談?wù)効罩谐藙?wù)服務(wù)心理學(xué)的應用
無(wú)論是在學(xué)習還是在工作中,大家最不陌生的就是論文了吧,論文是探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段。相信很多朋友都對寫(xiě)論文感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的論文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
作為一名空中乘務(wù)員,在服務(wù)的過(guò)程中總會(huì )面對各種各樣的旅客,首先要分析旅客的心理狀態(tài),根據心理學(xué)對旅客的氣質(zhì)類(lèi)型和內在特征進(jìn)行分析,分清楚是粘液質(zhì)、抑郁質(zhì)還是膽汁質(zhì)和多血質(zhì)。
摘要:現代科技水平高速發(fā)展的今天,人們內心的需求也日益增加。航空行業(yè)在整個(gè)社會(huì )交通體系中占有絕對的地位,依靠高效率、高水平的服務(wù)使廣大消費者得到滿(mǎn)足。航空服務(wù)人員需要研究旅客的心理,滿(mǎn)足旅客們的心理需求,提供具有針對性的服務(wù),從而提升整個(gè)航空服務(wù)的水平。心理學(xué)的理論知識能夠幫助服務(wù)人員分析旅客的交往心理,提高服務(wù)的質(zhì)量和品質(zhì)。乘務(wù)服務(wù)行業(yè)的進(jìn)步,可以在一定程度上促進(jìn)航空公司的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:空中乘務(wù);服務(wù)心理學(xué);心理素質(zhì)
一、引言
隨著(zhù)航空行業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)中的競爭是不可避免的。那么如何在激烈的競爭中生存下來(lái)?航空行業(yè)屬于交通行業(yè)同時(shí)也屬于服務(wù)行業(yè),因此,提升整體的服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足旅客的需求,是建設和發(fā)展航空公司的基礎。在面對形形色色的旅客、各種各樣問(wèn)題的時(shí)候,乘務(wù)人員的心理素質(zhì)也是極其重要的,良好的心理素質(zhì)是提供優(yōu)秀服務(wù)的基本。
二、心理學(xué)在旅客服務(wù)需求中的運用
1、心理學(xué)的定義
心理學(xué)是研究和分析人的心理現象和規律以及人的個(gè)性心理的一門(mén)學(xué)科。心理學(xué)研究的領(lǐng)域涉及到知覺(jué)、認知、情緒、人格、行為、人際關(guān)系、社會(huì )關(guān)系等,也與日常生活的許多領(lǐng)域——家庭、教育、健康等發(fā)生關(guān)聯(lián)。
2、航空旅客服務(wù)需求的的重要性
1)滿(mǎn)足旅客心理需求是民航旅客服務(wù)工作的宗旨2)滿(mǎn)足旅客心理需求是衡量服務(wù)質(zhì)量的試金石3)滿(mǎn)足旅客心理需求是服務(wù)人員工作的靈魂
3、心理學(xué)在旅客服務(wù)需求中的運用
人們現在正生活在一個(gè)生活節奏快的社會(huì )環(huán)境里,所以人們的神經(jīng)很長(cháng)時(shí)間都是緊繃的狀態(tài),長(cháng)此以往,人就會(huì )變得敏感。作為一名空中乘務(wù)員,在服務(wù)的過(guò)程中總會(huì )面對各種各樣的旅客,首先要分析旅客的心理狀態(tài),根據心理學(xué)對旅客的氣質(zhì)類(lèi)型和內在特征進(jìn)行分析,分清楚是粘液質(zhì)、抑郁質(zhì)還是膽汁質(zhì)和多血質(zhì)。面對不同氣質(zhì)類(lèi)型的旅客應采用不同的解決問(wèn)題的方法,往往能事半功倍。旅客的知覺(jué)感受往往包括色彩、溫度、音量和服務(wù)設施環(huán)境等。旅客對空中乘務(wù)員的知覺(jué)包括儀表相貌、表情和服務(wù)語(yǔ)言、態(tài)度等。要在旅客心理留下好的印象,可以著(zhù)重加強旅客對某些知覺(jué)的感受。面對旅客出現沖突及問(wèn)題的時(shí)候,要先分清楚對象,了解發(fā)生的問(wèn)題,再進(jìn)行研究合理的溝通辦法。在溝通的過(guò)程中,要考慮旅客的語(yǔ)言障礙、社會(huì )地位以及旅客的心理素質(zhì)等。在發(fā)生多方?jīng)_突時(shí),應明確調節的立場(chǎng),冷靜的做出判斷,根據不同旅客的個(gè)性做出不同的調節方式。
三、心理學(xué)在空中乘務(wù)員的心理素質(zhì)中的運用
作為一名服務(wù)人員,當面對棘手的問(wèn)題旅客時(shí),難免會(huì )受到一些委屈,如果不能及時(shí)的進(jìn)行紓解心情,就會(huì )造成心理誤區,降低空中乘務(wù)員的服務(wù)效率。心理學(xué)可以幫助空中乘務(wù)員用正確的方法對待工作中出現的矛盾,提高自己的心理素質(zhì),發(fā)揮出自己工作崗位的重要價(jià)值。
1、自我暗示法
當服務(wù)過(guò)程中受到一些不公平的待遇時(shí),心中的郁悶無(wú)法及時(shí)得到紓解?梢詫ψ约哼M(jìn)行暗示,沒(méi)什么大不了的,一會(huì )兒就會(huì )好了等等安慰自己的話(huà)語(yǔ)。在出現問(wèn)題的時(shí)候最快的反應做出自我暗示,可以避免問(wèn)題擴大,緩解消極情緒的產(chǎn)生。
2、情緒轉移法
在高壓的工作環(huán)境中,重復著(zhù)千篇一律的工作方式,人難免會(huì )具有厭煩的情緒。當面臨情緒爆發(fā)的時(shí)空點(diǎn)時(shí),可以轉移自己的思維,想一想令你開(kāi)心的事情或者是令你自豪的事情,避免自我崩潰狀態(tài)的發(fā)生,多以平和的態(tài)度對待旅客,能夠有效的提升自己的工作效率。
3、詢(xún)問(wèn)法
對于剛剛步入服務(wù)行業(yè)的新人來(lái)說(shuō),總會(huì )面對一些自己難以解決的問(wèn)題,這時(shí)就需要上級領(lǐng)導多加注意新人的情況,運用詢(xún)問(wèn)的方式解決他們遇到的難題。
4、保持積極情緒
保持積極的情緒,可以使自己的服務(wù)行動(dòng)也變得積極起來(lái),在工作遇到麻煩時(shí),能夠通過(guò)已經(jīng)形成的思維模式做出正確的判斷,積極的解決問(wèn)題,提高工作效率。以上四種方法可以在幫助空中乘務(wù)員解決問(wèn)題的同時(shí),提高自己的心理素質(zhì),從而保持良好的服務(wù)態(tài)度,提升服務(wù)質(zhì)量。
四、心理學(xué)在空中乘務(wù)服務(wù)中的重要性
心理學(xué)可以很好的幫助服務(wù)人員了解每個(gè)人的特性,當面對出現的問(wèn)題時(shí),采用心理大的對策,從容的解決難題。在對不同旅客進(jìn)行服務(wù)時(shí),服務(wù)人員應克服以下不利的心理因素:1)不能以一個(gè)人的穿著(zhù)或是言行區分服務(wù),更不能以對某個(gè)旅客的第一印象決定服務(wù)態(tài)度,從而影響到空中乘務(wù)服務(wù)的品質(zhì)及航空公司的名譽(yù)。2)在面對旅客提出要求或建議的時(shí)候,應理性的分析是否合理,在面對個(gè)別問(wèn)題旅客的時(shí)候,要具有耐心,不能沖動(dòng)行事,做好本職服務(wù)的工作。3)每個(gè)旅客都會(huì )有自己的個(gè)性,服務(wù)人員不能對每個(gè)都持有一樣的看法,要因人而異,做到使每個(gè)旅客對服務(wù)都感到滿(mǎn)意。心理學(xué)在旅客差異分析和旅客服務(wù)需求心理分析方面起到重要的作用,對于提高空中乘務(wù)服務(wù)的質(zhì)量,以及航空公司的發(fā)展都具有重要的意義。
五、總結
空中乘務(wù)服務(wù)的過(guò)程中,如果遇到?jīng)_突和矛盾時(shí),要正確的運用心理學(xué)進(jìn)行分析和探究,以旅客的心理需求為重點(diǎn),在滿(mǎn)足旅客心理需求的同時(shí),提高服務(wù)人員的自身心理素質(zhì)。學(xué)會(huì )利用心理學(xué)的情緒控制方法,控制自己的消極或暴躁的情緒,更好的用積極的態(tài)度去進(jìn)行服務(wù)工作,提高服務(wù)效率,促進(jìn)航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。
參考文獻:
[1]曹鈺舒.《人際知覺(jué)中的人際拒絕及其反應》.社會(huì )心理科學(xué),2013
[2]劉芳.《空中乘務(wù)員心理素質(zhì)培養研究》.山西農業(yè)大學(xué),2013
【拓展閱讀】空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美素養養成教育論文
摘要:審美素養是高素質(zhì)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養的重要指標,高校應在課程設置、課外實(shí)踐、活動(dòng)開(kāi)展等方面切實(shí)有效地加強空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美素養的培育,達到內在美和外在美的統一,不斷提升我國航空業(yè)空乘人員的崗位素養和服務(wù)水平。
關(guān)鍵詞:審美素養;空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè);培育
1引言
在當前國際社會(huì )合作與發(fā)展主旋律下,國家與國家、企業(yè)與企業(yè)、人與人之間的交流、合作、往來(lái)、旅游、互通越來(lái)越頻繁,飛機作為當前最安全、最舒適和最快捷的交通工具受到了人們的格外青睞。需求的增加無(wú)疑給正在大力發(fā)展民航產(chǎn)業(yè)的我國帶來(lái)了巨大的成長(cháng)契機,但同時(shí)也給民航服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才提出了更高的要求。尤其是代表航空公司形象的空中乘務(wù)人員,她們的職業(yè)素養甚至會(huì )影響公司的品牌和運營(yíng)。作為高素質(zhì)的空中乘務(wù)人員,除了一張漂亮的臉蛋以及最具親和力的笑容以外,她們還應該掌握豐富的適合空中乘務(wù)工作的知識和必備的審美素養,以達到內在美和外在美的統一。在空中乘務(wù)人員職業(yè)能力中起著(zhù)至關(guān)重要作用的是審美素養,審美素養能夠滲透于空中乘務(wù)人員的心理、形象和服務(wù)之中,能夠貫穿于空中乘務(wù)人員職業(yè)規劃、成長(cháng)的始終。良好的審美素養不是先天的,而是需要經(jīng)過(guò)長(cháng)期訓練和積累才能夠形成和完善的。
2空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美素養現狀
教育部1999年批準中國民航學(xué)院、沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院等院校開(kāi)設空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè),正式拉開(kāi)了我國空乘人才培養的序幕。近20年的專(zhuān)業(yè)建設有效地促進(jìn)了我國高?罩谐藙(wù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。如今我國民航業(yè)迅速發(fā)展,給空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機遇,但同時(shí)我們也應該看到畢竟空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)在我國是一個(gè)新興專(zhuān)業(yè),不免存在許多短板和問(wèn)題,尤其是空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美素養的培育應該得到必要的重視。
2.1缺乏職業(yè)必備的審美認知
“空姐”是大眾公認的好職業(yè),空姐們所面向的公司是由中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司三大央企引導的市場(chǎng)格局,因此,無(wú)論是在國企還是在民企航空公司管理要求及待遇基本在同一高度,“高薪資、高福利、高保障”是基本特點(diǎn),因而獲得了越來(lái)越多青年學(xué)生的青睞和追捧。很多空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生之所以報考該專(zhuān)業(yè),其原因不外乎其“空姐”高端大氣的稱(chēng)號、光鮮亮麗的形象、暢游世界的便利、豐厚可觀(guān)的收入和鄰里羨慕的金飯碗。而對于本行業(yè)的職業(yè)要求和艱辛鍛煉缺乏必要的了解。有的學(xué)生把開(kāi)展美育的藝術(shù)課程簡(jiǎn)單理解為學(xué)畫(huà)畫(huà)、學(xué)唱歌、學(xué)跳舞的技能課,加上藝術(shù)類(lèi)課程大多為考查課,學(xué)生在心理上沒(méi)有像重視專(zhuān)業(yè)課那樣重視藝術(shù)類(lèi)課程。學(xué)生自身的不夠重視嚴重影響了藝術(shù)類(lèi)課程精神家園的效果,無(wú)法從藝術(shù)之美中感悟生命之美和人生之美。同時(shí)在生活中過(guò)于強調和追求外在美而忽視對內在美的塑造,使得部分空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生把空乘之美僅僅認為是擁有漂亮美麗的臉蛋、優(yōu)美的身段和甜美的微笑。因此她們更加重視化妝打扮和形體訓練,忽視審美素養的內在提升和鍛煉。而對于審美素養培育的認識更多的是關(guān)注在美育課程會(huì )不會(huì )讓我更會(huì )化妝,讓我更漂亮和更有氣質(zhì)上,忽視了審美對于人格培育和心靈凈化的作用。甚至一些空乘人員由于追求物欲享受而對職業(yè)忠實(shí)度不夠。
2.2缺乏必要的審美自律
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生“慎獨”能力有待提高,有的學(xué)生也會(huì )出現亂丟垃圾、不文明行為和對人冷漠不懂寬容的現象,和未來(lái)空姐的身份反差很大,和自己在集體活動(dòng)中的表現更是判若兩人。另外,有的學(xué)生缺乏對基本美丑的辨別,在網(wǎng)絡(luò )世界里盲目自曬、自黑,隨手轉發(fā)一些看似好玩但充滿(mǎn)低級趣味的文章或圖片。這些現象反映出空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美自覺(jué)意識不強,沒(méi)有自覺(jué)地在工作、學(xué)習和實(shí)際生活中,踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān),弘揚真善美。在審美活動(dòng)中學(xué)生往往表現出被動(dòng)的現象,沒(méi)有自覺(jué)批判和抵制不良負面審美活動(dòng)的能力。
3產(chǎn)生問(wèn)題的原因分析
從總體上來(lái)看,美育仍是高校教書(shū)育人過(guò)程中的最薄弱環(huán)節,沒(méi)有真正意識到美育對提高學(xué)生審美能力,培育學(xué)生人文素養,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展所能夠發(fā)揮的重要作用。主要表現在一些高校管理者和教育者,甚至是學(xué)生輔導員對美育工作認識和把握不到位,沒(méi)有認識到美育是貫徹“立德樹(shù)人”教育方針最好的載體和最好的方式,更沒(méi)有將美育放在應有的位臵上來(lái)開(kāi)展工作。出現了重結果輕過(guò)程、重應試輕素養、重特殊輕全面、重少數輕全體、重比賽輕普及,對美育活動(dòng)常常是應付了之的現象,沒(méi)有靜下心來(lái)認真研究美育對學(xué)生工作的促進(jìn)作用。
3.1教育理念——美育地位有待加強
學(xué)校藝術(shù)教育被邊緣化,形式單調。(曾在網(wǎng)上看到一個(gè)關(guān)于美育的笑話(huà):偏遠山區小學(xué)教室講臺上放著(zhù)一座斷臂維納斯的石膏像,學(xué)生們正在聚精會(huì )神的聽(tīng)課。有個(gè)來(lái)視察的教育局長(cháng)走進(jìn)了教室問(wèn)一個(gè)學(xué)生:“它怎么沒(méi)有胳膊?”學(xué)生委屈的回答:“不是我弄的!比握n老師趕緊解釋?zhuān)骸暗裣褓I(mǎi)回來(lái)就沒(méi)有胳膊,是個(gè)殘品!毙iL(cháng)不好意思的打圓場(chǎng)說(shuō):“學(xué)校節約經(jīng)費就買(mǎi)了個(gè)次品!本珠L(cháng)生氣地對校長(cháng)說(shuō):“再窮也不能窮教育,下次一定要買(mǎi)好的,有胳膊的!保┻@個(gè)笑話(huà)雖然有點(diǎn)夸張,但從一個(gè)側面反映出目前美育的整體情況。高校在審美素養培育中也表現為重技能輕素養、重少數輕多數、重比賽輕普及、重結果輕過(guò)程、重形式輕內容、重場(chǎng)面輕細節的特點(diǎn)。面對美育工作,美育的實(shí)施者經(jīng)常會(huì )出現開(kāi)一個(gè)會(huì )、辦一場(chǎng)演出、做一次展覽應付了事。對待大學(xué)生美育的重視力度沒(méi)有上升到應有的高度,甚至根本無(wú)法與體育相媲美,大學(xué)生體育是必修課程,一般大學(xué)都要開(kāi)設至少4個(gè)學(xué)期的體育課程,而美育類(lèi)課程只是選修課程。各種校級體育類(lèi)活動(dòng)更是層出不窮,而藝術(shù)類(lèi)活動(dòng)卻是鳳毛麟角。一場(chǎng)籃球賽、一次運動(dòng)會(huì )獲得重視遠遠高于一次畫(huà)展、一次文藝演出。美育得不到應有的重視,沒(méi)有得到必要的關(guān)注,何談相“愛(ài)”?
3.2教學(xué)內容——偏重基本功的訓練
教學(xué)內容上重視空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生的禮儀基本功的訓練,這一基本功教學(xué)管理人員和學(xué)生自身都將此作為最重要的吃飯的本事來(lái)對待。一般航空公司的招聘需要經(jīng)過(guò)5關(guān)的考驗:形象面試、英語(yǔ)口語(yǔ)、筆試、綜合面試、答疑、體檢,由此可以看到面試環(huán)節就有兩次,因此大多數培養單位、教師及學(xué)生都認為禮儀的基本功是最重要的。所以在教學(xué)內容上就加大了對基本功的訓練,如為了保持長(cháng)期微笑,平時(shí)會(huì )用嘴含著(zhù)筷子的方式強化訓練;為了保持最佳的站姿,平時(shí)會(huì )頭上頂書(shū)、雙腿夾紙的方式訓練站姿。而現實(shí)中的美育往往處于很尷尬的境地,“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”這是美育的真實(shí)寫(xiě)照;竟κ悄軌蛟诮虒W(xué)中被量化,而美育不容易被量化,短期內也看不到它的成效,因此在一些藝術(shù)課程中教師也會(huì )在教學(xué)中加大對基本功的訓練,積極訓練空乘專(zhuān)業(yè)所需的職業(yè)標準?粘藢(zhuān)業(yè)學(xué)生更是為了自己能夠順利通過(guò)面試而加大對基本功的練習,而將能夠提升學(xué)生整體素養的審美培育內容束之高閣,極少問(wèn)津或不愿問(wèn)津。
3.3理論研究——專(zhuān)門(mén)研究空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生美育的成果較少
目前關(guān)于空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養方面的論文大約有15篇,這些文獻都認為當前空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生素質(zhì)需要加強,并且對相關(guān)教學(xué)和實(shí)踐環(huán)節加以了闡釋和說(shuō)明,但對空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)審美素養研究的尚未發(fā)現。這些文獻資料中能夠查到的研究空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生美育相關(guān)的文章僅有常靜的《本科空乘方向學(xué)生藝術(shù)教學(xué)的必要性與課程實(shí)踐》和陳麗梅的《空乘禮儀與形體訓練對空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生素質(zhì)的影響及培養》,兩者都是從課程實(shí)踐方面論述了空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生加強藝術(shù)技能教學(xué)和訓練的重要性以及方法,沒(méi)有從高校全方位美育的角度進(jìn)行研究。另外在季正茂的《試論空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生應具備的知識結構》中曾提到:“《美育基礎》是中國民航飛行學(xué)院教師編寫(xiě)的一門(mén)關(guān)于美學(xué)基礎知識、審美、評美、創(chuàng )造美的適合空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習的教材,其中有很大的篇幅講解了藝術(shù)審美的內容,使空乘學(xué)生學(xué)習后,避免今后受一些所謂印象派藝術(shù)、野獸派藝術(shù)、行為藝術(shù)的影響,從而建立起正確的美學(xué)觀(guān)念,使空乘學(xué)生心中對美有一個(gè)正確的標準!闭撐脑谘芯恐姓J識到了美育在空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養過(guò)程中的重要性,并且也編寫(xiě)了相關(guān)的美育教材,但在論述中明顯對現代藝術(shù)有偏見(jiàn)和錯誤的認識。這種偏見(jiàn)源于我們接受的教育習慣于“寫(xiě)實(shí)”的手法和作品,缺乏對現代派的認識和接觸,從內心深處就對現代派帶有陌生感和抵觸心理。
3.4美育課外活動(dòng)——種類(lèi)多效果不理想
當前美育活動(dòng)在組織中存在重視活動(dòng)的數量,輕視活動(dòng)的實(shí)際效果的現象。大大小小的活動(dòng)都冠以“文化藝術(shù)節”名號,如:助學(xué)的叫“大學(xué)生助學(xué)文化藝術(shù)節”,心理健康的叫“大學(xué)生心理健康文化藝術(shù)節”等等,但活動(dòng)內容上缺乏周密安排和規劃。尤其是一些藝術(shù)類(lèi)大賽成了精英們的舞臺,普通學(xué)生參與面小,對活動(dòng)參與不感興趣,認為反正參加也不會(huì )得獎。另外活動(dòng)的經(jīng)費不足,而學(xué)校對于學(xué)生外出拉贊助搞活動(dòng)又比較敏感,致使很多課外活動(dòng)常常是走走過(guò)場(chǎng)。本可以豐富校園文化活動(dòng)的美育類(lèi)課外活動(dòng),要么成了美育與活動(dòng)脫節的雞肋,要么成了以成績(jì)至上而不擇手段的變質(zhì)。這一過(guò)程中美育的缺失導致了空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生內心深處的迷茫和對單調乏味大學(xué)生活淡淡的失望,進(jìn)而沉迷于虛擬的網(wǎng)絡(luò )生活。美育類(lèi)課外活動(dòng)很難起到促進(jìn)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美素養的作用。
4審美素養培育的原則與方式
根據當前空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的審美素養現狀以及產(chǎn)生問(wèn)題的原因,結合當前大學(xué)生美育缺失的現實(shí)問(wèn)題,我們應從轉變藝術(shù)教育理念、建設專(zhuān)業(yè)美育研究共同體、完善美育課程體系和搭建美育載體等方面加強和改進(jìn)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美素養的培育。
4.1加快轉變藝術(shù)教育理念
從思想和行動(dòng)上要轉變藝術(shù)教育理念,把握藝術(shù)教育的核心是審美教育,開(kāi)展思想政治教育工作最有效的方式是審美教育,要在教育的全過(guò)程中關(guān)注空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的審美感受,并培養學(xué)生的審美能力。避免把美育僅僅局限在藝術(shù)技能的提高,使美育片面化,也不能把美育等同于美術(shù)方面知識的教育,使美育表面化?罩谐藙(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的審美素養培育應圍繞空中乘務(wù)人員必備的審美心理需求、理想人格養成為根本宗旨,避免陷入過(guò)分的灌輸知識和強化技能的訓練,而忽視美麗心靈的教化和健康人格的培養。另外,應避免功利性教育,僅僅關(guān)注學(xué)生將來(lái)能否順利通過(guò)面試考核,而忽視審美素養的提升,只會(huì )帶來(lái)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生喪失超功利性品質(zhì),出現人格上的危機和精神匱乏,凡事追逐功利。這也同時(shí)給民航業(yè)的發(fā)展帶來(lái)不利的影響和安全隱患,因此要在美育過(guò)程中引導學(xué)生注重自身的外在形象和內在氣質(zhì)的修養,幫助學(xué)生正確認同空中乘務(wù)人員的審美修養標準,并自覺(jué)地以實(shí)際行動(dòng)踐行這一標準。
4.2建設專(zhuān)業(yè)美育研究共同體
建設一個(gè)專(zhuān)業(yè)美育研究共同體,創(chuàng )設良好的美育研究環(huán)境,注重共同體的學(xué)習、實(shí)踐,擴大共同體的影響力和輻射面。共同體中應含有高校各個(gè)部門(mén)的研究人員,如:德育教師、體育教師、美術(shù)教師、音樂(lè )教師等等。因為美育是學(xué)校各個(gè)學(xué)科專(zhuān)業(yè)、教育環(huán)節共同的責任和任務(wù),美育應滲透于教育的各個(gè)領(lǐng)域,從美育教材、課程、實(shí)踐、活動(dòng)、理論等方面展開(kāi)研究,只有共同體形成合力才能避免研究成果的片面和單一。要調動(dòng)教學(xué)各領(lǐng)域的積極性,尤其是一線(xiàn)教學(xué)教師要在自己的實(shí)際教學(xué)和研究中,學(xué)會(huì )將美育滲透到實(shí)際教學(xué)中,努力做到由“教書(shū)匠”身份向“研究者”轉變,將實(shí)踐經(jīng)驗加以理論梳理和創(chuàng )新。
4.3完善美育課程體系
美育不是一門(mén)具體的課程,而是一個(gè)獨立的教育體系,高校針對空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的美育類(lèi)課程應該形成一個(gè)綜合、有序、滲透、多層次的立體課程體系。當前在空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)課程設臵中,有的高校只是為空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生開(kāi)設《舞蹈及形體訓練》專(zhuān)業(yè)課,將其他藝術(shù)課程或實(shí)踐放到了選修或創(chuàng )新實(shí)踐課程中,使得學(xué)生在思想上對美育類(lèi)課程得不到應有的重視。在空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生審美素養培育課程中應根據需要開(kāi)設《美育基礎》通識課,通過(guò)藝術(shù)知識類(lèi)傳播,讓學(xué)生掌握一定的審美理論,并與學(xué)生的審美情感體驗相聯(lián)系,與日常審美鑒賞有機結合起來(lái),構成多種類(lèi)型、多種層次和多種元素的系列內容,促進(jìn)審美素養的提升。另外應將美育滲透到其他課程內容中,發(fā)揮美育的功能促進(jìn)教書(shū)并且育人。通過(guò)課程體系的完善使空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生理解美的內涵,以及什么是審美,為何要審美,怎樣去審美等。
4.4搭建美育載體
美育離不開(kāi)環(huán)境的熏陶和載體的建設,通過(guò)美的事物和無(wú)形的文化使空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在不自覺(jué)和無(wú)意識中受到感染和影響。首先是加強美的校園文化建設,在教育教學(xué)和校園文化活動(dòng)中要充分考慮空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)特色和學(xué)生特點(diǎn),以審美提升為目標,創(chuàng )造性和藝術(shù)性地設計教學(xué)和活動(dòng)的計劃、思路和方法,讓整個(gè)教學(xué)和活動(dòng)過(guò)程充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意。其次是加強校園物質(zhì)文化建設,尤其是圍繞航空文化在建筑、設施、場(chǎng)所、景觀(guān)等方面加大投入和規劃,隨時(shí)隨地感染學(xué)生,使學(xué)生能夠觸景生情。另外是搭建復合式美育網(wǎng)絡(luò )平臺,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )美育課程、網(wǎng)絡(luò )美育氛圍營(yíng)造、網(wǎng)絡(luò )美育互動(dòng),如開(kāi)設一些藝術(shù)欣賞類(lèi)的欄目,設計這一欄目應堅持精要的原則,選擇最具典型性的藝術(shù)代表作品作為鑒賞內容定期向學(xué)生推送,可以培養學(xué)生的審美鑒賞能力。如何在保證空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養數量的同時(shí),加強審美素養的培育成為當前亟待解決的問(wèn)題。前蘇聯(lián)著(zhù)名教育家贊可夫說(shuō)過(guò):“人具有一種欣賞美和創(chuàng )造美的深刻而強烈的需要,但是這并不是說(shuō),我們可以指望審美情感會(huì )自發(fā)形成。必須進(jìn)行目標明確的工作來(lái)培養學(xué)生的審美情感,在這里,教師面前展開(kāi)了一個(gè)廣闊的活動(dòng)天地!比绻咝D軌虺浞终J識到美育的地位,并在工作中創(chuàng )新審美素養的培育方式和方法,就能給予空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生更多的藝術(shù)熏陶和藝術(shù)感染,以此潛移默化地提升她們的綜合素質(zhì),健全她們的心理結構,增強她們的審美能力,為將來(lái)更好地履行空中乘務(wù)人員職業(yè)職責奠定堅實(shí)的基礎。
參考文獻
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