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手自一體車(chē)駕駛技巧
手自一體汽車(chē)是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車(chē)。下面是小編為大家提供的關(guān)于手自一體車(chē)的駕駛技巧，內容如下：
技巧：
起步時(shí)，盡量讓檔位在P駐車(chē)檔、N空擋上，然后踩住剎車(chē)，發(fā)動(dòng)汽車(chē)。如果在其它檔位上發(fā)動(dòng)車(chē)，容易過(guò)度的磨損變速箱。
車(chē)輛起步時(shí)，踩剎車(chē)后掛入D擋，然后慢慢的松離合，車(chē)輛走出幾米后再加油門(mén)就可以了。在道路順暢的路面可以一直掛著(zhù)D檔向前走，要盡量避免猛踩油門(mén)，否則會(huì )增加過(guò)多油耗。
當遇到爬坡的路面時(shí)，盡量換成爬坡檔，不僅動(dòng)力輸出強勁，還能避免發(fā)動(dòng)機吃力運轉。
手自一體變速箱在堵車(chē)時(shí)非常有用，因為如果只是掛在D檔，堵車(chē)走走停停，檔位會(huì )在2、3、4檔來(lái)回跳檔，會(huì )加速變速箱的磨損，因此在堵車(chē)的路況下，及時(shí)用手動(dòng)變速比較好，如果車(chē)速在20公里左右，可以把檔位掛在2檔;30公里以上掛在3檔。還可以?huà)煸赟限制檔，來(lái)限制檔位跳檔也可以。
自動(dòng)擋行駛中，當遇到下坡的路段時(shí)，千萬(wàn)不要掛人N空擋，別以為這樣省油，其實(shí)這只會(huì )適得其反，會(huì )導致油泵供應的潤滑油停止，對變速箱損壞很大。
手自一體車(chē)輛在停車(chē)時(shí)最好把車(chē)檔位放在P檔在熄火、拔下鑰匙。這樣能保護變速箱，另外在不平的路面上停車(chē)，要拉緊手剎再熄火，否則車(chē)輛會(huì )在熄火后前后挪一下，這樣對變速箱的齒輪會(huì )形成沖擊，有損變速箱。
手自一體車(chē)簡(jiǎn)介：
對普通變速箱而言，駕駛樂(lè )趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車(chē)減速，普通自動(dòng)變速箱只會(huì )跳到空擋或維持原擋位不動(dòng)，它不會(huì )隨著(zhù)速度下降而降低一擋;到了出彎當你加油時(shí)變速箱又會(huì )來(lái)一個(gè)kickdown(向下跳一擋)，然后才獲得足夠力量加速。這不但比手動(dòng)變速多了時(shí)間，而且在彎中擋位跳動(dòng)也會(huì )破壞車(chē)身平衡。手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話(huà)說(shuō)，就是“如果它不夠聰明，至少我可以自己來(lái)”。有了手動(dòng)選擋模式，您在彎前就可以手動(dòng)降至適當的擋位，在彎中又可以保持需要的轉速，出彎時(shí)便有足夠的動(dòng)力。功能上看手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱沒(méi)有分別，但一臺好的手自一體變速箱其手動(dòng)模式有足夠快的加、減擋反應，否則就顯得有些華而不實(shí)。
結構上看，手自一體變速箱還是一臺自動(dòng)變速箱，因此配置普通自動(dòng)變速箱的車(chē)型油耗相對較高、不利改裝等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于這類(lèi)變速箱仍需進(jìn)口，成本就比一般變速箱要高不少，因此整車(chē)價(jià)格也就不便宜。但對一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，如果男主人傾向駕駛樂(lè )趣，女主人偏愛(ài)輕松愜意的駕駛感受，配置手自一體變速箱的車(chē)型還是不錯的選擇。
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