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配送中心的服務(wù)范圍及功能

時(shí)間:2024-08-06 02:12:07 煒玲 物流師 我要投稿
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配送中心的服務(wù)范圍及功能

  配送中心服務(wù)范圍的確定關(guān)系到配送中心的定位、配送組織方式、物流設備的選擇、作業(yè)能力等的規劃與設計,也關(guān)系到物流服務(wù)水平和客戶(hù)滿(mǎn)意程度。

  配送中心的功能有哪些

  1、配送的對象或客戶(hù)

  配送中心的服務(wù)對象或客戶(hù)不同,配送中心的訂單和出貨形態(tài)就會(huì )有很大不同。如為生產(chǎn)線(xiàn)提供JIT配送服務(wù)的配送中心和為分銷(xiāo)商提供服務(wù)的配送中心,其分揀作業(yè)的計劃、訂單傳輸方式、配送過(guò)程的組織將會(huì )有很大的區別;而同是銷(xiāo)售領(lǐng)域的配送中心,面向批發(fā)商的配送和面向零售商的配送,其出貨量的多少和出貨形態(tài)也有很大的區別。

  2、配送的貨品種類(lèi)

  (1)配送的貨品項數

  (2)配送的貨品種類(lèi)

  3、貨品的配送數量或庫存量

  (1)貨品的配送數量

  (2)庫存量

  4、物流服務(wù)水平

  物流服務(wù)水平的高低與物流成本成正相關(guān),即物流服務(wù)品質(zhì)愈高,則物流成本也愈高。因此,物流服務(wù)水平應是合理物流成本下的服務(wù)品質(zhì),也就是物流成本不會(huì )比競爭對手高,而物流服務(wù)水準比競爭對手高一點(diǎn)。物流服務(wù)水平包括訂貨交貨周期、貨品缺貨率、增值服務(wù)能力等,應針對客戶(hù)的需求制定一個(gè)合理的服務(wù)水平。

  5、物流的交貨周期

  交貨周期是指從客戶(hù)下訂單開(kāi)始,經(jīng)過(guò)訂單處理、庫存檢查、理貨、流通加工、裝車(chē),最后配送到達客戶(hù)的這一段時(shí)間。交貨周期太長(cháng)或不準時(shí),會(huì )影響客戶(hù)的業(yè)務(wù)或使用,影響配送中心的信用。物流的交貨周期依廠(chǎng)商的服務(wù)水平而不同,可分為2 h,4 h,12 h,24 h,2天,3天,一周送達等。同樣情況下,物流的交貨周期愈短,其成本也會(huì )愈高。

  配送中心的定位分析

  (1)層次定位

  (2)橫向定位 :從橫向來(lái)看,和配送中心作用大體相當的物流設施有倉庫、貨棧、貨運站等。這些設施都可以處于末端物流的位置,實(shí)現資源的最終配置。不同的是,配送中心是實(shí)行配送的專(zhuān)門(mén)設施,而其他設施不是按配送要求而建的有完善組織和設備的專(zhuān)業(yè)化流通設施。

  (3)縱向定位 :如果將物流過(guò)程按縱向順序劃分為物流準備過(guò)程、首端物流過(guò)程、干線(xiàn)物流過(guò)程、末端物流過(guò)程,則配送中心在物流系統中縱向的位置是處于末端物流過(guò)程的起點(diǎn),是直接面向用戶(hù)的位置。因此,配送中心不僅承擔直接對用戶(hù)服務(wù)的功能,而且根據用戶(hù)的要求起著(zhù)指導全物流過(guò)程的作用。(拉動(dòng)作用)

  (4)系統定位 :配送中心在整個(gè)物流系統中的位置是提高整個(gè)系統的運行水平。多品種、小批量、多批次的貨物是傳統物流系統難以提高物流效率的對象,配送中心作為末端物流的結點(diǎn)設施很好地解決了這些貨物的運送。因此,在包含配送中心的物流系統中,配送中心對整個(gè)系統的效率提高起著(zhù)決定性的作用。

  (5)功能定位 :配送中心的功能是通過(guò)配貨和送貨完成資源的最終配置。配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,如采購、存儲、配組、分揀、分裝、集散、加工以及有關(guān)的信息活動(dòng)、交易活動(dòng)、結算活動(dòng)等。

  配送中心的功能

  (1)采購功能:配送中心應根據市場(chǎng)的供求變化情況,制定并及時(shí)調整統一的、周全的采購計劃,同時(shí)由專(zhuān)門(mén)的人員或部門(mén)組織實(shí)施。

  (2)存儲功能 :配送中心通常要興建現代化的倉庫,配備一定數量的倉儲設備并存儲一定數量商品,大型配送中心所存儲的商品數量更大、品種更多。

  (3)組配功能 :每個(gè)用戶(hù)企業(yè)對商品的品種、規格、型號、數量、質(zhì)量、送達時(shí)間和地點(diǎn)等的要求不同,配送中心就必須按用戶(hù)的要求對商品進(jìn)行分揀和組配。

  (4)分揀功能 :用戶(hù)企業(yè)對商品的品種、規格、型號、數量要求不同,配送中心就必須按用戶(hù)的要求對商品進(jìn)行分揀。

  (5)分裝功能 :從配送中心的角度希望采用大批量的進(jìn)貨來(lái)降低進(jìn)貨價(jià)格和進(jìn)貨費用,而用戶(hù)為了降低庫存、加快資金周轉、減少資金占用,會(huì )采用小批量的進(jìn)貨方法。為了滿(mǎn)足用戶(hù)小批量、多批次進(jìn)貨韻要求,配送中心就必須具備分裝功能。

  (6)集散功能 :配送中心憑借特殊的地位和各種先進(jìn)設備及技術(shù),能夠將分散在各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品集中在一起,然后經(jīng)過(guò)分揀、配裝向多家用戶(hù)發(fā)送。

  (7)加工功能 :配送中心能夠按用戶(hù)提出的要求和根據合理配送商品的原則,將組織進(jìn)來(lái)的貨物加工成一定規格、尺寸或形狀。這些加工功能是現代配送中心服務(wù)職能的具體表現。

  配送中心的功能有哪些

  (1)集貨。配送中心為實(shí)現按用戶(hù)需要配送,須從眾多供應商手中購進(jìn)大量的品種比較齊全的商品。一般來(lái)說(shuō),集貨批量大于配送批量。

  (2)儲存保管。為保證正常配送的需要,在配送中心應保持一定的儲備。同時(shí)做好這些儲備的保管工作。

  (3)分貨、揀貨、配貨。將儲存貨物按用戶(hù)要求分揀配齊以后,送到制定配貨場(chǎng),經(jīng)配裝送至用戶(hù)。這是配送中心的主要功能之一。

  (4)裝卸搬運。集貨、儲存、分揀、配貨等過(guò)程,都需要進(jìn)行裝卸搬運。裝卸搬運作業(yè)效率的高低、質(zhì)量的好壞直接影響到配送的速度和質(zhì)量。

  (5)加工。配送過(guò)程中,為解決生產(chǎn)中大批量、少品種和消費中的小批量、多樣化要求的矛盾,按照用戶(hù)對商品的不同要求,應對商品進(jìn)行分割、分裝、配裝、配載等加工活動(dòng)。

  (6)送貨。將配好的商品按到達點(diǎn)或到達路線(xiàn)進(jìn)行送貨。運輸車(chē)輛可借用社會(huì )運輸車(chē)輛,也可自配專(zhuān)業(yè)運輸隊。

  (7)物流信息情報收集、匯總、儲存及傳遞。配送中心必須有靈敏、完整的信息情報系統,這是保證配送中心業(yè)務(wù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。

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