目的港棄貨處理方法注意事項

　　棄貨我們都知道是被物主自愿放棄的或有意拋棄的不打算再取回的某種東西，那么關(guān)于棄貨的問(wèn)題以及注意事項有哪些呢?

　　棄貨發(fā)生的原因

　　目的港無(wú)人提貨(棄貨)的發(fā)生一般有如下幾種原因：

　　1、發(fā)貨人因沒(méi)有收到貨款拒絕將提單交付收貨人，致使收貨人無(wú)法提貨，這種情況下，很顯然產(chǎn)生棄貨的原因在于發(fā)貨人;

　　2、收貨人因貨物質(zhì)量、市場(chǎng)波動(dòng)等原因拒絕提貨，尤其是在FOB運費到付的條件下，更為常見(jiàn)，這種情況下，發(fā)生棄貨的原因在于收貨人;

　　3、因為單據資料以及數據問(wèn)題導致清關(guān)發(fā)生問(wèn)題，無(wú)法正常提貨

　　4、運抵時(shí)間過(guò)長(cháng)導致交期嚴重延誤，無(wú)法按時(shí)提貨，耽誤生產(chǎn)。

　　5、目的港費用過(guò)高

　　6、其他貿易糾紛

　　目的港一旦出險棄貨，如何處理

　　1、首先棄貨的消息一般是從承運人方便得到的確認，一旦國外客戶(hù)確認棄貨，要第一時(shí)間讓承運人國外代理發(fā)一份當地棄貨操作方法的流程，因為不同國家，不同產(chǎn)品棄貨的處理方法和要求都不一樣。

　　2、第二需要盡量在目的港尋找其他買(mǎi)家，如果貨值不高，在當地尋找其他買(mǎi)家可以盡量降低處理成本。

　　3、第三如果無(wú)法尋找到替代買(mǎi)家，當地貨運代理還無(wú)法協(xié)助拍賣(mài)抵值，那只能根據貨值高低選擇是否退運。

　　需要注意一點(diǎn)，有些地區和國家就算收貨人棄貨，如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書(shū)面授權。這個(gè)比較難辦。

　　更多時(shí)候，樣品貨值比較低的拼箱貨，發(fā)貨人都不會(huì )選擇退運。

　　如何規避目的港棄貨呢

　　1、貿易本身需以誠信為本，選擇信譽(yù)好的客戶(hù)合作;

　　2、選擇正規的貨運代理，保證豐富經(jīng)驗，可以在關(guān)鍵時(shí)候提供有效的指導，最大限度降低棄貨發(fā)生的可能或把損失降到最小;

　　3、貿易條款和保險很重要。貨值過(guò)低的盡量不要給客戶(hù)做DDU 或者DDP并一定要購買(mǎi)棄貨保險，貨值高的一定要T/T 50%-70% 再發(fā)貨。

　　4、單據齊備，各項費用提前了解清楚，防止人為因素導致的費用高升，客戶(hù)棄貨。

　　關(guān)于棄貨后的費用

　　通常我們貨代會(huì )認為：

　　1. 如果CIF的情況下

　　發(fā)貨人如果沒(méi)有將提單寄或轉讓給收貨人的情況下，那么發(fā)貨人仍然是物權人，那么，你即然持有貨權，就要為此承擔后續的責任及費用，發(fā)貨人如果將提單轉讓了，已經(jīng)不是物權持有人了，一般不需要承擔相應責任費用。

　　2. 如果FOB的情況下

　　收貨人是物權人，需要承擔后續的責任及費用。

　　然而在實(shí)際操作中，船東的提單后面的背書(shū)文字內容規定了SHPR是有責任承擔棄貨產(chǎn)生的風(fēng)險以及費用的。

　　如果收貨人棄貨且拒不負擔高額的目的港費用的話(huà)，發(fā)貨人是需要承擔的。如果退運，也需要一并承擔退運所產(chǎn)生的費用。

　　關(guān)于放棄貨物有以下規定：

　　國家禁止或限制進(jìn)口的廢物、對環(huán)境造成污染的貨物不得聲明放棄。

　　除符合國家規定，并辦理申報進(jìn)口手續，準予進(jìn)口的外，由海關(guān)責令貨物的收貨人或其所有人、載運該貨物進(jìn)境的運輸工具負責人退運出境;無(wú)法退運的，由海關(guān)責令其在海關(guān)和有關(guān)主管部門(mén)監督下予以銷(xiāo)毀或者進(jìn)行其他妥善處理，銷(xiāo)毀和處理的費用由收貨人承擔;收貨人無(wú)法確認的，由相關(guān)運輸工具負責人及承運人承擔;違反國家有關(guān)法律法規的，由海關(guān)依法予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　如不屬于以上情況則：

　　第一：1、進(jìn)口貨物的收貨人自運輸工具申報進(jìn)境之日起超過(guò)三個(gè)月未向海關(guān)申報的，其進(jìn)口貨物由海關(guān)依法提取變賣(mài)處理。超過(guò)三個(gè)月到期就處理。 2、口岸海關(guān)會(huì )自動(dòng)處理超期未報貨物后及時(shí)安排變賣(mài)。 3、可以向口岸海關(guān)監管部門(mén)申請貨物拆箱。

　　第二：超期未報貨物如需要商檢的，由海關(guān)在變賣(mài)前提請出入境檢驗檢疫機構進(jìn)行檢驗、檢疫。

　　我國對放棄貨物的監管要點(diǎn)

　　答：國家禁止或限制進(jìn)口的廢物、對環(huán)境造成污染的貨物不得聲明放棄。除符合國家規定，并辦理申報進(jìn)口手續，準予進(jìn)口的外，由海關(guān)責令貨物的收貨人或其所有人、載運該貨物進(jìn)境的運輸工具負責人退運出境;無(wú)法退運的，由海關(guān)責令其在海關(guān)和有關(guān)主管部門(mén)監督下予以銷(xiāo)毀或進(jìn)行其他妥善處理，銷(xiāo)毀和處理的費用由收貨人承擔，收貨人無(wú)法確認的，由相關(guān)運輸工具負責人及承運人承擔;違反國家有關(guān)法律法規的，由海關(guān)依法予以出發(fā)，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

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