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物流企業(yè)的存在風(fēng)險
物流業(yè)是一個(gè)極具風(fēng)險性的行業(yè)，不確定的因素有很多，這些風(fēng)險具體表現在那些方面，我們一起來(lái)看看吧!
物流企業(yè)管理的風(fēng)險來(lái)自多方面，既有自然災害不可抗力的因素，也有人為因素，比如，獨家供應商問(wèn)題。供應鏈上出現獨家物流供應商，由于供應商服務(wù)地域和管理能力的有限性，獨家物流供應商政策可能給某些地區的服務(wù)帶來(lái)風(fēng)險。要想提出有效的物流管理方面的風(fēng)險防范策略，必須首先明確當前物流業(yè)存在的風(fēng)險，有的放矢。如果由于信息不對稱(chēng)和信息不完全，企業(yè)合作伙伴選擇不當，不僅會(huì )減少企業(yè)的利潤，還會(huì )使企業(yè)失去其他的機會(huì )，從而無(wú)形中抑制了企業(yè)競爭力的提高，增加了整條供應鏈的運行成本。根據長(cháng)期的調查以及多年的從業(yè)經(jīng)驗，我認為當前我國物流企業(yè)存在的風(fēng)險主要有以下幾種：
第一，自然環(huán)境風(fēng)險。
自然環(huán)境風(fēng)險不受人為因素的控制，帶有很強的不可預見(jiàn)性，這種風(fēng)險一般是由于遭受氣候變化，如突降雨雪、臺風(fēng)襲擊、地震、泥石流、戰亂發(fā)生的影響所造成的。主要包括貨物配送過(guò)程的中斷，或者貨物丟失、損壞、拖延到港、以及到港不能卸貨等問(wèn)題。這種情況勢必會(huì )造成物流企業(yè)的損失。
第二，誠信風(fēng)險。
物流企業(yè)由于其自身實(shí)力有限或者物流過(guò)程的復雜、周期長(cháng)，有時(shí)不能夠維持整個(gè)物流過(guò)程的運轉，而不得不選擇合作伙伴。這時(shí)合作伙伴的信譽(yù)、實(shí)力等情況就成為影響物流運作的重要因素，如果選擇的合作伙伴實(shí)力不濟、信譽(yù)較低，故意不遵守本已達成的承諾，從而造成物流企業(yè)不能夠按照合同的約定實(shí)現貨物運輸的卸載、轉載、接貨、送貨等服務(wù)，這種情況也會(huì )引起物流企業(yè)在經(jīng)濟上的損失以及信譽(yù)上也會(huì )受到很大影響。
第三，物流企業(yè)自身管理存在的風(fēng)險。
這種風(fēng)險包括的內容非常廣泛，其核心是物流作業(yè)中的風(fēng)險，這種風(fēng)險是由于物流企業(yè)本身缺乏有效的管理造成的，主要包括物流合同中的風(fēng)險和物流過(guò)程中的風(fēng)險。其中物流合同中的風(fēng)險，主要包括以下三個(gè)方面的問(wèn)題：(1)向客戶(hù)屈服、妥協(xié)，自動(dòng)放棄了本身應該享有的豁免條款。(2)與客戶(hù)簽訂合同時(shí)，制極高的服務(wù)標準，質(zhì)量的精確度也承諾的極為苛刻。(3)在與分包商、合作商等合作伙伴合作過(guò)程中，關(guān)于責任的界定很不明確。以上三個(gè)問(wèn)題，即物流企業(yè)的妥協(xié)性，合同嚴密性的缺乏，過(guò)高的、難以實(shí)現的服務(wù)承諾以及風(fēng)險防范中責任不明確都會(huì )造成合同風(fēng)險。物流過(guò)程中的風(fēng)險，涉及的內容十分廣泛，主要包括供應鏈管理方面存在的風(fēng)險，物流企業(yè)本身投資不當造成的風(fēng)險，物流方案設計出現漏洞造成的風(fēng)險，以及在物流配送過(guò)程中由于工作人員缺乏必要責任心造成的風(fēng)險，物流企業(yè)制度管理不完善、不嚴格、工作流程設定等不合理造成的風(fēng)險。其中供應鏈管理方面存在的風(fēng)險是物流過(guò)程中風(fēng)險的重要內容。
供應鏈管理存在復雜性以及不確定性特點(diǎn)，這種特點(diǎn)就使得供應鏈管理存在著(zhù)很多風(fēng)險：(1)因為物流周期很長(cháng)，周轉環(huán)節很多，很容易造成貨物丟失或丟單情況，并且丟掉的貨物很難調查確切信息，在這種情況下物流企業(yè)就難逃其責。(2)貨物配送時(shí)，由于種種原因，比如天氣原因、人為原因等，就很容易造成配送延時(shí)，這種風(fēng)險發(fā)生時(shí)，客戶(hù)會(huì )向相關(guān)物流企業(yè)索賠，物流企業(yè)難辭其咎，就必須承擔違約賠償的責任。(3)貨物配送時(shí)還經(jīng)常會(huì )發(fā)生貨物損毀的情況，遇到這種情況，物流企業(yè)也必須做出相應的賠償。(4)業(yè)務(wù)合作產(chǎn)生的風(fēng)險，許多物流企業(yè)由于自身實(shí)力有限，無(wú)法完成整個(gè)供應鏈的正常運轉，就不得不選擇合作伙伴來(lái)共同完成貨物的配送。這時(shí)合作伙伴的信譽(yù)、實(shí)力等情況就成為影響供應鏈的重要因素，如果選擇的合作伙伴實(shí)力不濟、信譽(yù)較低，供應鏈就會(huì )出現被破壞的風(fēng)險。這種情況下，物流企業(yè)與合作伙伴之間的責任僅憑一張小小的運單就很難劃分。
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