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淺析國有大型企業(yè)物資集中配送的利與弊
[摘 要]物流配送在國有大型企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)中占有重要地位,集中配送正逐漸取代傳統的配送形式。然而,當前我國國有大型企業(yè)集中配送的建設滯后還不完善,限制了某些企業(yè)的發(fā)展。本文以電力物資配送為例分析集中配送在大型國企物資配送中的優(yōu)點(diǎn)以及提高效率的措施。
[關(guān)鍵詞]國有大型企業(yè) 集中配送 優(yōu)點(diǎn) 問(wèn)題
一、集中配送在大型國企物資配送中的優(yōu)勢
集中配送是由幾個(gè)物流據點(diǎn)共同協(xié)作制定的計劃,共同組織車(chē)輛設備,對某一地區的用戶(hù)進(jìn)行配送。集中配送與傳統的配送方式相比,具有以下優(yōu)勢:
1.降低企業(yè)總庫存。集中配送方式只在集中配送有庫存各零售點(diǎn)沒(méi)有庫存,會(huì )大大降低企業(yè)庫存資金占用。尤其對家電零售企業(yè),由于單品價(jià)值高、帳期短,家電品種雜、型號多、消費時(shí)間性、地域性強,通過(guò)銷(xiāo)售同一庫存,減少各種因素對庫存的影響。
2.增加銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)面積,降低經(jīng)營(yíng)成本。零售賣(mài)場(chǎng)的原有庫房可用于增加營(yíng)業(yè)面積。而集中配送一般位于市郊,租金要低于同等面積的市內倉庫。
3.降低運輸費用。國有企業(yè)的運輸費用一般占銷(xiāo)售額的1-1.5%,采用集中配送的方式,可以減少由倉庫到門(mén)店的運輸。同時(shí),采用集中配送可使配送線(xiàn)路優(yōu)化,提高車(chē)輛使用效率。
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭,越來(lái)越多的企業(yè)會(huì )發(fā)展這種配送模式或建立共同集中配送,有效降低運營(yíng)總成本。
二、以電力物資為例說(shuō)明集中配送中的問(wèn)題
1.電力物資配送中存在的問(wèn)題
首先,因條件的限制,集中招標一次性簽訂的合同往往因數額較大,在執行合同的過(guò)程中,出現因施工現場(chǎng)的技術(shù)變更,而無(wú)法全面履行合同。
其次,由于各地市電力物資管理的歸口統一完善工作不一,造成配送物資設備的送達和接貨脫節現象產(chǎn)生,這樣既不利于設備的現場(chǎng)驗收,又不利于驗收過(guò)的設備及時(shí)付款履行合同,還會(huì )使部門(mén)之間出現推諉現象。
再次,配送中心(省電力公司物流服務(wù)中心)通過(guò)物流渠道,送達的物資設備,由于貨款的支付不及時(shí),而造成墊資過(guò)大,加上目前實(shí)行的金稅工程,已無(wú)法實(shí)現進(jìn)銷(xiāo)項稅的順利流轉,給配送工作帶來(lái)了很大的資金因難,阻礙了物資配送工作的發(fā)展擴大。
2.改善電力物資集中配送的探討
(1)配送條件。根據各地區供電分公司的特點(diǎn),都有不同的管理模式和生產(chǎn)機制。從管理層到各生產(chǎn)層,各地區都有適合自己的工作流程和制度。但從配送要求來(lái)說(shuō),它是供電公司范圍內的系統工程,要做好此項工作必須有一個(gè)相對集中的配送計劃中心,并且要有一定的協(xié)調能力和指揮能力,一切圍繞企業(yè)的生產(chǎn)計劃、工程設計、預算編制、招標采購、組織施工來(lái)開(kāi)展工作。因此,對我們供電公司來(lái)說(shuō)只有因地制宜集生產(chǎn)計劃、設計周期、招標周期、備料周期、施工周期的統一安排、統一計劃、統一調度為前提。要有一支人員綜合素質(zhì)高、處事能力較強的隊伍,使配送達到合理計劃、精心組織、及時(shí)送達、保證供給的目的。所以,結合供電公司的特點(diǎn),要實(shí)施配送必須要有一定的先決條件,做到按照用戶(hù)要求的數量、種類(lèi)、時(shí)間、地點(diǎn)等,進(jìn)行分貨、包裝、配貨、裝車(chē)、送達的連續作業(yè)。也就是說(shuō)配送是面對各施工單位,并提供
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