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中小型企業(yè)的物流管理
現階段的物流管理屬于一個(gè)管理的操作過(guò)程，物流管理的有效范疇貫穿了從原產(chǎn)品材料供應到提供銷(xiāo)售成品的整個(gè)具體過(guò)程，其屬于一個(gè)系統性的管理過(guò)程，通過(guò)調整物資與信息在客戶(hù)、企業(yè)、供應商各方之間的相互流通，從而可以有效滿(mǎn)足社會(huì )的市場(chǎng)需求，所以物流管理屬于一個(gè)整體性的概念。
中小企業(yè)物流管理存在問(wèn)題
1 對物流管理不夠重視，管理理念落后
在企業(yè)的發(fā)展中，人力資源是至關(guān)重要的一個(gè)部分，現在由于一些中小企業(yè)對人才的吸引力不夠，使得物流人才都不愿意到中小企業(yè)中去就業(yè)，這就造成中小企業(yè)的人才相對缺失。除此之外，一些中小企業(yè)的管理理念較為落后，覺(jué)得專(zhuān)業(yè)的人才只適應在大企業(yè)中，對小企業(yè)起不了多大的作用，因此，造成他們沒(méi)有專(zhuān)職的出納、會(huì )計師和倉庫管理人員，當貨物進(jìn)出的時(shí)候只是單純的用紙筆記錄下來(lái)，這就使得賬目會(huì )出現混亂不清、帳帳脫節的情況，這樣就會(huì )造成中小企業(yè)出現資金周轉不靈。還有一些中小企業(yè)往往只圖勞動(dòng)力的廉價(jià)，不去追求勞動(dòng)力的質(zhì)量，認為生產(chǎn)的原料只要不耽誤生產(chǎn)商生產(chǎn)的需要，能夠按照時(shí)間準確地交到采購商的手上就可以了，對運輸工具和費用都沒(méi)有產(chǎn)生相應的重視，但是這個(gè)認識是錯誤的，這會(huì )造成中小企業(yè)物流管理出現較大的漏洞，導致企業(yè)出現虧損的情況。
2 生產(chǎn)計劃安排混亂，生產(chǎn)效率低
作為中小企業(yè)，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中，由于技術(shù)人才的缺乏，造成企業(yè)在生產(chǎn)流程上不能夠滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展的需要，雖然中小企業(yè)在生產(chǎn)計劃安排的時(shí)候，安排了專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行監督和管理，但是都是人手進(jìn)行處理的，并沒(méi)有建立相應的信息管理系統，這使得整個(gè)企業(yè)的信息共享較慢，整體的約束力不夠，如果中小企業(yè)物流管理出現監管不力，或監管不到位，或監管越位，或監管手段落后，或監管人員素質(zhì)有問(wèn)題，甚或組織架構太復雜，都會(huì )大大影響了企業(yè)的整體生產(chǎn)效率。除此之外，企業(yè)內部的技術(shù)手段太超前，可能使得高級設備放在那里反而用不上，這就無(wú)法發(fā)揮應有的效率，而且在與其它流程環(huán)節對接時(shí)提高了工作成本，自然限制企業(yè)內部的工作效率。由此可見(jiàn)，管理技術(shù)手段不僅要與企業(yè)的實(shí)際環(huán)境相適應，而且應與企業(yè)的外部環(huán)境相適應，如果企業(yè)內部的`局部工作效率高，但與之對接的外部環(huán)境的工作效率低，大家就只能處在無(wú)休止的等待之中，必然工作效率也會(huì )隨之降下來(lái)。
3 中小企業(yè)物流環(huán)節嚴重分割，形不成一體化的綜合物流
在中小企業(yè)運營(yíng)中，不論是倉儲、運輸、采購、裝卸和配送等都會(huì )分布到不同的部門(mén)，但是這些不同的部門(mén)會(huì )出現相互脫節，使得他們之間存在的協(xié)調性較差，價(jià)值鏈不統一的情況。在針對客戶(hù)服務(wù)上面，中小企業(yè)對客戶(hù)服務(wù)這個(gè)環(huán)節不夠重視，因此，造成產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨的期限出現不確定性，中小企業(yè)應該從對客戶(hù)的一個(gè)重視，一個(gè)服務(wù)價(jià)值來(lái)增加企業(yè)的價(jià)值。如果做了那么企業(yè)將會(huì )發(fā)展得更遠，走得更穩。此外，中小企業(yè)雖然與大企業(yè)實(shí)力存在懸殊，但在市場(chǎng)競爭上卻是處于同一個(gè)起跑線(xiàn)上的，但是由于中小企業(yè)實(shí)力有限，自然會(huì )在資源的獲取以及分配上會(huì )處于劣勢，并且企業(yè)在物流資源的整合上面，對內部資源較重視，而輕外部資源，這就導致了中小企業(yè)缺乏相應的動(dòng)態(tài)性，無(wú)法形成一體化的綜合物流。
4 銷(xiāo)售業(yè)務(wù)流程不規范，市場(chǎng)信息反饋滯后
目前的中小企業(yè)在銷(xiāo)售業(yè)務(wù)流程上，沒(méi)有一個(gè)規范的操作節奏，造成中小企業(yè)對整個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售信息存在滯后的情況，此外，在中小企業(yè)發(fā)展中，作為管理人員并沒(méi)有全面準確的掌握市場(chǎng)的銷(xiāo)售方向，對各地經(jīng)銷(xiāo)商的庫存情況也不清楚，這就造成一些商品在某些區域較受歡迎，但是卻存在庫存不足，而在一些區域卻存在滯銷(xiāo)，這就造成了商品庫存出現積壓，由此可見(jiàn)，銷(xiāo)售業(yè)務(wù)流不規范也是造成中小企業(yè)物流管理出現問(wèn)題的因素。
中小企業(yè)物流管理優(yōu)化的策略
1 提高企業(yè)各層次員工的成本意識，構建學(xué)習型組織
在中小企業(yè)中，物流成本的降低并不是一個(gè)部門(mén)或者是兩個(gè)部門(mén)所能決定的事情，而應該是公司中每一個(gè)員工的事情，因此，作為中小企業(yè)的員工首先應該提高自己的成本意識，讓他們能夠在工作中不斷地貫穿這種意識，從而減少物流過(guò)程中的浪費情況，提高企業(yè)的發(fā)展效率。此外，企業(yè)還可以開(kāi)展相應的宣傳活動(dòng)，讓員工能夠不斷的提高自身的成本意識，在工作中做到不斷改進(jìn)和節約，從而有效的降低中小企業(yè)中物流的總成本。
2 政府的支持和幫助是中小企業(yè)完善和發(fā)展物流管理的重要平臺
在我國的經(jīng)濟發(fā)展中，中小企業(yè)在其中占有重要的一個(gè)部分，因此，其發(fā)展應該受到政府的支持和幫助，但是政府的支持不應該只是局限在企業(yè)發(fā)展中的外部環(huán)境中，而應該包含企業(yè)內部環(huán)境因素，所謂企業(yè)內部的環(huán)境因素，就是指企業(yè)的內部物流管理，政府應該對中小企業(yè)的內部物流管理上面進(jìn)行相應的政策扶持，例如設立一些物流管理優(yōu)化措施，讓管理人員按照相應的標準來(lái)進(jìn)行管理和優(yōu)化，從而提高物流管理的水平。另一方面，政府要規范中小企業(yè)的物流市場(chǎng)，特別是在企業(yè)的物流服務(wù)上面，這樣才可以從根本上提高中小企業(yè)的物流管理水平。
3 企業(yè)應實(shí)行物流系統信息化管理和物流業(yè)務(wù)外包
中小企業(yè)物流系統化管理，主要是指企業(yè)在確定相應的物流系統目標之后，有組織、有計劃的提高企業(yè)向消費者供應產(chǎn)品的效率。隨著(zhù)目前我國計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化已經(jīng)成為了企業(yè)發(fā)展中不可或缺的一個(gè)部分，信息化在一定程度上決定了企業(yè)在市場(chǎng)上的競爭力。由此可見(jiàn)，物流信息化的水平也是影響整個(gè)企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素，中小企業(yè)想要加快物流速度，并且使其準確的`運行就應該實(shí)行物流系統信息化管理，這樣才可以以最低的費用來(lái)實(shí)現產(chǎn)品的循環(huán)周期，減少企業(yè)中產(chǎn)品的庫存和減少庫存的費用，使企業(yè)的其他資源得到有效的利用，例如資金的周轉和物料的情況。除此之外，中小企業(yè)還應實(shí)施物流業(yè)務(wù)外包，隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的不斷激烈和信息技術(shù)的快速發(fā)展，企業(yè)為了取得競爭上的優(yōu)勢，就應該有效的利用第三方物流服務(wù)供應商所能提供的所有服務(wù)。因此，第三方物流業(yè)悄然興起，并在物流業(yè)中占據越來(lái)越重要的作用，作為中小企業(yè)應該利用現在在市場(chǎng)上現有的物流公司，將公司內的物流業(yè)務(wù)外包給市場(chǎng)上的物流公司，這樣做不但可以使企業(yè)降低物流的成本，還可以減少企業(yè)的投資壓力。
4 建立培養物流管理人才的機制
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們在市場(chǎng)消費中的需求也越來(lái)越呈現個(gè)性化的一面，作為中小企業(yè)其服務(wù)質(zhì)量也越來(lái)越受到市場(chǎng)競爭力的影響，因此，企業(yè)應該不斷地提高自身的服務(wù)能力和質(zhì)量，但這種高素質(zhì)的物流管理必須由高素質(zhì)的管理人才來(lái)實(shí)現，所以企業(yè)要不斷的大力培養高素質(zhì)物流管理人才，經(jīng)常與一些管理咨詢(xún)公司和學(xué)校聯(lián)系，要分層次分時(shí)間的對企業(yè)內的物流管理人才舉辦相應的培訓，并且中小企業(yè)要建立相應的物流操作示范區，讓物流管理人才能夠從中學(xué)習更多的知識，從而培養物流管理技術(shù)骨干。除此之外，中小企業(yè)還要建立相應的競爭機制，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，讓企業(yè)內每一個(gè)物流管理人才能夠加強理論的學(xué)習，對國家一些物流管理的先進(jìn)經(jīng)驗進(jìn)行借鑒和學(xué)習，從中獲取更多的管理方法，由此可見(jiàn)，中小企業(yè)全面建立和培養物流管理人才機制是提高企業(yè)物流管理至關(guān)重要的一個(gè)部分。
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