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論政道路路面工程質(zhì)量管理的實(shí)踐

時(shí)間:2024-08-09 04:43:05 MBA論文 我要投稿

論政道路路面工程質(zhì)量管理的實(shí)踐

  引言:近年來(lái)隨著(zhù)城市大規模的改造,重視和加強市政道路現場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理,提高市政道路工程的施工質(zhì)量。下面就是小編對政道路路面工程質(zhì)量管理的實(shí)踐的論析,歡迎大家閱讀!

  摘 要:本文根據市政道路路面工程質(zhì)量管理的實(shí)踐,討論了該如何抓好市政道路路面工程質(zhì)量管理的工作環(huán)節。在市政道路路面施工中,不斷加強與完善工程質(zhì)量管理。做到工程質(zhì)量目標層層有人抓,質(zhì)量責任明確到人,使得整個(gè)工程質(zhì)量處于受制約狀態(tài),工程質(zhì)量合格率保證在100%以上,整體工程質(zhì)量受到了業(yè)主的好評。

  關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量;施工;管理;市政道路

  隨著(zhù)我國市政道路建設的迅猛發(fā)展,,市政道路建設市場(chǎng)競爭也日趨激烈。工程質(zhì)量成為存活的根本和競爭的重要手段,所以質(zhì)量管理已越來(lái)越受到高度的關(guān)注和重視。而實(shí)踐證明,市政道路施工企業(yè)要在強手如林中站有一席之地,就必須抓好市政工程質(zhì)量管理。那么如何抓好工程質(zhì)量管理呢?接下來(lái)筆者結合數年的市政道路路面工程管理與工程質(zhì)量管理的實(shí)踐與做法,具體談了幾點(diǎn)體會(huì )。第一保證工程質(zhì)量體系,加強工程質(zhì)量檢測手段;第二要堅持施工管理的重要性;第三嚴格實(shí)施規范化的質(zhì)量管理;第四應注重質(zhì)量動(dòng)態(tài)宣傳。

  一、保證工程質(zhì)量體系,加強工程質(zhì)量檢測手段

  為了搞好質(zhì)量管理,首先必須從組織、人員、制度三個(gè)方面抓起,建立健全質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理部設總工,負責全段的管理和質(zhì)量工作,并兼任督導;設質(zhì)量檢測工程師、負責質(zhì)量檢驗和技術(shù)管理工作,下設測量、試驗、質(zhì)量檢查三個(gè)班組,具體負責各工區質(zhì)量制約、檢查和驗收工作。各處都設立了獨立的測試檢班組,測試檢人員與施工人員的比例達到1:3 1:4。各類(lèi)人員嚴格執行本工種崗位責任制,還從質(zhì)量制度上給予保證,嚴格執行《工程質(zhì)量與技術(shù)管理制度》、《路基路面施工細則》 、《提高路面工程質(zhì)量的若干措施》等,形成橫向到邊、縱向到底的質(zhì)量體系,對整體質(zhì)量實(shí)行全方位的制約。

  在建立完全的質(zhì)量保證體系基礎上,進(jìn)一步強化質(zhì)量檢測手段,主要做法是:

  (1)開(kāi)工前,制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施。如水泥穩定碎石完成后15天內,對其段落各項技術(shù)指標進(jìn)行檢測,符合要求的認真清掃、沖洗,做瀝青封層。不符合要求的進(jìn)行處理,合格后進(jìn)行下一工序施工。

  (2)依據《招標文件》和相關(guān)施工規范制訂了水泥穩定碎石、瀝青混凝土路面操作細則,明確各施工工序、各項技標指標的允許誤差、檢測頻率的策略。

  (3)加強對施工過(guò)程的制約與檢測。在瀝青混凝土路面施工中,按照規范要求,在拌和站和攤鋪現場(chǎng)設專(zhuān)人負責瀝青混合料質(zhì)量。嚴格制約瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝士路面碾壓完成后,按規范要求對各項技術(shù)指標進(jìn)行檢測,并及時(shí)填寫(xiě)各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現場(chǎng)對基層和面層平整度的檢測。

  (4)加強對原材料的制約與檢測。工程施工材料由質(zhì)檢工程師親自抓,所有原材料進(jìn)場(chǎng)前一律經(jīng)過(guò)試驗室取樣檢驗,必須由質(zhì)檢工程師簽字后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)料過(guò)程中隨時(shí)抽檢。拌和場(chǎng)所進(jìn)砂石料嚴格分類(lèi)堆放,并備有彩條薄膜布覆蓋。

  二、堅持施工管理的重要性

  要求各級技術(shù)干部現場(chǎng)盯崗。在施工中,要求各級領(lǐng)導干部和工程技術(shù)人員堅持現場(chǎng)辦公。提出工程技術(shù)人員不盯施工現場(chǎng)就等于脫崗。關(guān)鍵工序開(kāi)工前,必須有項目經(jīng)理部總工、技術(shù)負責人在現場(chǎng)。在工程施工中,項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、總工,堅持深入現場(chǎng)指揮、指導、協(xié)調、解決施工中的各種技術(shù)理由和質(zhì)量理由,與職工同甘共苦,及時(shí)解決施工中出現的各種理由。

  高度重視基層(底基層)的施工質(zhì)量,在底基層施工中,為克服以往放樣不精角的弊病,提高標高、橫坡度的合格率,標高制約必須設立嚴格的制約樁。利用線(xiàn)繩加密高程制約點(diǎn),提高精度。第一次放樣后粗平;第二次放樣后精平;第三次放樣后再精平;第四次平整是精細找個(gè)別仍不合格點(diǎn)。通過(guò)“三放四整”,保證了底基層的標高和平整度。

  把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來(lái)抓。主要是做法是:(1)堅持開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底。在各分項工程開(kāi)工前,由總工向工長(cháng)及施工人員、機械人員進(jìn)行技術(shù)交底,詳細講述施工工藝、施工方案、技術(shù)標準及質(zhì)量保證措施,使所有參加施工人員做到深入領(lǐng)會(huì )清楚。(2)加強現場(chǎng)工序管理,明確分工、責任到人。技術(shù)人員對水泥穩定層、瀝青混凝土路面、碎石攪拌站等重要工序設立盯崗。各工序均設置崗位職責牌。牌子寫(xiě)著(zhù)負責施工的工序、工序負責人、質(zhì)量負責人、工長(cháng)的姓名,各級領(lǐng)導到現場(chǎng)后一看就知道是誰(shuí)在這里干的活。通過(guò)設置崗位職責牌,增強了每位職工的責任心。(3)合理安排工序順序,文明施工,減少污染。各工序實(shí)行流水作業(yè)。每道工序施工完,不給下道工序留有尾巴,施工現場(chǎng)始終保持干凈整潔。

  把市政道路路面工程當形象工程來(lái)干,把文明施工當作一項精神文明建設來(lái)抓,設立現場(chǎng)監督員,堅持每天進(jìn)行現場(chǎng)檢查。在灑布封層乳化瀝青時(shí)對構造物及建筑物進(jìn)行覆蓋保護。在道路上使用碎石混合料及瀝青混合料硬化,設專(zhuān)人看管,禁止有污染的車(chē)輛上路。各路段設一專(zhuān)人清掃路面浮料。設置專(zhuān)職警衛人員,負責指揮路上行駛車(chē)輛,擺放交通標志,不準穿行分隔帶,對造成污染的車(chē)輛進(jìn)行處罰。在瀝青路面施工中,瀝青路面接頭、整邊、切邊的瀝青廢料由專(zhuān)人清理并運走,杜絕了邊坡及路肩上被瀝青料污染。

  (4)把安全生產(chǎn)作為文明施工的一個(gè)重要內容來(lái)抓。建立了三級安全組織,在施工現場(chǎng)重要場(chǎng)所、重要部位都設置了安全標語(yǔ)、標牌,配備了消防器材,設置了安全監督員。公司安委會(huì )堅持每月進(jìn)行一次安全檢查。

  三、嚴格實(shí)施規范化的質(zhì)量管理

  為確保創(chuàng )精品工程目標的實(shí)現,必須堅持在認真執行操作規程,實(shí)施規范化、制度化的質(zhì)量管理上下功夫。

  要求市政道路路面工程主要質(zhì)量指標合格率達到95%以上,均比業(yè)主規范要求高出一個(gè)檔次,一般指標達到90%以上。表面層平整度用平整度儀檢測,標準偏差小于0.6ram的路段達到90%以上。工程內在質(zhì)量要做到全部合格,優(yōu)良品率95%以上,外觀(guān)工程質(zhì)量做到整潔平順,線(xiàn)面規范,界面分明。

  根據每條市政道路技術(shù)要求,都制定一部創(chuàng )精品工程實(shí)施方案,將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中,使大家對各項奮斗一目標心中有數。

  堅持質(zhì)量檢查制度。項目經(jīng)理部每月定期進(jìn)行一次質(zhì)量檢查,每次檢查結果發(fā)布通報,并與獎懲掛鉤。對每月進(jìn)行二次質(zhì)量檢查。做到施工過(guò)程中工序、班組問(wèn)的自檢、互檢、專(zhuān)檢相結合,對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點(diǎn),設立質(zhì)量專(zhuān)管人員。

  四、高度宣傳質(zhì)量動(dòng)態(tài)

  第一,從質(zhì)量教育入手,把“質(zhì)量”的重要性溶化到每個(gè)職工的自覺(jué)行動(dòng)中,讓職工們認識到質(zhì)量理由不僅是經(jīng)濟技術(shù)理由,而是關(guān)系到公司的前途和發(fā)展。第二,利用多種形式搞好質(zhì)量宣傳。每周利用學(xué)習日組織工學(xué)習質(zhì)量管理知識。利用黑板報等對身邊的質(zhì)量理由及時(shí)宣傳報道,在職工駐地、工作現場(chǎng)制做了質(zhì)量宣傳標語(yǔ)。第三,項目經(jīng)理部、處定期召開(kāi)質(zhì)量討論會(huì ),對施工中出現的質(zhì)量理由進(jìn)行研討。通過(guò)參觀(guān)、學(xué)習、宣傳,提高了全體職工的質(zhì)量意識。

  結語(yǔ):近年來(lái)隨著(zhù)城市大規模的改造,市政道路事業(yè)得不斷的發(fā)展,為了避開(kāi)出現只重數量,忽視質(zhì)量的現象,迫切要求我們必須重視和加強市政道路現場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理,提高市政道路工程的施工質(zhì)量。

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