我國汽車(chē)制造企業(yè)成本控制方法及配套措施

　　論文摘要:目前我國汽車(chē)制造行業(yè)標準逐步建立和完善,汽車(chē)企業(yè)面臨競爭激烈,靠?jì)r(jià)格提升利潤空間的可能性較小等局面,因此我國汽車(chē)制造企業(yè)為占據市場(chǎng)、攫取利潤,有效控制成本仍然是取勝的關(guān)鍵戰略之一。本文針對我國汽車(chē)制造企業(yè)成本控制的特點(diǎn),分析企業(yè)制造各環(huán)節成本費用控制的基本方法,并提出相應配套措施。

當前我國汽車(chē)制造企業(yè)正面臨國內外激烈的市場(chǎng)競爭,以及全球生產(chǎn)資料價(jià)格日益增長(cháng)的嚴峻局勢,有效控制企業(yè)成本,增強成本領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢,是企業(yè)生存發(fā)展的重要課題。汽車(chē)制造企業(yè)需要樹(shù)立成本不斷降低意識,細化汽車(chē)制造各個(gè)環(huán)節,加強成本控制,此外還要顧全大局,注重成本控制的各項配套對策措施。

　　1 我國汽車(chē)制造企業(yè)成本控制特點(diǎn)和必要性
　　
1.1 我國汽車(chē)制造企業(yè)成本控制特點(diǎn)
成本費用控制主要是指企業(yè)運用以成本為主的各種方法,預定成本限額,按限額開(kāi)支成本費用,以實(shí)際成本和成本限額比較,衡量經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的業(yè)績(jì)和效果,以提高工作效率。汽車(chē)制造企業(yè)成本控制涉及很廣,也有自身比較鮮明的特點(diǎn),主要表現在以下幾方面:第一,汽車(chē)制造成本從構成方式上來(lái)講,設計成本占到總成本80-90%,而制造成本只占到15%左右;第二,汽車(chē)生產(chǎn)中原、中間產(chǎn)品和成品等存貨庫存量大,占用大量流動(dòng)資金,且庫存時(shí)間不容易準確控制;第三,汽車(chē)制造環(huán)節復雜,工作精密,成本核算工作不易精細化,尤其缺乏對零部件成本核算,且難以進(jìn)行產(chǎn)品和關(guān)鍵部件的追溯,不能有效控制成本。
1.2 我國汽車(chē)制造企業(yè)成本控制必要性
第一,我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前仍然處于成長(cháng)期,國內企業(yè)最主要要做足內功,降低成本,提高質(zhì)量。第二,各項行業(yè)規范性政策逐步建立和完善,對汽車(chē)制造品質(zhì)和排放標準都有了嚴格的限制,提高了成本投入,為企業(yè)控制成本提出了更高的要求;第三,汽車(chē)生產(chǎn)資料價(jià)格持續高漲,成本增加擠壓了汽車(chē)制造企業(yè)的利潤空間,在激烈的市場(chǎng)競爭面前,企業(yè)不敢貿然漲價(jià),唯有把成本控制好才是生存的根本;第四,我國汽車(chē)制造企業(yè)起點(diǎn)較低,技術(shù)較發(fā)達國家落后,大多數制造企業(yè)存在嚴重的生產(chǎn)浪費現象,尤其表現在汽車(chē)制造各環(huán)節成本控制的系統性不強,缺乏信息技術(shù)應用以及其他成本費用控制的配套措施,這要求我國企業(yè)學(xué)習成本控制的先進(jìn)技術(shù)和方法。
　
2 我國汽車(chē)制造企業(yè)各環(huán)節成本控制方法

現代汽車(chē)制造企業(yè)成本控制需要結合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的實(shí)際情況,控制重點(diǎn)在于根據采購、庫存、生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節,并注意各環(huán)節的緊密銜接,數據信息及時(shí)充分共享,從而合理有效的降低成本。
2.1 采購環(huán)節成本控制方法
建立嚴格的物料采購制度。物料成本占汽車(chē)制造企業(yè)所有物資成本的70%左右,是控制成本的關(guān)鍵之一。為了降低外購汽車(chē)零部件的價(jià)格,企業(yè)可以規定采購員向供應商詢(xún)價(jià)、議價(jià)后列表比較,把被選的供應商及其報價(jià)寫(xiě)在請購單上。超過(guò)一定金額的采購須附多個(gè)書(shū)面報價(jià)等,最后供部門(mén)或者內部部門(mén)稽核。
加強供應商的選擇和管理。對于大宗物料采購,企業(yè)可以實(shí)行競爭招標。對于重點(diǎn)材料和關(guān)鍵零部件要到供應商實(shí)地考核或者經(jīng)本企業(yè)多部門(mén)聯(lián)合審批。對企業(yè)正式的供應商建立管理,詳細記錄聯(lián)系方式、交貨期限、條款、品質(zhì)等級、付款條款和賬號等。采購時(shí)盡量選擇歸檔供應商,供應商檔案定期和不定期進(jìn)行更新。
評價(jià)采購價(jià)格、優(yōu)化付款方式。企業(yè)主管部門(mén)組成價(jià)格評價(jià)小組,定期收集、分析、評價(jià)采購價(jià)格信息,建立并更新企業(yè)價(jià)格評價(jià)體系和價(jià)格檔案。對重點(diǎn)監控材料根據市場(chǎng)變化和產(chǎn)品標準成本定出標準采購價(jià)格,結合價(jià)格評價(jià)體系對采購人員提出獎懲措施。此外,企業(yè)還要選擇適宜的付款方式,對于進(jìn)口材料要結合外匯幣種和匯率走勢選擇合適的外幣付款。
2.2 庫存環(huán)節成本控制方法
加強庫存工作的準確性和及時(shí)性。汽車(chē)零件成千上萬(wàn),要避免物料積壓或短缺,主管需要及時(shí)得知需要盤(pán)點(diǎn)的物料及盤(pán)點(diǎn)結果;隨時(shí)能對現存的物料進(jìn)行生產(chǎn)配比的模擬預算�？傊�要在保證生產(chǎn)的前提下,最大程度地降低庫存。
庫存部門(mén)和財務(wù)部門(mén)緊密銜接。形成高效的過(guò)賬措施,做到使成千上萬(wàn)種物料的賬物相符、賬證相符、賬賬相符,及時(shí)反應成本信息,為成本分析和控制提供信息。
應用科學(xué)的庫存管理和生產(chǎn)管理方法。例如:借鑒ABC管理理念,庫存物資根據重要性不同,建立物資的庫存批號,實(shí)施重點(diǎn)管理。生產(chǎn)環(huán)節推行JIT及時(shí)生產(chǎn)和看板管理,減少在制品、減少物料庫存甚至實(shí)現某些項目的零庫存以降低成本。
2.3 生產(chǎn)環(huán)節控制方法
對料、工、費消耗建立定額和審批制度。第一,勞資部門(mén)對各車(chē)間各工序進(jìn)行實(shí)地考察,每道工序都制定符合崗位生產(chǎn)所需人數及工時(shí)定額;第二,工藝部門(mén)根據工藝標準對各車(chē)型分別制定消耗定額,沒(méi)有定額的要進(jìn)行實(shí)地測量,保證產(chǎn)品物料定額的準確性。第三,生產(chǎn)環(huán)節的各項費用支出(如:固定資產(chǎn)維修過(guò)程中費用支出等)在開(kāi)支前要經(jīng)過(guò)、批準后才能支付。
建立成本支出獎懲辦法。部門(mén)月底將各部門(mén)、各班組的消耗物料、人工及燃動(dòng)費與目標成本進(jìn)行對比,月底匯總后進(jìn)行獎懲。
制定內部結算價(jià)格。內部結算價(jià)格是企業(yè)內部各責任中心之間轉移中間產(chǎn)品或提供勞務(wù)而發(fā)生結算和明確責任所使用的計價(jià)標準,能為企業(yè)決策者提供真實(shí)可靠的信息,便于制定成本控制方法。
2.4 銷(xiāo)售環(huán)節的成本控制方法
建立科學(xué)制度控制變動(dòng)費用。第一,明確切實(shí)可行的開(kāi)支范圍、報銷(xiāo)手續等標準。第二,尋找快捷低廉的產(chǎn)品工具,區域性選擇最佳路線(xiàn),統籌安排降低與產(chǎn)品數量成正比關(guān)系的費用。第三,對于酌量性支出的銷(xiāo)售費用等,可整體、重點(diǎn)、區域性投放,精打細算。
預測銷(xiāo)量,嚴防銷(xiāo)售退貨。汽車(chē)制造企業(yè)要對購買(mǎi)者意向和經(jīng)銷(xiāo)商有全面深刻的了解,充分掌握需求動(dòng)態(tài),才能控制銷(xiāo)售退貨帶來(lái)的運雜費支出的增加、產(chǎn)品損失等相關(guān)支出。
加強對應收賬款的與控制。首先要選擇資信良好的客戶(hù)。其次要采用適宜的結算方式,制定合理償還期限。此外,對發(fā)生的應收賬款及時(shí)登記,編制清單,按付款日期提醒對方早日付清。

3 我國汽車(chē)制造企業(yè)控制成本的配套措施

我國汽車(chē)制造企業(yè)除了要注重各環(huán)節成本控制方法以外,為求得整體成本控制效果和總體利潤的增加,企業(yè)還需要注重內部管理和外部,加強成本管理的配套措施。
3.1 做好成本分析與考核的系統工作
汽車(chē)制造企業(yè)還要建立系統的反映成本發(fā)生情況的數據記錄、收集、傳遞匯總和整理制度,做到每項工作專(zhuān)人負責。同時(shí)做到各制造環(huán)節緊密銜接,數據信息及時(shí)充分共享,以便使企業(yè)決策者能總體把握企業(yè)成本變動(dòng)規律,隨時(shí)調整成本支出方案,充分挖掘企業(yè)內部潛力,促進(jìn)成本效益的進(jìn)一步提高。
3.2 改善企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件
汽車(chē)制造企業(yè)為開(kāi)拓市場(chǎng),樹(shù)立形象,需要注意長(cháng)遠利益。因此企業(yè)一方面要注意開(kāi)發(fā)新的經(jīng)營(yíng)模式,敢于接受新技術(shù)、善于利用新方案;另一方面,注重提高技術(shù)裝備,這樣有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和節約物資消耗,有利于降低成本。
3.3 注重企業(yè)全員成本節約意識的培養
企業(yè)應注重生產(chǎn)現場(chǎng)的各種浪費現象,同時(shí)企業(yè)配合加強對職工的思想,使成本控制變?yōu)槁毠さ淖杂X(jué)行動(dòng),不管是否從事工作,都有義務(wù)對報表中的成本數據真實(shí)性負責,努力降低成本。

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