高速公路養護成本管理優(yōu)化分析

　　傳統的公路養護工作在面對高速公路的養護工作時(shí)總是顯得經(jīng)驗不足，下面是小編搜集整理的一篇探究高速公路養護成本管理優(yōu)化的論文范文，歡迎閱讀查看。

　　摘要：我國高速公路養護管理正處在一個(gè)繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵時(shí)期，在對待高速公路養護這個(gè)問(wèn)題上需要我們引起足夠的重視。因為養護成本是高速公路的重要考慮因素之一，為了保障公路能夠保持正常的路況和路面性能，我們需要對高速公路做出合理的養護。延長(cháng)高速公路的使用壽命在一定程度上影響到高速公路的經(jīng)濟效益，也關(guān)系到公路本身的使用體驗。為了探討高速公路養護成本優(yōu)化和管理的具體措施，我們就從高速公路管理成本的角度入手進(jìn)行分析。通過(guò)精細化的養護成本管理工作，有效地提高公路經(jīng)濟效益和路面性能。

　　關(guān)鍵詞：高速公路;養護;成本管理

　　近年來(lái)，我國的高速公路發(fā)展迅速，也對我國的經(jīng)濟、政治和文化交流方面做出了巨大的貢獻。高速公路作為典型的線(xiàn)性構筑物，經(jīng)常暴露在風(fēng)吹雨打的環(huán)境之中，所以出現破損和事故損耗的可能性無(wú)法避免。所以作為投資巨大的工程建設項目，高速公路的養護費用經(jīng)常超出預定額度。那么我們該如何有效的利用有限的資金，合理地安排公路養護工作，在保證養護質(zhì)量和服務(wù)水平的前提下進(jìn)行養護成本管理。提高高速公路效益需要我們進(jìn)行對方面的努力，接下來(lái)我們就將探討高速公路養護成本的優(yōu)化管理。

　　一、高速公路養護成本管理現狀分析

　　1、養護工作形勢化

　　傳統的公路養護工作在我國已經(jīng)有幾十年的歷史了，但是在面對高速公路的養護工作時(shí)總是顯得經(jīng)驗不足。一方面是因為高速公路的養護歷史不夠長(cháng)，使得維護人員技術(shù)不到位，另一方面是因為養護模式不夠多樣化導致的維護工作不靈活。對于高速公路的所有者和專(zhuān)業(yè)養護單位來(lái)說(shuō)，在養護的工作道路上還需要不斷地進(jìn)步和摸索。相較于傳統公路養護的國家統管，高速公路的管護單位成本意識較差，再加上不存在競爭性的市場(chǎng)，導致養護單位沒(méi)有受到壓力和緊迫。成本管理意識方面的問(wèn)題又使得養護工作的成本管理得不到合理的使用，也沒(méi)有進(jìn)一步的維護規劃。從另一方面來(lái)說(shuō)，直接養護成本比重較低，間接養護成本卻呈現出上升的趨勢。這在高速公路養護過(guò)程中是不合理的，使得養護成本沒(méi)有達到最佳效益。在“管養分離”的模式下，沒(méi)辦法完全發(fā)揮出各部門(mén)的職能，導致了養護成本的居高不下。增加了養護公司成本的同時(shí)，也使得高速公路公司的經(jīng)濟效益得不到保障。

　　2、養護成本管理不夠科學(xué)

　　針對當前科學(xué)化和精細化管理方面得不到保證的問(wèn)題，我們結合公路養護成本管理的現狀進(jìn)行分析。這將直接導致我國高速公路養護成本不夠合理，例如不注重預防性養護工作也會(huì )導致后期的養護成本提高。按照養護工程的分類(lèi)，我們可以將其分為預防性養護、中小養護型和應急工程等幾個(gè)方面。除了預防性養護，另外幾項養護工作可以統稱(chēng)為矯正性養護。根據美國的路面解決方案研究表明，高速公路的路面累計標準車(chē)輛軸載在達到一定臨界值后，各項功能將會(huì )呈現出線(xiàn)性衰減。所以，我們在臨界值之前發(fā)生的養護成本對比于在發(fā)生破損之后的養護成本要低很多。但是由于我國的地域廣闊，自然環(huán)境大不相同，所以面對不同的環(huán)境作出的氣候狀況、軸載量統計數據不夠完善。預防性的養護工作還不夠理想，這就需要我們在今后的養護工作中注意積累原始數據和注重臨界值之前的養護工作。許多高速公路在通車(chē)2年之后就需要進(jìn)行全面修補，這將會(huì )造成相當大的不合理的養護成本。同時(shí)，又由于養護人員的專(zhuān)業(yè)水準和基本素養不達標，在一定程度上也影響了我國養護成本得不到合理控制的問(wèn)題。

　　二、高速公路養護成本優(yōu)化管理與控制措施

　　1、做好全周期角度的養護成本配置

　　我們需要提前制定好公路的全周期養護計劃，根據公路的設計壽命和使用狀況來(lái)得出合理的養護計劃。我們要按照《公路技術(shù)狀況評定標準》的規定來(lái)統計各個(gè)指標的優(yōu)良性，再對此進(jìn)行人工或者計算機的判斷和分析。制定好中長(cháng)期的養護計劃有助于控制高速公路的養護成本，也使得公路的使用性能得到較大地提高。同時(shí)，我們還應該做好預防性養護的成本配置工作，將其列入成本目標。我們在直接降低養護成本的同時(shí)，也減輕了高速公路公司的費用支出，所以我們需要做好預防性養護和制定全周期的養護成本配置，從而能夠合理安排經(jīng)濟支出，才能降低以后使用過(guò)程中的維護費用。

　　2、做好基礎數據收集

　　我們在開(kāi)展科學(xué)養護的過(guò)程中，少不了養護數據的收集和分析工作。我們通過(guò)收集大量真實(shí)可靠的原始數據資料來(lái)完善高速公路成本養護管理科學(xué)化、精細化的計劃，從而形成長(cháng)期養護規劃的高速公路養護數據庫。在此基礎上，我們能夠得出科學(xué)的成本管理思路，通過(guò)大量的數據收集能夠得出成本管理經(jīng)驗。例如在節約成本的問(wèn)題上，通過(guò)大量真實(shí)可靠的數據資料能夠得出預防性養護的時(shí)間，從而極大地節省了成本。這一工作需要通過(guò)各方單位的配合與重視，尤其需要管護部門(mén)和公路建設部門(mén)的全力配合。公路養護部門(mén)需要進(jìn)行日常的巡查、定期檢查工作，每天至少進(jìn)行一次日常巡邏，每月不少于一次的路面檢查，以保證路面的維護工作。每年至少對路面的各項指數進(jìn)行檢測，如果發(fā)現了問(wèn)題后應該及時(shí)進(jìn)行上報處理，并進(jìn)行數據的收集和統計工作。通過(guò)正確地分析評價(jià)路況信息，來(lái)完成優(yōu)化成本和制定科學(xué)養護對策的工作。

　　三、結語(yǔ)

　　我國的高速公路在高速發(fā)展的同時(shí)，也應該做好高速公路的管理和維護工作。充分地做好成本優(yōu)化和控制才能夠更加合理地分配資源，極大地提高養護工作的效率。高速公路的管護單位也要有成本控制的理念，并且注重原始數據的收集工作，這樣才能夠合理運用科學(xué)的成本控制模型。我們在結合現實(shí)養護工作之后，為致力于實(shí)現高速公路養護成本最優(yōu)化的高目標做出應有的努力。

　　參考資料

　　[1]劉俊婷.淺談高速公路養護[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊).2014(01)

　　[2]舒伯承.高速公路養護現狀及措施的研究[J].黑龍江交通科技.2014(05)

　　[3]董瑞琨,孫立軍.路面維護及預防性養護效益分析[J].公路.2014(03)

　　[4]周紅軍.淺議公路養護工程成本管理中的問(wèn)題及其對策[J].經(jīng)營(yíng)管理者.2015(03)

　　[5]張偉.關(guān)于高速公路養護維修方法探討[J].才智.2014(05)

【高速公路養護成本管理優(yōu)化分析】相關(guān)文章：

運用戰略采購優(yōu)化采購成本管理10-07

對建筑施工成本管理的分析09-29

制造企業(yè)成本管理分析09-27

IT實(shí)施過(guò)程的成本管理分析09-10

物流成本概念與物流成本的優(yōu)化07-29

低碳經(jīng)濟下企業(yè)成本管理優(yōu)化08-02

優(yōu)化項目成本管理　提升企業(yè)核心能力08-27

戰略成本動(dòng)因分析在戰略成本管理中的應用07-03

制造企業(yè)成本管理分析論文10-24

《企業(yè)項目成本管理分析》論文07-03