

　　我國誕生了攜程、去哪兒等全球知名旅游電商，它們的營(yíng)收規模位居全球前列，但是其產(chǎn)品形態(tài)有限，市場(chǎng)覆蓋范圍不足，在國內三線(xiàn)以下城市和國際化方面尚待突破。

　　在國內，我國旅游電子商務(wù)的發(fā)展很不平衡，滲透率較低，用戶(hù)覆蓋面不廣。旅游電商的絕大多數用戶(hù)分布在一線(xiàn)和二線(xiàn)城市，這些城市的市場(chǎng)競爭已十分激烈。而三線(xiàn)以下城市的用戶(hù)數偏少，為我國旅游電商提供了新的市場(chǎng)空間，成為決定企業(yè)未來(lái)市場(chǎng)地位的重要方面。未來(lái)，旅游電商將加快渠道下沉步伐，著(zhù)力布局三線(xiàn)以下城市，使電子商務(wù)發(fā)展成果惠及更廣大群眾。

　　在國際，歐美國家的旅游電子商務(wù)呈集團化發(fā)展勢態(tài)，海外戰略成效顯著(zhù)，全球化市場(chǎng)業(yè)已形成，國際收入占半壁江山。2013年，Priceline和Expedia分別有85%和44%的預訂量來(lái)自國際業(yè)務(wù);2013年第四季度，TripAdvisor有51%的收入來(lái)自國際市場(chǎng)。

　　我國龍頭企業(yè)在國際化方面已開(kāi)始布局，中青旅于2007年年底上線(xiàn)英語(yǔ)網(wǎng)站;國旅總社于2009年成立入境游總部電子商務(wù)區;攜程網(wǎng)于2008年上線(xiàn)英文網(wǎng)站，并開(kāi)始收購國外網(wǎng)站;藝龍2010年收購入境旅游網(wǎng)站遠方旅行網(wǎng)。但是，總體來(lái)說(shuō)，我國旅游電子商務(wù)還主要面向國內市場(chǎng)，國際收入的規模還非常小，國際化戰略尚未有效突破，迫切需要進(jìn)一步加快國際化步伐。

　

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