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對發(fā)展農產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的探討論文
我們今天要發(fā)展優(yōu)勢農業(yè),一定要建立物流概念。先舉個(gè)例子,中國的蔬菜運到日本,中國農民種植、車(chē)運、船運,非常辛苦,要經(jīng)過(guò)很多環(huán)節。而日本的物流業(yè)在日本港口碼頭附近就有工廠(chǎng),拆開(kāi)集裝箱后,迅速搞成小包裝,兩根大蔥一個(gè)塑料袋;兩三個(gè)青椒一個(gè)小塑料盒,立刻送到超市,甚至送到居民家里。這樣就賺大錢(qián),而我們只賺很少一部分。所以,要提高農民收入,一定要建立物流概念,發(fā)展農產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)。
要知道,傳統的流通概念僅限于從生產(chǎn)者到消費者之間的物品轉移。除少數生產(chǎn)者自產(chǎn)自銷(xiāo)外,都由銷(xiāo)售商從事物品從生產(chǎn)者到消費者的轉移。銷(xiāo)售商有各種類(lèi)型,包括大批發(fā)商、小批發(fā)商、大零售商、小零售商等,他們的利潤來(lái)自差價(jià)。銷(xiāo)售商可以兼營(yíng)運輸,也可以委托運輸機構從事運輸。而物流是指:以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為目標,把生產(chǎn)的末端延伸到零售商、甚至消費者,銜接成供應鏈,使銷(xiāo)售、倉儲、運輸、加工、配送等環(huán)節聯(lián)起來(lái),形成一個(gè)系統,其中每一個(gè)環(huán)節都是專(zhuān)業(yè)化的,基本上實(shí)行垂直的專(zhuān)業(yè)分工。物流產(chǎn)業(yè)的利潤來(lái)源是多元的、綜合性的。
換言之,物流意味著(zhù)流通領(lǐng)域向兩端延伸,以最小成本把生產(chǎn)者提供的物品直接發(fā)送到用戶(hù)(包括廠(chǎng)家、商店、超市,甚至消費者)手中。物流主要包括以下六個(gè)環(huán)節:第一是物品配送,指準時(shí)、準地點(diǎn)把物品送給客戶(hù)(門(mén)對門(mén)服務(wù))。超市、來(lái)料加工企業(yè)都怕延誤或中斷供應,特別需要即時(shí)配送。第二是連鎖經(jīng)營(yíng),目前已從零售店、餐飲業(yè)、旅店業(yè)擴展到專(zhuān)業(yè)店(如家電、建材等業(yè)),內部建立配送中心。第三是初步加工,包括包裝、再包裝業(yè)務(wù)、其他加工業(yè)務(wù),以滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,還包括定制業(yè)務(wù)。第四是產(chǎn)前產(chǎn)后服務(wù),包括報關(guān)服務(wù)、納稅服務(wù)、維修服務(wù)、代理服務(wù)、廣告業(yè)務(wù)、會(huì )展業(yè)務(wù)等,還包括信息提供。第五是倉儲運輸,包括多種方式聯(lián)運和中轉倉儲服務(wù)、裝卸業(yè)務(wù)、保管業(yè)務(wù)、維護貨運安全服務(wù)。第六是電子商務(wù),通過(guò)電子商務(wù),實(shí)現網(wǎng)上訂購、導購,鎖定客戶(hù),追蹤服務(wù),為客戶(hù)進(jìn)行咨詢(xún)服務(wù)。通過(guò)電子商務(wù),把以上各個(gè)環(huán)節更好地銜接起來(lái),以實(shí)現物流成本最小化。
一定要發(fā)展第三方物流。第三方物流是同賣(mài)方或買(mǎi)方自營(yíng)物流相對而言的。賣(mài)方或買(mǎi)方自營(yíng)物流,是指在賣(mài)方或買(mǎi)方企業(yè)中有一職能部門(mén)或有一下屬企業(yè),為本企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)(推銷(xiāo)產(chǎn)品或采購產(chǎn)品),特點(diǎn)是業(yè)務(wù)比較熟悉,有事也比較方便。第三方物流是指:成立專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè),受賣(mài)方或買(mǎi)方的委托,從事物流業(yè)務(wù)。這樣,既可以在專(zhuān)業(yè)化服務(wù)的條件下節約物流成本,提高物流效率,又可以使賣(mài)方企業(yè)或買(mǎi)方企業(yè)集中人力和物力搞好本企業(yè)的業(yè)務(wù)。雙贏(yíng)結局是靠第三方物流的效率和信譽(yù)形成的。
我們要懂得物流成本下降的意義。物流成本是交易成本的組成部分。交易成本通常包括:信息收集和處理成本、談判成本、物流成本、合同履行成本等。交易成本是交易領(lǐng)域內發(fā)生的各種成本之和。在正常情況下,談判成本、合同履行成本低,信息成本也比較低,而物流成本在交易成本中所占的比例較大(在特殊情況下,如產(chǎn)權不清、市場(chǎng)秩序紊亂、市場(chǎng)信息不暢、信用體系極不完善、信息極不充分等,談判成本、合同履行成本、信息成本所占的比例較大,物流成本所占比重下降)。
降低物流成本,從宏觀(guān)上說(shuō),有利于充分利用資本,促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng);從微觀(guān)上說(shuō),任何一家企業(yè),只要物流成本降低了,市場(chǎng)競爭力就強,贏(yíng)利就上升。降低物流成本,還起到帶動(dòng)消費和推進(jìn)出口的作用。無(wú)論從宏觀(guān)還是從微觀(guān)看,這既有利于國民經(jīng)濟發(fā)展,又有利于企業(yè)的成長(cháng),也有利于消費者及滿(mǎn)足各方面的需要。
發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)和降低物流成本,有利于大大提高農戶(hù)的收入。農戶(hù)自產(chǎn)自銷(xiāo),不僅成本高,而且由于不了解市場(chǎng)狀況,往往失利。國際上通行兩種農產(chǎn)品物流形式。一是農民組成合作社,專(zhuān)門(mén)從事運銷(xiāo)。丹麥、新西蘭、澳大利亞是典型。這相當于生產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)物流。二是由經(jīng)紀人或代理商同第三方物流簽訂合同,由專(zhuān)業(yè)的物流公司從事物流業(yè)務(wù)。在現階段的中國,在“公司加農戶(hù)”的模式下,實(shí)行訂單或成片租賃開(kāi)發(fā)的公司,可以自營(yíng)物流,也可以委托第三方來(lái)從事物流業(yè)務(wù),結果都可以使農民收入穩定增長(cháng)。
物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利于農業(yè)走向規模經(jīng)營(yíng);有利于農民得到質(zhì)量可靠的生產(chǎn)資料供應(種子、化肥、農業(yè)、農業(yè)機械等),以增加農產(chǎn)量;物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還有利于增加農民收入,并導致農民收入的多元化,如幫助鄉鎮企業(yè)降低成本,售出產(chǎn)品,幫助農民經(jīng)營(yíng)養殖業(yè)和副業(yè);在旅游區幫助農家接待旅客食宿;以及安全輸送民工外出和回鄉等。
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