現代物流與供應鏈管理分析

　　隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展與管理思維的創(chuàng )新，有效的供應鏈管理和現代物流正成為公司贏(yíng)得競爭優(yōu)勢的重要源泉。那么，下文是小編為大家分享現代物流與供應鏈管理分析，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、從“推”到“拉”到電子化，供應鏈管理穩步向前發(fā)展

　　供應鏈的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)過(guò)程：企業(yè)內部供應鏈、產(chǎn)業(yè)供應鏈或動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應鏈、全球網(wǎng)絡(luò )供應鏈。企業(yè)內部供應鏈在40多年前的1960年至1975年是典型“推式”時(shí)代，從原材料到成品、直至客戶(hù)一端。從1975年到1990年企業(yè)開(kāi)始集成自身內部的資源，企業(yè)的運營(yíng)規則也從推式轉變?yōu)橐钥蛻?hù)需求為原動(dòng)力的“拉式”.進(jìn)入90年代，工業(yè)化的普及使生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量不再成為競爭的絕對優(yōu)勢;供應鏈管理逐漸受到重視，它跨越了企業(yè)的圍墻，建立的是一種跨企業(yè)的協(xié)作，以追求和分享市場(chǎng)機會(huì )。因此供應鏈聯(lián)管理覆蓋了從供應商到客戶(hù)的全部過(guò)程，包括外購、制造分銷(xiāo)、庫存管理、運輸、倉儲、客戶(hù)服務(wù)等。這種廣義供應鏈管理拆除了企業(yè)的圍墻，將各個(gè)企業(yè)獨立的信息化孤島連接在一起，建立起一種跨企業(yè)的協(xié)作，以此來(lái)追求和分享市場(chǎng)機會(huì )，通過(guò)Internet、電子商務(wù)把過(guò)去分離的業(yè)務(wù)過(guò)程集成起來(lái)，覆蓋了從供應商到客戶(hù)的全部過(guò)程，包括原材料供應商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售分銷(xiāo)與運輸、批發(fā)商、零售商、倉儲和客戶(hù)服務(wù)等，實(shí)現了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過(guò)程。Internet、交互式Web應用以及電子商務(wù)的出現，將徹底改變我們的商業(yè)方式，也將改變現有供應鏈的結構，傳統意義的經(jīng)銷(xiāo)商將消失，其功能將被全球網(wǎng)絡(luò )電子商務(wù)時(shí)代所取代。傳統多層的供應鏈將轉變?yōu)榛�于Internet的開(kāi)放式的全球網(wǎng)絡(luò )供應鏈。

　　二、現代物流

　　傳統物流一般指產(chǎn)品出廠(chǎng)后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說(shuō)，使物流向兩頭延伸并加進(jìn)了新的內涵，使社會(huì )物流與企業(yè)物流有機結合在一起，從采購物流開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷(xiāo)售物流，與此同時(shí)，要經(jīng)過(guò)包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶(hù)(消費者)手中，最后還有回收物流。

　　可以這樣講，現代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個(gè)物理性的流通全過(guò)程�，F代物流又是貨物流、信息流、資金流和人才流的統一，現代物流條件下，商品運輸由單一的傳統運輸方式變成多種運輸方式的最佳組合，提高了運輸效率，縮短了中間儲存的中轉時(shí)間，加速了商品流動(dòng)，大大降低了運輸成本，加快了商品使用價(jià)值的實(shí)現。以現代電子網(wǎng)絡(luò )為平臺的信息流，極大地加快了物流信息的傳輸速度，為客戶(hù)贏(yíng)得最寶貴的時(shí)間，使貨物運輸環(huán)節、方式科學(xué)化和最佳化。以快節奏的商流和先進(jìn)的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動(dòng)資金的占壓，加速資金周轉，充分發(fā)揮資本的增值作用�？梢灶A計，隨著(zhù)現代科技的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化的加快，現代物流將向世人展現更加誘人的發(fā)展前景。

　　三、現代物流迎合供應鏈管理的新發(fā)展

　　供應鏈管理正在不斷發(fā)展，而供應鏈管理包含了物流，物流必須迎合其發(fā)展，才能使供應鏈更好的發(fā)展，為世界經(jīng)濟做出更大的貢獻。

　　1明確物流只是供應鏈過(guò)程的一部分，主動(dòng)適應供應鏈管理的發(fā)展

　　物流原來(lái)是指為滿(mǎn)足消費者需要而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效流動(dòng)與存儲的計劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。美國物流協(xié)會(huì )又再次修正了物流的定義，這個(gè)定義明確了物流只是供應鏈的一個(gè)組成部分，物流是為滿(mǎn)足顧客需求，對來(lái)源點(diǎn)到使用點(diǎn)的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效率、有效益的流動(dòng)和儲存進(jìn)行計劃、執行與控制的供應鏈過(guò)程的一個(gè)部分。供應鏈管理是對供應鏈中的物流、商流、業(yè)務(wù)流、價(jià)值流、資金流和信息流進(jìn)行的計劃、組織、協(xié)調與控制。它是在社會(huì )化生產(chǎn)分工越來(lái)越細、產(chǎn)品生產(chǎn)日趨全球化的過(guò)程中提出的一種管理理念，當前正處于形成和發(fā)展探索階段。它的目標是提高整個(gè)供應鏈運行的速度、效益及附加值，為整個(gè)供應鏈上的所有貿易伙伴帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益。只有明確物流只是供應鏈過(guò)程的一部分，才能從整體看問(wèn)題，去發(fā)展現代物流，適應供應鏈管理的新發(fā)展。

　　2應用現代物流技術(shù)，融合信息流，促使供應鏈管理更加科學(xué)

　　信息時(shí)代的到來(lái)，每天在全球范圍內發(fā)生著(zhù)數以百萬(wàn)計的商業(yè)交易，每一筆商業(yè)交易的背后都伴隨著(zhù)物流和信息流。供應鏈上的貿易伙伴都需要這些信息以便對產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)送、跟蹤、分揀、接受、存貯、提貨以及包裝等。在世界信息化高速發(fā)展的今天，物流與信息流的相互配合體現得越來(lái)越重要。

　　物流技術(shù)一般是指與物流要素獲得有關(guān)的所有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的總稱(chēng)，可以包括各種操作方法、管理技能等，如物流加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標識技術(shù)、物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等;物流技術(shù)還包括物流規劃、物流評價(jià)、物流設計、物流策略等;當計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的應用普及后，物流技術(shù)中綜合了許多現代技術(shù)，如條碼技術(shù)、EDI、GPS(Global Positioning System 全球衛星定位系統)、GIS(Geographical Information System,地理信息系統)、RF(RadioFrequency)射頻技術(shù)。應用這些技術(shù)使物流和信息流結合而發(fā)揮更大的作用，就能使供應鏈更加科學(xué)。

　　3高質(zhì)量服務(wù)和總體低成本的最佳平衡是現代物流和供應鏈管理的原則之一

　　生產(chǎn)有形產(chǎn)品的企業(yè)創(chuàng )造價(jià)值的方式是通過(guò)降低原材料和生產(chǎn)過(guò)程的成本而獲得。成本降下來(lái)，產(chǎn)品降價(jià)就有了空間，這也是人們看到許多企業(yè)在通過(guò)價(jià)格戰來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)的原因。但是降低成本是由限度的，如果企業(yè)間價(jià)格戰使產(chǎn)品售價(jià)低于成本，最終企業(yè)會(huì )承受不起。所以企業(yè)越來(lái)越以服務(wù)，特別是個(gè)性化服務(wù)去占領(lǐng)市場(chǎng)。高質(zhì)量服務(wù)就需要現代物流和供應鏈管理，而且供應鏈中的每一個(gè)環(huán)節都必須盡可能堅固。

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