基于微型汽車(chē)消費現狀分析

　　 　　[論文關(guān)鍵詞]微型汽車(chē) 市場(chǎng)分析 預測 

　　[論文摘 要]微型車(chē)，以其經(jīng)濟實(shí)惠的優(yōu)勢贏(yíng)得消費者的青睞，是我國汽車(chē)進(jìn)入普通家庭的車(chē)型。微型汽車(chē)近年來(lái)成為中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。本文主要分析了微型汽車(chē)市場(chǎng)消費的幾大有利因素，從而判斷近幾年微型汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的預測和展望。 
　　 
　　前言 
　　微型汽車(chē)包括微型轎車(chē)、微型客車(chē)、微型貨車(chē)，是我國汽車(chē)產(chǎn)品的主要車(chē)型之一，在全年的產(chǎn)銷(xiāo)量中，三分天下有其一。微型車(chē)，以其經(jīng)濟實(shí)惠的優(yōu)勢贏(yíng)得消費者的青睞，是我國汽車(chē)進(jìn)入普通家庭的車(chē)型。微型汽車(chē)近年來(lái)成為中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。它在汽車(chē)行業(yè)的比重已增加到百分之三十一點(diǎn)六五，并已初步形成了長(cháng)安、天津汽車(chē)、昌河、柳州五菱和哈飛五大微型汽車(chē)企業(yè)，這五家汽車(chē)的生產(chǎn)集中度超過(guò)了百分之九十。目前，中國國內微型車(chē)的價(jià)格比較低廉，微型貨車(chē)一般為二萬(wàn)到四萬(wàn)元，微型客車(chē)一般為三萬(wàn)到五萬(wàn)元，微型轎車(chē)一般為四萬(wàn)到九萬(wàn)元。專(zhuān)家認為，只要消費政策再寬松一些，在未來(lái)幾年內進(jìn)入更多的尋常百姓家將成為現實(shí)。 
　　 
　　一、微型汽車(chē)市場(chǎng)消費的幾大有利因素 
　�。ㄒ唬┙�年來(lái)內需擴大帶動(dòng)了對微型汽車(chē)市場(chǎng)需求量的增加。有關(guān)部門(mén)認為中國經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入適度增長(cháng)的平臺，這必將拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的穩定增長(cháng)。去年，中國各企業(yè)效益好轉，居民可支配收入增加，致使個(gè)人對汽車(chē)需求提高；國家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰略，對微車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑也是巨大的潛在需求。 
　�。ǘ�）供給正逐漸成為促進(jìn)需求增長(cháng)的動(dòng)力。一方面目前微車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品的多樣化正在逐步迎合消費者個(gè)性化的需求；另一方面，微車(chē)價(jià)格不斷下調，這也令普通百姓的購車(chē)心動(dòng)。根據發(fā)達國家以往的經(jīng)驗表明，當一個(gè)國家的汽車(chē)價(jià)格與該國人均GDP的比率大于三時(shí)，便意味著(zhù)該國轎車(chē)進(jìn)入家庭時(shí)代的來(lái)臨。目前中國的這一指數已經(jīng)超過(guò)了三，但即使在北京、上海、廣州三大城市，汽車(chē)的保有率也只有百分之十二，這說(shuō)明有購車(chē)能力的潛在消費者隊伍龐大。汽車(chē)屬于價(jià)格彈性較高的商品，價(jià)格的適度下降，在較大程度上將刺激渴望買(mǎi)車(chē)而又較為謹慎的消費群體的購車(chē)欲望。 
　　 
　�。ㄈ�）從政策因素上看，目前中國的汽車(chē)消費環(huán)境日益規范。新的汽車(chē)報廢制度的出臺，清理亂收費現象的一系列措施的實(shí)施，都將為微型汽車(chē)的發(fā)展營(yíng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。 
　�。ㄋ模�從出口形勢上看，目前中國微車(chē)已出口到東南亞、南美的發(fā)展中國家，這對中國微車(chē)走向世界是一個(gè)好先兆。專(zhuān)家稱(chēng)，只要微車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家抓住WTO帶來(lái)的機遇，不斷提高自我創(chuàng )新能力，開(kāi)發(fā)出適銷(xiāo)對路的新車(chē)型，滿(mǎn)足不同層次的消費需求，中國的微車(chē)市場(chǎng)之路是可以越拓越寬的 
　�。ㄎ澹┪⑿推�車(chē)的市場(chǎng)適應面比較廣。微型汽車(chē)用途多樣、品種齊全、價(jià)格低廉、占地面積小、投入少、回報快、適應性廣、適合城鄉經(jīng)濟發(fā)展的需要。微型車(chē)行業(yè)之所以能保持穩定的增長(cháng)速度，與行業(yè)自身的發(fā)展狀況有著(zhù)直接關(guān)系。經(jīng)過(guò)近幾年的穩步發(fā)展，微型車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車(chē)行業(yè)群雄競爭的局面形成鮮明對比的是，微型車(chē)行業(yè)里的無(wú)序競爭狀況，已經(jīng)有了根本性改變，微型車(chē)完成了群雄紛爭的歷史過(guò)程，形成了市場(chǎng)寡頭局面，規模效益開(kāi)始凸顯。由于它們經(jīng)濟、適用、小巧、靈活，符合普通中國人的購買(mǎi)消費能力，逐漸為越來(lái)越多的人所接受。 
　�。�六）宏觀(guān)經(jīng)濟的持續向好，為微型車(chē)發(fā)展提供了堅實(shí)的基礎。包括國外知名咨詢(xún)公司在內的諸多經(jīng)濟學(xué)家，都對中國經(jīng)濟的持續向好發(fā)展充滿(mǎn)信心，指出中國經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)大的景氣循環(huán)周期。 
　�。ㄆ撸┕膭钚∨帕科�車(chē)的發(fā)展。為強化節能，國家將研究鼓勵發(fā)展節能車(chē)型和加快淘汰高油耗車(chē)輛的財政稅收政策，擇機實(shí)施燃油稅改革方案。研究鼓勵混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和消費政策。對于汽車(chē)個(gè)人消費者來(lái)說(shuō)，政策的出臺對于他們汽車(chē)消費觀(guān)念的轉變將起到極大的推動(dòng)作用，消費者回歸理性必將傾向于購買(mǎi)小排量的微型汽車(chē)。小排量微型汽車(chē)有望迎來(lái)一個(gè)新的春天。

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