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我國企業(yè)物流管理模式分析
隨著(zhù)物流一體化的發(fā)展，目前國內很多企業(yè)都在對企業(yè)的“第三利潤源”――物流系統進(jìn)行研究和改進(jìn)，進(jìn)一步增強企業(yè)的物流服務(wù)能力，提高企業(yè)競爭力。當前國內生產(chǎn)企業(yè)正處于經(jīng)濟一體化的大環(huán)境中，企業(yè)對客戶(hù)的快速反應和高質(zhì)、高效、個(gè)性化的服務(wù)是每個(gè)企業(yè)追求的目標。
一、我國生產(chǎn)制造企業(yè)的主要管理模式及發(fā)展
隨著(zhù)經(jīng)濟和客戶(hù)需求的變化、企業(yè)競爭環(huán)境的變化，發(fā)達國家生產(chǎn)企業(yè)的物流運作模式也在不斷地改進(jìn)。我國很多生產(chǎn)制造企業(yè)也已經(jīng)認識到企業(yè)供應鏈管理以及供應鏈環(huán)境下生產(chǎn)物流運營(yíng)模式的重要性�，F就幾種主要的物流管理模式進(jìn)行對比分析。JIT“拉動(dòng)式(Pull System)”物流管理模式)是現代物流管理的基礎，其管理思想認為企業(yè)應用“準時(shí)化”策略，盡量做到低庫存，以改善企業(yè)生產(chǎn)的財力、勞力的浪費和低效率問(wèn)題。它的核心就是：在合適的時(shí)間，向合適的地點(diǎn)輸送合適數量和質(zhì)量的物品，從而降低成本、提高利潤。ERP――企業(yè)資源計劃/MRPⅡ――制造資源計劃，MRPII以企業(yè)計劃控制為主體，信息處理的速度快，能夠對生產(chǎn)過(guò)程中的制造信息進(jìn)行追蹤更新，從而達到應用信息系統對整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化和決策的目的。BPR(Business Process Reengineering)是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程作根本性的思考和重建，以達到“在成本、質(zhì)量、服務(wù)、速度等方面取得顯著(zhù)的改善”的目的，使企業(yè)能最大限度地適應以“顧客(Customer)、競爭(Competition)、變化(Change)”為特征的現代企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。BPR 是繼TQM(全面質(zhì)量管理)、JIT、WORKFLOW(工作流管理)、WORKTEAM(團隊管理)、標桿管理等一系列管理理論與實(shí)踐成功發(fā)展的基礎上產(chǎn)生的，也是現代物流管理的一個(gè)重要手段。
現代生產(chǎn)制造企業(yè)選擇整體的物流操作模式時(shí)，往往都是根據企業(yè)生產(chǎn)管理水平等諸多因素綜合考慮做出合理的選擇，其中主要考慮以下因素：企業(yè)的物流成本、企業(yè)管理水平、人員素質(zhì)、資金能力、產(chǎn)品物流特性、產(chǎn)品技術(shù)特征等。企業(yè)對物流有較高要求，如果物流成本在經(jīng)營(yíng)成本中占較大比重，則企業(yè)對物流配送具有較強的管理能力和業(yè)務(wù)處理能力，因此企業(yè)采用自營(yíng)物流模式，如果企業(yè)的物流能力較弱就需要加強自身的物流能力，否則很難達到降低物流成本的目的;企業(yè)自身的管理能力對企業(yè)的物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有著(zhù)較大影響;當企業(yè)自身資金實(shí)力較弱時(shí)，并且物流對于企業(yè)來(lái)講比重不大，這時(shí)完全可以采取第三方或第四方物流模式，使得企業(yè)可以把精力放在自己的強項方面。然而，生產(chǎn)制造企業(yè)在選擇應用何種具體的物流管理模式時(shí)，還必須要慎重考慮企業(yè)的物流管理目標以及不同物流模式的優(yōu)缺互補性，應用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來(lái)提高物流管理的效益和服務(wù)水平，從而提高企業(yè)競爭力。
二、我國零售企業(yè)的物流管理模式及其發(fā)展
在零售行業(yè)，隨著(zhù)市場(chǎng)競爭環(huán)境的變化，物流管理在商業(yè)零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的作用越來(lái)越重要。在零售企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，從商品的采購供應到銷(xiāo)售服務(wù)，都有大量的物流活動(dòng)發(fā)生，物流貫穿企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的全過(guò)程。零售企業(yè)選擇有效物流管理模式的目的：減少庫存、降低成本，減少投資，有效滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提高服務(wù)水平，實(shí)現快速響應，提高競爭力。零售企業(yè)要想在市場(chǎng)中站穩腳跟，就必須做到有個(gè)明確的企業(yè)競爭戰略目標，深刻認識和理解物流管理的重要性，加快建立和完善企業(yè)內部管理，優(yōu)化零售運作流程，為推進(jìn)和運用現代物流打下基礎，加強與供應商的戰略合作、信息共享隨著(zhù)經(jīng)濟和流通的發(fā)展，為得到更高的物流效率，零售企業(yè)物流管理已不再局限于企業(yè)內部，而是延伸至整個(gè)供應鏈，通過(guò)和鏈上伙伴的戰略合作，提高自己的物流管理水平，使供應鏈上的企業(yè)可以利用各自的能力與資源和信息的共享，減少重疊的成本，提高效率。
對于我國零售企業(yè)物流管理模式的選擇可以分為以下幾種：自建物流系統模式，目前大型零售企業(yè)多數采用以自建為主的物流系統發(fā)展戰略，投巨資建設自己的現代化物流配送中心，實(shí)行統一配送，依靠配送中心來(lái)實(shí)現商品的集中儲存和配送，以實(shí)現在企業(yè)內形成一個(gè)穩定運行、完全受控的物流系統，滿(mǎn)足零售企業(yè)對于商品多品種、多批次、低數量的及時(shí)配送要求。這既有利于保證和保持良好的服務(wù)水平，又便于企業(yè)對零售企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節的管理和監控。例如沃爾瑪自身經(jīng)營(yíng)物流的能力很強，所以，它選擇了自建物流系統這種物流模式。目前國內許多規模較大的零售企業(yè)紛紛采用自建物流系統模式。
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