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《交通運籌與優(yōu)化》教學(xué)與考核方論文

時(shí)間:2024-06-22 21:36:47 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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《交通運籌與優(yōu)化》教學(xué)與考核方論文

  本文根據講授的交通運輸專(zhuān)業(yè)學(xué)科基礎核心課程《交通運籌與優(yōu)化》的課程內容和特點(diǎn),分析教學(xué)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,并提出相應的改進(jìn)措施和方法;分析當代大學(xué)生教育考核體制下的考核方法對學(xué)生學(xué)習效果的影響,并提出幾點(diǎn)可供參考的改革考核方式。

《交通運籌與優(yōu)化》教學(xué)與考核方論文

  1.引言

  隨著(zhù)我國高校大學(xué)生教學(xué)改革和考試改革的逐步實(shí)施,學(xué)校對各專(zhuān)業(yè)的課程體系及教學(xué)大綱都進(jìn)行了大幅度調整!哆\籌學(xué)》作為一門(mén)應用學(xué)科,主要采用系統優(yōu)化的核心思想,對社會(huì )各種系統進(jìn)行整體優(yōu)化,力求尋找最優(yōu)解,因此這門(mén)學(xué)科被廣泛應用于軍事、工業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)、民政事業(yè)等各領(lǐng)域的最優(yōu)化及統籌決策問(wèn)題。本校的交通運輸專(zhuān)業(yè)根據交通運輸專(zhuān)業(yè)服務(wù)性的特點(diǎn),將《運籌學(xué)》課程在2015年的教學(xué)大綱中改成了《交通運籌與優(yōu)化》,這將運籌學(xué)與交通運輸的專(zhuān)業(yè)聯(lián)系得更緊密,更貼近交通運輸行業(yè)的教學(xué)和實(shí)際需求;該課程改革給老師提出了新的要求,在今后教學(xué)方法和課程考核方面都需要隨之做適當調整,本文將針對這兩個(gè)方面進(jìn)行探討。

  2.教學(xué)方法方面

  《交通運籌與優(yōu)化》是一門(mén)學(xué)科基礎核心課,總共56學(xué)時(shí)(其中課程實(shí)驗8學(xué)時(shí))。由此可以看出該課程是一門(mén)實(shí)踐性比較強的課程,這就要求根據專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)設計合適的教學(xué)方法,根據以往經(jīng)驗從課堂教學(xué)內容和實(shí)驗相結合的教學(xué)手段上著(zhù)手。

  2.1優(yōu)化教學(xué)內容

  根據專(zhuān)業(yè)培養目標,該課程的重點(diǎn)是線(xiàn)性規劃、運輸問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化部分是重點(diǎn)內容,也是基礎內容。

  一是線(xiàn)性規劃部分:要對單純形法和對偶問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)分析,這是線(xiàn)性規劃部分的難點(diǎn)和重點(diǎn)。對偶理論涉及的“影子價(jià)格”,屬于經(jīng)濟運籌學(xué)的范疇,因此進(jìn)行課堂教學(xué)時(shí)要結合經(jīng)濟學(xué)理論,使學(xué)生對對偶理論有直觀(guān)的理解和認識。

  二是運輸問(wèn)題部分:運輸問(wèn)題實(shí)際上是一類(lèi)特殊的線(xiàn)性規劃,很多學(xué)生的線(xiàn)性代數基礎知識不扎實(shí),在理解單純形法時(shí)遇到很大困難。授課時(shí)需要對單純形法的思想和步驟在學(xué)時(shí)上加以?xún)A斜。

  三是網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化部分:這部分主要是圖論知識,針對交通網(wǎng)絡(luò )的特點(diǎn),結合路網(wǎng)優(yōu)化的目的主要講解網(wǎng)絡(luò )最短路、最大流和最小費用最大流問(wèn)題。

  在各部分教學(xué)中都要適當引入交通運輸相關(guān)的例題和案例進(jìn)行分析,做到讓學(xué)生不僅知道怎么“做題”,還讓學(xué)生用這個(gè)建模和計算方法解決交通運輸領(lǐng)域的相關(guān)問(wèn)題。同時(shí)開(kāi)辟第二課堂,將實(shí)際案例引入課堂中,讓學(xué)生自主發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題,而不是一味做老師列出的“應用題”。

  2.2開(kāi)設實(shí)驗教學(xué)課堂

  目前,我院引入了一套運籌學(xué)教學(xué)軟件,為今后開(kāi)設該課程的實(shí)驗教學(xué)提供了很好的平臺。實(shí)驗教學(xué)學(xué)時(shí)設定為8學(xué)時(shí),在這部分學(xué)習時(shí)間內要求學(xué)生加強對基本理論、算法的理解和應用;訓練學(xué)生的數學(xué)建模能力和創(chuàng )新能力。在教學(xué)中,加強對軟件運行結果的分析和討論,使學(xué)生加深對運籌學(xué)算法的理解。并將課堂上學(xué)到的方法學(xué)以致用,應用于生活實(shí)踐中,加深學(xué)生對課堂學(xué)習的理解。

  3.課程考核方面

  《交通運籌于優(yōu)化》是一門(mén)理論性和實(shí)用性都很強的課程,不僅要求學(xué)生對基礎知識加以消化吸收,還要求學(xué)生加以利用和創(chuàng )新,因此單純的理論考試會(huì )導致學(xué)生出現“高分低能”的現象。在該課程考核方面,結合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)要求,我們建立了多元化的考核體系。

  一是建立試題庫:試題主要分為兩類(lèi),一類(lèi)是基礎理論知識,主要考核學(xué)生對基礎知識的掌握情況,這部分考題要求學(xué)生在規定時(shí)間內完成;另一類(lèi)是案例分析,題型可以靈活設置,要求學(xué)生在一定課外時(shí)間內完成,可以分小組完成,每個(gè)小組的題目不一樣,這樣既能考核學(xué)生的合作能力,又能考驗學(xué)生的學(xué)習情況。

  二是實(shí)驗考核:在規定時(shí)間內,要求學(xué)生在計算機上利用相關(guān)運籌學(xué)軟件解決規定的題目,包括建模、求解及驗算等,根據完成的實(shí)驗報告綜合評定。

  三是教師評價(jià):根據學(xué)生平時(shí)課堂上提問(wèn)、回答、課堂練習的情況,考慮老師的評價(jià)。

  四是其他方面:考慮學(xué)生的自評、考勤、論文等。

  4.結語(yǔ)

  本文根據交通運輸專(zhuān)業(yè)學(xué)科基礎核心課程《交通運籌與優(yōu)化》的課程內容和特點(diǎn),通過(guò)分析教學(xué)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題,提出了相應的教學(xué)方法,從教學(xué)內容和實(shí)驗教學(xué)方面分別進(jìn)行了討論;分析了當代大學(xué)生教育考核體制下的常規理論考試的考核方法對學(xué)生學(xué)習效果的影響,并提出了幾種可供參考的改革考核方式。

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