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探析居住區相關(guān)土建同園林施工的銜接論文
經(jīng)濟水平、生活水平、文化水平等諸多方面的提高令我國的城市居民越來(lái)越看重生活質(zhì)量，對居住區的要求也越來(lái)越高，而與之相對的是有限的城市居住用地與趨于復雜的城市建設工作，這種需求和條件的矛盾令人們在城市建設中越來(lái)越追求系統化、科學(xué)化、高效化，反映在具體的施工中就是對土建、園林兩大施工區塊的銜接優(yōu)化�？臻g的限制和居民對居住區環(huán)境需求的提高使得現在的土建施工與園林施工往往混雜在一起，二者的銜接接口也被迫增多了，在這種情況下，只有提高二者的銜接效果才能保證居住區城建工程的系統性和效率性，滿(mǎn)足城市居民的居住需求。
1 居住區的土建施工概述
原本的土建施工只包括建筑施工，但隨著(zhù)城市建設的發(fā)展，區域內的道路施工、附屬功能施設施工等也逐漸包括在內，所以現代的居住區土建施工往往包括了較大的施工地域。居住區土建施工中包括了大量的管網(wǎng)建設工作，與園林施工的主要沖突和接口大部分與這方面的施工有關(guān)。
2 居住區的園林施工概述
在傳統城建中，園林施工和土建施工是完全分離的，由于在空間上界限分明，所以接口非常單一。但現代城建希望提高居住區的美觀(guān)程度，其中一個(gè)途徑就是居住區本身的園林化，因此園林施工地域往往被土建施工地域包圍甚至重疊，二者的接口數量大大增加。
3 土建施工與園林施工的銜接問(wèn)題
3. 1 管線(xiàn)布局方面的銜接問(wèn)題
對土建施工來(lái)說(shuō)，管線(xiàn)布局是非常重要的部分，但由于管線(xiàn)需要向外延伸與城市管網(wǎng)相接，所以經(jīng)常會(huì )穿過(guò)園林施工的空間，一些銜接問(wèn)題由此產(chǎn)生。部分園林施工在進(jìn)行需要挖掘的施工時(shí)并沒(méi)有考慮到土建管線(xiàn)的位置，土建施工也沒(méi)有及時(shí)將管線(xiàn)布局提供給園林施工的負責人，這樣一來(lái)就會(huì )引發(fā)二者的施工沖突。土建施工時(shí)往往對土壤、土質(zhì)的考慮不足，在回填土、排水溝等的處理上沒(méi)有考慮到對園林施工的影響，這導致了園林施工的基礎不牢問(wèn)題，回填土的松軟、排水溝的侵蝕有時(shí)會(huì )令裝飾景物因地基松軟而坍塌。此外，部分園林施工也需要布置管線(xiàn)來(lái)滿(mǎn)足噴水池、綠地等景物的供水需求，但由于銜接不良，其管線(xiàn)往往與土建施工的管線(xiàn)完全分離，既浪費空間，又浪費資源。
3. 2 土方調度方面的銜接問(wèn)題
園林施工對土壤的要求往往很高，這就需要在施工地域附近預留一定的土方，但另一方面，土建施工時(shí)土方的流動(dòng)量很大，而且對土方的使用相對較為粗略，這引發(fā)了一定的銜接問(wèn)題。舉例來(lái)說(shuō)，園林施工中的各種綠化施工都需要栽種植物，所以土壤除了要保證一定的水土性能外，還要有足夠的養分，這樣才能保證植物存活，可使用土壤的區別甚至會(huì )反向影響到園林設計的植物選擇。由于土建施工缺乏對園林施工土壤需求的考量，許多高質(zhì)量的土壤往往會(huì )在土建施工中被消耗，導致園林施工無(wú)土可用的情況。這種情況一方面來(lái)自于在施工規劃時(shí)缺乏對土方的調研，導致對需求量和土壤特征缺乏了解，另一方面來(lái)自于土建、園林兩個(gè)施工區塊缺乏交流，使得土方調度難以展開(kāi)。
3. 3 道路開(kāi)挖方面的銜接問(wèn)題
道路建設也屬于居住區土建施工的一部分，其對園林施工的影響主要來(lái)自于兩方面: 第一方面是道路的交通功能，由于道路與各種施工物資的運輸直接相關(guān)，所以園林施工一旦與附近的道路開(kāi)挖同期進(jìn)行，園林施工所必需的物資運輸必然受到影響，大大降低施工效率。第二方面是園林施工有時(shí)會(huì )需要設置大量的溝渠、管線(xiàn)，這些溝渠與管線(xiàn)的施工空間難免會(huì )與道路空間沖突，如果在施工順序和施工交流上出現問(wèn)題，有時(shí)甚至會(huì )出現剛剛建設好的道路又為了園林施工被挖開(kāi)的現象，既浪費又降低工程能效。
4 土建施工與園林施工的銜接處理
4. 1 注意點(diǎn)線(xiàn)關(guān)系，實(shí)現管線(xiàn)科學(xué)布局
鑒于土建施工方與園林施工在管線(xiàn)布置上共同的復雜性，以面的方式進(jìn)行管線(xiàn)布局很難實(shí)現完美銜接，因此，結合較新的管線(xiàn)布局理論，部分居民區的城建工作開(kāi)始使用由點(diǎn)到線(xiàn)的方式進(jìn)行管線(xiàn)布局。這種管線(xiàn)布局法首先要從土建施工方與園林施工方處獲得雙方各自的保護要點(diǎn)，將這些點(diǎn)在施工區域中標注出來(lái)，標注后的圖紙要分別交付雙方，土建與園林的施工方各自在上面以避開(kāi)關(guān)鍵保護點(diǎn)為基準進(jìn)行管線(xiàn)規劃，雙方規劃完成后，再度匯總規劃圖，從中找出沖突與重疊的管線(xiàn)，進(jìn)行適當的調整，令沖突的管線(xiàn)分離，重疊的管線(xiàn)統合在一起。最終使土建施工與園林施工的管線(xiàn)系統能統合成一個(gè)系統，以解決銜接問(wèn)題。
4. 2 注意土方面積，實(shí)現土方精確調度
在進(jìn)行土方相關(guān)的施工之前，要詳細調查施工區域內的土壤性質(zhì)以及可動(dòng)用的不同性質(zhì)的土方量。此外，土建施工方與園林施工方也要彼此交換施工必須的土方量，這樣一來(lái)雙方才能對彼此對土方的需求有所了解，為土方的高效調度提供前提條件。尤其是土建施工方，在施工挖掘出土方后一方面要核對土的性質(zhì)特征與調研結果是否相同，另一方面要與園林施工方聯(lián)系，確認他們是否有對這些土方的需求，在土建施工回填質(zhì)量不受影響的前提下，應優(yōu)先以園林施工不需要的土方進(jìn)行回填等工作。
4. 3 注意施工順序，實(shí)現道路高效挖掘
土建施工與園林施工均有多個(gè)步驟，其中難免有部分步驟在施工上會(huì )存在沖突，因此在擬定居住區總體的建設方案時(shí)，雙方應做好交流，擬定最高效的施工順序。具體來(lái)說(shuō)，道路的開(kāi)挖是與雙方聯(lián)系都非常緊密的一項土建工程作業(yè)，但其進(jìn)行次序的安排上存在一定的矛盾性，如果道路開(kāi)挖比園林施工晚進(jìn)行或同期進(jìn)行，則園林施工的交通運輸無(wú)法得到保證，如果園林施工開(kāi)始時(shí)，道路鋪設已全部完畢，部分需要在道路下方進(jìn)行的園林管線(xiàn)鋪設作業(yè)又無(wú)法開(kāi)始。因此，想要實(shí)現二者在這方面的高效銜接有兩種方法: 第一種只能針對原本就具有良好道路條件的居住區建設，可以先進(jìn)行園林施工之后再進(jìn)行土建工程的道路修建; 第二種則針對不具備這種條件的居住區建設，通常由園林施工方提供施工需求，道路開(kāi)挖的中途讓他們參與進(jìn)來(lái)，將需要在道路下進(jìn)行的施工先行完成，之后再繼續完成道路建設。
5 結語(yǔ)
總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論是土建施工還是園林施工，都具有繁瑣化、復雜化的特征，而現代城市居住區土建工程和園林工程混雜的特點(diǎn)增加了二者的銜接接口，進(jìn)一步提高了每一項工程施工的復雜程度。雖然目前還可以通過(guò)一些設計、管理、施工規劃等方面的措施加以?xún)?yōu)化，提高施工銜接能效，但能起的作用畢竟是有限的。如果二者的混雜程度進(jìn)一步提高，或多或少會(huì )對城市居民區建設工作產(chǎn)生一定的負面影響。因此，目前有設計人員提出了土建、園林一體化施工構想，通過(guò)將二者統合成一個(gè)施工區塊來(lái)從根本上解決銜接問(wèn)題，這為土建施工與園林施工的銜接強化提供了新思路。
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