高速公路工程監理計量管理的論文
一、計量工作的堅實(shí)基礎就是規劃好前期的各項工作
1.1整體了解和掌握合同相關(guān)計量工作內容
(1)該工程項目的管理與實(shí)施的情況。(2)合同文件、技術(shù)含量等,徹底搞清在計量上監理工程師的責任權限和全部的計量條款規定,任何細微的忽略都可能引起計量工作的誤差。(3)工程量清單包括(工程清單的各種表格及其清單說(shuō)明、投標報價(jià)說(shuō)明、計日工說(shuō)明以及各種說(shuō)明)。(4)計量準則(合同、公平性、快速性、規范性等方面的標準)。(5)工程計量的根據(工程量清單或者改善的清單、合同文件以及相關(guān)計量的補充說(shuō)明、中間交工證明文件、技術(shù)一致、圖紙的設計及其工程變更令)。
1.2工程分割的合理安排及與計量單元的合并
工程計量把分項工程作為基本單元并依照工程量清單細目一一進(jìn)行著(zhù)。計量工程師工作于總監辦組織的單位工程和分部工程以及分項工程的劃分,進(jìn)而為計量工作打好基礎。其中單元計量是分項工程的,要填寫(xiě)《中間計量表》進(jìn)行計量,就必須要有中間交工的合格驗收及《分項工程中間交工證書(shū)》簽發(fā)。在分項工程施工期較長(cháng)的情況下,要想真實(shí)將工程的進(jìn)展以及資金使用清楚顯示出來(lái),可以按照單位制定的計量準則,將整個(gè)工程劃分為一些小單位,將小單位作為計量的目標。
二、計量工作的重要方式是采用計量臺賬圖表管理
在采用計量臺賬圖表管理的時(shí)候要求:在計量過(guò)程中不能有錯計量、重疊計量、多計量、漏計量的情況出現。在建設高速公路項目的時(shí)候,工程都有投資大、周期長(cháng)、技術(shù)難度大以及涵蓋的面比較廣泛的特征,清單包含的細節繁多、數量計算冗雜、計算的步驟需要嚴格遵守計算方法,為了使得計量準確、高效,還需要準確定位工程的投資以及工程所需的成本,計量合同監理工程師必須是可以熟練操作計算機EX-CEL軟件,依照工程的真實(shí)情況以及工程的特點(diǎn)來(lái)制定相關(guān)的計量臺賬圖標,并且要保證計算方便快捷、準確無(wú)誤。
三、計量步驟
某地方的高速公路是監理工程師和承包人聯(lián)合的方法計量的,但是整個(gè)工程計量的確認最后還是要回到監理工程師手里。每一次進(jìn)行計量的時(shí)候,承包人都在一定日期到工程地點(diǎn)對專(zhuān)業(yè)監理工程師的本月工作進(jìn)行檢查以及檢驗工程是否達標,在寫(xiě)計量表的時(shí)候,必須將計量表交給專(zhuān)職監理工程師進(jìn)行終審核。承包人在次日將已經(jīng)確認的工程計量表、工程計量證、更改工程計量證等一些手續到工程報駐地辦進(jìn)行最終審核。在審核過(guò)程中發(fā)現資料短缺的時(shí)候,將這些證件退還給承包人,短時(shí)間里不進(jìn)行計量審核,當審核的資料和合同文件一致的時(shí)候,監理工程師就可以按照合同制定的方式以及內容和單位進(jìn)行最終計量。
四、計量詳細圖
因為高速公路工程項目比較宏大,每個(gè)子項目都要進(jìn)行很多次計量才可以結束。在眾多計量材料當中,只要稍微有一些疏忽就會(huì )出現重疊計量和漏計的情況發(fā)生。因此在工程工作的監理工程師在日常工作中可以總結出很多經(jīng)驗,計量形象圖就是經(jīng)驗方法之一。
五、計量記錄的管理
諸如公路工程這樣的大項目,需經(jīng)過(guò)屢次計量,這樣計量之后就會(huì )產(chǎn)生一連串的計量資料,所以如果要想讓項目的計量工作完整結束,必須做好計量記錄和檔案工作,同時(shí)有助于這個(gè)項目在合同上的進(jìn)一步管理。一個(gè)監理工程師職責在于:第一,要有一系列有關(guān)計量證書(shū)的號碼,計量數據及其檔案管理系統;第二,要有工程量清單數量和實(shí)際計量數量差別的相關(guān)記錄,應特別重視超過(guò)批復數量的數目以達到工程造價(jià)的控制;最后,對于工程變更要有獨自的分檔記錄以及在下達變更令的根據,單價(jià)的調整計量證書(shū)要獨自存檔以重編系列號碼。
六、計量解析
要想提高計量工作質(zhì)量,就要在計量分析上下功夫,從而為進(jìn)度監理和費用支付奠定基礎。在計量分析過(guò)程中,不僅要把實(shí)際完成的工程量和原工程量的清單和設計的圖紙拿出來(lái)對比分析,同時(shí)還要把兩個(gè)工程計量相互比較,找出偏差并及時(shí)分析造成這種原因因素。之后還需要根據計量的工程量,算出工程在實(shí)際和計劃進(jìn)度的差別并分析原因,進(jìn)而想方法改正。在此之外,還要看計量所用的工具和方法是否恰當,結果的準確度和質(zhì)量不過(guò)關(guān)工程等方面分析,有助于發(fā)現是否存在多計,漏計及其錯計和少計的工程量方面。
七、結束語(yǔ)
伴隨著(zhù)我國高速公路建設的蓬勃發(fā)展,這就促進(jìn)公路工程監理計量必然走向科學(xué)化、程序化、原則化、具體化,盡最大限度利用計算機管理軟件和網(wǎng)絡(luò )的功能,向國際化的先進(jìn)計量管理方法、合同管理理念靠攏,這就要求計量工作人員具備更強的能力和更新的理念,這個(gè)過(guò)程要求我們一直學(xué)習、探索、研究以及創(chuàng )新。
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