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交通運輸管理專(zhuān)業(yè)論文

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交通運輸管理專(zhuān)業(yè)論文

  交通運輸規劃與管理是一門(mén)多學(xué)科交叉的新興學(xué)科,探討交通規律,研究交通運輸系統規劃設計與決策管理的理論與方法。下面是小編整理的一篇交通運輸管理專(zhuān)業(yè)論文,歡迎閱讀。

交通運輸管理專(zhuān)業(yè)論文

  【摘要】一個(gè)國家經(jīng)濟的發(fā)展,不僅要靠先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),還要依賴(lài)發(fā)達的交通運輸業(yè),交通運輸是一個(gè)國家經(jīng)濟的命脈,在國家的經(jīng)濟發(fā)展中起著(zhù)紐帶作用。在我國現有的交通運輸業(yè)中,還存在不少的問(wèn)題,因此交通運輸管理在經(jīng)濟發(fā)展中占據著(zhù)重要的地位,本文探討了根據交通運輸管理中出現的問(wèn)題,探討了加強交通運輸管理的措施。

  【關(guān)鍵詞】交通運輸;管理;重要性

  前言

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平也有了大幅度的提升,國民生產(chǎn)與人民生活的節奏也變得越來(lái)越快,在這樣的發(fā)展前提下,各行各業(yè)都追求更高的效率,因此交通運輸行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。交通運輸行業(yè)是我國經(jīng)濟的命脈,在各個(gè)地區各個(gè)行業(yè)之間起到了紐帶的作用,經(jīng)濟的發(fā)展和生活的提高都需要有高效率的交通運輸行業(yè)支持,但是在現有的交通運輸體系中還存在著(zhù)許多問(wèn)題,因此,交通運輸管理需要得到足夠的重視。

  1、交通運輸業(yè)的特點(diǎn)

  1.1公共性與強管制性。交通運輸行業(yè)是我國服務(wù)行業(yè)的一種,為各地區人們的日常生活提供便利,所以交通運輸行業(yè),尤其是運輸基礎設施,其基本的特點(diǎn)就是公共服務(wù)性。交通運輸行業(yè)不同于一般的企業(yè),在經(jīng)營(yíng)與管理時(shí)不能以盈利為目的而進(jìn)行生產(chǎn),因為交通運輸行業(yè)是服務(wù)業(yè)的一種,那么在進(jìn)行管理的時(shí)候就應該本著(zhù)為人民服務(wù)的態(tài)度工作,在服務(wù)于社會(huì )所有行業(yè)和不同成員時(shí)都要本著(zhù)公平的態(tài)度,做到服務(wù)行業(yè)應具有的態(tài)度。交通運輸行業(yè)的屬性決定了在進(jìn)行管理時(shí)帶有一些強制性的特點(diǎn),特別是對運價(jià)的管制,交通運輸價(jià)格的高低都會(huì )影響我國經(jīng)濟的發(fā)展,在管理的時(shí)候一定要通過(guò)強制的措施使得運價(jià)達到均衡性。

  1.2國際性與大系統性。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展與科技的進(jìn)步,尤其是近年來(lái)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的迅速發(fā)展,使得世界各國的經(jīng)濟都受到了全球化的影響,各國之間的聯(lián)系也逐漸地增強,經(jīng)濟和科技交流都非常頻繁。在經(jīng)濟全球化的今天,經(jīng)濟、貿易、金融要想得到長(cháng)足發(fā)展,就要借鑒各國的優(yōu)勢,在這種情況下,運輸的全球化將成為一個(gè)必然趨勢。當今各國的發(fā)展中,都離不開(kāi)發(fā)達的交通運輸行業(yè),這種發(fā)展的交通運輸網(wǎng)絡(luò )不僅是一個(gè)龐大的系統,同時(shí)這個(gè)系統與其他多個(gè)國家進(jìn)行接軌,實(shí)現產(chǎn)品的輸送,充分體現了交通運輸行業(yè)國際性和大系統性的特點(diǎn)。

  1.3產(chǎn)業(yè)內部的弱替代性。交通運輸行業(yè)是一個(gè)國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈,包含多種工作方式,例如鐵路運輸、水路運輸、公路運輸、航空運輸和管道運輸等,這五種交通運輸方式是進(jìn)行產(chǎn)品輸送的重要渠道,也是與其他國家經(jīng)濟交流的重要途徑,在經(jīng)濟發(fā)展中起著(zhù)非常關(guān)鍵點(diǎn)作用。交通運輸行業(yè)的運輸方式之間不是完全的協(xié)同關(guān)系,也不是完全的競爭關(guān)系,在各自的經(jīng)濟生產(chǎn)領(lǐng)域中都發(fā)揮著(zhù)極其重要的作用,但是在這五種交通運輸方式之間卻存在著(zhù)弱可替代性關(guān)系,這是交通運輸行業(yè)的又一重要特征。

  2、交通運輸管理的重要性

  上文中也提出了交通運輸是國民經(jīng)濟的命脈,在整個(gè)國家的經(jīng)濟生產(chǎn)中起著(zhù)非常關(guān)鍵的紐帶作用。近年來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,許多經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)不僅實(shí)現了全國的普及,甚至是跨國生產(chǎn)都有了非常迅速的發(fā)展,在這種情況下就需要發(fā)達的交通。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,我國的交通已經(jīng)形成了一個(gè)強大的系統,高速公路、高鐵、水運方面的建設都有很大的提高,我國的交通運輸網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)達到了比較全面的水平。但是在現有的交通運輸網(wǎng)絡(luò )中,還是存在著(zhù)不同的問(wèn)題,這些問(wèn)題不僅阻礙著(zhù)交通運輸的發(fā)展,對我國的經(jīng)濟發(fā)展也是不利,因此加強交通運輸管理是非常有必要的。在新時(shí)期下,加強交通運輸管理是保證交通運輸正常運營(yíng)的前提,是提高交通運輸工作效率的重要手段,是推動(dòng)交通運輸行業(yè)向前發(fā)展的有效途徑。

  3、交通運輸管理中的問(wèn)題

  3.1生產(chǎn)力水平有限。雖然我國經(jīng)濟的發(fā)展有了很大程度的提高,但是我國國土面積廣闊,各地區的地形與氣候有著(zhù)很大的差異,因此交通運輸行業(yè)在各地區之間還是存在著(zhù)很大的差異。與國外先進(jìn)的生產(chǎn)力相比,我國在生產(chǎn)交通運輸設施方面還存在著(zhù)生產(chǎn)力水平較低的問(wèn)題,交通建設的速度跟不上經(jīng)濟的發(fā)展,客貨運輸車(chē)輛也無(wú)法滿(mǎn)足旅客和貨主的需要。

  3.2發(fā)展不協(xié)調。我國地域遼闊,人口眾多,在不同的地區經(jīng)濟發(fā)展水平也不一樣,受到經(jīng)濟發(fā)展水平和地形的影響,我國交通運輸也在各個(gè)地區的發(fā)展也呈現了不協(xié)調的現狀。交通運輸發(fā)展的不協(xié)調對該地區經(jīng)濟的發(fā)展和人們日常生活有帶來(lái)很大的阻礙,使得經(jīng)濟發(fā)展和人們的生活水平產(chǎn)生更加不協(xié)調的發(fā)展。除了我國的基本國情之外,造成交通運輸不協(xié)調發(fā)展的原因還有交通運輸的規劃不夠合理,不合理的交通運輸規劃使得交通運輸管理不能充分發(fā)揮其職能,不僅降低了交通運輸在經(jīng)濟發(fā)展中的效率,對于我國其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也起到了阻礙的作用。

  3.3服務(wù)質(zhì)量低。由于我國人口眾多,國土遼闊,從運輸貨物和人口流動(dòng)方面我國的交通運輸都是非常重要的。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,各個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟產(chǎn)值也都在不斷地提高,因此需要更多的交通運輸,在這種情況下,我國現有的交通運輸行業(yè)并不能夠滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展的這種需求,導致許多運輸車(chē)輛出現超載的情況,在交通運輸中存在許多安全隱患。作為我國服務(wù)行業(yè)的一種,交通運輸行業(yè)面對著(zhù)許多壓力,加上某些交通運輸管理人員的素質(zhì)達不到要求,在管理交通運輸時(shí)出現執法不嚴的情況,致使我國交通運輸行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量低。

  4、強化交通運輸管理的措施

  4.1強化交通運輸工作的管理與服務(wù)。由于我國人口眾多,各個(gè)地區的文化差異和經(jīng)濟發(fā)展水平不均一,因此交通運輸作為一種服務(wù)行業(yè)在管理的之后必須強調交通運輸的服務(wù)特性。在強化交通運輸工作的管理與服務(wù)時(shí),應當考慮到各個(gè)地區不同的發(fā)展水平,落實(shí)好各項基礎工作,提高交通運輸管理工作人員的素質(zhì),通過(guò)不斷提高我國交通運輸行業(yè)的服務(wù)水平,引領(lǐng)著(zhù)我國的交通運輸行業(yè)向著(zhù)現代化的方向發(fā)展。

  4.2加強交通運輸的協(xié)調工作。由于我國的基本國情,我國的交通運輸行業(yè)在不同的地區出現不協(xié)調的發(fā)展,為了改變這一現狀,在交通運輸管理中要加強交通運輸的協(xié)調工作。首先,要建議一套健全的交通運輸管理機制,然后根據管理機制的要求對整個(gè)交通運輸系統進(jìn)行統一的管理。在加強交通運輸的協(xié)調工作時(shí),應當保證交通運輸各個(gè)部門(mén)能夠互相配合、協(xié)作,使得我國的交通運輸管理能夠有效地進(jìn)行。對于那些比較落后的地區,要加強交通建設的投資,將交通運輸系統建設好,才能發(fā)揮交通運輸系統的服務(wù)特性,才能促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展,提高人們的生活水平。

  4.3在交通運輸管理中使用先進(jìn)的技術(shù)。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各行各業(yè)在生產(chǎn)與管理的過(guò)程中都引進(jìn)的了先進(jìn)的技術(shù),交通運輸行業(yè)也不例外,在科技信息時(shí)代的影響下正在面臨著(zhù)巨大的轉型。在進(jìn)行交通運輸管理工作中,一些先進(jìn)的技術(shù)能夠提高交通運輸管理工作的效率,使得交通運輸行業(yè)能夠持續不斷地發(fā)展,還能幫助交通運輸部門(mén)建立一個(gè)比較完善的管理體系,使得交通運輸行業(yè)的一切發(fā)展都盡可能地在掌控范圍之內。在交通運輸管理中的先進(jìn)技術(shù)包括先進(jìn)的交通設施、安全監管網(wǎng)絡(luò )、嚴格的檢測技術(shù)等等,這些對于交通運輸行業(yè)的發(fā)展都有著(zhù)非常重要的作用。

  結語(yǔ)

  一個(gè)國家的經(jīng)濟發(fā)展離不開(kāi)交通運輸行業(yè),交通運輸行業(yè)的發(fā)展水平體現了一個(gè)國家經(jīng)濟建設的實(shí)力。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸行業(yè)所占的地位越來(lái)越重要,并且在發(fā)展的過(guò)程中也出現了不少問(wèn)題,在交通運輸管理中,應當完善管理體制,加強規劃管理才能使交通運輸行業(yè)更好地位我國經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。

  參考文獻

  [1]賈文瑞.交通管理體制對道路運輸和國民經(jīng)濟的影響研究[D].吉林大學(xué),2011

  [2]楊杰.關(guān)于交通運輸管理的思考[J].民營(yíng)科技,2011,(10):271.

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