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水利工程維修工作的歷史回顧論文

時(shí)間:2024-10-25 17:14:27 歷史學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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水利工程維修工作的歷史回顧論文

  1、水管體制改革前工程維修養護情況

水利工程維修工作的歷史回顧論文

  隨著(zhù)運行時(shí)間的增長(cháng),缺陷和問(wèn)題不斷增加,如部分壩工設施的缺陷嚴重,影響整個(gè)樞紐工程的安全運行;管理設施不全,影響工程管理;壩容壩貌有待改善;主壩副壩、閘門(mén)、啟閉機、機電設備、附屬設施及其他設施設備存在問(wèn)題,很難解決。

  2、水管體制改革后工程維修養護情況

  2.1維修養護項目經(jīng)費來(lái)源

  根據2002年國務(wù)院《水利工程管理體制改革實(shí)施意見(jiàn)》精神,為根本解決陸水樞紐入不敷出的問(wèn)題,2003年經(jīng)中編辦批文,水利部批復陸管局改為事業(yè)單位編制和水管單位職責,落實(shí)了工程維修養護經(jīng)費。2005年至2007年,由國家財政撥款649萬(wàn)元作為陸水水利工程維修養護項目專(zhuān)項資金。主要內容為測報、通信設備及通信電纜修復,主體工程修復,機電設備維護,水庫大壩安全監測。具體資金使用情況如下:①測報、通訊設備及通信電纜修復237萬(wàn)元;②主體工程修復326萬(wàn)元;③機電設備維護31萬(wàn)元;④水庫大壩安全監測54萬(wàn)元。2008~2011年,在水利部、長(cháng)江委的關(guān)心和支持下,陸水水利工程維修養護項目經(jīng)費(273萬(wàn)元/年)正式列入國家財政預算,初步解決了經(jīng)費保障問(wèn)題。2011年,在原273萬(wàn)元的基礎上另新增維修養護項目經(jīng)費1426.55萬(wàn)元。2012年,經(jīng)水利部審核批準,陸水水利工程維修養護經(jīng)費增加到764萬(wàn)元,大大提高了維修養護工作的經(jīng)費保障程度。

  2.2方案編制及報批

  從2008年開(kāi)始,陸水水利工程維修養護項目正式納入國家財政預算項目。陸管局依據《水利工程維修養護定額標準(試點(diǎn))》和《〈水利工程維修養護定額標準(試點(diǎn))〉修訂方案》,結合實(shí)際,每年編制陸水水利工程維修養護項目年度預算實(shí)施方案,并報經(jīng)長(cháng)江委批復后組織實(shí)施。

  2.3維修養護資金使用情況

  從2008年開(kāi)始,陸水水利工程維修養護項目按照批復的實(shí)施方案組織實(shí)施。主要內容分為九大類(lèi)(表2),即主體工程維修養護、閘門(mén)維修養護、啟閉機維修養護、機電設備維修養護、附屬設施維修養護、公共調整項目、物料動(dòng)力消耗、勘測設計及監理。每大類(lèi)項目又分為若干小類(lèi),每年申報的項目符合國家規定,絕無(wú)重復和違反規定申報。由于陸水水利樞紐建設年代久遠,壩工設施及運行管理環(huán)境相對落后,因而投入主體工程維修養護方面的資金最多,達1552.29萬(wàn)元,約占40%。主要用于混凝土空蝕剝蝕磨損及裂縫處理、壩下防沖工程維修、土石壩護坡工程維修、金屬件防腐、觀(guān)測設施維修養護、交通橋及機架橋維修。其次為附屬設施維修養護,投入資金為640.44萬(wàn)元,主要用于機房及管理房維修養護、壩區綠化、圍墻護欄維修養護、上壩公路維修、管理標志管護。

  3、陸水水利工程維修養護的成效

  3.1主體工程部分缺陷得以修復

  在2008~2012年的5a中,及時(shí)修復了陸水水利樞紐主壩、2號副壩、3號副壩混凝土建筑物的碳化、風(fēng)化等表面自然損傷5處;修復了主壩升船機排架、主壩下游牛腿、主副壩混凝土欄桿等表面裂縫;處理了主壩廊道表面滲漏現象。通過(guò)修整1號副壩、6號副壩、8號副壩、9號副壩擋土墻,修復3號副壩、2號副壩消力坎,有效防止了泄洪及雨水沖刷對壩體的傷害,保證了大壩設施完整、安全運用。1號副壩、6號副壩、10~11號副壩砌石護坡的表面勾縫處理,減輕了副壩迎水面的水浪沖擊力度,大大加強了大壩壩體的抗洪能力。金屬欄桿、爬梯、門(mén)柵的除銹刷漆和修復,延長(cháng)了金屬結構的使用壽命;觀(guān)測設施的定期檢查和養護,保證了設施的完整和觀(guān)測的精確度。

  3.2水庫工程管理條件有所改善

  1號副壩、2號副壩、主壩門(mén)崗、8號副壩管理房及水工綜合管理房的改造和修復,極大地改善了副壩值守和工程管理人員的生活和辦公條件。2號副壩工程管理道路、3號副壩溢洪道觀(guān)測檢修道路、8號副壩上壩公路、9號副壩上壩公路的修復,有利于工程技術(shù)人員的觀(guān)測和檢修,確保了防汛道路的通暢。幾年來(lái),壩區周邊綠化覆蓋率達到85%以上,從1號副壩至11號副壩,隨處可見(jiàn)都是綠草成片,綠樹(shù)成蔭,壩區花園式建設已初見(jiàn)成效,壩區已評為湖北省旅游行業(yè)AAA景區。

  3.3提升了陸管局樞紐工程管理水平

  陸水水利工程維修養護項目的實(shí)施,使陸管局絕大多數工程技術(shù)人員,特別是年青一代工程技術(shù)人員參與了建設管理、施工管理,開(kāi)闊了眼界,拓展了視野,鍛煉了隊伍,增強了參與工程施工的市場(chǎng)競爭力。陸管局按照“項目法人負責、部門(mén)和專(zhuān)班監理、維修養護隊伍保證”的原則,建立了水行政主管部門(mén)、水管單位、監理單位分級、分層次監督的監管體系。實(shí)行了水管單位負責、監理單位控制、維修養護單位保證的質(zhì)量管理體制。實(shí)施巡查與抽查相結合的監督方式,運用法律、行政和科技手段,做好監督抽查后的處理工作。及時(shí)組織了維修養護項目驗收,并處理了驗收中存在的問(wèn)題。做好維修養護質(zhì)量的全過(guò)程控制,及時(shí)提交完整的技術(shù)資料。

  4、結語(yǔ)

  陸水水利工程維修養護項目的實(shí)施,確保了水利工程社會(huì )效益的充分發(fā)揮,又引入了市場(chǎng)競爭機制,降低了水利工程的運行成本,提高了陸管局的管理水平和經(jīng)濟效益。陸水水利工程維修養護項目的實(shí)施,在加大工程建設投資的同時(shí)加大了工程管理的投入,從根本上解決了長(cháng)久以來(lái)“重建輕管”問(wèn)題。陸水水利工程維修養護項目的實(shí)施,正確貫徹了水利部“管養分離”的方針,將水利工程管理和養護的機構、人員、經(jīng)費相分離,建立了精簡(jiǎn)高效的管理機構,正逐步實(shí)現工程維修養護的社會(huì )化、市場(chǎng)化和專(zhuān)業(yè)化。

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