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高速公路施工會(huì )計核算及成本管理研究論文
1引言
高速公路在我國的交通領(lǐng)域中占有非常重要的地位,直接影響我國經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步的腳步。目前,我國在公路建設方面投入了大量的資金,而因為高速公路工程量非常大,所以周期非常長(cháng),收益回報的時(shí)間也比較長(cháng),在實(shí)踐過(guò)程中,高速公路施工的財務(wù)管理因此出現了非常多的問(wèn)題。相關(guān)的單位在進(jìn)行高速公路施工成本和會(huì )計核算具體的審核工作前,應該全面的了解整個(gè)工程的實(shí)際情況,以及當前所處的發(fā)展時(shí)期,從而提出相應的解決方案。
2高速公路會(huì )計核算和成本管理的具體包含的內容
這部分內容中,最關(guān)鍵的就是對于公路會(huì )計核算的問(wèn)題,而財務(wù)管理也具有非常重要的作用。對會(huì )計工作核算時(shí),需要核查的就是整個(gè)施工過(guò)程的經(jīng)濟問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)是通過(guò)核查記賬憑證、會(huì )計報表等實(shí)際內容,這樣就能夠全面的了解整個(gè)運行過(guò)程的成本、資金的管理。該過(guò)程的成本管理工作主要指的是目前所運行的工程項目,在項目即將完成時(shí),需要保證其各項項目資金管理的過(guò)程都符合國家標準和規范的要求,要仔細的核對每一筆資金的去向,仔細的核查,確定每一筆資金都用到了實(shí)處,保證資金的利用率[1]。
3當前工作中存在的不足
3.1缺乏成本意識
目前我國的高速公路施工管理人員中,存在較為普遍的問(wèn)題就是工程管理人員素質(zhì)比較低,成本意識非常的薄弱,這些管理人員在沒(méi)有統一的成本管理意識前就以及開(kāi)展了工程的建設工作,沒(méi)有很好的控制工程的成本。此時(shí)就非常容易出現工程資金使用率非常低的情況,資金去向也不明的現象,這就導致了工程財務(wù)管理存在非常多的問(wèn)題,影響了評估的準確性。由于高速公路管理中存在以上的問(wèn)題,導致了成本管理工作存在較大的缺陷,其真正的施工成本管理就不能保證資金的合理利用,除了不能保證工程的經(jīng)濟效益之外,還影響了工程的質(zhì)量。
3.2管理體制還需要不斷的完善
經(jīng)過(guò)了深入的調查分析發(fā)現,高速公路施工的財務(wù)制度還存在較大的缺陷,需要通過(guò)財務(wù)的審查來(lái)進(jìn)一步的提升其管理水平,施工結束后的管理工作還沒(méi)有明確的規定。在進(jìn)行工程財務(wù)管理中,需要切實(shí)的提高資金使用率,還應該積極的建立科學(xué)的資金管理方法,在一定程度上避免工程資金的大量浪費。上述的問(wèn)題非常普遍的存在與工程項目中,導致了很多具體的核算工作都不能有效的進(jìn)行下去,也就造成了工程成本不能及時(shí)的回收[2]。
3.3從業(yè)人員素質(zhì)較低
財務(wù)管理工作是一項非常系統和全面的工作,而高速公路施工因為其特有的性質(zhì),所以該部分的財務(wù)管理工作更加的復雜,這就對于形式高速公路財務(wù)管理工作的人員提出了更高的要求。目前,我國從事高速公路施工財務(wù)管理工作的人員大多不是科班出身,專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高,嚴重的制約了我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,導致了很多現代化的公路建設無(wú)法全面的展開(kāi)。
3.4沒(méi)有建立統一的管理制度
雖然當下我國的高速公路事業(yè)發(fā)展特別快,高速發(fā)展的背后是大量問(wèn)題的存在,由于存在這些問(wèn)題,導致了我國高速公路建設面臨著(zhù)巨大的資金難題,使得我國公路事業(yè)財務(wù)核算的水平也不高。
4提高財務(wù)核算和成本管理水平的方法
4.1實(shí)現全員管理
成本管理不是一個(gè)人或者是幾個(gè)人就能夠完成的,其需要所有參與工程的人員充分的配合才能實(shí)現,此時(shí)才能夠切實(shí)提高公路成本管理的水平,保證其與實(shí)際施工過(guò)程一致。造成這種情況的原因主要是因為財務(wù)工作本身的性質(zhì),財務(wù)工作是一個(gè)系統性非常強的工作,關(guān)聯(lián)的部門(mén)和人員非常多,一定要所有的相關(guān)人員參與進(jìn)來(lái)才能夠確保工作的正常運行。
4.2完善管理制度
目前我國高速公路施工管理工作中存在著(zhù)非常多的困難和影響因素,并且其受到了投資規模、工程施工以及投資主體等多方面的影響,所以高速公路的施工管理要想順利的進(jìn)行就必須要建立一套完善的管理制度才能實(shí)現,并且為高效的工作打下堅實(shí)的基礎。就目前來(lái)講,我國大部分的施工企業(yè)都選擇的是集中式的財務(wù)管理方式。在實(shí)際工作的過(guò)程中如果選擇了集中管理的方式,能夠全面、綜合的考慮工程資金的利用,進(jìn)行統一的分配和管理。集中的管理方式能夠大大的降低工程成本,避免浪費現象的出現,同時(shí)還能夠避免責任不明確現象的出現,提高了工作效率[3]。
4.3切實(shí)提高從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)
財務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)時(shí)影響高速公路工程中會(huì )計社會(huì )和成本管理的關(guān)鍵因素,要定期的組織所有的財務(wù)人員進(jìn)行培訓和學(xué)習,這樣才能切實(shí)的提高工作人員的能力。財務(wù)管理人員要在全面的了解國家相關(guān)的法律法規制度的前提下,根據自身工作的實(shí)際需要,制定出合理的工作目標和規劃,進(jìn)行有效的降低企業(yè)面臨的財務(wù)風(fēng)險,提高資金的使用率,進(jìn)一步的提升項目的經(jīng)濟收益。
4.4促進(jìn)相關(guān)工作的落實(shí)
高速公路項目施工管理中,要合理的利用工程資金,確保資金的流動(dòng)、成本的核算以及資產(chǎn)的審核完全符合公司的管理程序,盡量降低資金的損耗,從全局掌控成本的運營(yíng)。在整個(gè)成本管理的過(guò)程中,如果其各個(gè)環(huán)節的成本發(fā)生了變化,應該及時(shí)的進(jìn)行追蹤,以確定在哪個(gè)環(huán)節出現了問(wèn)題,防止資金浪費現象的出現,確保施工單位的經(jīng)濟效益不被侵害。此外,在進(jìn)行成本管理時(shí),在工作的開(kāi)始時(shí)期應該做好全面的評估和預算,特別是可能會(huì )發(fā)生風(fēng)險的一些工程項目,及時(shí)的預防可能發(fā)生的風(fēng)險。
5結束語(yǔ)
綜上所述,在高速公路施工進(jìn)行財務(wù)管理時(shí),應該將會(huì )計核算和成本管理的工作落到實(shí)處,切實(shí)的履行相關(guān)的工作職責。高速公路在基礎建設階段,應該高度重視財務(wù)管理工作。財務(wù)管理過(guò)程中,應該全面的掌握工程項目的內容和任務(wù),及時(shí)的修正工程項目的缺陷。為了確保我國公路事業(yè)的飛速發(fā)展,就要根據目前的實(shí)際情況制定出相應的制度,切實(shí)的提高所有工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和知識技能,做好成本控制,實(shí)現經(jīng)濟和社會(huì )的共同發(fā)展。
參考文獻:
[1]馮建通.議公路施工中的成本管理[J].山西建筑,2011(35):56-57.
[2]吳海軍,李志良.公路施工中的成本管理[J].科技創(chuàng )新導報,2010(05):204.
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