- 供應鏈管理論文 推薦度：
- 企業(yè)供應鏈管理論文 推薦度：
- 供應鏈管理論文 推薦度：
- 相關(guān)推薦
【精】供應鏈管理論文
在學(xué)習和工作的日常里，許多人都寫(xiě)過(guò)論文吧，論文是討論某種問(wèn)題或研究某種問(wèn)題的文章。還是對論文一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的供應鏈管理論文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
供應鏈管理論文1
國內電子商務(wù)市場(chǎng)的迅猛增長(cháng)，促進(jìn)了物流需求的暴增。京東商城抓住這個(gè)機遇，通過(guò)自建物流體系來(lái)提高產(chǎn)品配送效率，同時(shí)增強客戶(hù)體驗。文章對京東商城的供應鏈管理進(jìn)行分析，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。
1 引 言
近幾年來(lái)，網(wǎng)上購物的日益盛行使得我國電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展尤為迅速，網(wǎng)上購物的人數逐年增加，我國互聯(lián)網(wǎng)購物交易規模不斷擴大。行業(yè)內人士都明白，對于電子商務(wù)行業(yè)來(lái)講，得物流者得天下。本文案例分析就以京東商城為例，著(zhù)重分析京東商城的供應鏈管理及其獨特的物流管理方式，以此來(lái)闡述供應鏈管理在電商企業(yè)發(fā)展中起到的關(guān)鍵作用。
2 案例分析
2.1 公司背景簡(jiǎn)介
京東商城是目前電子商務(wù)企業(yè)中的 佼佼者，其客戶(hù)遍布全國各地并且已達到1500萬(wàn)的注冊用戶(hù)數量;業(yè)務(wù)范圍涉及廣泛，同時(shí)擁有1200家供應商30余萬(wàn)種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，已成為國內B2C市場(chǎng)最大的3C網(wǎng)購平臺。
20xx年1—3月，京東商城的市場(chǎng)占有率高達50.1%，在自主經(jīng)營(yíng)的B2C網(wǎng)站中排名第一。目前京東商城已經(jīng)擁有六大物流中心，包括華北、華南、華東、華中、西南、東北六個(gè)地區，同時(shí)在全國300多個(gè)城市建立了核心城市配送站。
2.2 京東商城的供應鏈管理
2.2.1 倉儲調撥
京東商城的庫房分為三個(gè)大塊，首先是收貨區，然后是倉儲區，最后是出庫區。
在最開(kāi)始的收貨區，每個(gè)廠(chǎng)家的來(lái)貨都會(huì )貼上條碼，然后，帶有條碼的商品會(huì )全部上架到倉儲區，上架時(shí)，貨管人員會(huì )掃描商品條碼并將商品與貨位相關(guān)聯(lián)，并上傳到系統。通過(guò)這種方法，當前臺訂單生成時(shí)，取貨人員只需要根據系統中顯示的位置直接到貨架上取貨，不用再核對商品名稱(chēng)，節約了很大的人力和時(shí)間。
取得商品之后，貨物管理人員將商品放入相對應的塑料筐內，傳送到包裝區進(jìn)行打包，最后進(jìn)行配送。
2.2.2 物流配送——物聯(lián)網(wǎng)的應用
配送環(huán)節是電商供應鏈中最后的環(huán)節，也是競爭的關(guān)鍵所在。GIS物聯(lián)網(wǎng)信息系統也是京東商城最后獲勝的法寶。
GIS系統這個(gè)創(chuàng )意來(lái)源于京東商城CEO劉強東。他發(fā)現，有大約1/3的客服電話(huà)都是詢(xún)問(wèn)有關(guān)商品位置及到達時(shí)間等問(wèn)題，而客服人員對于商品配送之后的具體位置根本是無(wú)法知曉的，因此關(guān)于這一類(lèi)的幾乎沒(méi)有意義。所以在他的建議下，京東商城便自行開(kāi)發(fā)了GIS系統。
GIS系統是京東商城與一家地圖公司合作，將后臺系統與地圖公司的GPS系統進(jìn)行關(guān)聯(lián)。包裹出庫掃描時(shí)，將包裹的條碼與送貨車(chē)輛的條碼相關(guān)聯(lián)。當送貨車(chē)輛行駛時(shí)，車(chē)上的定位系統和地圖就形成了一個(gè)實(shí)時(shí)位置信息。送貨車(chē)輛到達分撥站點(diǎn)分配給配送員時(shí)，配送員配備的手持PDA也是一個(gè)GPS設備。當包裹再次被PDA掃描時(shí)，包裹又再一次與地圖系統聯(lián)系在一起。最后，京東商城將這個(gè)實(shí)時(shí)位置信息與后臺系統相通之后開(kāi)放給前臺的客戶(hù)，這樣客戶(hù)就能直接在網(wǎng)頁(yè)中獲得貨物位置的即時(shí)消息。
2.2.3 物流配送——物流模式
8年前，京東商城就開(kāi)始自建物流配送系統，并在20xx年初斥巨資成立了自己的物流公司。到目前為止，京東商城已經(jīng)在超過(guò)130個(gè)重點(diǎn)城市建立了自己的城市配送站，包括天津、杭州、南京、蘇州、深圳、廈門(mén)等各大城市，并為客戶(hù)提供了物流配送、貨到付款、上門(mén)取件等多種多樣的服務(wù)。20xx年，京東商城還在幾個(gè)重點(diǎn)城市推出了“211限時(shí)達”配送服務(wù)。
京東商城自建物流系統，相比與第三方物流公司合作來(lái)說(shuō)更加降低成本，而且不需要依賴(lài)其他物流公司，并且自建物流也保障了貨物的安全，使得貨物能夠切實(shí)地得到控制。
3 對京東商城自建物流體系的建議
3.1 提升物流運營(yíng)管理能力
隨著(zhù)物流企業(yè)的不斷發(fā)展，第三方物流企業(yè)也在不斷提高運營(yíng)效率，京東商城應當把握好客戶(hù)當前對物流的真正需求，相對于之前一味追求的“快速”，現在的消費者更加注重的應該是“準時(shí)”。京東商城應該盡快從一味追求“快速”的誤區跳出來(lái)，看準消費者真正想要的服務(wù)，以客戶(hù)為中心，加強物流運營(yíng)的管理，努力營(yíng)造和諧的發(fā)展環(huán)境，同時(shí)抓住客戶(hù)需求還能避免公司資源的浪費。
3.2 提升供應鏈價(jià)值
電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)在于配送以及售后服務(wù)。京東商城能夠得以快速的發(fā)展就是因為它在配送及售后服務(wù)方面相對于其他電商企業(yè)有著(zhù)很大的優(yōu)勢。京東港口程序的改善。這些經(jīng)濟體已對相關(guān)的法律法規框架做出了商城自建物流體系不僅使得客戶(hù)有了更好的用戶(hù)體驗，關(guān)鍵是大大縮短了供應鏈的流程，減少了商品在途中的流程，同時(shí)降低了企業(yè)的運營(yíng)成本。因此，京東商城應該更加注重供應鏈價(jià)值的提升，在保留住現有客戶(hù)的前提下，大量地挖掘潛在的消費人群，為公司奠定強大的客戶(hù)基礎。
3.3 建立人性化的.信息系統
京東商城應該進(jìn)一步加強信息系統的建設。設置清晰明了的圖片背景，避免緩存，等讓消費者在瀏覽時(shí)能夠清楚明了地獲得想要的關(guān)于商品的詳細介紹，并且讓消費者隨時(shí)知曉所訂購商品的具體狀態(tài)。同時(shí)應當提高服務(wù)效率，提升客服人員的服務(wù)質(zhì)量。當消費者有疑問(wèn)或者有任何不滿(mǎn)向客服人員詢(xún)問(wèn)時(shí)，客服人員應當快速地做出回應并且以最快的速度提出解決方案，使得消費者的問(wèn)題得到真正的解決，進(jìn)一步提升客戶(hù)體驗質(zhì)量。
3.4 協(xié)調好與第三方物流的關(guān)系
第三方物流與自建物流相結合會(huì )使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加靈活。盡管京東商城有著(zhù)不可比擬的自建物流體系，但是隨著(zhù)企業(yè)的不斷發(fā)展，外部環(huán)境對企業(yè)的影響日益關(guān)鍵，一味地擴建自己的物流系統，可能會(huì )給企業(yè)帶來(lái)一定的投資風(fēng)險。京東商城應該適當的與第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作，二者應當相互依托，才能真正地提高效率。協(xié)調好與第三方物流的關(guān)系，能夠為消費者提供更全面的服務(wù)。
供應鏈管理論文2
摘要：庫存管理是當前成品油物流供應鏈管理工作中最為關(guān)鍵的環(huán)節之一。成品油因其固有的特性，所以在其庫存管理環(huán)節上也具有一定的特殊性。本文就將在實(shí)際工作中總結當前我國成品油倉儲物流管理,并結合銷(xiāo)售企業(yè)的實(shí)際情況，從供應鏈的角度進(jìn)一步分析成品油的庫存管理。希望在相關(guān)建議和優(yōu)化方案的提出，能在今后的工作中對于這項工作的開(kāi)展起到一些幫助作用。
關(guān)鍵詞：供應鏈；成品油；庫存管理；優(yōu)化措施
成品油是由原油開(kāi)采出來(lái)后經(jīng)煉油企業(yè)加工完畢并符合一定的質(zhì)量標準,可以市場(chǎng)供應的合格石油制品，其包含了我們生活中常見(jiàn)的汽油、柴油和煤油等等。而成品油庫存管理則是當前成品油供應鏈中最為關(guān)鍵的組成環(huán)節之一，它對于整個(gè)供應鏈的管理提升都將起到十分重要的影響和幫助。在當前的社會(huì )發(fā)展中，我國正處于飛速發(fā)展的全新時(shí)期，如何開(kāi)展對成品油庫存管理優(yōu)化，進(jìn)一步實(shí)現對企業(yè)經(jīng)濟效益的提升將是一項十分必要的工作。下文就對這一問(wèn)題展開(kāi)更詳細的探索和研究。
1當前供應鏈成品油庫存管理存在的問(wèn)題
作為供應鏈管理系統一個(gè)重要環(huán)節，成品油相關(guān)企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進(jìn)，但是從目前整體形勢來(lái)看，仍存在對信息技術(shù)的應用不充分、不到位的現象。例如，我國眾多地區中的成品油庫存管理工作由于信息化技術(shù)的應用并未做到真正意義上引進(jìn)和推廣而被擱置一邊，而仍然采用傳統工作模式，這種工作方式的管理效率相對比較低，很難準確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息，這也將對我國成品油庫存工作效率造成較為嚴峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠或區域內重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式，和自動(dòng)化的管理仍在明顯的差距。在實(shí)際工作中由于無(wú)法形成比較完善的庫存管理系統，因此在成品油的實(shí)際管理中如果一些環(huán)節的對接不夠準確，成品油的供應速度勢必受到較大的影響，甚至會(huì )對整個(gè)供應鏈的效率造成影響。
2管理策略
為了將成品油的庫存管理工作進(jìn)行完善，在實(shí)際工作中更應該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關(guān)費用和需求等環(huán)節。對于當前成品油的庫存管理過(guò)程中，主要的管理策略包含以下幾個(gè)環(huán)節：1、RQ策略。也就是在實(shí)際工作中加強對成品油庫存量的檢查，一旦庫存量達到了訂貨標準的時(shí)候，就應該及時(shí)發(fā)出訂單，并將每次的訂單量設置為Q。通常情況下，如果成品油的需求比較大，缺貨成本較高的過(guò)程中，采用此種方案也是最為恰當的方式。2、RS策略。在對成品油庫存進(jìn)行檢查的過(guò)程中，如果出現庫存量小于訂貨水平就出現了訂貨行為，就需要訂貨的數量達到最大的庫存量，我們對這個(gè)環(huán)節中的庫存量用S表示[2]。這也說(shuō)明在實(shí)際工作中，我們需要按照成品油的庫存情況進(jìn)行管理策略的選擇。
3對成品油庫存管理進(jìn)行優(yōu)化的策略
針對建立的庫存模型以及在實(shí)際工作中應用所反映出的`問(wèn)題，應根據成品油供應情況進(jìn)行策略?xún)?yōu)化，筆者認為要從以下工作環(huán)節進(jìn)行優(yōu)化完善：
3.1充分引進(jìn)信息技術(shù)
隨著(zhù)近年來(lái)我國科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，要想提升庫存管理工作的效率，就需要在成品油庫存管理過(guò)程中大幅度引進(jìn)信息化技術(shù)手段，開(kāi)展這項工作應著(zhù)重以下幾點(diǎn)：(1)建立健全成品油庫存信息管理系統，通過(guò)此種方式對庫存管理的監測進(jìn)行強化，加強庫存信息管理系統與銷(xiāo)售ERP系統、加油站零售管理系統、二次物流配送系統等系統端口的融合對接，實(shí)現各大系統的集成，實(shí)現數據交匯對接，從而實(shí)現對庫存信息進(jìn)行準確的掌握，便于在工作中更好的實(shí)現準確管理。系統在實(shí)際應用的過(guò)程中還可以將信息自動(dòng)的及時(shí)通知給相關(guān)工作負責人員，方便相關(guān)崗位人員對物流信息的動(dòng)態(tài)掌握，實(shí)現對庫存的及時(shí)補充[3]。(2)完善對成品油收發(fā)存環(huán)節動(dòng)態(tài)監控，從而更及時(shí)和準確的了解成品油的庫存變化，有效的保障將信息準確的提供給實(shí)際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營(yíng)決策者。(3)強化對成品油庫存自動(dòng)化控制，通過(guò)這種方式更好的控制或解決在管理過(guò)程中出現的不穩定因素，從而減少在庫存管理工作中所耗費的人力和財力，更有效實(shí)現對成本的節約與控制。
3.2強化對油庫的優(yōu)化
強化對油庫的優(yōu)化布局，是當前對成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節[4]。企業(yè)應根據自身不同資源進(jìn)貨渠道、銷(xiāo)售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實(shí)施對油庫性能進(jìn)行完善，對其功能進(jìn)行提升。首先在實(shí)際工作中對油庫進(jìn)行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉的效率，隨之要形成系統的配套的物流優(yōu)化運行方案。同時(shí)，要在實(shí)際工作中對成品油倉儲品種的結構進(jìn)行調整，通過(guò)這種方式對各個(gè)區域內需求的品種進(jìn)行滿(mǎn)足，在此種背景下實(shí)現對庫存的有效降低，進(jìn)一步提高庫存管理利用效率節省庫存工作的管理成本。其次根據油庫的區位重新對油庫進(jìn)行優(yōu)化布局，對基礎設施老舊，安全風(fēng)險較高的油庫或同一地區運輸半徑重合的油庫進(jìn)行優(yōu)化關(guān)停，以減少后期更新改造資金的投入，也減低現有庫存鋪底量的占用，盤(pán)活現有庫存資源，提高其利用效率。
4結語(yǔ)
綜上所述，庫存管理是當前成品油管理供應環(huán)節中最為關(guān)鍵的環(huán)節，在某種程度上說(shuō)庫存管理的好與壞會(huì )對成品油供應和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響，并且對成品油的經(jīng)濟效益也有著(zhù)直接聯(lián)系。在當前社會(huì )發(fā)展中，我國這一工作仍然存在一些問(wèn)題，所以需要相關(guān)企業(yè)或是個(gè)人要在實(shí)際工作中加強對庫存量實(shí)際情況進(jìn)行掌握，以便在今后工作中更好的采用解決對策，更好的帶動(dòng)我國成品油庫存管理實(shí)現可持續發(fā)展。
參考文獻：
[1]辜勇,楊子清,高東旭等.基于供應鏈的成品油庫存管理優(yōu)化研究[J].中國水運（理論版）,20xx,4(12):87-88.
[2]尹微.基于供應鏈的成品油庫存管理優(yōu)化措施分析[J].科技與創(chuàng )新,20xx,32(9):58-58,62.
[3]朱澤.基于VMI的成品油庫存優(yōu)化及系統開(kāi)發(fā)研究[D].武漢理工大學(xué),20xx,58(2):189-190.
[4]王波.基于聯(lián)合庫存管理模式的成品油庫存管理研究[J].物流工程與管理,20xx,38(2):37-39,41.
供應鏈管理論文3
一、常見(jiàn)的公司合同管理漏洞
未對合同履行狀態(tài)進(jìn)行有效的跟蹤和反饋，導致合同結算不嚴格，無(wú)法進(jìn)行適當的合同履行情況的檢查有些公司雖然對合同簽訂前的比價(jià)、招投標等工作進(jìn)行了規范和控制，但缺乏有效的合同履約的跟蹤管理，經(jīng)辦人員編制付款預算時(shí)往往將同一家供應商涉及多筆合同付款混報預算，特別是合同重要條款發(fā)生變更是無(wú)法對合同版本進(jìn)行控制，在賬務(wù)上無(wú)法準確知曉公司還有多少在手合同沒(méi)有履行，對于監控付款及合同履約更是無(wú)從下手，無(wú)法及時(shí)發(fā)現和處理異常情況。
二、非供應鏈類(lèi)采購合同管理體系建設
針對以上的漏洞和問(wèn)題，筆者試著(zhù)轉變管理思路，采用深度應用金蝶ERP系統的思路，采用項目管控方式，建立起公司的非供應鏈類(lèi)采購合同管理體系。通過(guò)建立一套規范和有效控制非供應鏈類(lèi)合同管理業(yè)務(wù)操作流程并對合同承辦部門(mén)的經(jīng)辦人員進(jìn)行有針對性的培訓，在國家內控法規和現有制度保證的情況下，有效監控這一部分合同的執行和結算，有效降低企業(yè)財稅風(fēng)險、提高合同履行執行效率，提高公司信譽(yù)。
�。ㄒ唬┐_立項目的階段性目標
1、確立非供應鏈合同類(lèi)合同分類(lèi)及編碼規則。
2、實(shí)現在金蝶ERP實(shí)現非供應鏈合同類(lèi)合同的錄入、審核、付款、開(kāi)票結算流程順暢。
3、指導業(yè)務(wù)人員操作，確立試點(diǎn)對象，完成兩個(gè)月的業(yè)務(wù)同步模擬測試。
4、制定《非供應鏈類(lèi)合同管理操作規范》。
�。ǘ╉椖烤唧w實(shí)施的總體思路
1、根據公司現狀確立本單位涉及納入管理的合同實(shí)施的范圍。針對公司業(yè)務(wù)情況對涉及的合同進(jìn)行分類(lèi)和編碼規則的制定。合同編號是一個(gè)基本的工作點(diǎn)，也是錄入ERP系統進(jìn)行管理的一項重要內容。編號是可以按照部門(mén)代碼+年份縮寫(xiě)+合同類(lèi)別進(jìn)行編號，也可依據以前公司或單位的習慣分類(lèi)來(lái)編，總之，目的只有一個(gè)，方便記憶、保存和查找。
2、走訪(fǎng)業(yè)務(wù)單位并開(kāi)展公司合同管理現狀的調研，了解并分析現有流程風(fēng)險點(diǎn)�？梢圆扇緲I(yè)務(wù)進(jìn)行分析的方式，找出涉及問(wèn)題最多的部門(mén)和業(yè)務(wù)，有針對性的'進(jìn)行問(wèn)題調研。特別需要挖掘現有合同履約結算流程的風(fēng)險點(diǎn)。
3、根據調研結果拿出具體項目方案并在項目組開(kāi)展項目方案評審。在這個(gè)階段需要注意，可以先對公司使用的財務(wù)軟件進(jìn)行深度挖掘和利用，盡可能不要改變穩定系統的核算思路，但對于需要重點(diǎn)把控系統又無(wú)法支持的情況下，建議對系統進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)發(fā)調試。例如，例如有的公司在年初會(huì )下達技改計劃和資金預算計劃，而系統提供的合同錄入單據中又沒(méi)有填列技改編號的地方，那么可以在合同錄入單據和付款單及系統發(fā)票的單據上進(jìn)行將此內容添加成必錄項。
4、根據確定的方案在ERP測試系統進(jìn)行模擬測試，包含權限設置測試、業(yè)務(wù)流程測試、關(guān)鍵控制點(diǎn)測試、財務(wù)控制點(diǎn)對接等。這個(gè)環(huán)節特別重要，需要在測試庫中進(jìn)行完整業(yè)務(wù)錄入，并對各種可能發(fā)生的情況做好業(yè)務(wù)應對，有的公司的財務(wù)軟件如果系統操作復雜，那么更要考慮與財務(wù)流程的對接，包括什么角色的業(yè)務(wù)人在什么情況下做怎樣的動(dòng)作來(lái)完成。
5、根據測試結果編寫(xiě)《非供應鏈類(lèi)合同管理操作規范》并組織業(yè)務(wù)和財務(wù)開(kāi)展一對一業(yè)務(wù)操作培訓。
6、確認項目正式系統試運行時(shí)EnterpriseResourcePlanning推進(jìn)范圍，采取先試點(diǎn)再推廣的方式，以公司常常發(fā)生的合同試點(diǎn)對象，在測試帳套中運行檢查2-3個(gè)月無(wú)特殊流程變化后逐步推廣至其他非供應鏈類(lèi)合同正式運行。
�。ㄈ┕P者對開(kāi)展該項目的思考
通過(guò)該項目的實(shí)施，從源頭開(kāi)始讓業(yè)務(wù)人員在系統中對所簽訂的合同進(jìn)行電子備案，授權該業(yè)務(wù)人員所在單位領(lǐng)導對合同進(jìn)行審批，后期業(yè)務(wù)人員取得發(fā)票或需要進(jìn)行付款時(shí)與系統中的合同先進(jìn)行關(guān)聯(lián)，財務(wù)人員只負責調取電子合同資料對發(fā)票內容和付款時(shí)間及合同載明的付款條款進(jìn)行核查，系統自動(dòng)對超出合同標的金額的發(fā)票和付款進(jìn)行錯誤提示。原工作方式下靠的是細心的業(yè)務(wù)人員手工做備查簿登記每次在財務(wù)發(fā)票掛賬及付款情況，然而這種低效的工作方式往往容易出錯，財務(wù)人員根本無(wú)法知曉合同履行情況，合同管理失去控制，新的工作方式業(yè)務(wù)人員的各種操作受到系統控制，財務(wù)人員脫離了基礎的業(yè)務(wù)操作達到了職責分離互相監控的目的�，F如今很多制造企業(yè)都在做信息化提升管理的工作，紛紛實(shí)施了各種適合自己企業(yè)的ERP管理系統。ERP作為企業(yè)資源規劃（EnterpriseResourcePlanning）的縮寫(xiě)，濃縮了更深一層的含義，即如何將企業(yè)的資源進(jìn)行整體規劃，這是一個(gè)系統工程。ERP已經(jīng)上線(xiàn)的企業(yè)后期一定要持續的更深度的應用這個(gè)系統。深度應用系統并不是只拋開(kāi)系統之外獨自開(kāi)發(fā)新的管理或分析報表，而是利用現有系統提供的資源“拿來(lái)”使用，在深度應用的過(guò)程中，考慮兼顧效率和效能最優(yōu)的原則梳理原有業(yè)務(wù)進(jìn)行，讓系統成為連接業(yè)務(wù)與財務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵的平臺，財務(wù)人員也要帶著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維重新審視系統，多考慮用系統控制規范業(yè)務(wù)行為和業(yè)務(wù)內容，從管理會(huì )計的角度提升自己，深化系統應用并貼合企業(yè)本身為企業(yè)經(jīng)營(yíng)所用。
供應鏈管理論文4
內容摘要:隨著(zhù)電子商務(wù)不斷深入的研究和發(fā)展,供應鏈管理逐漸引起重視。本文就電子商務(wù)環(huán)境下的供應鏈協(xié)同管理策略進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:電子商務(wù)供應鏈管理策略
作為網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟的必然產(chǎn)物,電子商務(wù)掀起了經(jīng)濟領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。面對電子商務(wù)大潮,眾多企業(yè)最關(guān)心的是如何通過(guò)電子商務(wù)解決企業(yè)的供應鏈管理問(wèn)題。
供應鏈是指從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到售后服務(wù)過(guò)程中形成的各個(gè)環(huán)節縱向一體化網(wǎng)絡(luò ),是對整個(gè)供應鏈的各參與組織或部門(mén)之間的物流、資金流和信息流進(jìn)行計劃、協(xié)調和控制等,其目的是通過(guò)優(yōu)化提高所有相關(guān)過(guò)程的速度和確定性,使所有相關(guān)過(guò)程的凈增加值最大化,并提高組織效率和效益。供應鏈管理是基于供應鏈網(wǎng)絡(luò )上的各組織或部門(mén)具有一個(gè)共同的戰略目標基礎上的管理,它將整個(gè)供應鏈看成一個(gè)有機整體,體現了系統管理的思想。
電子商務(wù)為供應鏈的協(xié)調提供了機遇,同時(shí)也使供應鏈的協(xié)同管理面臨挑戰,關(guān)于在供應鏈內建立協(xié)調合作關(guān)系,有兩種觀(guān)點(diǎn):觀(guān)點(diǎn)一認為,供應鏈各方以各種正式合同來(lái)保證合作,一旦合同擬定下來(lái),各方只從自身利益出發(fā)以信任的方式開(kāi)展合作;觀(guān)點(diǎn)二認為,由于供應鏈各方存在一系列相互作用的關(guān)系,信任和合作的關(guān)系建立在時(shí)間的基礎上,積極的相互作用加強了對方合作的信任。
在實(shí)際情況中,上述兩種觀(guān)點(diǎn)各有偏頗,不可能設計出一種能夠涵蓋未來(lái)發(fā)生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的雙方不得不靠建立信任關(guān)系,來(lái)解決合同內尚未涵蓋的問(wèn)題。在多數有效率的合作關(guān)系中,兩種方案兼而有之。故應從兩個(gè)方面來(lái)完善供應鏈的協(xié)同管理,一是從供應鏈的硬環(huán)境建設方面,一是從軟約束方面,兩方面相輔相成,共同實(shí)現供應鏈的協(xié)調運行。
基于電子商務(wù)的供應鏈硬環(huán)境協(xié)同
供應鏈協(xié)同管理的硬環(huán)境建設包括兩方面,一是硬件基礎設施的建設,一是供應鏈成員必須遵守的硬性合同、制度。由于這兩方面都具有一旦建立就保持穩定或具有強制性、靈活性較差等特點(diǎn),所以把兩方面共同努力達到的供應鏈協(xié)調稱(chēng)之為供應鏈,即硬協(xié)同管理。硬協(xié)同是供應鏈最主要的協(xié)調管理工具,在供應鏈管理的初級階段也是最有效工具,要想實(shí)現供應鏈的最優(yōu)化目標,是必不可少的。
硬件基礎設施建設
硬件基礎設施建設主要是為供應鏈協(xié)調提供技術(shù)支持,保證供應鏈上信息流、物流和商流等暢通。供應鏈上各企業(yè)的基礎設施必須跟上電子商務(wù)發(fā)展的步伐,能為供應鏈各階段之間的同步行動(dòng)創(chuàng )造條件。
電子商務(wù)要求的基礎設施首先就是網(wǎng)絡(luò )設施,供應鏈上必須完善自己的網(wǎng)絡(luò )基礎設施,在企業(yè)內部建立起Intranet(企業(yè)內部網(wǎng))和在企業(yè)之間建立外部網(wǎng)絡(luò )(Extranet)。使內部供應鏈與外部供應鏈連成一個(gè)整體,只有這樣,供應鏈上的信息才能同步傳輸,信息在出現的同時(shí)就能在供應鏈上得到共享。
供應鏈上的生產(chǎn)和物流設施必須滿(mǎn)足電子商務(wù)的需要,電子商務(wù)時(shí)代的.運輸更多的是趨向于第三方物流,那么傳統供應鏈企業(yè)包攬一切運輸任務(wù)的狀況就得改變,許多不必要的物流設施完全可以省去。供應鏈上的各企業(yè)之間的設施不匹配會(huì )導致供應鏈不協(xié)調,必須進(jìn)行優(yōu)化。
另外,供應鏈上企業(yè)的管理系統必須能滿(mǎn)足供應鏈協(xié)調運營(yíng)的需要,管理系統要能有效的把企業(yè)各功能模塊集成起來(lái)。目前,供應鏈管理的工具很多,應用范圍各不相同,應用最廣的主要是兩種系統,一是企業(yè)資源規劃系統(ERP系統),一是客戶(hù)關(guān)系管理系統(CRM系統)。兩種系統基本涵蓋了供應鏈的整個(gè)管理范圍,能夠滿(mǎn)足電子商務(wù)環(huán)境下供應鏈管理的需要。
ERP系統掌握了整個(gè)企業(yè)的原材料、訂貨、生產(chǎn)安排、成品庫存及其他信息,跨越了企業(yè)職能之間的界限,涵蓋財務(wù)、物流、生產(chǎn)、訂單完成、人力資源和供應商管理等功能模塊,這些模塊相互關(guān)聯(lián),因而每一職能的使用者均能知道公司其他領(lǐng)域發(fā)生的情況。企業(yè)資源規劃系統不僅僅紀錄整個(gè)系統狀況,同時(shí)還幫助企業(yè)實(shí)現自動(dòng)化、提高效率、減少失誤。此外,ERP系統的杰出之處在于實(shí)時(shí)提供廣闊視野。
CRM系統是一種旨在改善企業(yè)與客戶(hù)之間關(guān)系的新型管理機制,具有收集、分析和利用各種關(guān)系獲得客戶(hù)信息的功能,從而幫助企業(yè)充分利用客戶(hù)關(guān)系資源,擴展新的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)渠道,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和企業(yè)盈利能力。CRM與業(yè)務(wù)流程緊密結合,加強了各個(gè)環(huán)節之間的聯(lián)系,實(shí)現了業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化,它一般由銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、電子商務(wù)和電話(huà)中心五個(gè)功能應用組件構成。
合同制度的建立
對供應鏈的協(xié)調起著(zhù)關(guān)鍵作用的合同機制主要有以下幾方面:
信息共享機制供應鏈要通過(guò)聯(lián)合預測與規劃來(lái)實(shí)現協(xié)調,前提是必須要有共享信息,減少供應鏈上的波動(dòng),必須保證各階段決策的基礎數據如銷(xiāo)售量、需求量和庫存量等的一致性,制定一些合同與制度來(lái)要求各階段都能把自己掌握的數據與其他階段共享。許多企業(yè)認為,共享信息會(huì )泄漏自己的商業(yè)秘密,因而持消極態(tài)度,一旦信息共享的合同制度建立起來(lái)以后,這種行為就應該受到懲罰。
利益分配機制供應鏈的協(xié)調運營(yíng)提高了整條供應鏈的盈利能力,但是各階段從這種協(xié)調中得到的利益是不均衡的,這就限制了一部分企業(yè)采取協(xié)調措施的積極性,把協(xié)調運營(yíng)所增加的盈利在各階段之間進(jìn)行再分配,做到風(fēng)險共擔、利益共享。利益分配的比例只有通過(guò)強制的形式規定下來(lái)才能得到承認。由于很難區分各階段在協(xié)調管理中所付成本的大小,因而比例的確定是一件困難的事,唯一的辦法就是各階段之間的相互妥協(xié)。
沖突解決機制有效的沖突解決機制能夠顯著(zhù)增強供應鏈的協(xié)調關(guān)系,任何供應鏈關(guān)系都難免會(huì )出現各種沖突,如果沖突解決得不能令人滿(mǎn)意,就會(huì )使合作伙伴關(guān)系惡化。為了促進(jìn)交流,管理者及合作成員之間應該經(jīng)常定期舉行例會(huì ),在矛盾轉化為沖突之前付諸討論,即便未能采取基本對策,也為矛盾的深入解決提供了一個(gè)基礎。詳盡的合同是有效解決爭端的有效工具,通過(guò)簽署合同,鼓勵供應鏈成員協(xié)商解決計劃外偶然事件的發(fā)生,以此增加彼此的信任。
基于電子商務(wù)的供應鏈軟約束協(xié)同
供應鏈的軟協(xié)同就是要在供應鏈成員之間建立一種信任的合作伙伴關(guān)系,各成員能夠自覺(jué)地維護供應鏈的整體利益,這是精神、文化、理念上的融合,又稱(chēng)為“文化協(xié)同”。電子商務(wù)環(huán)境的虛擬性增加了供應鏈上相互信任的重要性,因為虛擬的供應鏈成員更容易做出短期的投機行為,從而破壞供應鏈的和諧關(guān)系。
在建立信任的供應鏈文化中,管理者應該注重下列因素。合作中的彈性、信任與守信有助于供應鏈關(guān)系的成功。直接負責合作關(guān)系的管理者,以合作各方自身期望為依據,界定每一方的價(jià)值,這能增進(jìn)合作關(guān)系。明晰各方行為結果的機制有助于避免沖突,解決糾紛。這種機制有助于避免某一方的投機行為,并能指出程序的缺陷,提高雙方關(guān)系的價(jià)值。強勢方公正對待弱勢方。脆弱的合作伙伴關(guān)系越公正,供應鏈關(guān)系往往就越緊密。加強彼此之間的溝通了解。供應鏈成員應該主動(dòng)讓對方清楚自己的戰略目標、價(jià)值趨向以及具體的管理措施,在此基礎上,取得求同存異,達到協(xié)調的目的。獎勵有利于供應鏈協(xié)調的行動(dòng)。這是培養協(xié)同文化過(guò)程中有效的工具。
供應鏈中的信任文化是要通過(guò)長(cháng)期培養才能建立起來(lái)的,供應鏈管理者只有本著(zhù)信用、公正、互利的方式設計和管理合作關(guān)系,才能在供應鏈內建立信任與合作的關(guān)系。
供應鏈管理論文5
摘 要 財務(wù)管理績(jì)效的提高將更加有利于企業(yè)整體價(jià)值鏈競爭力的提升,完善供應鏈的財務(wù)管理將是提高制造業(yè)水平的關(guān)鍵。就供應鏈中財務(wù)管理的重點(diǎn)及財務(wù)管理系統作了一定的探討。
關(guān)鍵詞 供應鏈管理 財務(wù)管理
1 供應鏈及供應鏈管理
供應鏈是指一個(gè)企業(yè)與其供應商、供應商的供應商,以此向前直到最初的供應商,以及與其銷(xiāo)售商、銷(xiāo)售商的銷(xiāo)售商,按此向后直到最終用戶(hù)之間的關(guān)系網(wǎng)鏈。供應鏈包含所有加盟的節點(diǎn)企業(yè),從原材料的供應開(kāi)始,經(jīng)過(guò)鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷(xiāo)等過(guò)程直到最終用戶(hù),它不僅是一條物流鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條價(jià)值增值鏈,能給相關(guān)企業(yè)都帶來(lái)收益,因此,供應鏈是一個(gè)范圍更廣的企業(yè)結構模式。
供應鏈管理是市場(chǎng)渠道各層之間的一個(gè)聯(lián)接,是控制供應鏈中從原材料通過(guò)各制造和分銷(xiāo)層,直到最終用戶(hù)的一種管理思想和技術(shù)。供應鏈管理也是一種新的管理策略,它強調供應鏈上各參與成員及其活動(dòng)的整體集成。它把不同企業(yè)的目標集成起來(lái),以增加整個(gè)供應鏈的效率。有效的供應鏈管理不僅可以降低成本,還可以提高整個(gè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程的有效性,同時(shí)還可以給客戶(hù)增值。
供應鏈管理的目的在于追求效率和整個(gè)系統的費用有效性,使系統總成本達到最小,供應鏈管理的重點(diǎn)在于采用系統方法來(lái)進(jìn)行供應鏈管理。供應鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應鏈中的流動(dòng),除了企業(yè)內部與企業(yè)之間的運輸問(wèn)題和實(shí)物分銷(xiāo)以外,還包括以下問(wèn)題:供應鏈產(chǎn)品需求預測和計劃;戰略供應商和用戶(hù)伙伴關(guān)系管理;企業(yè)內部與企業(yè)之間物料管理、產(chǎn)品設計與制造管理、基于供應鏈的用戶(hù)服務(wù)、企業(yè)間資金管理、內部與交互信息流管理等。
2 基于供應鏈的財務(wù)管理重點(diǎn)
供應鏈中的財務(wù)問(wèn)題,應該說(shuō)是以物流為載體的資金流問(wèn)題。財務(wù)供應鏈與物流供應鏈是同時(shí)發(fā)生的,不過(guò)前者表現為資金流,后者表現為物料流動(dòng)。財務(wù)應該涉及在公司控制下的有關(guān)資本投資、借款、利潤等方面的決策。人們研究了公司財務(wù)計劃優(yōu)化模型、資產(chǎn)負債優(yōu)化模型、跨國公司財務(wù)規劃模型、金融流量模型等等�；诠⿷湹母偁庁攧�(wù)管理是一種與環(huán)境變遷相適應的、動(dòng)態(tài)的、戰略的財務(wù)管理,它要求企業(yè)結合網(wǎng)絡(luò )信息經(jīng)濟發(fā)展的現狀,以IT為基礎選擇適合本企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的財務(wù)競爭戰略,從供應鏈發(fā)展的趨勢中把握方向,確立其持久的競爭優(yōu)勢。
由于財務(wù)管理的綜合性、全面性和連續性特征,規定了它在各種供應鏈中扮演極其重要的角色,如果基于供應鏈思想的企業(yè)管理仍沿用傳統的財務(wù)管理方法,它將呈現出諸多方面的缺陷和不適,集中體現在以下幾個(gè)方面:
(1)成本形成的重心前移,如制造企業(yè)產(chǎn)品的75% 的成本因素已在產(chǎn)品研發(fā)階段確定,這樣,以事后管理為主的現行財務(wù)管理系統就難以達到優(yōu)化控制整體供應鏈系統的目的。
(2)現行財務(wù)管理系統難以滿(mǎn)足多目標要求,從而使得企業(yè)再造(BPR)、增值管理、企業(yè)資源規劃(ERP)以及現金流量管理(Cash flow Management)等不能真正落到實(shí)處。
(3)現行財務(wù)管理系統建立的基準點(diǎn)是“短期的”(1~12個(gè)月)。它反映的是企業(yè)短期的收益、成本,這種將固定成本簡(jiǎn)單作短期化處理,淹沒(méi)了大量企業(yè)長(cháng)期性和戰略性的重要信息,使企業(yè)各項管理活動(dòng)績(jì)效難以真正體現。
(4)現行財務(wù)管理系統與現代管理觀(guān)念相抵觸,比如與“零缺陷”的管理潮流相抵觸等。
(5)供應鏈各節點(diǎn)的財務(wù)信息不準確。
(6)供應鏈診斷和改進(jìn)缺乏有效的財務(wù)管理方法的支持。
供應鏈管理所提出的要求使現行財務(wù)管理系統面臨挑戰和機遇,迫切需要重構財務(wù)管理體系,即借助于信息技術(shù)(IT)、電子數據交換(EDI)、產(chǎn)品數據交換(PDI)、Internet、Intranet 的應用發(fā)展,創(chuàng )建以培育和發(fā)展企業(yè)核心競爭力,獲取競爭優(yōu)勢的財務(wù)管理體系。
3 基于供應鏈管理的財務(wù)管理系統
物流、資金流和信息流循環(huán)雖然是各自獨立的循環(huán)系統,但它們又是密不可分的。物流循環(huán)和資金流循環(huán)相互配比,信息流的前期形成基礎來(lái)源于物流和資金流,這“三流”保持者互動(dòng)促進(jìn)和互動(dòng)修正的關(guān)系�；诠⿷湹呢攧�(wù)管理系統在開(kāi)發(fā)設計階段就應該充分考慮這“三流”循環(huán)的成分,以增強企業(yè)的市場(chǎng)適應能力和競爭能力。
企業(yè)要把這樣復雜的信息流、物流、資金流及時(shí)準確地集成起來(lái),光靠使用傳統的管理手段是很難做到的。資金占用不明,成本構成不清,消耗定額不準,考核、決策無(wú)依據等問(wèn)題,使原有的財務(wù)管理系統無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)實(shí)施供應鏈管理的要求。面向供應鏈的財務(wù)管理系統,應以基于Web平臺的文本信息處理手段為依托,從企業(yè)的日常業(yè)務(wù)入手,面向未來(lái),面向控制,從而實(shí)現基于價(jià)值的管理。
供應鏈架構下的財務(wù)管理系統,主要包括財務(wù)會(huì )計系統、管理會(huì )計系統、企業(yè)控制系統和信息決策系統。
3.1 財務(wù)會(huì )計系統
企業(yè)財務(wù)會(huì )計系統借鑒現代企業(yè)管理理念,嚴格遵循會(huì )計制度的規定,采用科學(xué)、快捷的處理技術(shù)和手段,在企業(yè)信息化過(guò)程中,強調面向業(yè)務(wù)流程的財務(wù)信息的收集、分析和控制。使財務(wù)會(huì )計系統能支持重組后的業(yè)務(wù)流程,系統內部的各模塊充分集成,并與供應
鏈和生產(chǎn)制造等系統形成無(wú)縫集成。從而使企業(yè)各項經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的財務(wù)信息能及時(shí)準確地得到反饋,加強對資金流的全局管理和控制。企業(yè)財務(wù)會(huì )計系統包括總賬系統、現金管理系統、工資管理系統、資產(chǎn)管理系統、應收款管理系統、應付款管理系統、報表系統、財務(wù)分析系統等。其中,現金管理系統、工資管理系統和資產(chǎn)管理系統分別用以處理企業(yè)的現金、存款、票據管理、薪資管理、固定資產(chǎn)的核算與折舊等業(yè)務(wù),并生成憑證,這些憑證與總賬管理系統相集成,可以直接在總賬中進(jìn)行查詢(xún)。應付/收款管理系統對業(yè)務(wù)、結算、壞賬、合同、分析等業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。 報表系統對總賬管理系統中的數據進(jìn)行分類(lèi)調整、匯總,按照一定的表格形式編制會(huì )計報表,集中、概括地反映企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果,為有關(guān)方面進(jìn)行管理和決策提供所需的會(huì )計信息。財務(wù)分析系統對會(huì )計報表所提供的歷史數據進(jìn)行分析、比較、評價(jià)和解釋,揭示報表數字與數字之間的關(guān)系,并指出它們的變動(dòng)趨勢與金額,從而提高報表信息的決策相關(guān)性。
管理會(huì )計系統是企業(yè)財務(wù)管理系統信息化解決方案的重要組成部分,它針對企業(yè)性質(zhì)運用管理會(huì )計的方法,對企業(yè)進(jìn)行內部管理與控制,它主要有決策和控制兩部分組成,其中決策包括銷(xiāo)售預測、銷(xiāo)售定價(jià)、產(chǎn)品生產(chǎn)、成本和投資決策,控制包括全面預算、存貨控制和成本控制。管理會(huì )計系統通過(guò)責任中心的定義,根據財務(wù)會(huì )計系統提供的基礎數據,確立預算方案,制訂預算審批流程,明確責任預算編制內容,進(jìn)行責任預算的編制、審核、審批。實(shí)現對責任中心的控制、分析和績(jì)效考核。此系統以企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標為出發(fā)點(diǎn)以銷(xiāo)售預算為主導,進(jìn)而延伸到生產(chǎn)成本和現金收支等其他方面的預算,最后編制預計財務(wù)報表。在此系統中,預算的每一部分都緊密?chē)@企業(yè)的目標利潤來(lái)制定,從而保證目標利潤得以實(shí)現,同時(shí)提高企業(yè)在預算期內經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟效益。企業(yè)管理會(huì )計系統中的銷(xiāo)售預算在整個(gè)系統中起著(zhù)決定性的作用,它直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)預算、現金收支預算和各種財務(wù)預計報表中的有關(guān)數據。生產(chǎn)預算則為材料供應、人力支出、制造費用和現金收支預算及各種財務(wù)預計報表提供依據。最后,各項預算的數據經(jīng)過(guò)處理編制成各種財務(wù)預計報表,為企業(yè)決策和控制提供強有力的依據。
3.2 企業(yè)控制系統
企業(yè)控制系統是指采取人工和自動(dòng)化相結合的措施,保護財務(wù)管理系統,確保資料的準確可靠和系統的正常運行。此系統把管理軟件和Internet有機地連接起來(lái),充分利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)實(shí)現異地數據實(shí)時(shí)快速傳遞,是企業(yè)總部和分支機構及分支機構之間信息交換的.橋梁,為企業(yè)實(shí)現數字化管理提供有力的工具。同時(shí),它采取網(wǎng)絡(luò )安全保護性措施,防止傳輸數據外漏�？刂葡到y中傳輸的數據可以是整個(gè)數據庫,也可以明細到具體的業(yè)務(wù)憑證,這樣,總部可以很方便地對企業(yè)內部進(jìn)行監督和指導,保證數據的一致性,并實(shí)現各部門(mén)往來(lái)業(yè)務(wù)的自動(dòng)抵消和分類(lèi)管理。
3.3 企業(yè)信息決策系統
供應鏈中信息的作用和價(jià)值,直接對于供應鏈績(jì)效產(chǎn)生作用。信息作用和價(jià)值主要問(wèn)題是成本和效益優(yōu)化分析。信息決策系統是一種建立在集成了先進(jìn)的計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)和信息管理技術(shù)之上的信息處理和決策系統,它以管理科學(xué)、運籌學(xué)、控制論和行為科學(xué)為基礎;以計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、仿真技術(shù)和信息技術(shù)為手段,面對復雜的決策問(wèn)題,輔助中高層決策者決定活動(dòng)的,具有一定智能行為的人機交互系統。近年來(lái),微機的普及和應用使我們的工作和生活發(fā)生了巨大的變化,特別是在信息存儲、查詢(xún)、數據處理等領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展更是以極低的消耗,完成了以往需要付出成倍的代價(jià)才能完成的工作。企業(yè)的領(lǐng)導階層在做出短期計劃和長(cháng)遠規劃時(shí),必須對現有的及以往的企業(yè)發(fā)展狀況做一番全面的了解。企業(yè)信息決策系統的作用就是對各種報表和那些看似整齊但卻不能及時(shí)反映實(shí)際狀況的數據進(jìn)行整理、加工,使其成為對決策起決定性作用的重要依據。同時(shí),信息決策系統還要滿(mǎn)足領(lǐng)導階層無(wú)論何時(shí)何地都能了解企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)的需求。
為達到上述目的,現階段企業(yè)的信息決策系統大多分為兩個(gè)層次:一是內層的核心信息系統,一是圍繞在其外部的數據庫。內層信息系統是整個(gè)系統的核心,它主要記錄企業(yè)中所有與資源流動(dòng)有關(guān)的信息資料,提供企業(yè)管理中必不可少的基本會(huì )計信息資料。外層數據庫的主要服務(wù)對象是企業(yè)中各層管理人員,它可以由這些管理者根據需求自行安排信息種類(lèi),其范圍可以隨著(zhù)各層管理人員的不同需求而擴大或縮小,使其能夠更好的適應企業(yè)管理者的要求。
參考文獻
1 James C.Van Horne, John M. Wachowicz Jr.財務(wù)管理基礎[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,20xx
2 馮巧根.財務(wù)范式新論[M].上海:立信會(huì )計出版社,20xx
3 馬士華.供應鏈管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,20xx
供應鏈管理論文6
在新形勢的影響下，我國的經(jīng)濟建設有著(zhù)突飛猛進(jìn)的進(jìn)展，經(jīng)濟的增長(cháng)促進(jìn)了人民群眾對于生活水平的追求，同時(shí)拉動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。我國作為一個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)大國，必須要在各個(gè)方面加強自身軟實(shí)力，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)服務(wù)行業(yè)進(jìn)步，促進(jìn)國家社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是傳統的旅游形式向多元化的方向轉變。在計算機信息技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，很多以大數據為基礎的旅游服務(wù)項目逐漸更新，滿(mǎn)足了游客在各方面上的需求。簡(jiǎn)單介紹在大數據影響下，旅游服務(wù)供應鏈的資源設置包括哪幾個(gè)方面，深入分析受大數據影響的旅游服務(wù)供應鏈的應用與管理。
改革開(kāi)放三十年以來(lái)，中國的旅游產(chǎn)業(yè)就像中國整個(gè)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展一樣發(fā)生了翻天覆地的變化。旅游產(chǎn)業(yè)幾乎一夜之間就出現在人們的眼前，旅游產(chǎn)業(yè)興起的主要原因是國家政策的傾斜促進(jìn)了旅游行業(yè)的發(fā)展、國民度假意識提升、旅游相關(guān)的線(xiàn)上App增多以及旅游業(yè)附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，掀起了一股旅游狂潮。這場(chǎng)旅游狂潮不僅推動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建設，還帶動(dòng)了許多其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，旅游行業(yè)的競爭也越來(lái)越激烈，人們對于旅游的服務(wù)與項目要求也越來(lái)越多，那么要想保持旅游行業(yè)的長(cháng)盛不衰，就必須要不斷深化旅游產(chǎn)業(yè)的改革與創(chuàng )新�，F階段，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展就是改變傳統旅游行業(yè)的契機。
一、在大數據影響下的旅游服務(wù)供應鏈的資源設置
自從計算機信息技術(shù)開(kāi)始流行以后，我國互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)始出現了大量的旅游服務(wù)資源，但是并不是所有的旅游資源都是真實(shí)的、可靠的，所以還需要專(zhuān)業(yè)人員對互聯(lián)網(wǎng)上面的旅游信息進(jìn)行篩選與整理，將真正有用處的旅游資源提供給消費者，這就是旅游服務(wù)供應鏈存在的意義。筆者主要從“食、住、行、游、購、娛”這六個(gè)方面對旅游服務(wù)供應鏈進(jìn)行分析：
(一)食
中國有句老話(huà)叫做“民以食為天”，不管我們走到哪里都會(huì )去品嘗一下當地著(zhù)名的小吃，這似乎已經(jīng)成為了旅游過(guò)程中必須要完成的一項任務(wù)，甚至有一部分人是專(zhuān)門(mén)為了品嘗美味的當地特色美食才出行的，由此可見(jiàn)，“食”在旅游過(guò)程中占據著(zhù)非常重要的地位。在過(guò)去，要想預定餐飲的位置只能使用電話(huà)預定，但是這種預訂方式就意味著(zhù)游客必須要提前將就餐時(shí)間確定下來(lái)，但是旅游本來(lái)就充滿(mǎn)了很多的不確定因素，這種匆匆忙忙趕去吃飯的形式不僅不會(huì )給游客帶來(lái)味覺(jué)上慰藉，還有可能會(huì )引發(fā)游客心中的不滿(mǎn)，因此這種形式的爽約率也非常高。于是互聯(lián)網(wǎng)預定餐廳的方式就應運而生了，這種方式可以隨時(shí)為游客們提供味覺(jué)盛宴，還能降低游客的爽約率，最重要的是游客可以采取網(wǎng)上支付的形式享受到價(jià)格優(yōu)惠，是一種非常實(shí)用的方式。
(二)住
住宿是旅游中非常重要的問(wèn)題，尤其是游客在游玩了一天想要卸去一身疲憊的時(shí)候卻還要找酒店，這種時(shí)候是非常痛苦的，互聯(lián)網(wǎng)旅游服務(wù)供應鏈很好地解決了這個(gè)問(wèn)題�，F階段，我國上到星級酒店下到家庭旅館，都可以在互聯(lián)網(wǎng)上面進(jìn)行預定，一方面解決了酒店的客源問(wèn)題，減少了酒店的宣傳經(jīng)費。另一方面解決了游客的住宿問(wèn)題，為游客的順利出行提供了保障。
(三)行
既然是旅游那么大多數的游客肯定是第一次來(lái)到目的地，對于目的地的交通、環(huán)境都不是非常了解，尤其是著(zhù)名景點(diǎn)的交通問(wèn)題，如果單憑向當地人問(wèn)路的話(huà)就會(huì )在路上浪費很多的時(shí)間。為了解決游客們的出行問(wèn)題，我國的旅游行業(yè)也做出了很大的努力。目前，許多旅游App應運而生，通過(guò)這些旅游軟件我們可以了解到到達目的地的最佳路線(xiàn)，也有很多旅游攻略在上面分享，游客在旅游中所需要的所有知識在上面都可以找得到，而且現在的飛機票、火車(chē)票、汽車(chē)票、船票等都可以網(wǎng)上預定，因此對于游客們來(lái)說(shuō)還是非常方便的。
(四)游
旅行的主要意義就在于“游”。一般我們可以將旅游地分成四種：第一種就是游山玩水。游山玩水是比較常見(jiàn)的旅游形式，游客都會(huì )選擇一些風(fēng)景秀麗的名山大川，去體會(huì )大自然的鬼斧神工，驚訝感嘆自然的魅力。還有一些游客會(huì )選擇海邊沙灘，在海邊沐浴著(zhù)夕陽(yáng)，感受海風(fēng)的洗禮，得到心靈上的慰藉。第二種是宗教信仰，在游客中不乏有一些比較虔誠的人，他們一般都會(huì )選擇著(zhù)名的廟宇、寺院等地方，感受宗教的古香古色和文化傳承的魅力。
第三種是科學(xué)教育，科學(xué)教育的旅游景點(diǎn)一般是指科研中心、博物館等地方，比較吸引專(zhuān)家學(xué)者們的注意力，通過(guò)與具有相同興趣愛(ài)好的人之間的溝通，去探索科學(xué)的奧秘。最后一種就是人造景觀(guān)，人造景觀(guān)就是指主題公園、游樂(lè )場(chǎng)一類(lèi)的娛樂(lè )設施，一般比較適合年輕的學(xué)生，在歡聲笑語(yǔ)中揮灑著(zhù)汗水。但是你有沒(méi)有遇到過(guò)到景區買(mǎi)門(mén)票排隊而浪費時(shí)間的時(shí)候呢?這時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)的作用再次顯現出來(lái)了，游客們可以通過(guò)網(wǎng)上訂票的形式，到了景區門(mén)口直接取票進(jìn)入即可。
(五)購
在旅游過(guò)程中必不可少的當然就是購物了，有些人喜歡買(mǎi)一些具有當地特色的小掛飾，有些人喜歡昂貴的奢侈品，只要經(jīng)濟條件允許，買(mǎi)什么都不重要，重要的是購物這一個(gè)過(guò)程，你在旅行過(guò)程中購買(mǎi)的每一件商品都有著(zhù)它自己的故事�，F在的網(wǎng)絡(luò )購物是非常全面的，可能你買(mǎi)的每一件商品在網(wǎng)絡(luò )上面都買(mǎi)得到，但是那樣就沒(méi)有紀念的價(jià)值了。因此可以說(shuō)網(wǎng)上購物在旅游服務(wù)供應鏈中的應用還是相對較小的。
(六)娛
現在的年輕人走到哪里都喜歡娛樂(lè )，因此娛樂(lè )項目在旅游服務(wù)供應鏈中還是比較受歡迎的，對于一些小型娛樂(lè )項目，像是KTV、游樂(lè )場(chǎng)等娛樂(lè )設施的門(mén)票在互聯(lián)網(wǎng)上面都能買(mǎi)得到，但是購買(mǎi)以學(xué)生居多，在游客中還沒(méi)有廣泛流行起來(lái)。而對于大型娛樂(lè )設施，像是迪士尼樂(lè )園等著(zhù)名的游樂(lè )場(chǎng)，更是有專(zhuān)門(mén)的售票網(wǎng)站，在網(wǎng)站上面你不僅僅可以買(mǎi)到門(mén)票，還有主題酒店、紀念商品等。
二、在大數據影響下的旅游服務(wù)供應鏈的`應用和管理
(一)在大數據影響下的旅游服務(wù)供應鏈的需求管理及預測
旅游供應鏈的需求管理主要就是指游客的需求，因此只要明確了游客在旅游過(guò)程的需求，就可以對游客可能產(chǎn)生的需求進(jìn)行預測，能夠在第一時(shí)間為游客們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對于明確旅游行業(yè)的發(fā)展方向也有著(zhù)重要的影響。另一方面，對于旅游服務(wù)供應鏈的需求管理與預測，有助于政府部門(mén)對于當地旅游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行更深層次的了解，對當地的旅游行業(yè)起到推動(dòng)作用。筆者認為，對于需求的管理與預測在旅游服務(wù)供應鏈中占據著(zhù)非常重要的地位，可以說(shuō)為當地旅游行業(yè)的可持續發(fā)展提供了基本保障，對于游客來(lái)說(shuō)，他們的需求主要表現在“食、住、行、游、購、娛”上面，只要旅游服務(wù)供應鏈能夠將這六個(gè)方面解決好，一切發(fā)展都以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)為基礎，針對游客的各方面需求都有全面的應對辦法，就能夠提高旅游企業(yè)在行業(yè)中的地位，不管是游客的享受方面還是員工的服務(wù)方面，都會(huì )有全面的提高。
(二)在大數據影響下的旅游服務(wù)供應鏈的產(chǎn)品與收益管理
游客在旅游過(guò)程中各方面需求的總稱(chēng)叫做旅游產(chǎn)品。旅游服務(wù)供應鏈的作用越完善，旅游產(chǎn)品的質(zhì)量就越高，二者是正相關(guān)的關(guān)系。構成旅游產(chǎn)品的需求非常復雜，包括游客在旅游過(guò)程中遇到的方方面面的問(wèn)題，但是總結在一起還是筆者之前提到的六個(gè)方面：“食、住、行、游、購、娛”，不管是什么問(wèn)題都能在這六個(gè)分類(lèi)中找到答案。隨著(zhù)計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )上面的旅游信息越來(lái)越多，但是并不是所有的信息都非常準確，這種不確定性極大地降低了旅游產(chǎn)品的質(zhì)量，增加了旅游產(chǎn)品之間的差異性，這種差異性只能通過(guò)旅游服務(wù)供應鏈的應用來(lái)解決，只有服務(wù)水平上升了，才能有效降低旅游產(chǎn)品之間的差異性，從根本上提高旅游產(chǎn)品的質(zhì)量。
(三)在大數據影響下的旅游服務(wù)供應鏈的服務(wù)與績(jì)效管理
旅游服務(wù)供應鏈的服務(wù)程度是否到位是由游客的滿(mǎn)意程度來(lái)決定的。筆者認為，不管游客對于滿(mǎn)意程度是如何定義的，只要工作人員的服務(wù)態(tài)度良好、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)秀，都會(huì )得到游客們的肯定，而將旅游服務(wù)供應鏈的服務(wù)與績(jì)效管理聯(lián)系到一起是非常明智的，只要牽扯到個(gè)人利益，人們對于工作的態(tài)度普遍都會(huì )有很大的轉變，旅游服務(wù)供應鏈的服務(wù)也會(huì )更加完善。
(四)在大數據影響下的旅游服務(wù)供應鏈的信息共享與協(xié)同發(fā)展
旅游產(chǎn)品存在著(zhù)一個(gè)非常大的弊端就是資源不共享。以購買(mǎi)旅游紀念品為例，游客對于旅游紀念品的真實(shí)價(jià)值并不了解，而游客購買(mǎi)商品的主要原因都是通過(guò)賣(mài)主的介紹和推銷(xiāo)，這種信息的不共享對于游客來(lái)說(shuō)是非常不利的，造成游客對賣(mài)主的不信任，對旅游紀念品的不信任，長(cháng)此以往甚至會(huì )造成對整個(gè)旅游行業(yè)的不信任，因此旅游企業(yè)必須要改變現狀，加強旅游服務(wù)供應鏈的信息共享，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
綜上分析可知，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，計算機技術(shù)在各行業(yè)的應用也更加廣泛，尤其是在旅游行業(yè)中，要想使我國旅游行業(yè)的發(fā)展長(cháng)盛不衰，就必須要保持人們對于旅游的新鮮感，這也就需要旅游行業(yè)的不斷改革與創(chuàng )新，在大數據的影響下運用個(gè)性化的旅游形式，促進(jìn)我國旅游行業(yè)的穩定發(fā)展。
供應鏈管理論文7
在我國如今這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟的背景之下，企業(yè)的物流管理變得越來(lái)越重要，甚至成為了影響企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展的關(guān)鍵之點(diǎn)。因此企業(yè)想要繼續生存發(fā)展下去，就必須改變原來(lái)老舊的物流管理模式，特別是隨著(zhù)供應鏈系統的引進(jìn)與應用，這一點(diǎn)顯得更加突出。有不少實(shí)例表明，具備完善的供應鏈管理系統的企業(yè)，其物流管理能力也是處在行業(yè)領(lǐng)先地位。那么，對于供應鏈系統下的企業(yè)物流管理研究就顯得極為重要了。
一、供應鏈系統的概述
1、供應鏈的含義
供應鏈協(xié)會(huì )對供應鏈的具體定義表述如下：供應鏈包括了在商品的生產(chǎn)和流通過(guò)程中，產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的全部環(huán)節和提供服務(wù)的所有過(guò)程，貫穿了商業(yè)活動(dòng)的全部流程。這種定義經(jīng)歷了一段不斷發(fā)展和改革的過(guò)程，一般情況下，我們可以將其理解為商品在生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及到的所有供需關(guān)系組成的網(wǎng)絡(luò )。而這些供需關(guān)系的主體則是生產(chǎn)方、批發(fā)方以及消費方。
2、供應鏈的特點(diǎn)
供應鏈包括這樣幾個(gè)特點(diǎn)：
�。�1）復雜性。
整個(gè)供應鏈上存在多個(gè)企業(yè)節點(diǎn)，每個(gè)節點(diǎn)相連構成了供應鏈。但是每個(gè)企業(yè)的組織形式各不相同。因此，這使得供應鏈具有復雜性。
�。�2）完整性。
供應鏈的內部具有一個(gè)整體目標，這是整個(gè)供應鏈的中心。整個(gè)供應鏈也不單是由制造、采購和銷(xiāo)售這些分離模塊而構成的，在供應鏈上的每一個(gè)節點(diǎn)都是圍繞著(zhù)整體目標而運作。這樣密不可分的情況讓供應鏈變成了一個(gè)整體。
�。�3）交叉性。
每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)所涉及的范圍是不盡相同的。因此，一個(gè)企業(yè)很可能會(huì )在不同的供應鏈上處于不同的節點(diǎn)位置，這樣不同的供應鏈就會(huì )形成交叉。這就使得供應鏈具有了交叉性。
�。�4）動(dòng)態(tài)性。
企業(yè)的管理策略不會(huì )一直一層不變，反而會(huì )為了適應市場(chǎng)環(huán)境的變化而不斷改變。因此，企業(yè)作為節點(diǎn)在供應鏈上的位置也是具有動(dòng)態(tài)性的，需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的調整。
�。�5）綜合性。
供應鏈貫穿于企業(yè)的所有商業(yè)活動(dòng)之中，會(huì )涉及到企業(yè)生產(chǎn)中方方面面的信息，甚至投資情況。同時(shí)它也讓各個(gè)企業(yè)，不管是生產(chǎn)企業(yè)還是銷(xiāo)售企業(yè)的產(chǎn)品都在供應鏈上流轉增值，最終獲取利潤。因此其本身就綜合了增值鏈、信息鏈、物流鏈和資金鏈，具有一定綜合性。
3、供應鏈系統的含義
供應鏈系統指得是從最初的原材料一直到消費者手中的商品這條供應鏈上所有涉及到的企業(yè)主要業(yè)務(wù)過(guò)程的集合。同時(shí)，還包括提供的售后服務(wù)。
4、供應鏈系統的特點(diǎn)
供應鏈系統所包含的特點(diǎn)如下：
�。�1）整體性。
供應鏈系統的整體性是由供應鏈上各個(gè)節點(diǎn)發(fā)揮自身的功能之后，將其集合而成供應鏈系統的整體功能。因為供應鏈上的任何一個(gè)企業(yè)都只能承擔自己所當任的職能，只有將其全部整合，才能發(fā)揮出供應鏈系統的整體性效果。這個(gè)功能的集合，可以讓供應鏈上的企業(yè)發(fā)揮出最大的作用，收獲最大的利益。
�。�2）目的性。
如上文所提，整個(gè)供應鏈系統有著(zhù)一個(gè)目標。其根本目的就是在激烈的市場(chǎng)競爭中，通過(guò)最低的消耗制造出最高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)，以獲得消費者的滿(mǎn)意，使本企業(yè)在市場(chǎng)中占得一席之地，最終獲得收益。
�。�3）密切性。
供應鏈上個(gè)每一個(gè)節點(diǎn)都是相連的，由此才會(huì )構成供應鏈系統，并發(fā)揮整體功效。而他們的結合就是因為供需關(guān)系所形成的利益相關(guān)體，因此，可以看出各個(gè)企業(yè)之間的聯(lián)系是相當密切的。
�。�4）適應性。
市場(chǎng)是變化多端的，消費者也是各有所需。因此，企業(yè)要想適應市場(chǎng)，就必須有及時(shí)捕捉市場(chǎng)信息的能力，通過(guò)對市場(chǎng)信息的掌握，不斷地提升本企業(yè)的適應能力。而供應鏈系統則可以對市場(chǎng)進(jìn)行預測，并具備這樣的適應能力。
�。�5）層次性。
供應鏈系統是不同于單個(gè)的企業(yè)的，它是一個(gè)整體性的管理系統。因此，這個(gè)整體性的供應鏈系統必然具有不同層次的主體，層次性就成了供應鏈系統的另一特點(diǎn)。
二、供應鏈系統在企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題
1、物流管理理念和方式落后
目前，我國企業(yè)的物流管理仍然是傳統的經(jīng)營(yíng)方式占主體，主要還是“供銷(xiāo)一體化、倉儲一條龍”這樣缺乏個(gè)性化的服務(wù)。這就體現出，我國社會(huì )分工還是有點(diǎn)不完善，沒(méi)有對物流活動(dòng)中的采購、倉儲和運送等職能進(jìn)行有效的整合。這是無(wú)法適應現在日益變化的物流市場(chǎng)需求的。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，顧客對物流的要求也在不斷提高，如果企業(yè)還是無(wú)法對物流管理進(jìn)行有效的統籌，那么就只能被市場(chǎng)所淘汰。
2、物流設備和技術(shù)落后
要意識到的`是，物流設備是物流活動(dòng)的硬件基礎，信息化技術(shù)是物流活動(dòng)的技術(shù)基礎。但是，我國企業(yè)如今的物流管理現狀則是設備和技術(shù)都比較落后。先進(jìn)的物流設備和信息化技術(shù)是保障物流服務(wù)的根本，如果存在缺陷，那么就會(huì )導致物流信息不準確、物流速度緩慢的等情況出現。顯然，這些情況的出現會(huì )嚴重制約企業(yè)的發(fā)展，使本企業(yè)在供應鏈上發(fā)揮的作用效率降低，從而降低整個(gè)供應鏈系統的效率，最終使供應鏈上的企業(yè)都無(wú)法取得最大收益。
3、物流管理流程不穩定
因為我國供應鏈系統發(fā)展速度較為緩慢，且發(fā)展時(shí)間也比較短，因此，供應鏈上的每個(gè)節點(diǎn)之間存在不確定性，這種不確定性會(huì )導致整個(gè)供應鏈系統管理流程存在風(fēng)險。這種不安定的風(fēng)險，會(huì )使得密切相連的各企業(yè)所形成的供應鏈系統出現破裂。
4、現代化物流管理人才缺乏
在現如今這個(gè)環(huán)境中，所有的競爭最后歸根到底都是人才的競爭。優(yōu)秀的物流管理人才可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。然而，我國的現實(shí)情況卻不容樂(lè )觀(guān)。因為物流管理發(fā)展較晚，供應鏈系統存在諸多不足之處，因此無(wú)法為市場(chǎng)提供復合型的物流管理人才。同時(shí)，也因為很多企業(yè)并不重視物流管理人才的培養，造成供應鏈系統下的企業(yè)物流管理一直發(fā)展較為緩慢。
三、供應鏈系統下的企業(yè)物流管理的改進(jìn)措施
1、重視現代化物流管理
企業(yè)應當重視現代化物流管理，明白現代化物流管理對企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展有著(zhù)重要意義，將供應鏈系統下的企業(yè)物流管理提升到企業(yè)戰略的地步。同時(shí)，企業(yè)還應當積極尋求戰略合作伙伴，組建物流戰略同盟，建造一個(gè)堅固的供應鏈系統。只有這樣，才能充分發(fā)揮出供應鏈系統的優(yōu)勢，從而提升本企業(yè)的競爭力。
2、建立現代化物流管理理念
企業(yè)需要明白的是供應鏈系統下的企業(yè)物流管理是一種以滿(mǎn)足顧客的需求為目的的服務(wù)行為，整個(gè)供應鏈系統的運作都是為了達到這一目的。但是，顧客的需求是多樣化的，企業(yè)的物流管理必須做到去適應這些多樣化。因此，企業(yè)需要以顧客需求為導向的去運作企業(yè)的物流服務(wù)。同時(shí)，物流服務(wù)過(guò)程中，其服務(wù)方式也要與時(shí)俱進(jìn)，做到能與顧客進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，方便服務(wù)顧客。
3、培養現代化物流管理人才
現代化物流人才短缺一直是制約我國企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素。針對這種情況，可以看出，現代化物流管理人才的培養刻不容緩。因此，企業(yè)可以通過(guò)加強與咨詢(xún)公司相合作的途徑，來(lái)培養出優(yōu)秀的物流管理人才。與此同時(shí)，企業(yè)自身也要建立一個(gè)完善的用人制度，讓有物流管理才能的員工可以進(jìn)入到企業(yè)的物流管理之中。另外，企業(yè)也可以和學(xué)校建立起校企合作，可提供給學(xué)校一些機會(huì )，比如校外實(shí)踐或者頂崗實(shí)習的方式給予學(xué)生們一次真實(shí)的崗位學(xué)習模擬，事實(shí)上這種利用學(xué)校的優(yōu)質(zhì)人才資源為自己培養物流管理人才，并能最后準確對接這些人才，不失為一個(gè)好辦法。
四、結束語(yǔ)
綜上所述，供應鏈系統下的企業(yè)物流管理是適應時(shí)代潮流發(fā)展的產(chǎn)物。但是我國企業(yè)的物流管理存在不少問(wèn)題，正視這些問(wèn)題，努力改進(jìn)這些問(wèn)題，盡早建立起一個(gè)堅固完善的供應鏈系統是每個(gè)企業(yè)的責任。無(wú)論是為了企業(yè)的自身利益，還是為了我國物流管理的發(fā)展，這都是義不容辭的。
供應鏈管理論文8
1 前言
在競爭范圍全球化的宏觀(guān)背景下，各類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)持有周期不斷縮減，產(chǎn)品類(lèi)型持續豐富，商品的結構和性能迅速推陳出新，消費者對市場(chǎng)服務(wù)的需求也在不斷提升。這些變化都向服務(wù)企業(yè)提出了更高的要求，導致企業(yè)在滿(mǎn)足消費者需求方面出現了愈來(lái)愈多的困窘狀況。但是，市場(chǎng)經(jīng)濟形勢和需求的變化，也為眾多企業(yè)迅速崛起、成功轉型提供了良好的發(fā)展機遇。
供應鏈是以企業(yè)作為核心，通過(guò)對物流、資金流、信息流的控制，把從原材料采購加工到銷(xiāo)售客戶(hù)使用的整個(gè)過(guò)程連接成為一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結構，通過(guò)不斷增加的市場(chǎng)價(jià)值或者產(chǎn)品的附加值，來(lái)實(shí)現自身鏈條的增值。
2 供應鏈管理與物資管理的關(guān)系
供應鏈管理就是要考慮企業(yè)的整體運營(yíng)，原材料的供應，運輸，加工，倉儲，物流，客戶(hù)的需求作為一個(gè)整體，和供應鏈管理和優(yōu)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，增加競爭活力，而生產(chǎn)只是整個(gè)供應鏈部分。供應鏈管理不僅包括物料管理，包括供應鏈產(chǎn)品需求預測計劃，供應鏈的設計，企業(yè)和企業(yè)的物料供應與需求管理、現金流管理、逆向物流管理、供應鏈績(jì)效評價(jià)與激勵機制。
3 基于供應鏈理論物資管理的特點(diǎn)
基于供應鏈管理理論、材料的特點(diǎn)主要表現在以下幾個(gè)方面：一是根據傳統的采購模式的采購訂單是為了補充庫存，不了解企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品需求的變化，供應鏈模式下以訂單為采購提供驅動(dòng)，以滿(mǎn)足用戶(hù)的'需求，提高庫存周轉率；二是越來(lái)越重視外部資源管理，采購管理，供應鏈環(huán)境下加強與供應商的合作，市場(chǎng)的反應能力不斷增強，質(zhì)量控制可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制控制；三是改變供求關(guān)系，從一個(gè)簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系向戰略伙伴關(guān)系發(fā)展方向之間的關(guān)系，有效緩解了庫存風(fēng)險和成本的問(wèn)題；四是實(shí)現了信息的集成和共享，不斷提高信息的透明度，以及相關(guān)的數據信息可以及時(shí)共享。
4 從供應鏈理論角度來(lái)講石化企業(yè)物資管理存在的問(wèn)題
4.1 機構組織設置不夠合理，整個(gè)物資流通流程不夠順暢
傳統的物料管理，通過(guò)建立多個(gè)組織，實(shí)現分散管理，導致工作難以相互協(xié)調機構之間，各機構不能盡職盡責地做好自己的工作，互相干擾競爭，使整個(gè)材料流通過(guò)間歇流。
4.2 機構體系過(guò)于龐大繁瑣，工作效率低下，生產(chǎn)成本高
雖然企業(yè)物資管理的內容，但模式是相似的，這不僅造成系統過(guò)于龐大，也造成了重復投入大量的設備，可能會(huì )大大增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，導致大量機構人力資源繁瑣的浪費，充分利用。
4.3 物資采購管理工作不夠到位，弊端漏洞很多
對庫存的目的采購的發(fā)展模式，企業(yè)與供應商之間的合作不夠穩定，短期的合作，彼此之間有很多矛盾，很多時(shí)間被用來(lái)解決矛盾，供給和需求往往競爭大于合作的關(guān)系，合作氛圍差。
4.4 相關(guān)業(yè)務(wù)流程過(guò)于復雜，影響效率
許多水平相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，工作效率低，工作的審批機構批準，不能?chē)栏衽c實(shí)際相符合，與審批機關(guān)批準設立的多個(gè)層，將嚴重影響急救的采購機會(huì )的實(shí)現，往往會(huì )擴大成本，材料不能充分利用現有的現象，部門(mén)之間互相推諉，降低工作效率。
4.5 物資供應管理信息系統存在較大的局限性，不適應市場(chǎng)發(fā)展
在供應和需求信息共享方面的局限性的管理信息系統很差，相關(guān)數據不能共享，造成許多后續工作無(wú)法正常開(kāi)展，另一方面，得到傳遞函數是弱的外部信息，市場(chǎng)信息材料，它們不是有效的理解和反饋，以及整個(gè)系統的安全性有待提高。
5 供應鏈理論在石化企業(yè)物資管理系統中的應用
5.1 基于供應鏈理論的物資管理體制
通過(guò)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的部門(mén)對企業(yè)物流管理的建立，實(shí)現整個(gè)物流相關(guān)環(huán)節的專(zhuān)業(yè)管理，物流管理中心和其他相關(guān)管理部門(mén)的關(guān)系協(xié)調，每個(gè)部分負責相關(guān)工作，避免相互沖突的工作，物流管理中心應承擔主要的協(xié)調功能，包括資料的采購，到運輸，存儲能力、物流能力、生產(chǎn)要求，檢查安排日期，饋線(xiàn)相關(guān)信息記錄、數據文件等。
5.2 物資管理業(yè)務(wù)流程優(yōu)化整合
相關(guān)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，強調以業(yè)務(wù)流程為導向，決策功能分為執行環(huán)節，降低供應鏈節點(diǎn)，建立反饋控制程序，盡可能減少管理層次，提高管理效率，材料管理部門(mén)負責統一管理中心。
5.3 基于供應鏈理論的采購管理
在做采購管理改變外部資源管理的方向，一方面提高了相應的采購市場(chǎng)的能力和靈活性，加強交流和與供應商的合作，建立一個(gè)新的穩定的合作模式，根據客戶(hù)需求推動(dòng)的庫存采購訂單采購方向轉變另一方面，及時(shí)轉變生產(chǎn)方式，使采購計劃以適應生產(chǎn)的需要，以減少庫存成本，提高庫存周轉率，并有助于建立長(cháng)期的客戶(hù)關(guān)系。
5.4 完善商情信息管理體系
對提高信息系統的功能一方面實(shí)現多物料計劃管理信息，提高庫存管理的處理功能，建立了一套強大的企業(yè)信息管理的數據庫系統，對建立開(kāi)放的另一方面，通過(guò)規范化管理，實(shí)現有機連接的所有方面。
6 結束語(yǔ)
供應鏈作為當前產(chǎn)業(yè)運作的主要模式，不僅與主體企業(yè)的價(jià)值創(chuàng )造緊密相關(guān)，而且已延伸到與主體企業(yè)相關(guān)的各個(gè)物料設備供應商和各級別經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)值鏈。將供應鏈理論應用到物資管理工作中，能夠有效節約生產(chǎn)成本，在市場(chǎng)經(jīng)濟背景下提高企業(yè)競爭力，使之能夠更好適應市場(chǎng)的發(fā)展。
【參考文獻】
[1] 楊謝雨 王躍兵.我國企業(yè)供應鏈管理的現狀及對策淺析[J].民營(yíng)科技，20xx（10）：123.
[2] 駱瑞玲 陳敏 先瑜婷.供應鏈碳減排技術(shù)投資的收益分析及協(xié)調[J].物流技術(shù)，20xx（10）：119-124.
[3] 黃彬 王磬.大型電子商務(wù)企業(yè)物流管理現狀分析與對策——以蘭亭集勢公司為例[J].技術(shù)與市場(chǎng)，20xx（11）：150，152.
[4] 李曉艷 張文霞 金小燕.基于供應鏈管理的第三方物流發(fā)展戰略思考[J].物流工程與管理，20xx（11）：1-2.
供應鏈管理論文9
世界經(jīng)濟的一體化和電子商務(wù)的發(fā)展改變了傳統的商業(yè)規則。企業(yè)已經(jīng)難以再依靠傳統的成本控制手段，如通過(guò)控制單位產(chǎn)品的物資消耗來(lái)提髙材料利用率以降低材料成本，通過(guò)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率控制產(chǎn)品單耗工時(shí)以降低人工成本，通過(guò)提高產(chǎn)品產(chǎn)量、擴大生產(chǎn)規模以降低單位產(chǎn)品負擔的固定成本等。即使20世紀70年代以后出現適時(shí)制造、看板管理、精益制造、價(jià)值工程、全面質(zhì)量管理等管理技術(shù)和方法，隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步、工資上漲及需求變化，企業(yè)在上述各方面的成效越來(lái)越低。在這種背景下，供應鏈管理以一種全新的企業(yè)成本管理模式產(chǎn)生并很快得到發(fā)展和完善。
一、供應鏈及供應鏈成本
(一)供應鏈的概念和特點(diǎn)
1、供應鏈的定義。供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對物流、信息流和資金流的控制，從采購原材料開(kāi)始，到制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )將產(chǎn)品送到最終用戶(hù)，將供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結構。
2、供應鏈的特點(diǎn)。供應鏈的特點(diǎn)在于其所具備的網(wǎng)鏈結構,而并不是一個(gè)單一的鏈型結構。整個(gè)網(wǎng)鏈結構由最終用戶(hù)的需要來(lái)拉動(dòng)，所以其最基本特點(diǎn)是面向用戶(hù)需求;提供的是在高度一體化的過(guò)程中獲得的產(chǎn)品和增值服務(wù);供應鏈的每一個(gè)環(huán)節都是可以視為一個(gè)包含供需關(guān)系的節點(diǎn);并且供應鏈體現出物流、信息流、資金流等多種形態(tài)。
(二）供應鏈成本
1、供應鏈成本。供應鏈成本就是從原材料供應商到最終用戶(hù)的物流、信息流、資金流所發(fā)生的各種成本。供應鏈成本包括“鏈”上的所有企業(yè)及其與生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)相關(guān)的供應鏈活動(dòng)所有環(huán)節所發(fā)生的費用。
2、供應鏈成本的構成。供應鏈活動(dòng)主要是以滿(mǎn)足客戶(hù)需要的產(chǎn)品或服務(wù)為主線(xiàn)，經(jīng)過(guò)采購、制造、分銷(xiāo)和零售等環(huán)節，形成持續不斷的物流、信息流和資金流，同時(shí)發(fā)生相應的成本,它們構成供應鏈的總成本。根據蘇沃林在其所著(zhù)的《供應鏈成本管理》一書(shū)中的觀(guān)點(diǎn)，供應鏈成本包括三個(gè)部分:①直接成本，是指單個(gè)企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品過(guò)程中發(fā)生的構成產(chǎn)品實(shí)體的費用，主要包括原材料、人工成本和機器成本;②間接成本(作業(yè)成本)，是指與產(chǎn)品生產(chǎn)不直接相關(guān)的、在制造和配送產(chǎn)品到用戶(hù)的管理活動(dòng)中發(fā)生的費用;③交易成本，包括與供應商和用戶(hù)在處理信息和通訊活動(dòng)中旨在協(xié)調、控制和適應彼此交易關(guān)系而發(fā)生的費用。
(三）供應鏈中成本管理的特點(diǎn)
供應鏈管理的作用在于通過(guò)系統的設計和管理各供應環(huán)節，使企業(yè)更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求，使供應鏈系統的總成本最優(yōu)。與傳統的成本管理相比，供應鏈中的成本管理具有以下特點(diǎn)：
1、與傳統的生產(chǎn)導向不同，它是一種需求拉動(dòng)型的成本管理模式。將顧客需求及客戶(hù)訂單作為生產(chǎn)、采購的拉動(dòng)力，以控制資金占用成本。張瑞敏稱(chēng)市場(chǎng)經(jīng)濟為訂單經(jīng)濟，就是通過(guò)建立ERP、CRM等信息技術(shù)支撐體系，設計更具彈性的生產(chǎn)能力，以市場(chǎng)需求為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的向導。需求拉動(dòng)生產(chǎn)，即有市場(chǎng)需求才組織生產(chǎn)，企業(yè)的產(chǎn)、供、銷(xiāo)等經(jīng)濟活動(dòng)都要適時(shí)適地適量，從而減少存貨資金占用費用、倉儲費用以及存貨損失和價(jià)值損失。
2、傳統成本理論認為提高客戶(hù)服務(wù)水平必然導致成本上升，而保證安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)必須依靠大量庫存，因此這種成本管理的目標就是單純地追求企業(yè)成本與服務(wù)水平之間的平衡。但在供應鏈系統中，改善服務(wù)和降低成本這兩個(gè)目標可同時(shí)實(shí)現。一個(gè)有效的例子是美國國家半導體公司，在兩年的時(shí)間內，公司通過(guò)關(guān)閉全球六個(gè)倉庫、從新成立的中央配送中心采取向顧客空運微型集成電路的做法，不僅降低了銷(xiāo)售成本2.5%,而且縮短交貨時(shí)間47%，增加了銷(xiāo)售額34%。
3、成本管理范圍由生產(chǎn)領(lǐng)域向開(kāi)發(fā)、設計、供應、銷(xiāo)售領(lǐng)域拓展。傳統的成本管理往往比較重視生產(chǎn)領(lǐng)域成本的控制，而將其他環(huán)節的成本視為為生產(chǎn)和銷(xiāo)售產(chǎn)品所發(fā)生的額外費用。然而，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)競爭的加劇，生產(chǎn)成本在企業(yè)中的比重呈現下降趨勢，而與產(chǎn)品相關(guān)的設計、供應、服務(wù)、銷(xiāo)售等引起的成本不斷上升，其數額甚至超過(guò)生產(chǎn)成本。據調查，企業(yè)平均物流成本約占銷(xiāo)售額的10.5%,于是出現了物流管理，通過(guò)企業(yè)流程再造、物流體系設計來(lái)降低成本。
4、成本管理活動(dòng)具有層次和整體性。供應鏈的整體性體現在企業(yè)自身流通環(huán)節的整合和與上下游企業(yè)間的整合兩個(gè)方面。它要求企業(yè)必須在三個(gè)層次上權衡企業(yè)的成本：戰略層次，主要包括合作伙伴的評價(jià)選擇及倉庫布局、數量和儲存能力，以及材料在物流網(wǎng)絡(luò )中的流動(dòng)等決策；戰術(shù)層次，包括采購和生產(chǎn)決策、庫存和運輸策略，其活動(dòng)一般以年或季度進(jìn)行重新評價(jià)；作業(yè)層次，是指日常決策如生產(chǎn)計劃流程、估計提前期、安排運輸路線(xiàn)等。
5、管理手段多樣化。供應鏈管理的有效實(shí)現主要通過(guò)利用信息技術(shù)和供求信息在企業(yè)間的整合，建立客戶(hù)關(guān)系管理系統（CRM)、供應鏈管理系統（SCM)、全球采購系統（GPM)和電子商務(wù)系統（E-commerce)等技術(shù)支撐體系，改善企業(yè)傳統的業(yè)務(wù)流程，降低系統成本。
二、我國企業(yè)實(shí)施供應鏈成本管理存在的問(wèn)題
(一)供應鏈成本控制觀(guān)念薄弱.供應鏈成本管理的研究已經(jīng)有30多年的歷史,但由于理論的不完善和實(shí)踐經(jīng)驗的不足，所以盡管有的企業(yè)已經(jīng)在實(shí)
施供應鏈成本管理，但是對成本管理和控制并沒(méi)有制定系統的制度。多數企業(yè)成本管理的`思想依然單純的停留在傳統成本管理的基礎上，只想最大限度的減少支出，降低成本,而沒(méi)有把供應鏈網(wǎng)鏈中的所有企業(yè)看成是一個(gè)整體，通過(guò)業(yè)務(wù)流程重組,消除各企業(yè)的自我保護主義，實(shí)現整個(gè)供應鏈的優(yōu)化，真正達到降低供應鏈總成本，實(shí)現企業(yè)利潤的目的。成本管理只是本企業(yè)內部專(zhuān)業(yè)成本管理機構的職責，缺乏全員成本意識。由于企業(yè)的成本表現為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的耗費，因而成本的形成是企業(yè)內部各部門(mén)、各環(huán)節的各項要素與各項活動(dòng)共同作用的結果，成本控制的主體應該包括對企業(yè)成本的形成負有責任的影響者和參與者。因此，成本管理與控制不單是企業(yè)內部專(zhuān)業(yè)成本管理機構的工作，供應鏈上的每一企業(yè)、部門(mén)和員工都是成本形成的影響者和成本控制的參與者和實(shí)施者。
(二）缺乏成本整體效益觀(guān)念
長(cháng)期以來(lái)，一些企業(yè)成本管理的指導思想就是最大限度地減少支出，降低成本，并以成本升降作為考評企業(yè)業(yè)績(jì)的重要依據。這種片面追求成本降低而忽略提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品款式與包裝的方法，雖然節省了成本開(kāi)支，但造成產(chǎn)品積壓，不能實(shí)現價(jià)值。供應鏈管理下的企業(yè)成本管理在謀求成本降低的同時(shí)，還應重視系統整體效益的提高。
(三）供應鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任
供應鏈中的企業(yè)都是獨立的個(gè)體，企業(yè)間往往存在利益分配的矛盾,沒(méi)有達到真正的相互信任。所以，為了相互合作,供應鏈中的企業(yè)都是借助具有法律效力的合同來(lái)實(shí)現的。同時(shí),合作伙伴的選擇也是目前供應鏈企業(yè)存在的難題,如何選擇合作伙伴，該選擇什么樣的合作伙伴等問(wèn)題還沒(méi)有得到很好的解決。企業(yè)也尚未針對上述問(wèn)題制定出合適的標準。
(四）供應鏈管理環(huán)節容易出現信息失真
由于存在利益目標沖突，獲得的信息分散。各企業(yè)往往不會(huì )將所獲得的真實(shí)信息全部傳達給其他合作伙伴，使得信息失真。例如，在采購過(guò)程中，采購方處于有利地位，其往往會(huì )截留部分需求信息，人為地設置溝通障礙,而供應商也會(huì )隱瞞部分信息，雙方都限制了有效的信息溝通，結果就會(huì )導致信息不對稱(chēng)，信息不對稱(chēng)帶來(lái)的后果就是雙方成本的增加�？梢�(jiàn),信息共享對于供應鏈合作伙伴來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。
(五）缺乏主動(dòng)出擊市場(chǎng)的動(dòng)力和積極性
外部資源利用率低，與上下游企業(yè)還沒(méi)有形成戰略聯(lián)盟的關(guān)系。不少企業(yè)仍停留在單體生產(chǎn)管理思想上，即只愿按本企業(yè)的工作制度安排生產(chǎn)計劃，而不愿與外部環(huán)境協(xié)同運作。由于上下游企業(yè)的生產(chǎn)率不同，很容易在供應鏈上形成很高的庫存。因此應在供應鏈合作伙伴之間樹(shù)立大物流觀(guān)念，提高企業(yè)同步制造水平。過(guò)去企業(yè)認為自己擁有的才叫資源，這是不夠的。我們應該從重視實(shí)有資源管理轉向虛擬資源的運用，即把資源管理延伸到合作伙伴那里，上下游企業(yè)甚至客戶(hù)都可以看作自己資源的擴展。
(六）標準成本會(huì )計限制著(zhù)公司的業(yè)績(jì)
公認會(huì )計原則（GAAP)要求企業(yè)應用標準成本會(huì )計制作外部報表，限制了銷(xiāo)量會(huì )計的發(fā)展。然而以滿(mǎn)足顧客需求為中心的供應鏈管理會(huì )計需要企業(yè)擁有顧客導向的信息。企業(yè)應逐步轉換財務(wù)和會(huì )計職能，改善原有的標準成本會(huì )計，以適應供應鏈管理的需要，使組織關(guān)注經(jīng)營(yíng)供應鏈的成果。
(七）缺乏用戶(hù)服務(wù)和合作伙伴的評價(jià)標準與激勵機制
本位主義思想使激勵機制以部門(mén)目標和企業(yè)自身的目標為主，孤立地評價(jià)部門(mén)和企業(yè)業(yè)績(jì)，造成部門(mén)和企業(yè)片面追求自身利益。物流、信息流經(jīng)常扭曲變形，產(chǎn)供銷(xiāo)系統沒(méi)有形成鏈。企業(yè)應建立以顧客滿(mǎn)意度為衡量標準的服務(wù)管理體系，建立整個(gè)供應鏈績(jì)效的考核標準。對下游企業(yè)來(lái)講，供應鏈上游企業(yè)的功能不是簡(jiǎn)單的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服務(wù)。除此之外，企業(yè)實(shí)施供應鏈管理之前，還應將企業(yè)的業(yè)務(wù)目標同現有能力及業(yè)績(jì)進(jìn)行比較，發(fā)現現有供應鏈的顯著(zhù)弱點(diǎn)，同關(guān)鍵客戶(hù)和供應商一起建立供應鏈的遠景目標，并制定從現實(shí)過(guò)渡到理想供應鏈目標的行動(dòng)計劃。供應鏈中的企業(yè)都是獨立的個(gè)體，企業(yè)間存在利益分配的矛盾。信息共享會(huì )帶來(lái)額外的利潤，而額外利潤的增加主要體現在核心企業(yè)。各成員企業(yè)會(huì )擔心核心企業(yè)濫用信息而占有額外利潤,導致利潤分配不均。其原因主要是沒(méi)有建立對整個(gè)供應鏈企業(yè)的績(jì)效考核與激勵機制。
三、供應鏈中成本管理的對策
(一)培養供應鏈成本控制意識
首先，提高整體意識。要把供應鏈整個(gè)網(wǎng)鏈中的所有企業(yè)看成是一個(gè)整體,消除各企業(yè)的自我保護保護主義,實(shí)現整個(gè)供應鏈的優(yōu)化。
其次，讓每個(gè)企業(yè)認識到在供應鏈中不是孤立存在的，每個(gè)節點(diǎn)企業(yè)應緊密聯(lián)系，環(huán)環(huán)相扣，組成一個(gè)有機整體。只有將各個(gè)節點(diǎn)企業(yè)有機的聯(lián)系起來(lái)，互相信任與合作，才能發(fā)揮供應鏈成本管理的優(yōu)勢，最大限度的降低供應鏈總成本。只有這樣才能達到降低供應鏈總成本的目的。
(二）建立信任與合作機制
供應鏈中的合作關(guān)系是指供應鏈中各企業(yè)之間形成的一種協(xié)調關(guān)系。建立合作伙伴關(guān)系是供應鏈正常運行的基礎,是集成化供應鏈管理的核心。而合作關(guān)系是建立在相互信任基礎上，有合作的地方都需要信任。供應鏈中的企業(yè)都是獨立的利益主體，存在利益分E的矛盾。所以，供應鏈管理最重要的組成部分就是供應鏈伙伴之間的信任關(guān)系。要想加強供應鏈企業(yè)間的信任,達到合作的目的，就要慎重選擇合作伙伴,因為好的合作伙伴是加強供應鏈成本管理的重要基礎。同時(shí)還要強化合作競爭觀(guān)念，共擔風(fēng)險、責任與成本，共享成果與利益，形成良好的競爭合作關(guān)系。
(三）建立信息共享機制
利用計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)建立信息共享。信息共享是供應鏈成本管理的基礎，供應鏈的計劃、組織、協(xié)調與調控都需要建立在各個(gè)節點(diǎn)企業(yè)的高質(zhì)量的信息傳遞和共享的基礎之上。信息共享能使供應鏈上的所有成員企業(yè)更好地制定生產(chǎn)、銷(xiāo)售和庫存等計劃，能使目標成本順利實(shí)施,并且使得企業(yè)在降低成本的同時(shí)能提高最終用戶(hù)的滿(mǎn)意度并達到促進(jìn)供應鏈各成員間的相互信任的目的�？梢�(jiàn)，信息對供應鏈成本管理起著(zhù)非常重要的作用。所以，供應鏈點(diǎn)企業(yè)要想提髙顧客滿(mǎn)意度的同時(shí)降低供應鏈成本，就必須要獲得充分的信息共享。
(四）建立績(jì)效考核與激勵機制
通過(guò)業(yè)務(wù)流程重組，建立完善的供應鏈成本管理制度，以控制整體成本，實(shí)現整個(gè)供應鏈的優(yōu)化。還應該建立相應的績(jì)效考核與激勵機制，用于對整個(gè)供應鏈的運行效果、合作關(guān)系作出評價(jià)。使得之前的措施得以有效實(shí)施。供應鏈成本管理的組織機構要建立績(jì)效評價(jià)指標，并制定考核標準來(lái)評價(jià)各節點(diǎn)企業(yè)的運營(yíng)績(jì)效以及節點(diǎn)企業(yè)本身的運營(yíng)績(jì)效對上下游節點(diǎn)企業(yè)或整個(gè)供應鏈產(chǎn)生的影響�？己艘灶櫩蜐M(mǎn)意度和成本控制指標為衡量標準。對顧客滿(mǎn)意度的衡量主要包括質(zhì)量、價(jià)格、及時(shí)性等。如合格率、退貨率、投訴率等都是考核的內容。對成本指標的考核主要是將目標成本與實(shí)際成本進(jìn)行比較,分析目標成本的完成情況和改進(jìn)情況等。經(jīng)過(guò)考核之后，按照考核結果評定各節點(diǎn)企業(yè)對整個(gè)供應鏈貢獻的大小,并依據其制定合理的分配標準進(jìn)行利潤分配。以此來(lái)改善利潤分配不均的問(wèn)題。激勵機制包括企業(yè)內部員工的激勵及各成員企業(yè)的激勵兩個(gè)方面。企業(yè)內部員工的激勵可以通過(guò)以下措施來(lái)完成:及時(shí)關(guān)注員工的工作表現并對其進(jìn)行評價(jià)，制定與員工相適應的培訓與學(xué)習計劃，給員工自我提升的空間和機會(huì )，制定獎懲機制和薪酬機制，還有休假和保健計劃等。當然，與成本控制相關(guān)的激勵措施應該更加突出，以此達到通過(guò)激勵增強員工成本意識的目的。對各成員企業(yè)的激勵可以采取以下措施:組織機構要確保制定的考核標準與分配標準的合理性，并根據分配標準對利潤進(jìn)行合理分配;做到時(shí)時(shí)聽(tīng)取各節點(diǎn)企業(yè)的意見(jiàn)，對績(jì)效考核與麵機制進(jìn)行補充、修改;核心企業(yè)要與從屬企業(yè)保持良好的溝通，從屬企業(yè)也要經(jīng)常關(guān)注上下游合作方的運行狀況;保證各節點(diǎn)企業(yè)保持長(cháng)期穩定的合作關(guān)系，減少由于信息不對稱(chēng)帶來(lái)的相互猜忌和爭執，使成員企業(yè)在一個(gè)好的供應鏈環(huán)境下愉快合作。
供應鏈管理論文10
一、MRO管理供應鏈管理中的作用
在信息和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)迅速發(fā)展的今天，越來(lái)越多的貿易方式和服務(wù)內容的變化以及不斷變化的消費者需求，使得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難以把握市場(chǎng)變化。市場(chǎng)的不斷變化使MRO管理存在著(zhù)必要，MRO采購管理在供應鏈中的積極作用愈發(fā)明顯。
主要體現在以下幾個(gè)方面：
第一，保證產(chǎn)品品質(zhì)：MRO物料采購在下單前要評估好供應商，對供貨商要做好前期評估，設定和選擇好供應商，這些供應商要有健全的質(zhì)量保證體系，這樣可以減少重復復雜的檢驗程序，以達到減少采購成本的目的。
第二，以確保牢靠的供應：在產(chǎn)品標準規定時(shí)，要求所有供應商按照所提供的標準制作產(chǎn)品，建立一個(gè)標準的產(chǎn)品客戶(hù)群。
第三，促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng )新：MRO采購可以將所采購的產(chǎn)品進(jìn)行不斷升級，對服務(wù)中出現的問(wèn)題不斷改善，對提供的備品及維修不斷改進(jìn)，使維修材料供應鏈的'效率可以提高，使供應鏈在組織形式上贏(yíng)得競爭優(yōu)勢。第四，增加供給彈性：MRO采購與供應商用自己的庫存和分配機制，成熟的管理經(jīng)驗，良好的與供應商的關(guān)系，在MRO采購可充分發(fā)揮其采購與供應組織的供給彈性作用，作出實(shí)質(zhì)性回應以滿(mǎn)足需求的變化，。
二、我國MRO采購與管理現狀
MRO（Maintenance，Repair＆Operations）采購即只用于維護、修理和運營(yíng)的用品和材料，有時(shí)也被稱(chēng)為間接材料，一般不構成最終產(chǎn)品的一部分。各單位需要各種形式的MRO材料來(lái)維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。中國的MRO采購市場(chǎng)還未完全發(fā)展，MRO供應鏈管理也是剛剛起步，還未形成規模。用戶(hù)單位對MRO采購和管理也有很多問(wèn)題：
�。�1）在直接生產(chǎn)材料采購的重點(diǎn)，忽視了MRO采購。分散采購功能，不順暢的部門(mén)之間的溝通，增加購買(mǎi)錯誤的潛在風(fēng)險。
�。�2）沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的行業(yè)標準和采購規范，MRO采購屬于一個(gè)新的行業(yè)，目前還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的行業(yè)規格和執業(yè)標準，現有的采購人員對MRO采購這一塊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的知識，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓。
�。�3）戰略層面的采購和供應缺乏組織，但集成供應的使用，只是在時(shí)間，經(jīng)銷(xiāo)商的協(xié)作和電子商務(wù)的購買(mǎi)和其他先進(jìn)的采購。
�。�4）無(wú)設備，生命的更換時(shí)間，企業(yè)中沒(méi)有設定各設備的折舊年限，以及設備開(kāi)始折舊的時(shí)間。設備何時(shí)開(kāi)始保養，保養次數都還沒(méi)有嚴格的定義。
�。�5）供應商的相關(guān)數據和產(chǎn)品數據管理操作利用率不高，企業(yè)在做年度招標時(shí)，首先要大量收集相關(guān)資料，對此類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行了解，該產(chǎn)品的供應商有哪些，要多家詢(xún)價(jià)，對收集的資料進(jìn)行分析，充分利用收集的數據進(jìn)行作業(yè)。
三、國外MRO管理的重要成果
由于采購MRO的一些間接費用的核算成本在大多數單位是幾乎看不見(jiàn)的，這部分成本一般不會(huì )反映在報告中，因此也被國外企業(yè)稱(chēng)為時(shí)間延遲和毫無(wú)價(jià)值的隱形成本。為了規避這種情形，自20xx年以來(lái)，國外企業(yè)開(kāi)始改變采購MRO采購模型。根據MRO采購和供應的特點(diǎn)，建立包括新的采購與供應管理在內下列模式：
�。�1）集成供應：供應商負責一個(gè)特定產(chǎn)品線(xiàn)的所有材料，供應商可以分解產(chǎn)品類(lèi)別，并能歸并產(chǎn)品的更多細目。
�。�2）供應商場(chǎng)：商場(chǎng)是所謂的供應廠(chǎng)商銷(xiāo)售物品的地方。供應商為了形成一個(gè)市場(chǎng)競爭的影響，大家都集中在一個(gè)特定地方。
�。�3）經(jīng)銷(xiāo)商合作：合作是各種工業(yè)產(chǎn)品所謂的經(jīng)銷(xiāo)商分布，有一個(gè)獨立的法律實(shí)體，產(chǎn)品原產(chǎn)地不同的經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合起來(lái)，銷(xiāo)售同一品牌的東西，大家共享管理和物流信息。
�。�4）訂貨點(diǎn)采購：依據訂貨點(diǎn)的長(cháng)度來(lái)采購，需求和交貨時(shí)間的變化，精確計算的再訂貨點(diǎn)，訂貨量和訂貨周期，最高庫存水平，創(chuàng )建持續運行體制，需求開(kāi)始下訂單，為降低庫存總成本，使用庫存控制機制，以各方面得到滿(mǎn)足需求。
�。�5）計劃性MRO物料需求采購：在生產(chǎn)企業(yè)中物料采購一般都使用需求計劃采購，其操作原理是：根據企業(yè)目前庫存，生產(chǎn)計劃，以及企業(yè)中各產(chǎn)品的結構，由層來(lái)自初級產(chǎn)品生產(chǎn)所需原材料層，零件的生產(chǎn)計劃和采購計劃。
�。�6）Just-in-time（JIT）：完全滿(mǎn)足采購需求，特別強調采購的時(shí)間上的一種方法。這種采購方法是及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，當客戶(hù)有需要時(shí)必須馬上將客戶(hù)所要的東西按客戶(hù)要求的數量送過(guò)去，客戶(hù)端是不備任何庫存的。
�。�7）供應鏈采購：供應鏈采購不同于一般的采購，是一個(gè)有組織的戰略采購，采購和供應的組織組成一個(gè)聯(lián)盟。當庫存中缺貨時(shí)發(fā)出指令，采購下單，廠(chǎng)商接到訂單直接發(fā)貨，物流公司按正確的需求發(fā)貨到指定的地方。在供應鏈中，采購是一個(gè)戰略采購的組織者，采購要協(xié)調各個(gè)環(huán)節，收集相關(guān)信息，做出相應的指令。
�。�8）電子商務(wù)采購：透過(guò)電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下的采購，其特點(diǎn)是在線(xiàn)貿易談判，訂單和發(fā)出商品，在網(wǎng)上結算付款。因此，互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)整個(gè)采購流程的改變，是真正意義上的一次物流革命。
供應鏈管理論文11
摘要:介紹了電子商務(wù)以及供應鏈管理的基本知識，論述了在電子商務(wù)環(huán)境下， 施行企業(yè)供應鏈管理的必要性、指點(diǎn)思想、優(yōu)勢以及電子商務(wù)為供應鏈管理提供的主要技術(shù)手腕， 指出了基于電子商務(wù)的企業(yè)供應鏈管理的發(fā)展趨勢。
癥結詞:電子商務(wù);供應鏈;供應鏈管理
跟著(zhù)科技進(jìn)步以及經(jīng)濟的不斷發(fā)展， 全世界化的市場(chǎng)競爭日益劇烈， 信息技術(shù)的飛速發(fā)展給企業(yè)管理思想帶來(lái)了巨大的變革， 電子商務(wù)的呈現以及發(fā)展， 對于社會(huì )的各行各業(yè)都發(fā)生了巨大的沖擊， 引發(fā)了商業(yè)模式的劇變， 傳統的企業(yè)管理模式已經(jīng)不能適應新的市場(chǎng)競爭請求， 基于電子商務(wù)的企業(yè)供應鏈管理應運而生。如何在 電子商務(wù)環(huán)境下施行供應鏈管理，它對于于企業(yè)在劇烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地，擁有10分首要的意義。
一 電子商務(wù)以及供應鏈管理
一.一電子商務(wù)
電子商務(wù)是指通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò )以電子數據信息流通的方式在全球規模內進(jìn)行并完成的各種商務(wù)流動(dòng)、交易流動(dòng)、金融流動(dòng)以及相干的綜合服務(wù)流動(dòng)。
電子商務(wù)所強調的是在計算機網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下的商業(yè)化利用，不單單是硬件以及軟件的結合，也不單單是電子商務(wù)，而是把買(mǎi)家、賣(mài)家、廠(chǎng)商以及合作火伴在Internet中結合起來(lái)的利用。IBM公司認為電子商務(wù)包含3個(gè)部份:企業(yè)內部網(wǎng)、企業(yè)外部網(wǎng)以及電子貿易。
電子商務(wù)規模廣闊，觸及LAN， Intranet以及Internet等領(lǐng)域，它應用1種史無(wú)前例的網(wǎng)絡(luò )方式將顧客、銷(xiāo)售商、供貨商以及雇員聯(lián)絡(luò )在1起。簡(jiǎn)而言之，電子商務(wù)系統能夠將有價(jià)值的信息迅速傳遞給需要的人們。
一.二 供應鏈管理
供應鏈管理是指人們在認識以及掌握了供應鏈的各個(gè)環(huán)節的內在規律以及互相聯(lián)絡(luò )基礎上，應用管理的規劃、組織、指揮、調和、節制以及鼓勵職能，對于產(chǎn)品出產(chǎn)以及流通進(jìn)程中各個(gè)環(huán)節所觸及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流和業(yè)務(wù)流進(jìn)行的公道調控，以期到達最好組合，施展最大的效力，迅速以最小的本錢(qián)為客戶(hù)提供最大的附加值。
供應鏈管理主要觸及到4個(gè)主要領(lǐng)域:供應、出產(chǎn)規劃、物流、需求。供應鏈管理是以同步化、集成化出產(chǎn)規劃為指點(diǎn)，以各種技術(shù)為支撐，特別以Internet/Intranet為依靠，繚繞供應、出產(chǎn)功課、物流 、知足需求來(lái)施行的。供應鏈管理主要包含規劃、合作、節制從供應商到用戶(hù)的物料以及信息。供應鏈管理的目標在于提高用戶(hù)服務(wù)水祥和降低總的交易本錢(qián)，并且追求兩個(gè)目標之間的平衡。
二 基于電子商務(wù)的供應鏈管理
基于電子商務(wù)的供應鏈管理的目標是通過(guò)Internet優(yōu)化整個(gè)供應鏈，即應用Internet完整的自助交易方式與網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)火伴實(shí)時(shí)進(jìn)行合作以及首要規劃信息的交換。在優(yōu)化的供應鏈中，客戶(hù)能夠分享各種預測，看到定單的狀況，隨時(shí)輸入及修改需求規劃。外部采購合作火伴能同享1些可應用資源以及出產(chǎn)過(guò)程信息，供應商可以了解企業(yè)的原料需求并介入投標。企業(yè)可以從全局規模了解業(yè)務(wù)運作情況，供應商以及客戶(hù)信息，并通過(guò)平衡核心競爭力以及防止無(wú)效操作來(lái)調劑設計自己的供應鏈。對于供應鏈上的物流、信息流、資金流進(jìn)行有規劃的節制。
二.一 必要性
傳統的供應鏈管理僅僅是1個(gè)橫向的集成，通過(guò)通信介質(zhì)將預先指定的供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商以及客戶(hù)順次聯(lián)絡(luò )起來(lái)。這類(lèi)供應鏈重視內部聯(lián)絡(luò )，靈便性差，僅限于點(diǎn)到點(diǎn)的聯(lián)絡(luò )。傳統的供應鏈管理難以適應該今全世界競爭的新形勢，于是基于電子商務(wù)的供應鏈管理應運而成。
目前國內外良多大公司都施行了基于電子商務(wù)的供應鏈管理，比如Intel公司、海爾公司以及華為公司等。海爾公司通過(guò)BBP采購平臺，所有的供應商均在網(wǎng)上接受定單，并通過(guò)網(wǎng)上查詢(xún)規劃與庫存，及時(shí)補貨;貨物入庫后，物流部門(mén)可依據第二天的出產(chǎn)規劃應用ERP信息系統進(jìn)行配料，同時(shí)依據看板管理四小時(shí)送料到工位;出產(chǎn)部門(mén)依照B二B定單的需求完成定單之后，知足用戶(hù)個(gè)性化需求的定制產(chǎn)品通過(guò)海爾全世界配送網(wǎng)絡(luò )投遞用戶(hù)手中。目前海爾在中心城市實(shí)現八小時(shí)配送到位，區域內二四小時(shí)配送到位，全國四天之內到位。通過(guò)基于電子商務(wù)的供應鏈管理可以增強企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)更好的發(fā)展。
二.二 指點(diǎn)思想
基于電子商務(wù)的供應鏈管理的核心思想主要有協(xié)同電子商務(wù)、電子企業(yè)以及業(yè)務(wù)外包3種。
(一)協(xié)同電子商務(wù)
協(xié)同電子商務(wù)是電子商務(wù)時(shí)期供應鏈管理的核心。企業(yè)通過(guò)樹(shù)立自己的電子商務(wù)網(wǎng)將本身業(yè)務(wù)流程、客戶(hù)、供應商及其它業(yè)務(wù)火伴集成起來(lái)， 使企業(yè)在自身的市場(chǎng)領(lǐng)域降低了交易本錢(qián)， 提高了競爭力。依據美國Gartner Group 咨詢(xún)公司調查顯示， 1個(gè)施行協(xié)同電子商務(wù)的企業(yè)， 能實(shí)際有效地降低企業(yè)開(kāi)發(fā)本錢(qián)的二五%、交易本錢(qián)的三0 %⑺0% 以及 庫存本錢(qián)的二五%⑷0 % ， 為企業(yè)大大擴大了利潤空間。
(二) 電子企業(yè)
電子企業(yè)是指把現實(shí)資產(chǎn)以及網(wǎng)絡(luò )結合在1起并很好加以平衡的企業(yè)，它是電子商務(wù)發(fā)展的最高階段。在電子企業(yè)里面，每一個(gè)雇員會(huì )像注重瓜葛到企業(yè)生存的戰略任務(wù)那樣注重互聯(lián)網(wǎng)。不是某1個(gè)專(zhuān)家管理著(zhù)員工，而是靠詳細的分析以及投資回報率指點(diǎn)著(zhù)企業(yè)的領(lǐng)導者。網(wǎng)絡(luò )利用程序會(huì )遭到注重，最有價(jià)值的資產(chǎn)將是那些把網(wǎng)絡(luò )科技以及商業(yè)結合在1起為公司服務(wù)的科技人員。
(三)業(yè)務(wù)外包
業(yè)務(wù)外包是企業(yè)將自己的業(yè)務(wù)集中在具有核心技術(shù)、能夠增添最大附加值的環(huán)節，而把不屬于核心能力的功能弱化或者獨立分離出去，以便獲取最大的投資回報，它體現了企業(yè)在新的競爭情勢下，通過(guò)不斷挖掘進(jìn)而
強化本身核心競爭力。充沛應用業(yè)務(wù)已經(jīng)是企業(yè)首要的經(jīng)營(yíng)戰略。耐克作為世界上最大的運動(dòng)鞋制造商，沒(méi)能出產(chǎn)過(guò)1雙完全的'鞋;波音作為世界上最大的飛機制造公司，自己卻只出產(chǎn)座艙以及翼尖，波音七四七飛機的四五0多萬(wàn)個(gè)零部件，大都是由世界上幾10個(gè)國家的有關(guān)企業(yè)提供;通用汽車(chē)公司居世界五00強前列，仍把年營(yíng)業(yè)額高達二00億美元的出產(chǎn)汽車(chē)零配件的Del-phi公司分離出去。這些廠(chǎng)商或者具有設計、或者具有品牌，或者在銷(xiāo)售上擁有獨特競爭優(yōu)勢，所以他們將出產(chǎn)進(jìn)程外包給了其他廠(chǎng)商，從而獲取了更大的利潤。據調查，全世界外包市場(chǎng)以年增長(cháng)二五 %的速度發(fā)展 ，其中亞洲將以年增長(cháng)五0 %的速度增長(cháng)。
二.三 基于電子商務(wù)的供應鏈管理的優(yōu)勢
基于電子商務(wù)的供應鏈管理是以顧客為中心，集成整個(gè)供應鏈進(jìn)程，充沛應用外部資源，實(shí)現快速麻利反映，極大地降低庫存水平。擁有優(yōu)勢如下:
(一)有益于維持現有的客戶(hù)瓜葛，開(kāi)辟新的客戶(hù)以及新的業(yè)務(wù)
基于電子商務(wù)的供應鏈管理直接溝通了供應鏈中企業(yè)與客戶(hù)的聯(lián)絡(luò )，并且在開(kāi)放的公共網(wǎng)絡(luò )上可以與終究消費者進(jìn)行直接對于話(huà)，從而有益于知足客戶(hù)的各種需求、保存現有客戶(hù)以及吸引新的客戶(hù)。
(二)有益于維持現有業(yè)務(wù)增長(cháng)，提高營(yíng)運績(jì)效
通過(guò)施行基于電子商務(wù)的供應鏈管理，可以實(shí)現供應鏈系統內的各相干企業(yè)對于產(chǎn)品以及業(yè)務(wù)電子化、網(wǎng)絡(luò )化的管理。同時(shí)，供應鏈中各企業(yè)通過(guò)運用電子商務(wù)手腕實(shí)現有組織、有規劃的統1管理，可以減少流通環(huán)節、降低本錢(qián)、縮短需求響應以及市場(chǎng)變化時(shí)間，提高運營(yíng)績(jì)效，為客戶(hù)提供全面服務(wù)，實(shí)現最大增值。
(三)有益于分享需要的信息，增進(jìn)供應鏈中信息流的改善
供應鏈中的企業(yè)借助電子商務(wù)手腕可以在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現部份或者全體的供應鏈交易，有益于各企業(yè)掌握逾越整個(gè)供應鏈的各種有用信息，及時(shí)了解顧客的需求和供應商的供貨情況，同時(shí)也便于顧客網(wǎng)上定貨并跟蹤定貨情況。
三電子商務(wù)為供應鏈管理提供的主要技術(shù)手腕
信息技術(shù)的迅猛發(fā)展促成為了電子商務(wù)的興起，電子商務(wù)為供應鏈管理提供了強有力的技術(shù)支撐，主要有EDI銷(xiāo)售點(diǎn)與預測、財務(wù)技術(shù)手腕、非技術(shù)型企業(yè)的EC以及同享數據技術(shù)四種技術(shù)。
(一) EDI銷(xiāo)售點(diǎn)與預測
EDI是1種在合作火伴企業(yè)之間交互信息的有效技術(shù)手腕。它是在供應鏈中聯(lián)接節點(diǎn)企業(yè)的商業(yè)利用系統的媒介。供應鏈環(huán)境中不確知的是終究消費者的需求，必需對于終究消費者的需求做出好的預測，供應鏈中的需求大都來(lái)源于這類(lèi)需求預測。盡管預測的法子有上百種，但通過(guò)EDI預測，可以最有效地減少供應鏈系統的冗余性，這類(lèi)冗余可能致使時(shí)間的揮霍以及本錢(qián)的增添。
(二)財務(wù)技術(shù)手腕
財務(wù)EC廣泛利用于業(yè)務(wù)以及他們的財務(wù)機構之間，通常采取的技術(shù)手腕有三種方式: 1是用戶(hù)可以通過(guò)匯款通知系統結賬，而不是通過(guò)支票。匯款通知數據包含銀行帳號、發(fā)票號、價(jià)格折扣以及付款額，用戶(hù)的財務(wù)機構將用EFT系統將匯款通知信息傳遞給供應商的財務(wù)機構，供應商的財務(wù)機構將付款確認信息傳送給供應商，并收款結賬，供應商則依據付款信息更改應收賬款等數據;2是用戶(hù)將支票或者電子付款單傳送到供應商的Lockboxes，供應商的財務(wù)機構會(huì )處理這1付款單，將付款存入供應商的賬號，同時(shí)從用戶(hù)的財務(wù)機構扣除了此款，財務(wù)機構會(huì )通過(guò)EDI-Lockboxes將付款單信息傳給用戶(hù)以及供應商;3是用戶(hù)可以在接管到產(chǎn)品或者服務(wù)時(shí)自動(dòng)地以共同約定的單位價(jià)格付款給供應商。
(三)非技術(shù)型企業(yè)的EC
大企業(yè)不但愿同時(shí)具有擁有相同功能的多個(gè)系統，所以但愿通過(guò)EC實(shí)現商業(yè)交換的標準化，而疏忽了商業(yè)火伴的EC能力。沒(méi)有EC系統的小企業(yè)，將采取E-mail、電子會(huì )議、電子市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、電子用戶(hù)支撐系統、用戶(hù)網(wǎng)上采購或者傳真的服務(wù)實(shí)現EC功能。
(四)同享數據技術(shù)
戰略合作火伴可以通過(guò)必定的技術(shù)手腕在必定的束縛前提下互相同享特定的數據庫，這樣他們將快速知道所需要某些更新的數據。如有郵購業(yè)務(wù)的企業(yè)將與其供應商同享運輸規劃數據庫，裝配制造商將與他們的主要供應商同享出產(chǎn)功課規劃以及庫存數據。
四 收場(chǎng)語(yǔ)
作為1種新的管理模式，供應鏈管理的實(shí)際運用還存在不規范、不成熟之處。跟著(zhù)電子商務(wù)的高度發(fā)展，在企業(yè)信息化以及電子商務(wù)結合的進(jìn)程中，將對于供應鏈管理請求愈來(lái)愈高， 供應鏈管理也將向集成化供應鏈以及挪動(dòng)供應鏈發(fā)展。
參考文獻:
[一]王國華.供應鏈管理[M].北京:國防工業(yè)出版社，二00五.
[二]侯方森.供應鏈管理[M].北京:對于外經(jīng)濟貿易大學(xué)出版社，二00四.
[三]朱曉妹， 林井萍.電子商務(wù)時(shí)期供應鏈管理的思考[J].華東交通大學(xué)學(xué)報，二00二 (一二).
[四]孫波，陳寶林.電子商務(wù)與供應鏈管理[M].信息技術(shù)，二00四 (一0).
供應鏈管理論文12
1傳統采購模式與供應鏈采購管理
1.1傳統采購工作的發(fā)展模式。傳統采購工作唯一的目的就在于增加目標物在庫存中的數量，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是為了提高庫存才會(huì )進(jìn)行采購。在這種采購模式之中，采購部門(mén)始終處在相對自由的位置上，除了工作上需要與庫存部門(mén)建立必要的聯(lián)系以外，基本屬于獨立于企業(yè)外部的獨立型部門(mén)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售情況幾乎與其不存在著(zhù)任何關(guān)聯(lián)。從當前的情況來(lái)看，我國多數的企業(yè)依舊沿用了這種落后的管理方式，使得企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，由于管理工作嚴重缺乏系統性與整體性，使得采購部門(mén)與其他部門(mén)的分離情況更為嚴重，導致了企業(yè)采購工作呈現出工作流程復雜，資金流轉速度緩慢等問(wèn)題。買(mǎi)賣(mài)交易是最短暫的合作形式之一，在達成各自目的以后便各自進(jìn)行。
1.2供應鏈采購管理。如果說(shuō)，傳統的采購管理模式屬于被動(dòng)式的管理，主要根據庫存所需來(lái)進(jìn)行開(kāi)展。而在供應鏈體系的相關(guān)理念下，采購管理改善了傳統管理模式中被動(dòng)管理的特點(diǎn)，實(shí)現了采購管理的主動(dòng)性建設，使其與訂單的內容始終保持著(zhù)緊密的相關(guān)性，從這個(gè)角度上來(lái)看，之所以會(huì )產(chǎn)生購買(mǎi)并不是因為庫存原因，而是因為消費者的需要而進(jìn)行的購買(mǎi)。也就是說(shuō)，由于消費者對產(chǎn)品有需求才會(huì )產(chǎn)生制造訂單，由于制造訂單的存在，從而確定了采購訂單，而采購訂單則是決定最終供應商的唯一標準。如此一來(lái)，在采購管理中，各個(gè)環(huán)節之間始終保持著(zhù)相互之間的關(guān)聯(lián)，形成了一個(gè)供應鏈體系，大大提高了物流的速度以及庫存周轉的效率。從目前的情況來(lái)看，市場(chǎng)競爭將會(huì )越來(lái)越激烈，供應鏈體系為企業(yè)采購管理工作提供了更多相互合作的伙伴，對豐富企業(yè)的材料供應源頭以及企業(yè)外包方面的選擇提供了方便。因此，現在的企業(yè)采購管理已經(jīng)基本擺脫了傳統采購模式中存在弊端，供應鏈體系采購模式的出現較大的變化。
2采購管理在供應鏈體系中的作用與影響
供應鏈管理就是指對整個(gè)供應鏈體系進(jìn)行計劃、協(xié)調、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過(guò)程，其目標是要將消費者所需的正確的產(chǎn)品，能夠在正確的時(shí)間，按照正確的數量、正確的質(zhì)量、正確的狀態(tài)，送到正確的地點(diǎn)。供應鏈管理體系描述了物流在供應商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和消費者之間的移動(dòng)，最終目標是商品從供應商到消費者實(shí)現其價(jià)值，而采購是這一條鏈中的起點(diǎn)，采購成本的高低會(huì )影響產(chǎn)品的最終定價(jià)和供應鏈的獲利情況，因此采購管理在在供應鏈中發(fā)揮著(zhù)重要作用。
2.1實(shí)現信息共享，降低了采購風(fēng)險。傳統的采購模式只是實(shí)現了采購部門(mén)的事務(wù)性職能，各部門(mén)之間信息不溝通，各企業(yè)之間更是屏蔽采購信息，因此造成采購行為的盲目性，導致缺貨成本或庫存成本過(guò)高。采購管理要求供應鏈企業(yè)之間實(shí)現信息的共享，也就是說(shuō)采購的戰略是可見(jiàn)的，這樣有利于上下游企業(yè)之間共同制定合理的采購計劃，降低采購成本，提升供應鏈的競爭力。采購管理在供應鏈管理的體系中其作用和意義已經(jīng)不同于傳統的體系了，在供應鏈環(huán)境下的信息是透明的，趨向于電子化和信息化，企業(yè)間信息的協(xié)作使得企業(yè)能更快更有效地正確工作。
2.2建立供應鏈伙伴關(guān)系，提高物流過(guò)程的效率。在供應鏈的體系中，供應商和制造商之間建立了一種戰略聯(lián)盟的關(guān)系，形成一種特殊的合作伙伴關(guān)系，因為這種戰略合作伙伴的特殊關(guān)系的形成，可以使供應合同簽署的手續大大的簡(jiǎn)化，不再需要雙方反復的協(xié)商，采購物資直接進(jìn)入制造部門(mén)，這樣一來(lái)，可以減少采購部門(mén)的工作壓力和工作流程，無(wú)論是時(shí)間，還是價(jià)錢(qián)上，都使交易成本大大的降低。采購管理與供應管理可以協(xié)調整個(gè)供應鏈體系中的各個(gè)計劃的執行和完成。供應鏈體系的特點(diǎn)導致了各個(gè)環(huán)節的連續性和實(shí)時(shí)性，各個(gè)環(huán)節的管理和執行都由原來(lái)的批量化被細分。所以可以做到整條供應鏈就是個(gè)有機的體系，在不停的連續運作。正因為如此，可以實(shí)現制造計劃、采購計劃、供應計劃的并行，這樣就可以縮短各個(gè)環(huán)節的.響應時(shí)間，對時(shí)間這個(gè)稀缺資源進(jìn)行有效的管理，從而提高效率，實(shí)現供應鏈的同步化。
2.3降低了采購風(fēng)險。采購風(fēng)險是指采購過(guò)程可能出現的一些意外情況，包括支出增加、推遲交貨、貨物是否符合訂單的要求、呆滯物料的增加、采購人員工作失誤或和供應商之間存在不誠實(shí)甚至違法行為。采購過(guò)程中的風(fēng)險主要是由于供需雙方的信息不對稱(chēng)造成貨物的損失或庫存成本。分享信息的采購管理能減少與庫存投機密切相關(guān)的風(fēng)險。在傳統的采購模式中，企業(yè)間缺少交流，也不愿意共享采購戰略，因此會(huì )引起諸多的風(fēng)險。采購管理通過(guò)建立對供應商的考核機制，利用供應商的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢充分發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢，增強企業(yè)的競爭力。供應鏈體系中的采購管理要求信息共享，各供應鏈企業(yè)形成戰略聯(lián)盟，企業(yè)的庫存與采購信息是公開(kāi)的，供應鏈體系中企業(yè)共同制定采購策略，避免由于不可預測風(fēng)險帶來(lái)的損失。
3供應鏈環(huán)境下采購管理中的注意點(diǎn)
3.1供應鏈采購的風(fēng)險管理。雖然伙伴供應商關(guān)系的建立能大大優(yōu)化采購管理，降低了采購風(fēng)險，但是這種模式下的采購也存在著(zhù)風(fēng)險，比如由于沒(méi)有選擇合適供應商，或供應商合作關(guān)系管理不當造成的損失，因此在供應鏈體系中，選擇合適供應商和供應商管理是維持供應鏈體系良性發(fā)展的關(guān)鍵。在供應鏈體系中，任何一方的失誤都會(huì )使整個(gè)供應鏈遭受損失，因此供應鏈體系中的企業(yè)要制定嚴密的評價(jià)指標和考核機制來(lái)選擇和管理供應商，除了制定一系列標準定性分析法外，還可運用數學(xué)模型等方法來(lái)定量分析來(lái)制定績(jì)效考核機制。評價(jià)指標可以包括供應商的能力、服務(wù)質(zhì)量、客戶(hù)滿(mǎn)意度、戰略目標等方面。
3.2加快采購管理信息系統建設，加強與供應商的合作關(guān)系。企業(yè)的分散化，信息不通暢，使得在采購時(shí)容易忽略供應鏈的整體效益，因此加快采購管理信息化建設可以方便企業(yè)對采購的監控，采用實(shí)時(shí)跟蹤采購，建立快速反應機制，有利于企業(yè)動(dòng)態(tài)制定采購戰略，并通過(guò)信息系統與供應商實(shí)現信息的交換，綜合處理雙方的計劃，以避免采購信息不準確而造成的失誤。在全球信息化的驅動(dòng)下，電子商務(wù)在企業(yè)商業(yè)活動(dòng)中被廣泛運用，因此，采購管理的信息化建設不可避免。隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展。采購管理已成為企業(yè)戰略的重要組成部分，在新的經(jīng)濟環(huán)境下的供應鏈管理采購理論。正在創(chuàng )造合作和競爭的新模式，并成為企業(yè)新的經(jīng)濟效益增長(cháng)點(diǎn)。因此，在供應鏈體系中的采購管理要不斷優(yōu)化與更新。加強伙伴供應商關(guān)系發(fā)展。增強采購信息化平臺建設，不斷創(chuàng )新、挖掘促進(jìn)供應鏈體系發(fā)展的采購模式，將成為進(jìn)一步的研究方向。
參考文獻
[1]朱亮.供應鏈管理下企業(yè)采購管理的實(shí)施[J].工業(yè)，20xx（1）：65.
[2]牛聰.供應鏈管理模式下YM公司采購管理研究[D].上海：華東理工大學(xué)，20xx.
供應鏈管理論文13
摘 要：本文首先通過(guò)梳理國內外專(zhuān)家學(xué)者的思想方法，了解供應鏈理論的逐步完善和日趨完整的過(guò)程，在深入研究電子商務(wù)的條件中，結合在新的網(wǎng)絡(luò )平臺下供管理，對我國應鏈管理的變化，提出具有現實(shí)意義和創(chuàng )新意義的建議，重點(diǎn)研究企業(yè)的供應鏈供應鏈管理進(jìn)行了細致深刻的剖析，并提出了具有建設性的建議。
關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；供應鏈；供應鏈管理
一、供應鏈管理的概念
供應鏈管理是基于整個(gè)產(chǎn)品鏈的管理模型，圍繞核心企業(yè)的產(chǎn)品鏈，關(guān)鍵在于掌控供應鏈上的企業(yè)電子信息流、生產(chǎn)物流和現金流，通過(guò)對數據流的分析和預測，做出正確的決策，整合和優(yōu)化企業(yè)間的業(yè)務(wù)效率，使正確的貨物數量，正確的質(zhì)量，在適當的地點(diǎn)、時(shí)間，形成生產(chǎn)和銷(xiāo)售的最佳成本。[1]
二、電子商務(wù)環(huán)境下供應鏈管理的優(yōu)勢
�。ㄒ唬┬畔⒐蚕� 通過(guò)信息共享可以使供應鏈上的企業(yè)及時(shí)了解客戶(hù)需求并及時(shí)響應，能夠適應市場(chǎng)的迅速變化，避免因信息失真，供需不一致造成庫存成本增加，從而提高了運營(yíng)效率。
�。ǘ┚W(wǎng)絡(luò )優(yōu)化 通過(guò)先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，企業(yè)可以收集和處理大量的信息，并結合供應商、制造商，分銷(xiāo)商的信息，企業(yè)能夠應用所收集的信息和數據制定出詳細準確的產(chǎn)品供需圖表并進(jìn)行有根據的預測整合，以此制定合理準確的計劃。
三、電子商務(wù)環(huán)境下供應鏈管理的發(fā)展現狀 由于我國經(jīng)濟發(fā)展緩慢，我國經(jīng)濟社會(huì )對于供應鏈管理方面的研究也受到相應影響，企業(yè)還處于一個(gè)孤立的狀態(tài)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)形式甚至是粗放的，供給方的市場(chǎng)，只要產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)，就一定能夠賣(mài)得出去，這種條件下對供應鏈根本毫無(wú)概念，因而起步較晚，研究氛圍不夠濃厚。眾所周知，一個(gè)社會(huì )的經(jīng)濟發(fā)展是影響社會(huì )意識的關(guān)鍵因素，也決定了上層建筑，更影響了知識體系的形成和發(fā)展。
四、電子商務(wù)環(huán)境下供應鏈管理存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┢髽I(yè)的觀(guān)念問(wèn)題 在我國，由于經(jīng)濟原因的限制，占統治地位的仍是傳統的計劃經(jīng)濟思想，企業(yè)的核心業(yè)務(wù)沒(méi)有其獨具特色的一面，企業(yè)雖然各種職能兼備，但是都中庸平常，不能為企業(yè)帶來(lái)巨大利潤的核心業(yè)務(wù)支撐。企業(yè)組織健全，但很多都是拖后腿的部門(mén)，多層機構部門(mén)的疊加，不僅影響了企業(yè)信息的及時(shí)傳遞，也加大了效率提升的難度。
�。ǘ┵Q易伙伴的協(xié)作 現代博弈思想告訴我們，非零和博弈能夠使合作伙伴之間實(shí)現共贏(yíng)，企業(yè)的'良好合作能最大限度的共用資源，節約成本，實(shí)現利潤上的突破，達到一加一大于二的效果。此時(shí)，合理的績(jì)效分配變得更加重要，只有實(shí)現了分配的公平，才能更加促進(jìn)雙方效率的提升。
�。ㄈ┲R獲取和轉換技術(shù)上的要求 在電子商務(wù)條件下，制造商依靠產(chǎn)品，價(jià)格，地點(diǎn)，促銷(xiāo)讓消費者被動(dòng)地接受產(chǎn)品變?yōu)橐韵M者為中心將消費者的需求傳送給生產(chǎn)者。如何正確地對這些數據進(jìn)行整合分析，獲取能夠反映實(shí)際問(wèn)題的知識，得出有效結論以及怎樣將結論應用于實(shí)踐是一件至關(guān)重要的事。
五、電子商務(wù)環(huán)境下供應鏈管理的對策 電子商務(wù)下的供應鏈管理，是圍繞消費者需求進(jìn)行的，公司應該著(zhù)眼于自己的核心能力建設，去掉沒(méi)有盈利能力的、冗余的職能部門(mén)。以供應鏈的利益作為契機，維護好各成員的關(guān)系，形成良好的企業(yè)間戰略伙伴關(guān)系。這種先進(jìn)的管理思想為供應鏈管理提供了有效的策略選擇：
�。ㄒ唬┛焖俜磻呗� 快速反應是供應鏈成員企業(yè)利用EDI等相關(guān)的電子信息技術(shù)，收集和整合從下游企業(yè)匯集的數據流，交換和共享信息，加上一個(gè)高的小批量的訂貨頻率分布方法，以實(shí)現更短的交貨時(shí)間，降低庫存，提高客戶(hù)服務(wù)水平和企業(yè)競爭力的供應鏈管理為戰略目的�？焖俜磻闹攸c(diǎn)是快速響應消費者的需求。
�。ǘ┯行M者響應策略ECR 高效消費者響應指的是滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，減少物流成本的原則，能夠及時(shí)響應市場(chǎng)變化，讓每一個(gè)消費者的信息能夠匯總在供應鏈共享的電子商務(wù)平臺之上，也讓每一個(gè)消費者的每一條建議或者意見(jiàn)能夠及時(shí)傳達給電子商務(wù)平臺，讓供應鏈上的各個(gè)企業(yè)能夠及時(shí)掌握消費者動(dòng)態(tài)并及時(shí)做出調整與回應。
�。ㄈ┎捎玫谌轿锪� 對于一個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)的核心競爭力在于產(chǎn)品的技術(shù)水平，而產(chǎn)成品的運輸問(wèn)題對于企業(yè)來(lái)說(shuō)是雞肋，食之無(wú)味，棄之也不可惜。為改善企業(yè)的盈利狀況，就必須拋棄自己運輸這種方式，提升外部物流狀況。因此，采用第三方物流，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)明智的選擇。
�。ㄋ模┙鹇曰锇殛P(guān)系 一個(gè)高質(zhì)量的供應鏈系統，不僅僅需要加快供應鏈的反應速度，還需要建立一個(gè)長(cháng)期穩定的雙贏(yíng)的戰略伙伴關(guān)系。[4] 六、結論 綜上所述，供應鏈管理、電子商務(wù)都是新興的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，它們固然給企業(yè)帶來(lái)巨大的商機，也相對地對企業(yè)構成了嚴重的威脅，帶來(lái)了新的商業(yè)競爭與挑戰。因此，企業(yè)如何導入電子商務(wù)改善供應鏈管理，并借助供應鏈管理來(lái)拓展電子商務(wù)。在當今競爭的時(shí)代取得勝利，便是當前理論和實(shí)踐中最迫切的問(wèn)題。
供應鏈管理論文14
摘要：隨著(zhù)社會(huì )科技的不斷發(fā)展，我國各個(gè)領(lǐng)域都得到了有效的發(fā)展，人們的生活需求也持續得到滿(mǎn)足�，F代企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)創(chuàng )新性的系統化企業(yè)管理，物流管理作為企業(yè)管理的重要組成部分，一直是企業(yè)領(lǐng)導人高度關(guān)注的重要方面，特別是供應鏈系統的出現后，怎樣才能適應當代的發(fā)展變化進(jìn)行有效的物流管理調整成為了迫不及待的問(wèn)題。本文通過(guò)對供應鏈系統給企業(yè)物流管理帶來(lái)的影響及其供應鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出有效的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞：供應鏈；企業(yè)物流管理；策略
供應鏈是指企業(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)至銷(xiāo)售再到消費者用戶(hù)終端的整個(gè)流通過(guò)程和供需網(wǎng)絡(luò )，是由多個(gè)模塊組成，比如原料的供應商、產(chǎn)品的制造商再到終端的客戶(hù)等，這不僅是物料的鏈，同時(shí)也是增值鏈，在這里面物流系統便是核心。隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展，各領(lǐng)域之間的聯(lián)系顯得尤其緊密，給企業(yè)物流管理提出了更高的要求。因此，必須對供應鏈下的企業(yè)物流管理進(jìn)行深入了解，提高創(chuàng )新認識，才能促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展，實(shí)現市場(chǎng)占有率的提高，實(shí)現企業(yè)整體效益。
1供應鏈系統給企業(yè)物流管理帶來(lái)的影響
1.1降低管理成本、實(shí)現管理效益
近年來(lái)，我國市場(chǎng)經(jīng)濟體制在不斷的完善發(fā)展，這給供應鏈系統應用的發(fā)展提供了穩定的環(huán)境，供應鏈系統應用范圍持續擴大，在一定程度上實(shí)現了與社會(huì )發(fā)展的相適應，對企業(yè)的生產(chǎn)力、內部結構帶來(lái)了很多的影響，對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益、增強企業(yè)的競爭力發(fā)揮了顯著(zhù)的作用�，F代社會(huì )發(fā)展中，經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢已經(jīng)是勢不可擋了，我國的企業(yè)發(fā)展不僅面臨著(zhù)國內的競爭，同時(shí)還受到國外的重要沖擊，企業(yè)競爭力不斷加劇，企業(yè)只有重視管理能力的提高，才能高效的降低企業(yè)的管理成本，實(shí)現企業(yè)管理效用的提高，促進(jìn)管理效益提升。
1.2提高運行效率，促進(jìn)全面發(fā)展
現代信息技術(shù)的深入發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域中的應用也持續擴大，逐漸成為必不可少的重要內容，在這樣的大環(huán)境下，各行業(yè)的發(fā)展朝著(zhù)更加專(zhuān)業(yè)化水平、細分化程度發(fā)展，使得企業(yè)發(fā)展也不斷向著(zhù)定制化、及時(shí)性和精細化方向進(jìn)步，這對企業(yè)的運行效率要求就更高了，只有實(shí)現運行效率的提高才能更好的滿(mǎn)足社會(huì )、經(jīng)濟和市場(chǎng)的.發(fā)展要求。所以，供應鏈下企業(yè)的物流管理水平也得到有效的提高，企業(yè)的運行效率也得到提高，有利于促進(jìn)企業(yè)更好的適應當代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強大的大環(huán)境，實(shí)現全面發(fā)展。
2供應鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問(wèn)題
供應鏈下企業(yè)的物流管理已不同于傳統的物流管理模式，發(fā)展是階段性的，并不能一蹴而就，供應鏈下的企業(yè)物流管理存在一些問(wèn)題，阻礙著(zhù)企業(yè)的物流管理質(zhì)量提高，同時(shí)影響企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。此外，供應鏈下企業(yè)的物流管理存在許多問(wèn)題，直接制約著(zhù)企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高，對整個(gè)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展是非常不利的。其中由于落后的傳統物流管理理念、信息化水平不高、人才需求缺乏等問(wèn)題都會(huì )影響著(zhù)企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高，必須深入了解才能更好的采取措施，調整供應鏈下企業(yè)的物流管理模式，實(shí)現企業(yè)物流管理水平的提升。
2.1傳統物流管理理念和模式不高效，企業(yè)物流效率帶來(lái)的影響
由于受到傳統物流管理理念和模式的影響，企業(yè)發(fā)展中未能很好的利用已有資源，使得物資采購、產(chǎn)品運輸及其倉儲等多方面的工作出現協(xié)調性不強，企業(yè)員工的工作量加大，供應鏈體系下企業(yè)的物流管理難以發(fā)揮很好的作用。同時(shí)在企業(yè)的實(shí)際物流運行下，出現格式形式化，各種資源的分配利用出現問(wèn)題，壓根很難真正滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際需求，影響了企業(yè)的整體物流服務(wù)效益，尤其是在這信息傳播迅速的時(shí)代，最終很可能會(huì )失去客戶(hù)的信賴(lài)和支持。
2.2供應鏈下企業(yè)信息水平不高，基礎設施尚未實(shí)現現代化
現代信息技術(shù)已經(jīng)廣泛的應用到各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展中，供應鏈下的企業(yè)物流要想提高物流管理水平，重視企業(yè)的信息化水平是非常有必要的。然而，對供應鏈企業(yè)的實(shí)際運營(yíng)情況和物流設施進(jìn)行調查，可以發(fā)現，很多先進(jìn)的信息技術(shù)和設備都有待提高，否則難以滿(mǎn)足現代物流發(fā)展的客戶(hù)需求。例如部分企業(yè)物流管理模式并沒(méi)有依據不同的區域進(jìn)行制定不同的物流管理機制，使用“大雜燴”的模式，沒(méi)有合理利用計算機、網(wǎng)絡(luò )、電子商務(wù)等技術(shù)將企業(yè)的物流管理信息化，制約著(zhù)企業(yè)的競爭力提高。
2.3企業(yè)缺乏物流管理的高素質(zhì)、高技能人才
人才是一個(gè)企業(yè)運營(yíng)發(fā)展的源泉，在供應鏈下，供應鏈相關(guān)的企業(yè)之間合作在持續加強，企業(yè)很多產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節都可以獲得較大的支持，對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益是非常有效的。但是由于缺乏相關(guān)物流管理的高素質(zhì)、高技能的人才，使得企業(yè)物流管理水平依然停滯不前，從而難以滿(mǎn)足企業(yè)物流管理的實(shí)際發(fā)展，直接影響著(zhù)企業(yè)物流質(zhì)量的進(jìn)步。
3供應鏈下企業(yè)物流管理有效策略
企業(yè)物流管理是企業(yè)管理的重要部分，它也是供應鏈下必不可少的部分，與傳統的企業(yè)物流管理模式相比，基于供應鏈下的企業(yè)物流管理模式更適應當前現代社會(huì )的發(fā)展需求。供應鏈系統的發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來(lái)很多的影響，同時(shí)供應鏈下的企業(yè)物流管理也存在許多問(wèn)題，企業(yè)只有不斷提高物流管理水平，更新物流管理理念和模式，結合運用先進(jìn)的現代技術(shù)，才能真正的提高企業(yè)的物流管理水平和質(zhì)量。
3.1重視企業(yè)物流管理水平的提高，實(shí)現企業(yè)的可持續發(fā)展
供應鏈系統下，供應鏈相關(guān)企業(yè)之間的合作是不容忽視的，企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售等都需要很大支持。實(shí)際的企業(yè)物流管理中，企業(yè)只有對供應商的情況有足夠的了解后，才能根據實(shí)際的情況來(lái)制定相應的生產(chǎn)標準和運輸物流服務(wù)，這對于增強企業(yè)之間的信任度是非常重要的。所以供應鏈下企業(yè)物流管理水平的持續提升，不但可以有效的降低企業(yè)的物流成本，以節約企業(yè)的生產(chǎn)成本來(lái)減少企業(yè)的交易成本，從而實(shí)現企業(yè)的可持續發(fā)展。例如，企業(yè)可以通過(guò)提高物流管理的認識，這所說(shuō)的認識不只是一項發(fā)展項目，它是一個(gè)完善的具有可行性的發(fā)展規劃，例如對供應鏈下的企業(yè)供應商進(jìn)行系統分析，這有利于制定出有效的合作機制，從而提高企業(yè)物流管理水平。
3.2注重企業(yè)物流管理服務(wù)理念的創(chuàng )新，促進(jìn)經(jīng)濟效益的提高
意識是行為的先導。供應鏈下企業(yè)物流管理水平的提高，首先必須重視意識的提高，也就是說(shuō)管理服務(wù)理念的創(chuàng )新。隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)早已成為當代的發(fā)展工具，企業(yè)要是依舊延續傳統物流管理理念和模式，那么企業(yè)的發(fā)展肯定難以實(shí)現進(jìn)步，在現代這個(gè)大環(huán)境下，創(chuàng )新是發(fā)展的動(dòng)力和源泉，企業(yè)物流管理必須重視服務(wù)理念的更新，從而實(shí)現物流管理模式的改革，這樣才能不斷提高客戶(hù)對企業(yè)的滿(mǎn)意度和信任，進(jìn)而達成企業(yè)銷(xiāo)售額的提升，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。例如主要可以采用個(gè)性化服務(wù)模式開(kāi)發(fā)，企業(yè)針對客戶(hù)的需求制定服務(wù)，以此來(lái)抓住客戶(hù)的心，擴展更寬的市場(chǎng)，提高市場(chǎng)份額。
3.3提高現代化信息技術(shù)、物流技術(shù)的有效結合，培養物流管理人才
現代技術(shù)飛速進(jìn)步，更新?lián)Q代也快，供應鏈下的企業(yè)必須適應現代社會(huì )的發(fā)展，時(shí)刻保持學(xué)習、研究、開(kāi)發(fā)、引進(jìn)的心態(tài)，充分的利用好電子商務(wù)的技術(shù)，提高物流管理水平，例如企業(yè)必須加大對現代化信息技術(shù)的資金投入，注重推廣和應用計算機信息技術(shù)，抓住互聯(lián)網(wǎng)信息流通技術(shù)等，提高現代化技術(shù)與物流技術(shù)的有效結合，實(shí)現企業(yè)物流的現代化。其次，企業(yè)還必須高度重視物流人才的培養，一方面企業(yè)在招聘物流管理人才時(shí)，必須重視人才的素質(zhì)、技能等全面考核，從根本上提高企業(yè)物流管理人才的質(zhì)量；另一方面企業(yè)還需要對已有的物流管理人員進(jìn)行繼續教育，對先進(jìn)的計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)等進(jìn)行培訓，提高在職物流員工的意識，這樣才能提高企業(yè)物流管理的整體水平。
4結束語(yǔ)
我國的經(jīng)濟不斷發(fā)展，企業(yè)物流管理對于企業(yè)的發(fā)展是十分有意義的，供應鏈下企業(yè)物流管理模式得到了改革，企業(yè)必須抓住時(shí)代的發(fā)展趨勢，合理完善物流管理系統，方能得到持續發(fā)展。在研究中我們可以看出供應鏈系統發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來(lái)很多影響，供應鏈下企業(yè)物流管理也存在許多問(wèn)題，例如物流管理人才的缺失等，這直接影響著(zhù)企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)物流管理水平的提高是企業(yè)發(fā)展非常重要的課題，必須高度重視。
供應鏈管理論文15
【摘要】供應鏈競爭是21世紀企業(yè)間的關(guān)鍵競爭方式，加強供應鏈管理勢在必行。采購因其特有的地位和重要性，與供應鏈管理密不可分。本文從供應鏈管理概述出發(fā)，詳細說(shuō)明了供應鏈管理的定義、內容、原則和困境，探討了采購管理對企業(yè)經(jīng)營(yíng)的意義，并對供應鏈管理下的采購策略進(jìn)行了分析。
1 供應鏈管理概述
1.1 供應鏈及供應鏈管理的定義
關(guān)于供應鏈(Supply Chain， SC)的定義有很多，其中，美國供應鏈協(xié)會(huì )對供應鏈的解釋為：企業(yè)在生產(chǎn)和銷(xiāo)售最終產(chǎn)品或服務(wù)過(guò)程中包含的供應商、供應商的供應商乃至于一切向前的關(guān)系，與用戶(hù)、用戶(hù)的用戶(hù)以一切向后的關(guān)系，供應鏈是一種關(guān)系的集成;我國學(xué)者馬士華對供應鏈的解釋則是：圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開(kāi)始
制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈，供應鏈是一個(gè)網(wǎng)狀的鏈條結構。
不論怎么去解釋?zhuān)⿷溇梢员徽J為是一個(gè)價(jià)值鏈，這個(gè)價(jià)值鏈包含了供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商以及最終用戶(hù)，它是從客戶(hù)需要開(kāi)始，到提供相應產(chǎn)品或服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)需求結束，所以，這也是一條增值鏈。供應鏈管理將相對松散、獨立的群體聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)彼此之間的信任與合作，整合成一個(gè)完整的增值鏈。
顧名思義，供應鏈管理，則是對供應鏈這條增值鏈進(jìn)行有效管理。嚴格地說(shuō)，供應鏈管理是通過(guò)各種信息流的匯總分析，對供應商、制造商、分銷(xiāo)商以及最終用戶(hù)整體模式的綜合管理。有學(xué)者曾總結：20世紀的70～80年代，得市場(chǎng)者得天下;90年代，得物流者得天下;21世紀則是做好供應鏈管理者得天下，誰(shuí)的供應鏈管理做得好，誰(shuí)將在激烈的競爭中取勝。
供應鏈管理能夠促進(jìn)企業(yè)加強供應商管理，節約交易成本和采購成本;促進(jìn)企業(yè)完善庫存管理，降低存貨數量和循環(huán)周期;促進(jìn)企業(yè)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量�？梢�(jiàn)供應鏈管理的重要性。
1.2 供應鏈管理的內容、原則與困境
供應鏈管理的具體內容涉及供應、生產(chǎn)計劃、物流、需求四個(gè)方面，包含供應商、用戶(hù)的合作關(guān)系管理，產(chǎn)品需求預測和計劃，企業(yè)內部與企業(yè)間的物料供需管理，產(chǎn)品涉及與制造管理，用戶(hù)服務(wù)和物流管理，庫存管理，信息管理等。
供應鏈管理一般遵循以下原則：第一，內外兼顧。外部企業(yè)與企業(yè)內部的管理同等重要。第二，縱橫聯(lián)合。材料供應商和最終用戶(hù)同為關(guān)系處理對象。第三，信息暢通。不論是庫存管理還是物流管理，甚或是產(chǎn)品需求預測等，都要保持信息暢通。第四，風(fēng)險分擔與利益共享。供應鏈管理基于合作與信任，鏈條上的各方共同承擔風(fēng)險、風(fēng)險收益。
企業(yè)實(shí)行供應鏈管理同樣存在許多困難，如：(1)供應鏈管理的成本較高。企業(yè)打造供應鏈，實(shí)施管理的成本較高，普通企業(yè)難以承受。(2)部門(mén)間的協(xié)調難度較大。供應鏈管理對企業(yè)間的內部協(xié)調提出了較高要求，實(shí)際操作中，會(huì )因為部門(mén)職能、利益的不一致而增加難度。(3)客戶(hù)需求的多樣性增強。供應鏈管理強調產(chǎn)品的單一性和規模性，面對客戶(hù)需求的多樣性，調整難度較大。
2 供應鏈管理下的采購管理
2.1 采購管理的意義
采購管理作為其中的一個(gè)重要環(huán)節，對企業(yè)發(fā)展有著(zhù)重要意義。
(1)降低企業(yè)的采購成本。實(shí)施有效的采購管理，最直接的成效就是降低企業(yè)的采購成本，從第一環(huán)節，減少企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。據有關(guān)數據顯示，采購成本占企業(yè)總成本的平均比率為60%，具體如零售業(yè)占60～85，計算機業(yè)占60～80，汽車(chē)業(yè)占60～80，電子產(chǎn)品業(yè)占50～70，制藥業(yè)占25～50，服務(wù)業(yè)占10～40，鋼鐵業(yè)占75%，輕工業(yè)占80%，在有色金屬工業(yè)中甚至達到90%。采購管理能夠促進(jìn)企業(yè)建立合適的采購方案和價(jià)格監測體系，及時(shí)調整采購數量，降低庫存占有率。
(2)提升企業(yè)的運行效率。采購管理將企業(yè)內部各部門(mén)的材料需求信息進(jìn)行了整合，并依據產(chǎn)品的需求、銷(xiāo)售情況制定了細致地生產(chǎn)計劃，強化了內部資源的運轉效率。各個(gè)部門(mén)在溝通協(xié)調中，加快了信息傳遞速度，無(wú)形中提升了企業(yè)的整體運行效率。
(3)增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。采購管理促進(jìn)的成本降低、效率提升，就是提升企業(yè)競爭力的舉措。除此之外，采購管理使企業(yè)與供應商的.談判能力、對產(chǎn)品市場(chǎng)的分析能力均有較大幅度的提高，是企業(yè)外部競爭力增強的重要推動(dòng)力。
由于傳統采購審批環(huán)節多、內部組織成本高、采購周期延長(cháng)，容易導致存貨積壓和待料停產(chǎn)等不利影響，強化供應鏈管理十分必要。
2.2 供應鏈管理下采購策略
(1)完善企業(yè)內部的采購流程構造。目前部分制造企業(yè)采用集中與分散相結合的采購模式，即根據總、分/子公司的不同權限，分為總部集中采購，分、子公司分散收貨分散付款;分、子公司分散采購、分散收貨分散付款兩種模式。
前一種模式能夠有效降低采購成本，但對企業(yè)采購管理效率提出較高要求;后一種模式便于分、子公司及時(shí)進(jìn)行采購，但不利于降低企業(yè)的整體采購成本，容易各自為戰。因此，完善企業(yè)內部的采購流程，把兩種模式的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行整合，提升內部組織的運轉效率，是供應鏈管理下的采購發(fā)展方向。
(2)加強供應商戰略合作關(guān)系建設。供應鏈管理下，采購方和供應商之間的關(guān)系從博弈走向合作，與供應商之間形成戰略合作關(guān)系是主要特點(diǎn)。供應商與采購方基于合作互信的基礎上，共同面對市場(chǎng)風(fēng)險，最小化交易成本、極大化收益，是一種帕累托最優(yōu)狀態(tài)�，F實(shí)競爭中，供應商有尋求采購方進(jìn)行戰略合作的需要。在
經(jīng)濟形勢不確定性逐漸增加的情況下，為了降低風(fēng)險，穩定生產(chǎn)，供應商愿意與采購方進(jìn)行戰略合作，既可以明確市場(chǎng)，又可以減小生產(chǎn)成本，一舉兩得。同理，當采購方向另外一方供應原料時(shí)，也應該積極與對方建立戰略合作關(guān)系。戰略合作關(guān)系的建設，有利于共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險，加強整個(gè)供應鏈的競爭力，達到共贏(yíng)。
(3)堅決實(shí)現JIT為主要管理目標。所謂JIT(Just In Time，準時(shí)生產(chǎn)制)是指在恰當的時(shí)間、恰當的價(jià)格、恰當的數量，及時(shí)采購物品，這是制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵舉措。供應鏈管理下的采購管理，應該以實(shí)現JIT為主要目標。
通過(guò)JIT的實(shí)現，降低企業(yè)的庫存率和庫存成本，提高企業(yè)的物流管理能力。另外，JIT還廣泛運用于企業(yè)向客戶(hù)配送產(chǎn)品中，達到提升運行效率的目的。
3 結語(yǔ)
供應鏈管理作為企業(yè)的重要利潤源泉，采購管理是其中降低成本的關(guān)鍵一環(huán)，所以，企業(yè)還應健全采購管理的制度保障，形成良好地績(jì)效激勵機制;應增強相關(guān)人員培訓，配備足夠的人員力量。
參考文獻：
[1]王艷娜.供應鏈管理下企業(yè)采購流程的優(yōu)化研究[D].西安電子科技大學(xué)，碩士學(xué)位論文，20xx.
[2]羅東.基于供應鏈管理的電子采購系統若干問(wèn)題研究[D].電子科技大學(xué)，博士學(xué)位論文，20xx.
[3]羅伯特M蒙茲卡，羅伯特J特倫特，羅伯特B漢德菲爾德，劉秉鐮.等.譯.采購與供應鏈管理[M].北京：中信出版社.20xx.
【供應鏈管理論文】相關(guān)文章：
供應鏈管理論文物流與供應鏈管理論文02-06
供應鏈管理論文07-22
供應鏈管理論文07-26
淺談雙渠道供應鏈管理的運用現狀論文09-30
企業(yè)供應鏈管理論文（通用7篇）08-08
企業(yè)供應鏈管理的現狀及對策分析論文（通用8篇）10-17
供應鏈背景下企業(yè)戰略成本管理的缺陷及路徑選擇論文10-20
淺談供應鏈企業(yè)間的戰略匹配論文03-18
如何管理企業(yè)的論文11-28
管理系統設計論文03-28