關(guān)于國際倉儲與國際存貨的研究分析

　　1、國際倉儲

　　倉儲的實(shí)質(zhì)是儲藏和保管產(chǎn)品。企業(yè)開(kāi)展倉儲業(yè)務(wù)的一個(gè)重要物質(zhì)技術(shù)基礎是倉庫，企業(yè)需要對倉庫位置和數量，以及是擁有倉庫還是使用倉庫進(jìn)行決策，這些都屬于基本的倉儲決策。企業(yè)在決定倉庫的位置、數量、儲存量時(shí)，除了要掌握客戶(hù)在世界各地分布的情況、客戶(hù)當前和未來(lái)的需求模式、客戶(hù)所需要的服務(wù)水平外。還必須要考慮不同方案所產(chǎn)生的物流總成本。這是因為，如果倉庫遍布全球許多國家，倉庫的數量多，雖然可以很好地滿(mǎn)足國外顧客的需要，降低運輸成本，但會(huì )導致儲存成本上升。

　　除了確定倉庫的位置、數量、儲存量外，企業(yè)還要決定是自建倉庫還是使用倉庫。在國際倉儲中，企業(yè)可以在自建倉庫倉儲、租賃公共倉庫倉儲或使用第三方倉儲中進(jìn)行選擇，三者各有其優(yōu)劣勢。企業(yè)利用自有倉庫進(jìn)行倉儲時(shí)，由于企業(yè)擁有倉庫的所有權，企業(yè)可以根據自身需要和貨物特點(diǎn)對倉庫進(jìn)行設計，對倉儲活動(dòng)的控制性很強。但自建倉庫需要的投資很大，風(fēng)險也大。只有在需要長(cháng)期存儲大量貨物的情況下，企業(yè)才會(huì )選擇自建倉庫，因為在這種情況下自有倉庫倉儲的成本低于租賃公共倉庫倉儲。租賃公共倉庫倉儲是指企業(yè)租用公共倉庫進(jìn)行儲存。企業(yè)只需要支付租金就可以獲得倉儲服務(wù)，還可以避免管理倉庫的困難，方便企業(yè)掌握倉儲成本。然而，企業(yè)對庫存的控制力較弱。當企業(yè)的商品存儲量少、只需要一般的倉儲服務(wù)時(shí)，使用公共倉庫是最好的選擇。第三方倉儲是指企業(yè)將倉儲業(yè)務(wù)外包給合同倉儲公司，由其向企業(yè)提供綜合的倉儲服務(wù)。合同倉儲公司不但可以為企業(yè)提供一整套專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)，還可以按照企業(yè)的特殊要求提供特定的空間、設備和人員，以更好地滿(mǎn)足企業(yè)對倉儲服務(wù)的特定需要。目前，許多國際公司紛紛采用了第三方倉儲。

　　2、國際存貨

　　國際存貨主要是為了保持一定數量的產(chǎn)品以滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。存貨水平是企業(yè)關(guān)心的重要問(wèn)題之一，因為存貨太少難以滿(mǎn)足客戶(hù)需求，而存貨過(guò)多又會(huì )占用企業(yè)大量的資金。增加企業(yè)的存貨費用。例如，某跨國公司的存貨過(guò)多，每年平均的存貨費用占到存貨價(jià)值的20%-40%，使該公司喪失了將這些資金用于發(fā)展其他業(yè)務(wù)的機會(huì )。因此。企業(yè)應該維持合理的存貨水平。企業(yè)在確定存貨水平時(shí)，要認真考慮訂貨周期、客戶(hù)服務(wù)水平、存貨手段的戰略性三個(gè)因素。

　　2.1訂貨周期

　　訂貨周期是指客戶(hù)從下訂單到收到產(chǎn)品的時(shí)間。國際營(yíng)銷(xiāo)的訂貨周期的長(cháng)度和穩定性與國內營(yíng)銷(xiāo)的都不相同。在國際營(yíng)銷(xiāo)的訂貨周期中，需要進(jìn)行一系列的活動(dòng)，如訂單填寫(xiě)、訂單傳遞、產(chǎn)品包裝、裝運和運輸等，這些活動(dòng)比國內營(yíng)銷(xiāo)復雜，需要花費更多的時(shí)間。對外國市場(chǎng)不了解和對訂單各項內容不熟悉，都會(huì )使填寫(xiě)訂單的時(shí)間延長(cháng)。產(chǎn)品的包裝和裝運都需要更多的時(shí)間去準備。國際運輸距離較長(cháng)，需要更長(cháng)的運輸時(shí)間。因此，國際營(yíng)銷(xiāo)的訂貨周期比國內營(yíng)銷(xiāo)更長(cháng)，有時(shí)訂貨周期高達上百天，這就要求企業(yè)提高存貨量。從訂貨周期的穩定性來(lái)看，由于國際運輸路線(xiàn)長(cháng)，涉及面廣，情況復雜，風(fēng)險大，以及海運這一主要的國際運輸方式行期不準確，因此，國際營(yíng)銷(xiāo)中的訂貨周期的穩定性相對較差，為了避免延期和及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，企業(yè)需要在國內和國外有更多的安全庫存。

　　與國內營(yíng)銷(xiāo)相比，國際營(yíng)銷(xiāo)的訂貨周期更長(cháng)、穩定性差。這就要求企業(yè)維持更多的存貨，但存貨量過(guò)高，必然會(huì )增加存貨成本，可能會(huì )導致物流成本上升。為了維持企業(yè)在國際市場(chǎng)上的競爭優(yōu)勢，企業(yè)應盡量在保持物流總成本不變的情況下，通過(guò)協(xié)調各種物流活動(dòng)，盡力縮短訂貨周期和增強其穩定性。企業(yè)可以通過(guò)改變訂貨方式、使用不同的運輸方式和變更存貨地點(diǎn)來(lái)實(shí)現這一目標。例如，企業(yè)用電子數據交換代替郵寄訂單，從使用單一的海洋運輸轉變?yōu)椴捎脟�際多式聯(lián)運，都可以在一定程度上縮短訂貨周期和保持訂貨周期的穩定性。在現實(shí)中，一些具有戰略眼光的國際企業(yè)采用了幾乎是準時(shí)交付的存貨管理方法，這些企業(yè)通過(guò)使用先進(jìn)的信息技術(shù)、電子數據交換和多式聯(lián)運，降低了存貨，逐步解決了準時(shí)交付貨物的問(wèn)題。

　　2.2客戶(hù)服務(wù)水平

　　客戶(hù)服務(wù)水平是指在存貨政策允許下，企業(yè)對客戶(hù)訂單的響應能力。如果在規定的時(shí)間內企業(yè)具備滿(mǎn)足全部訂單的能力，那么該企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平為100%。許多美國公司把國內的客戶(hù)服務(wù)水平確定在95%左右，并將這種國內標準應用到國際市場(chǎng)上。在國際市場(chǎng)上，國際營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境差異性很大，不同國家的客戶(hù)對服務(wù)水平有不同的需要。適用于國內客戶(hù)的服務(wù)標準并不一定在國際市場(chǎng)上有效。

　　企業(yè)應按照不同市場(chǎng)客戶(hù)的服務(wù)要求來(lái)提供相應的服務(wù)水平。不同客戶(hù)的偏好不同，有些客戶(hù)關(guān)注供貨的靈活性，有些客戶(hù)需要快速得到產(chǎn)品，而有些客戶(hù)看重低成本。例如，在生產(chǎn)者市場(chǎng)中，有些生產(chǎn)者急需得到某種零部件，一旦延遲交貨就會(huì )導致生產(chǎn)的停工，即使是只比要求交貨時(shí)間晚一個(gè)小時(shí)也難以接受，因而生產(chǎn)者愿意為快速交貨服務(wù)支付高昂的費用。在客戶(hù)關(guān)注速度和靈活性的情況下，企業(yè)應該提高服務(wù)水平。但是，對于看重低成本的客戶(hù)而言，企業(yè)向這些客戶(hù)提供快速和靈活的服務(wù)是沒(méi)有意義的。值得注意的是，客戶(hù)服務(wù)水平應該確定在客戶(hù)可以接受的水平上，而非最高客戶(hù)服務(wù)水平上。有些企業(yè)為了贏(yíng)得客戶(hù)，要求能及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化、個(gè)性化的需要，力圖向客戶(hù)提供最高的服務(wù)水平，而要達到最高的服務(wù)水平，就要求企業(yè)備有更多品種和更大數量的存貨，這會(huì )增加存貨成本，從而會(huì )提高產(chǎn)品的價(jià)格，削弱企業(yè)產(chǎn)品的競爭力，企業(yè)可能會(huì )得不償失。

　　2.3存貨作為戰略工具

　　企業(yè)可以把存貨作為對沖匯率變動(dòng)和通貨膨脹的一種戰略工具使用。在貨幣貶值前，企業(yè)降低現金持有量，增加存貨，就可以減少由于貨幣貶值而給企業(yè)帶來(lái)的損失，在這種情況下，企業(yè)的存貨水平會(huì )提高。在通貨膨脹時(shí)，大量存貨也可以避免通脹所造成的損失，這是因為，盡管當地貨幣的購買(mǎi)力降低，產(chǎn)品和零部件等存貨的價(jià)值仍維持不變。但是，隨著(zhù)企業(yè)存貨水平的提高，存貨成本也會(huì )增加，還有很多國家會(huì )對存貨征收財產(chǎn)稅，企業(yè)需要支付稅收。因此，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理者對把存貨作為規避匯率變動(dòng)和通貨膨脹的戰略工具進(jìn)行決策時(shí)，應當綜合權衡對沖所帶來(lái)的收益與維持高水平存貨的成本和稅收成本。只有當對沖的收益高于存貨成本和稅收成本時(shí)，企業(yè)在貨幣貶值或通貨膨脹前提高存貨水平才是明智的。

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