生產(chǎn)管理論文實(shí)用[15篇]

　　在現實(shí)的學(xué)習、工作中，許多人都寫(xiě)過(guò)論文吧，借助論文可以有效提高我們的寫(xiě)作水平。相信很多朋友都對寫(xiě)論文感到非�？鄲腊�，以下是小編精心整理的生產(chǎn)管理論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

生產(chǎn)管理論文1

　　1、影響煤礦安全的不利因素

　　1．1通風(fēng)設備

　　煤礦通風(fēng)能力的高低取決于通風(fēng)設備的質(zhì)量。只有通風(fēng)設備的質(zhì)量提高了，才可以滿(mǎn)足礦井的供風(fēng)需要。之所以會(huì )出現通風(fēng)方面的問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)就是由于通風(fēng)設備自身存在問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面:

　　1．1．1風(fēng)機的效率沒(méi)有達標

　　主風(fēng)機作為礦井通風(fēng)設備中最主要的硬件設備，能否選擇好的主風(fēng)機直接影響礦井風(fēng)量的供應和通風(fēng)質(zhì)量的高低。所以，主風(fēng)機的選擇相當重要。在主風(fēng)機的選擇上，首要考慮的因素就是礦井可能對通風(fēng)造成的阻力有多大。如果礦井自身的通風(fēng)阻力就很大，就必須增大主風(fēng)機的功率。如果礦井自身的通風(fēng)阻力很小，那就要將主風(fēng)機的功率調小一些。要想獲得高質(zhì)量的工作效率，就要讓主風(fēng)機和礦井通風(fēng)得到恰如其分地匹配。

　　1．1．2封閉地方的構建不合理

　　一些煤礦礦井為了盡量地節約成本，就會(huì )在一些封閉的地方用風(fēng)門(mén)結構。這些風(fēng)門(mén)本身的質(zhì)量或許就是不合格的，再加上設置的不合理，就會(huì )很容易造成漏風(fēng)的問(wèn)題。但是往往錯誤地認為:“風(fēng)門(mén)的漏風(fēng)量又不大”。其實(shí)不然，一個(gè)風(fēng)門(mén)的漏風(fēng)量的確小，但是很多個(gè)風(fēng)門(mén)加起來(lái)就會(huì )大大增加漏風(fēng)量。這樣勢必會(huì )影響安全。

　　1．1．3不合理的通風(fēng)系統

　　在煤礦的開(kāi)采中，通風(fēng)系統的設置是十分重要的。只有設置合理的通風(fēng)系統，才可以保證開(kāi)采工作中的通風(fēng)安全。同時(shí)對開(kāi)采成本也有著(zhù)不可忽視的影響。常見(jiàn)的通風(fēng)方式是多樣的，每種痛風(fēng)方式也各具特色。所以，在進(jìn)行煤礦開(kāi)采的通風(fēng)系統的設置時(shí)，要對礦井的實(shí)際地址環(huán)境進(jìn)行認真、科學(xué)的研究和分析，對礦井的瓦斯含量有一定的了解。根據這些所得的信息，設計合理的、適合的通風(fēng)方案和計劃，這樣就可以設置出適合礦井實(shí)際的通風(fēng)系統了。而在現實(shí)生活中，很多的工作人員在對礦井的通風(fēng)系統的設計上很隨便，不夠重視，也不經(jīng)過(guò)仔細的考量，對礦井的環(huán)境不夠了解，結果就會(huì )在礦井的通風(fēng)系統上留下隱患，對以后的煤礦開(kāi)采和通風(fēng)上管理造成很多不必要的麻煩和困難。

　　1．2人為因素

　　除了通風(fēng)硬件設備的'影響之外，人員的因素也是煤礦通風(fēng)安全管理中的另一重要影響因素。由于人進(jìn)行煤礦通風(fēng)管理的時(shí)候，總會(huì )受到一些主客觀(guān)因素的影響。就會(huì )在工作的時(shí)候產(chǎn)生一些懈怠情緒，從而影響了工作。而煤礦通風(fēng)安全管理的操作者就是工作人員，正是由于工作人員的這些負面情緒，就會(huì )最終造成煤礦開(kāi)采上的一些意外事故，對人的生命安全造成了嚴重威脅。不僅如此，在我國的煤礦業(yè)上之所以會(huì )出現一些事故，還有個(gè)主要原因就是有很多的工人缺乏較強的組織紀律性。在工作上總是狀態(tài)散漫，對安全管理沒(méi)有高度的重視。即使發(fā)生一些違章行為，在他們看來(lái)，都是沒(méi)什么要緊的。他們甚至覺(jué)得一些小的違章不會(huì )引起什么安全方面的意外事故。再加上我國有史以來(lái)的一種為人處世的方式，在一些事情的處理上總是很重視人情。所以，在出現一些工人違章的行為時(shí)，管理人員即使發(fā)現了，也會(huì )不加阻止和批評，甚至視而不見(jiàn)。就是這樣的做法，才使得煤礦業(yè)發(fā)生了越來(lái)越多的意外事故。

　　2、如何加強煤礦井下通風(fēng)管理

　　2．1通風(fēng)管理要從基層工作抓起

　　為了做好煤礦井下的通風(fēng)管理工作，就必須追其源頭。必須具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，設計符合礦井的實(shí)際環(huán)境的通風(fēng)系統。要嚴格遵守《煤礦安全規定》中的各項要求和準則，在通風(fēng)設計完成后，不能馬上就投入使用。而是要經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的再次審閱，在確保無(wú)誤且可以滿(mǎn)足通風(fēng)要求的情況下，再將其投入使用。當然，在進(jìn)行通風(fēng)設計的時(shí)候，也要考慮資金問(wèn)題。要做到以最合理的成本投入獲取最好的通風(fēng)效益。

　　2．2煤礦通風(fēng)安全信息管理系統的建立

　　現代社會(huì )是一個(gè)信息快速發(fā)展的社會(huì )，計算機技術(shù)在越來(lái)越普及到社會(huì )生活的各個(gè)方面。由于現代計算機有著(zhù)很多的優(yōu)點(diǎn)，如:數據儲存、數據處理能力高。所以，在煤礦井下的通風(fēng)管理上完全可以引入計算機技術(shù)。這樣不但可以為通風(fēng)安全管理節約很多的人力、物力和財力，還可以讓煤礦井下通風(fēng)安全管理得到有效的提高和保證。因此，建立通風(fēng)安全管理信息管理是十分必要的。主要可以從計算機圖表儲存、數據的統計和分析以及通風(fēng)設備管理數據庫等幾個(gè)方面進(jìn)行信息化管理。詳細來(lái)說(shuō)，就是:一是建立計算機通風(fēng)信息管理系統，就可以將何通風(fēng)有關(guān)的各種圖表及時(shí)保存在計算機里，常見(jiàn)的圖表有:通風(fēng)網(wǎng)絡(luò )圖、通風(fēng)系統設計圖等。這些圖表儲存在計算機中，可以防止出現丟失的情況。同時(shí)，也方便于對這些圖表的修改和更新，減少了工作中不必要的麻煩。二是建立計算機通風(fēng)信息管理系統，就可以對通風(fēng)管理的數據庫進(jìn)行有效的管理。同時(shí)通過(guò)計算機和監控系統的連接，就可以將采集而來(lái)的數據實(shí)時(shí)傳入到數據庫里，方便與隨時(shí)的信息采集。除此之外，在計算機中為設備的參數和運轉情況進(jìn)行建檔，這樣就可以隨時(shí)了解到設備的狀態(tài)。對設備的監控更加有效化了。不僅如此，一旦投入計算機的使用，可以形成很多的報告和預報，這樣就可以對礦井可能發(fā)生瓦斯爆炸的地方進(jìn)行定位和分析，有效防止瓦斯爆炸事故的發(fā)生。三是建立評價(jià)機制。礦井所處的地理位置不同，因此煤礦礦井周?chē)�的地質(zhì)環(huán)境是不同的。所以，在進(jìn)行煤礦生產(chǎn)的過(guò)程中，要使用一些儀器對礦井的瓦斯含量和濃度以及氧氣的含量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監控，從而將所得的數據輸入電腦，經(jīng)過(guò)計算機對這些數據的分析和處理，對礦井的通風(fēng)狀況有一個(gè)很好的了解和掌握。這就是所謂的通風(fēng)評價(jià)機制。由此可見(jiàn)，通風(fēng)評價(jià)機制對于礦井通風(fēng)安全的管理是十分重要的。所以，煤礦采用的評價(jià)機制一定要適合煤礦的實(shí)際情況，只有這樣才可以對煤礦的安全管理有一定的評估效果。

　　3、結語(yǔ)

　　綜上所述，煤礦通風(fēng)安全管理直接關(guān)系煤礦企業(yè)職工的生命財產(chǎn)安全。因此，只有保證了我國煤礦生產(chǎn)中的通風(fēng)安全管理，工人的生命安全才可以得到保障，也會(huì )促進(jìn)我國煤礦業(yè)的健康、快速發(fā)展。

生產(chǎn)管理論文2

　　隨著(zhù)我國加入世貿組織，中國市場(chǎng)不斷向國外開(kāi)放的背景下，國外各大汽車(chē)制造企業(yè)紛紛涌入中國市場(chǎng)，這就造成了我國本土的汽車(chē)制造企業(yè)面臨著(zhù)越來(lái)越大的競爭壓力，國內汽車(chē)制造企業(yè)如何開(kāi)展有效的市場(chǎng)競爭，成為當前中國汽車(chē)制造企業(yè)面臨的重要課題。在這種背景下需要中國汽車(chē)制造企業(yè)不斷進(jìn)行創(chuàng )新，不斷完善和加強自身的生產(chǎn)管理建設，增強自身的競爭力，汽車(chē)企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統就成為汽車(chē)制造企業(yè)，提升自身管理水平的重要途徑。

　　一、精益生產(chǎn)系統的概念和內涵

　　精益生產(chǎn)方式最早是由日本豐田公司提出來(lái)的，精益生產(chǎn)方式是日本豐田公司，根據當時(shí)的國際化背景以及結合自身公司的實(shí)際發(fā)展情況，創(chuàng )造出來(lái)的獨一無(wú)二的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。這種生產(chǎn)方式一經(jīng)提出，迅速推廣與整個(gè)日本市場(chǎng)，日本汽車(chē)公司憑借著(zhù)這種高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統迅速發(fā)展壯大，在上個(gè)世紀九十年代，日本制造企業(yè)憑借著(zhù)這種精益生產(chǎn)管理系統，快速提高了本國的制造業(yè)水平和質(zhì)量，迅速打入國際市場(chǎng)，成為市場(chǎng)競爭中強有力的競爭者。對于日本汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，正是由于普遍使用了精益生產(chǎn)管理系統，迅速增強了日本汽車(chē)制造業(yè)的整體實(shí)力，為日本汽車(chē)企業(yè)迅速打入歐美市場(chǎng)提供了強有力的基礎。歐美國家相關(guān)工業(yè)和制造業(yè)專(zhuān)家，不惜投入巨資分析日本汽車(chē)制造業(yè)的精益生產(chǎn)管理方式，對日本汽車(chē)企業(yè)創(chuàng )造出的精益生產(chǎn)管理系統贊不絕口，并紛紛模仿，這就奠定了日本汽車(chē)制造企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統成為世界主流的生產(chǎn)管理系統。這種精益生產(chǎn)管理系統，從最早的汽車(chē)生產(chǎn)制造業(yè)，不斷向其他產(chǎn)業(yè)擴展，已經(jīng)成功運用到其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，引發(fā)了世界生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的革命。

　　當時(shí)的美國制造業(yè)專(zhuān)家通過(guò)對日本汽車(chē)制造企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統進(jìn)行考察研究，對精益生產(chǎn)管理系統下個(gè)比較完整的定義。精益生產(chǎn)管理系統指的是，在生產(chǎn)制造過(guò)程中，在產(chǎn)品設計產(chǎn)品管理和客戶(hù)關(guān)系上面，通過(guò)運用特定的方式和手段全面減少其中的浪費，用最短的時(shí)間最高的效率生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，最好的服務(wù)服務(wù)于顧客。精益生產(chǎn)管理系統最為關(guān)鍵的核心是，對無(wú)業(yè)與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的各種行為進(jìn)行杜絕，最大限度地降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，提高生產(chǎn)勞動(dòng)效率，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不斷盡善盡美。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式通過(guò)實(shí)行有效的激勵手段，能夠極大地提高企業(yè)員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率，

　　精益生產(chǎn)管理系統的發(fā)展過(guò)程。從精益生產(chǎn)管理系統的發(fā)展歷程來(lái)看，可以將整個(gè)發(fā)展過(guò)程分為三個(gè)階段，最初的階段是由日本豐田汽車(chē)制造企業(yè)提出來(lái)的，日本汽車(chē)制造企業(yè)是通過(guò)長(cháng)時(shí)間對美國著(zhù)名的福特汽車(chē)制造商進(jìn)行詳細的調查研究，最后得出結論，如果只是一味的模仿美國汽車(chē)制造企業(yè)的發(fā)展管理方式，是不適應日本本土市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境的。這是因為當時(shí)的日本汽車(chē)市場(chǎng)比較狹窄，采用大批量的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式是不能夠滿(mǎn)足日本的市場(chǎng)需求。除此之外，日本汽車(chē)制造企業(yè)剛才戰爭的失敗中恢復起來(lái)，由于設備資金的不足，缺乏相關(guān)的資金支持要想完全模仿美國那種大投入，大規模的制造生產(chǎn)模式，是完全不適用于的日本經(jīng)濟環(huán)境的。美國福特汽車(chē)公司當時(shí)的大規模生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式是由當時(shí)是由當時(shí)美國擁有大量豐富廉價(jià)的勞動(dòng)力為基礎的。但當時(shí)的日本人口下降，缺乏相應的勞動(dòng)力。

　　二、精益生產(chǎn)管理方式的內容

　　精益生產(chǎn)管理系統由最初的汽車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域逐漸拓展到其他的領(lǐng)域和行業(yè)，從生產(chǎn)環(huán)節來(lái)看精益生產(chǎn)管理系統由最早的制造領(lǐng)域逐漸發(fā)展到產(chǎn)品的設計研發(fā)和產(chǎn)品銷(xiāo)售各個(gè)領(lǐng)域，發(fā)展到現在精益生產(chǎn)管理系統已經(jīng)貫穿于，企業(yè)的各個(gè)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節，精益生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統的核心內容就是減少各種浪費和節約成本，減少浪費和節約成本貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節和細節，無(wú)論是從生產(chǎn)制造環(huán)節銷(xiāo)售環(huán)節，各種浪費包括，過(guò)多的制造浪費，時(shí)間上的浪費，加工上的浪費，由于品質(zhì)不合格造成的浪費。除了生產(chǎn)部門(mén)，其他部門(mén)的浪費包括，由于各職能部門(mén)協(xié)調不夠導致的浪費，各個(gè)部門(mén)之間各自為政造成的內耗，管理過(guò)程中無(wú)益于解決實(shí)際問(wèn)題產(chǎn)生的浪費。

　　三、精益生產(chǎn)管理系統的相關(guān)建議

　　在具體的講有商場(chǎng)管理系統建設中，要根據汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際情況和需要，并根據當時(shí)的.市場(chǎng)環(huán)境建設和完善適應于自身的精益生產(chǎn)管理系統，這種精益生產(chǎn)管理系統可以不斷提升和加強汽車(chē)制造企業(yè)的自身管理和生產(chǎn)水平，也是增強汽車(chē)企業(yè)的核心競爭力的重要舉措。精益生產(chǎn)管理系統是一個(gè)比較復雜的，由多個(gè)子系統構成的整體，其中包括資源集成，信息化管理，目標考核系統三個(gè)子系統構成的生產(chǎn)管理系統，精益生產(chǎn)管理系統主要涵蓋的職能部門(mén)有，生產(chǎn)制造部門(mén)，工業(yè)物流部，安全控制部門(mén)，每一個(gè)部門(mén)和模塊都有自己清晰嚴格的標準，和業(yè)務(wù)流程，在明確相關(guān)的標準和流程之下，還有清晰點(diǎn)考核體系，這樣就可以對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行具體的考核。在汽車(chē)制造企業(yè)的各個(gè)職能部門(mén)中，在精益生產(chǎn)管理系統的指導下，可以有效地促使汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)內部員工生產(chǎn)積極性，有效的消除在物質(zhì)空間，設備等方面的浪費情況，有效地降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，持續地提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指導，有效地提升了汽車(chē)制造產(chǎn)品的市場(chǎng)反應速度。我們同時(shí)也應該注意到能夠有效地建設和完善經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理系統也可以有效地提升汽車(chē)制造企業(yè)的管理文化建設水平，這種汽車(chē)制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理系統可以使企業(yè)員工提升精益化的管理思想最大限度地減少生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的各種浪費，使企業(yè)員工能夠形成良好的勤儉節約習慣。

　　四、結語(yǔ)

　　精益生產(chǎn)管理體系作為當前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中主流的管理系統，它的最核心的思想在于通過(guò)準時(shí)生產(chǎn)，從而降低企業(yè)內部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節和企業(yè)內部各個(gè)職能部門(mén)之間的浪費情況，可以在最大程度上降低成本，減少浪費，本文就是著(zhù)眼于這一角度對精益生產(chǎn)管理體系的發(fā)展含義和內涵，以及關(guān)于汽車(chē)制造企業(yè)如何建設和完善自身的精益生產(chǎn)管理系統進(jìn)行詳細的探討和梳理，希望通過(guò)本文的系統介紹能夠為汽車(chē)制造企業(yè)在精益生產(chǎn)管理系統上提供有益的借鑒。對于我國當前的汽車(chē)制造行業(yè)來(lái)說(shuō)，國際化程度的加深市場(chǎng)競爭變得日趨激烈，如果不能順應時(shí)代的潮流與時(shí)俱進(jìn)不斷增強和改變自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系，就會(huì )被日趨激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境所淘汰掉。因此，中國當前的汽車(chē)制造企業(yè)管理者和經(jīng)營(yíng)者應該重視精益生產(chǎn)管理系統的建設，企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，找出一條是適合自己發(fā)展改變的道路。不斷提高和完善自身的精益生產(chǎn)管理體系建設，只有不斷的創(chuàng )新和改變自身生產(chǎn)管理體系，才能在這個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境中不斷發(fā)展壯大。也只有不斷建設和完善精益生產(chǎn)管理系統才能提升汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的核心競爭力。

生產(chǎn)管理論文3

　　引言

　　目前，中國裝備制造業(yè)正處于高速發(fā)展期，市場(chǎng)競爭激烈。中國論文檢測而傳統的研發(fā)模式和生產(chǎn)模式無(wú)法適應新的市場(chǎng)形勢�，F代企業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品數據地位越來(lái)越重要，數據已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)賴(lài)以正常、高效運轉的依據，因此對企業(yè)的產(chǎn)品數據管理提出了更高的要求。隨著(zhù)信息化技術(shù)的發(fā)展，CAD、PRO/E、CAE、CAM 等技術(shù)的越來(lái)越普遍應用，要求企業(yè)提高產(chǎn)品設計質(zhì)量和生產(chǎn)效率，集成管理產(chǎn)品的設計、產(chǎn)品裝配、制造、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品零部件等。產(chǎn)品數據管理(PDM)，專(zhuān)門(mén)用于管理生產(chǎn)過(guò)程各種數據的技術(shù)，可以有效提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。文章將對基于PDM 數據管理系統在裝載機設計生產(chǎn)中的應用及其成果進(jìn)行分析研究。

　　1 PDM 系統概況

　　PDM 是用來(lái)管理所有與產(chǎn)品相關(guān)的信息的技術(shù)中國�？梢蕴岣呱�產(chǎn)效率，有利于對產(chǎn)品的全生命周期進(jìn)行管理，加強對于文檔，圖紙，數據的高效利用，使工作流程規范化。PDM 系統具有對產(chǎn)品構型管理、圖文檔管理、流程管理等功能，可以集成產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)過(guò)程與PDM 系統，從而實(shí)現產(chǎn)品設計與產(chǎn)品的制造生產(chǎn)的銜接，保障產(chǎn)品整個(gè)流程中同類(lèi)數據的一致性，PDM 系統對整個(gè)企業(yè)產(chǎn)品核心設計、開(kāi)發(fā)、制造能力的積累和提升具有重要的意義。

　　2 裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程基礎數據

　　傳統裝載機的數據管理存在著(zhù)一些問(wèn)題，主要包括以下幾點(diǎn)：

　　(1)裝載機生產(chǎn)數據管理無(wú)法準確反映裝載機的制造、裝配過(guò)程，因此缺乏對設計、生產(chǎn)、成本核算等方面的指導能力;(2)裝載機生產(chǎn)數據管理系統無(wú)法準確描述裝載機的需要的所有零部件，無(wú)法完整地描述裝載機生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品、零部件等相互關(guān)系;(3)裝載機的數據管理的層次結構無(wú)法適應新型裝載機的設計、制作、配置過(guò)程;(4)在裝載機的數據管理中，當裝載機的型號逐漸增多時(shí)，各型裝載機零部件借用較多、而且借用的零部件數量也將增多，此時(shí)，會(huì )導致零部件管理混亂。為使中國期刊裝載機數據滿(mǎn)足PDM 的要求，對裝載機的設計和生產(chǎn)過(guò)程基礎數據進(jìn)行研究。

　　2.1 裝載機的零部件庫和編碼

　　為建立裝載機的PDM 系統，首先需要建立裝載機的零部件庫，并建立零部件的編碼規范和命名規則，規范裝載零部件數據管理方式，改變傳統的裝載機零部件編號和命名方式。主要包括以下工作：

　　(1)建立新的裝載機零部件編碼規則，該編碼規則，中國不再用于表述裝載機型號和零部件的從屬關(guān)系;(2)裝載機零件的新的編碼是唯一的，將是裝載機零件的唯一標識。設計編碼規則時(shí)，零部件的編碼將分為類(lèi)別號和識別號，以方便后續的查詢(xún)和管理;(3)基于裝載機零部件本身的功能和屬性，建立新的裝載機零件命名規則，對現有裝載機零部件進(jìn)行統一命名。新的裝載機零部件名稱(chēng)不能包含裝載機零部件使用信息。

　　基于新的裝載機零部件編碼規則和零部件命名規則，可以建立裝載機零部件數據管理庫，以零部件的編碼為唯一標識。同時(shí)，根據裝載機零部件的功能、裝載機的'生產(chǎn)工藝等，確定零部件之間的使用關(guān)系，形成裝載機生產(chǎn)過(guò)程零部件的BOM。

　　2.2 裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程BOM 管理

　　為建立裝載機的PDM 系統，需要對裝載機的設計和生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行新的設計和劃分，明確裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)階段中國。裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程的物料清單(BOM)，是裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程中所有產(chǎn)品、配套件、零件、易耗品、協(xié)作件等與生產(chǎn)有關(guān)的物料的統稱(chēng)，是裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程管理的主要對象。因此裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程BOM 管理主要包括以下幾方面工作。

　　(1)建立裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程新的層次結構劃分，實(shí)現裝載機設計的模塊化，為建立裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程的PDM 系統做準備;(2)基于裝載機的生產(chǎn)工藝、步驟，構建裝載機生產(chǎn)過(guò)程各部件之間的關(guān)系，包括核心部件、聯(lián)接件和附件等，分解工藝步驟，實(shí)現裝載機生產(chǎn)的積木化搭建;(3) 構建裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程BOM 中各部件的關(guān)系，以滿(mǎn)足裝載機生產(chǎn)的積木化搭建。為保證BOM 的準確性，在裝載機零部件的采購、外協(xié)、倉儲過(guò)程中，按照前述的編碼和命名規則，對零部件進(jìn)行編號和命名。

　　2.3 裝載機文檔和標準規范的管理

　　裝載機設計、生產(chǎn)過(guò)程中，存在眾多文檔，包括設計文檔、技術(shù)協(xié)議、工藝文檔、管理文檔、更改通知單、服務(wù)文檔、國標、廠(chǎng)標、行業(yè)標準、質(zhì)量體系文件、情報信息、質(zhì)量反饋等，這些文檔需要系統的管理，需要進(jìn)行標準化工作。

　　在裝載機的設計和生產(chǎn)過(guò)程中，PDM 實(shí)施中，對這些文檔的標準化工作主要包括：文檔的編碼規則、文檔的命名規則、術(shù)語(yǔ)字典、工作規范等。

　　(1)建立文檔的編碼規則，對文檔進(jìn)行統一的編碼;(2)建立文檔的命令，對文檔的名稱(chēng)進(jìn)行規范;(3)制訂嚴格的生產(chǎn)過(guò)程工作規范和章程，中國其中包括裝載機設計圖樣設計規范、裝載機數據生成規范。(4)裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生了許多的名詞，制定術(shù)語(yǔ)字典，對這些名詞加以準確地解釋。

　　3 裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程PDM 系統設計

　　在裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程中，將利用PDM 技術(shù)，實(shí)現裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程中裝載機零部件管理、裝載機文檔管理、裝載機生產(chǎn)過(guò)程BOM 管理、裝載機新產(chǎn)品設計與開(kāi)發(fā)流程管理、裝載機設計變更流程管理、系統管理、報表功能等。

　　裝載機PDM 系統設計主要包括：

　　(1)建立裝載機零部件、設計文檔、工藝文檔、技術(shù)協(xié)議、行業(yè)標準、工藝規范、等數據的編碼系統，建立裝載機產(chǎn)品基礎數據庫。(2)規范裝載機產(chǎn)品相關(guān)數據：科學(xué)設計和整理裝載機產(chǎn)品結構BOM，清楚的搭建裝載機制造BOM、裝載機設計BOM、裝載機服務(wù)BOM 三者之間的轉換關(guān)系，中國實(shí)現裝載機BOM 的準確率至少達到98%。(3)規范裝載機設計和生產(chǎn)流程，實(shí)現裝載機設計和生產(chǎn)的規范化;確立新型裝載機設計和生產(chǎn)更改流程，實(shí)現裝載機產(chǎn)品相關(guān)數據的有效管理。(4)實(shí)現裝載機相關(guān)產(chǎn)品數據的共享，并逐步向裝載機設計和生產(chǎn)整個(gè)流程延伸。

　　4 效益分析

　　裝載機PDM 系統的實(shí)施，將與裝載機有關(guān)設計和生產(chǎn)數據等實(shí)現統一綜合管理，包括：裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程BOM 表、裝載機零部件數據、裝載機相關(guān)文檔裝等。通過(guò)實(shí)施裝載機PDM 系統，實(shí)現了裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程數據保存和文件管理、裝載機結構管理、裝載機設計和生產(chǎn)流程管理、裝載機相關(guān)數據的分類(lèi)及檢索等。通過(guò)實(shí)施裝載機PDM 系統，這些數據的流動(dòng)和管理變得更加科學(xué)有序。

　　因此，裝載機PDM 系統可以節省裝載機縮短裝載機進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間，有效減少裝載機設計時(shí)間，并提高裝載機的質(zhì)量，節約制造成本。通過(guò)PDM 系統的實(shí)施，有助于企業(yè)嚴格裝載機數據管理、理順裝載機設計和生產(chǎn)管理流程、保證裝載機相關(guān)數據的一致性和完整性，實(shí)現裝載機相關(guān)數據的共享，可以極大地提高企業(yè)核心競爭力和生產(chǎn)數據管理水平，為企業(yè)的ERP 的實(shí)施，打下了堅實(shí)的基礎。

　　5 結束語(yǔ)

　　文章根據現有文獻對PDM 技術(shù)的研究成果，針對裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際情況，從分析廈工裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程數據管理出發(fā)，就裝載機設計和生產(chǎn)過(guò)程PDM 實(shí)施的技術(shù)和系統的設計進(jìn)行了闡述，探討了如何利用PDM 技術(shù)促進(jìn)裝載機設計和生產(chǎn)科學(xué)化、信息化進(jìn)行。

生產(chǎn)管理論文4

　　摘要：對天然氣安全生產(chǎn)管理加以研究，其根本目的是在特殊能源材料的屬性下探索出安全生產(chǎn)管理路徑。在分析天然氣安全管理中存在的問(wèn)題的前提下，對其安全生產(chǎn)管理手段展開(kāi)了研究，旨在提升天然氣使用水平。

　　關(guān)鍵詞：天然氣；安全生產(chǎn)管理；實(shí)施路徑

　　天然氣是一種無(wú)污染、清潔度強的優(yōu)質(zhì)能源，天然氣的推廣應用已經(jīng)成為保護環(huán)境的重要舉措之一。我國作為能源消耗大國，對天然氣的開(kāi)發(fā)和應用也十分關(guān)注，據相關(guān)數據顯示，20xx年1～10月，全國天然氣消費量1865億立方米，同比增長(cháng)18.7%。但是，在天然氣推廣使用的過(guò)程中，其安全生產(chǎn)問(wèn)題越來(lái)越嚴重，基于此，本文重點(diǎn)分析了天然氣安全生產(chǎn)管理路徑，有利于推動(dòng)城鎮居民生活的持續發(fā)展。

　　1天然氣安全管理中存在的問(wèn)題

　　1.1缺少健全的安全管理制度

　　根據相關(guān)規定，政府部門(mén)應該構建完善的監督制度，天然氣企業(yè)應該建立用戶(hù)安全管理系統和安全生產(chǎn)系統，加強日常的檢修、維護和更新。但是，由于受到發(fā)展水平的限制，天然氣生產(chǎn)單位缺少健全的安全管理制度，再加上燃氣行業(yè)的逐漸擴大，造成了非�；靵y的局面，不利于對天然氣進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，容易引發(fā)安全事故[1]。

　　1.2用戶(hù)安全知識匱乏

　　我國城鎮居民之前一直使用煤或電能，對天然氣不是十分了解，天然氣的推廣和使用是近幾年才逐漸興起的，在很多城市中應用率不是特別高，導致用戶(hù)缺乏對天然氣安全使用及生產(chǎn)等知識的認識。在這種情況下，極容易出現操作失誤，再加上用戶(hù)缺乏處理應急事故的能力，通常會(huì )錯失處理良機，進(jìn)而受到更大的傷害。

　　2天然氣安全生產(chǎn)管理路徑

　　2.1加強思想教育和宣傳

　　思想教育的加強應該從黨員、領(lǐng)導、干部等方面入手，增強天然氣安全生產(chǎn)管理意識，以身作則，充分發(fā)揮自身引導作用，讓一線(xiàn)員工看到領(lǐng)導、干部對天然氣安全生產(chǎn)管理工作的重視，從而起到潛移默化的影響。只有從上到下加強思想教育，使各個(gè)部門(mén)、各個(gè)工作人員都養成安全生產(chǎn)管理的意識和習慣，才能實(shí)現天然氣的安全生產(chǎn)管理，確保天然氣的有效應用。宣傳力度的增強在天然氣安全生產(chǎn)管理中也具有非常重要的作用，主要是將天然氣安全生產(chǎn)管理宣傳教育由企業(yè)延伸向社會(huì )，利用各種宣傳手段增強公民的安全意識，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。

　　2.2構建完善的風(fēng)險預警體系

　　針對天然氣安全生產(chǎn)管理問(wèn)題采取相應的手段，是保障人體健康、預防安全事故的重要舉措。而風(fēng)險預警體系的構建作為一種非常有效的方法，能夠實(shí)現對天然氣生產(chǎn)、使用的管理，要求各個(gè)生產(chǎn)管理環(huán)節明確自身的崗位職責，爭取做到各司其職、各盡其責，制定各種各樣的處理方案。與此同時(shí)，在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節中還要充分掌握天然氣安全生產(chǎn)相關(guān)信息，定期進(jìn)行風(fēng)險研究，組織生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)設置設備的操作演習，保證在發(fā)生安全事故時(shí)相關(guān)責任人能夠及時(shí)采取措施予以處理。此外，定期全面檢查安全生產(chǎn)環(huán)節也是風(fēng)險預警體系中不容忽視的一部分，經(jīng)過(guò)檢查能夠及時(shí)發(fā)現生產(chǎn)工作中存在的危險，采取相應措施將問(wèn)題扼殺在萌芽期，保證天然氣的安全生產(chǎn)。

　　2.3提升工作人員的安全意識

　　作為能源行業(yè)中非常重要的一部分，天然氣生產(chǎn)的安全管理對技術(shù)有著(zhù)非常高的要求，需要不斷提升工作人員的`安全意識及安全生產(chǎn)素質(zhì)。在培訓過(guò)程中，要根據崗位和生產(chǎn)環(huán)節的不同，采用針對性的培訓方式，特別是技術(shù)人員、關(guān)鍵環(huán)節負責人以及管理者的培訓，應該更加系統、全面和專(zhuān)業(yè)，制定全方位的安全生產(chǎn)管理培訓方案，提升其工作效率。對于剛進(jìn)入崗位的員工而言，崗前培訓只是整個(gè)培訓中最基礎的部分，完成崗前培訓后要嚴格執行持證上崗制度，并定期進(jìn)行考察，按照相關(guān)要求進(jìn)行等級考核[2]。值得注意的是，工作人員的培訓不能只局限于技術(shù)層面，還要延伸到企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)及管理等方面，特別是安全生產(chǎn)管理思想教育，更要加以重視。

　　2.4增強檢修、維護及服務(wù)品質(zhì)

　　為了增強天然氣安全生產(chǎn)管理效率，可以構建“三位一體”的安保安防體系，協(xié)調好安全生產(chǎn)管理工作各項內容，不管是檢修、維護還是服務(wù)等，都要從根源上加以重視，并且將其落實(shí)到實(shí)踐，實(shí)行層級負責式和安全生產(chǎn)管理制度，保證安全生產(chǎn)管理的逐級執行。要想加強安全管理，應該先以預防為主，各級部門(mén)的生產(chǎn)、管理人員都應該做好排除隱患、危險處理等工作，不管是室內還是室外，安全生產(chǎn)管理工作都應該一視同仁。尤其是內部隱患的發(fā)現及解決，是安全生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn)，只有處理好內部的安全隱患，對其深入核查、處理，才能確保天然氣的安全生產(chǎn)管理工作有效進(jìn)行。

　　3結束語(yǔ)

　　綜上所述，在生產(chǎn)企業(yè)中，安全生產(chǎn)直接決定著(zhù)經(jīng)濟效益和利潤收入，只有安全得到保障，才能獲得各種收益。對于天然氣能源而言，安全生產(chǎn)管理是體現其內在價(jià)值和經(jīng)濟效益的重要手段，可以從加強思想教育和宣傳、構建完善的風(fēng)險預警體系、提升工作人員的安全意識、增強檢修、維護及服務(wù)品質(zhì)等方面入手，確保天然氣在居民生活中的有效應用。

　　參考文獻

　　[1]王巖.天然氣安全生產(chǎn)管理研究[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，20xx，36（22）：18-19.

　　[2]朱林.天然氣開(kāi)采企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力評價(jià)研究[D].西南石油大學(xué)，20xx.

生產(chǎn)管理論文5

　　現代企業(yè)生產(chǎn)管理系統軌跡分析

　　計算機集成制造系統最早是由美國的Joseph Harrington博士于1974年針對企業(yè)所面臨的問(wèn)題而提出來(lái)的。它主要有以下幾方面特點(diǎn)：①其關(guān)鍵技術(shù)在于集成。CLMS是在原有的管理基礎上把經(jīng)營(yíng)系統、人的系統和技術(shù)系統集成起來(lái)，在總體上協(xié)調各部門(mén)的活動(dòng)。是企業(yè)成為各部分相互密切配合，協(xié)調統一的整體。從而最終達到全局最優(yōu)化，最大限度地發(fā)揮整體效益。②實(shí)現柔性管理。CIMS可以靈活適應外界環(huán)境的不斷變化，柔性技術(shù)是多功能、多途徑、既能適用于單一產(chǎn)品的大規模生產(chǎn)、也可以進(jìn)行多品種小批量生產(chǎn)、還可以進(jìn)行多品種大批量的混合生產(chǎn)。其實(shí)質(zhì)是要靈活適應不同顧客的不同要求，實(shí)現多品種、小批量的生產(chǎn)。這種靈活的柔性生產(chǎn)方式要求管理上也靈活變化，即實(shí)現柔性管理，它的精髓在于以人為核心，靈活應變能力強、能夠迅速響應市場(chǎng)，是一種體現著(zhù)組織、生產(chǎn)、戰略決策、營(yíng)銷(xiāo)等等柔性化的現代管理方法。③組織機構的變革。一是反映在各生產(chǎn)部門(mén)的明確分工被打破;在傳統的工業(yè)企業(yè)中，是以生產(chǎn)線(xiàn)流水作業(yè)為主要生產(chǎn)方式來(lái)組織生產(chǎn)的，有著(zhù)明確的分工。而計算機集成技術(shù)卻將生產(chǎn)產(chǎn)品的設計、制造、工藝流程等等環(huán)節全部集成起來(lái)由計算機來(lái)共同完成，實(shí)現生產(chǎn)一體化作業(yè)。二是反映在管理層次減少，管理幅度增加。生產(chǎn)作業(yè)的一體化也要求實(shí)行一體化的管理體系，同時(shí)由于許多工作由計算機完成，從而導致管理層次減少和管理幅度增加，管理人員的數目也相應減少。這樣不僅降低了生產(chǎn)成本，有利于信息傳遞，同時(shí)也有利于提高工作效率。

　　2.關(guān)于準時(shí)生產(chǎn)

　　準時(shí)生產(chǎn)JIT(Just In Time)是日本制造商在20世紀70年代末石油危機的沖擊下發(fā)展起來(lái)的。主要源于日本豐田公司的看板系統，這種生產(chǎn)方式的基本思想是在恰當的時(shí)間生產(chǎn)出恰當的零部件、產(chǎn)成品，把生產(chǎn)中出現的存儲、裝備和等待時(shí)間、殘次品等視為一種浪費。準時(shí)生產(chǎn)所依據的基本原則是“準時(shí)”，即在零件剛好被需要時(shí)，才將它生產(chǎn)出來(lái)并送到需要地點(diǎn)，其追求的理想目標是“零庫存”。為了達到“零庫存”，生產(chǎn)過(guò)程必須嚴格控制，生產(chǎn)按定單進(jìn)行，前道工序由后道工序觸發(fā)，當后道工序在控制庫存以下時(shí)，前道工序才為補充后道工序的控制庫存而生產(chǎn)。也就是說(shuō)，對整個(gè)定單而出現產(chǎn)品庫存減少到控制庫存以下時(shí)，才會(huì )再裝配產(chǎn)品補充庫存并進(jìn)而觸發(fā)前面工序的生產(chǎn)。由于生產(chǎn)過(guò)程并非按計劃而是從后向前由定單觸發(fā)，因而相應的生產(chǎn)管理系統被稱(chēng)作為拉動(dòng)式(pull)系統。

　　準時(shí)生產(chǎn)的最大特點(diǎn)是它具有動(dòng)態(tài)的自我完善機制，表現為“強制性暴露問(wèn)題、暴露隱患”，而這種強制性的手段就是“看板管理”。當生產(chǎn)系統平穩運行時(shí)，他們總是通過(guò)減少看板數量強制性地減少工序之間的在制品儲備量(或者壓縮生產(chǎn)前置或、減少作業(yè)人數)，從而迫使生產(chǎn)系統中存在的問(wèn)題和隱患在不平穩中顯露出來(lái)，如設備保養不善、加工能力不均衡、作業(yè)人員技能差異、工序作業(yè)銜接不良等。通常這些問(wèn)題和隱患都被過(guò)量的在制品儲備所掩蓋了。這些問(wèn)題暴露出來(lái)后，管理人員和作業(yè)人員必須分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，提出改善的措施與設想，從根本上消除隱患，以防再度發(fā)生，使生產(chǎn)系統達到新的平衡。此外，看板管理還具有良好的生產(chǎn)過(guò)程控制能力。因為利用看板的微調作用，可以把每次改善的幅度控制在一個(gè)小的范圍之內，這樣，迫使生產(chǎn)系統暴露出來(lái)的問(wèn)題不至于六分散和太嚴重，便于問(wèn)題得到解決。所以，看板管理不僅僅是生產(chǎn)過(guò)程的控制手段，也是生產(chǎn)系統動(dòng)態(tài)自我完善過(guò)程的控制手段，它控制著(zhù)這種完善過(guò)程的幅度與進(jìn)度。

　　3.關(guān)于精益生產(chǎn)

　　精益生產(chǎn)LP(Lean Production)起源于20世紀80年代的日本豐田汽車(chē)公司。然而，正式提出精益生產(chǎn)概念的卻是美國人詹姆斯。精益生產(chǎn)要求企業(yè)的各項活動(dòng)都必須運用“精益思維”(Lean Thinking)。精益思維的核心就是以最小的資源投入，包括人力、資金、材料、時(shí)間和空間，創(chuàng )造出盡可能多的價(jià)值，為顧客提供新產(chǎn)品和及時(shí)的服務(wù)。主要內容有：①控制價(jià)值流：它包括產(chǎn)品流、信息流及物質(zhì)流的控制。②一人多工位操作;③TPM：即全員維修保養，它的實(shí)質(zhì)就是以人的因素為第一，依靠改善人的素質(zhì)來(lái)改善設備的素質(zhì)，以達到提高企業(yè)素質(zhì)的最終目的，它要求打破操作人員與維修人員的分工局限，實(shí)行由設備使用者本身自主維修設備的制度;④“三為”：即以生產(chǎn)現場(chǎng)為中心，以生產(chǎn)工人為主體，以車(chē)間主任為核心的現場(chǎng)管理體制，它為實(shí)現準時(shí)化生產(chǎn)提供了組織、制度上的保證;⑤“6s”：即整理、整頓、清掃、清潔、習慣、修養。它們均以日本語(yǔ)音“S”開(kāi)頭。通過(guò)這些活動(dòng)，達到人力與物力的和諧結合，實(shí)現生產(chǎn)力的不斷優(yōu)化，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

　　精益生產(chǎn)的特點(diǎn)在于：①強調人的作用和以人為中心。生產(chǎn)線(xiàn)上的每一個(gè)工人在生產(chǎn)出現故障時(shí)都有權讓一個(gè)工區的生產(chǎn)停下，以消除故障;企業(yè)里所有各部門(mén)間人員密切合作，并與協(xié)作戶(hù)、銷(xiāo)售商友好合作，這顯著(zhù)地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)使產(chǎn)品質(zhì)量也得到了保證。②簡(jiǎn)化。它減掉了一切不產(chǎn)生價(jià)值的工作，它是需求驅動(dòng)的簡(jiǎn)化生產(chǎn)，簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程，采用并行開(kāi)發(fā)方法，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)一開(kāi)始就將設計、工藝和工程等方面的人員組成項目組，各方面的人集中起來(lái)，大量的信息處理在組內完成，簡(jiǎn)化了信息的傳遞，使系統反映靈敏，使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和資源部減少。同時(shí)還簡(jiǎn)化了組織機構和非生產(chǎn)的費用，撤掉了如修理工、清潔工、檢驗工和零件庫存管理員等間接工作崗位和中間管理層，減少了資金積壓，減少了大量非生產(chǎn)費用。③把浪費降到最低程度。企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中的浪費現象很多，常見(jiàn)的有;錯誤一提供有缺陷的產(chǎn)品或不滿(mǎn)意的服務(wù);積壓一因無(wú)需求造成的`積壓和多余的庫存;過(guò)度加工一實(shí)際上不需要的加工和程序;多余搬運一不必要的物品移動(dòng);等候一因生產(chǎn)活動(dòng)的上游不能按照交貨或提供服務(wù)而等候：多余的運動(dòng)一人員在工作中不必要的動(dòng)作;提供顧客并不需要的服務(wù)和產(chǎn)品 精益生產(chǎn)方式在世界范圍的企業(yè)界內已被廣為接受。我國引進(jìn)它是20世紀80年代的事，但到了90年代才開(kāi)始認識到它的價(jià)值，并得以推廣。

　　4.關(guān)于柔性生產(chǎn)。

　　本世紀20年代在泰勒“科學(xué)管理”影響下，尤其是E.whitney及Oliver提出“互換性”、“大批量生產(chǎn)”和“傳送帶”應用前提下，工業(yè)界將管理思想與當時(shí)的電氣化、標準化、系列化結合，成功地誕生了“少品種大批大量生產(chǎn)”的生產(chǎn)模式，給制造業(yè)注入了新鮮血液，它推動(dòng)了工業(yè)化發(fā)展的進(jìn)程，美國的“福特制”就是典型代表，它為社會(huì )提供了大量的產(chǎn)品，它存在的基礎是當時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境為賣(mài)方市場(chǎng)，因而我們也稱(chēng)此生產(chǎn)模式為剛性生產(chǎn)模式，這一模式的生產(chǎn)效率高，單件產(chǎn)品成本低，但它是以損失產(chǎn)品的多樣化，掩蓋產(chǎn)品個(gè)性為代價(jià)的。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，企業(yè)的競爭形式也在發(fā)生變化，它不僅僅是表面的價(jià)格、數量、質(zhì)量的競爭，更重要的是剛性生產(chǎn)模式的弊端逐漸顯現，主要表現在：成本增加、過(guò)量庫存、適應市場(chǎng)的靈敏度低。為此，1998年美國里海大學(xué)和GM公司共同提出了柔性生產(chǎn)模式AM(Agile manufacturing)，現已成為“21實(shí)際制造業(yè)戰略”。

　　柔性生產(chǎn)模式的內涵實(shí)質(zhì)表現在兩個(gè)方面，即虛擬生產(chǎn)和擬實(shí)生產(chǎn)。虛擬生產(chǎn)是指面對市場(chǎng)環(huán)境的瞬息萬(wàn)變，要求企業(yè)作出靈敏的反映，而產(chǎn)品越來(lái)越復雜、個(gè)性要求越來(lái)越高，任何一個(gè)企業(yè)已不可能快速、經(jīng)濟地制造產(chǎn)品的全部，這就需要建立虛擬組織機構，實(shí)現虛擬生產(chǎn)。擬實(shí)生產(chǎn)也就是擬實(shí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，它運用仿真、建模、虛擬現實(shí)等技術(shù)，提供三維可視環(huán)境，從產(chǎn)品設計思想的產(chǎn)生、設計、研發(fā)、到生產(chǎn)制造全過(guò)程進(jìn)行模擬，以實(shí)現在實(shí)體產(chǎn)品生產(chǎn)制造以前，就能準確預估產(chǎn)品功能及生產(chǎn)工藝性，掌握產(chǎn)品實(shí)現方法，減少產(chǎn)品的投入、降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)制造成本。這兩點(diǎn)是柔性生產(chǎn)區別于剛性生產(chǎn)模式的根本所在。很明顯，柔性生產(chǎn)的精髓在于實(shí)現彈性生產(chǎn)，提高企業(yè)的應變能力，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

　　柔性生產(chǎn)模式與剛性生產(chǎn)模式相比具有以下特點(diǎn)：①建立虛擬企業(yè)，實(shí)現虛擬生產(chǎn)與擬實(shí)生產(chǎn)。②定單決定生產(chǎn)量。柔性生產(chǎn)模式認為，只有適應市場(chǎng)不斷變化的需求，才能提高企業(yè)的競爭力，、價(jià)格與質(zhì)量不是主要的競爭手段，而只是部分競爭手段，要不斷地研發(fā)產(chǎn)品，創(chuàng )造產(chǎn)品的特殊使用價(jià)值來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)，根據定單來(lái)確定生產(chǎn)量及小批量品種，這就是柔性生產(chǎn)管理的基本出發(fā)點(diǎn)。③建立彈性生產(chǎn)體系。柔性生產(chǎn)根據市場(chǎng)不斷需求變化來(lái)生產(chǎn);它產(chǎn)品多、個(gè)性強、多樣化。而要滿(mǎn)足這一生產(chǎn)需求，勢必要建立多條流水生產(chǎn)線(xiàn)，由此而帶來(lái)不同的生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)常停工，產(chǎn)品成本過(guò)高。因此，必須建立彈性生產(chǎn)體系，在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上通過(guò)設備調整來(lái)完成不同品種的批量生產(chǎn)任務(wù)，既滿(mǎn)足多品種的多樣化要求，又使設備流水線(xiàn)的停工時(shí)間達到最小。即“只在必要的時(shí)間內生產(chǎn)必要數量的必要產(chǎn)品�！雹苌�產(chǎn)區位趨于集中。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，柔性生產(chǎn)必須在一個(gè)生產(chǎn)區位完成整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。尤其是零配件供應商要與裝配廠(chǎng)保持距離，以保證零配件及時(shí)交貨并實(shí)現零庫存，從而實(shí)現對市場(chǎng)需求變化的靈敏反應。⑤人員素質(zhì)要求高。人是最靈活最具柔性的資源，這是因為人有社會(huì )動(dòng)機，有學(xué)習和適應環(huán)境的能力。人能夠在柔性生產(chǎn)模式下通過(guò)培訓、學(xué)習、模仿和掌握信息技術(shù)等而獲得所需要的知識與技能。

　　5.關(guān)于并行工程

　　并行工程CE(Concurrent Engineering)于本世紀90年代后期提出的。它是以CIMS信息集成為基礎，通過(guò)一系列的方法和技術(shù)支持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員在設計一開(kāi)始就考慮產(chǎn)品壽命周期中的各種因素實(shí)現產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程集成，其主要目標是縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、提高質(zhì)量、降低成本，從而增強企業(yè)的競爭能力。

　　并行工程的核心內容包括以下幾個(gè)方面S①產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊伍的重構;將傳統的部門(mén)制或專(zhuān)業(yè)組變成以產(chǎn)品為主線(xiàn)的多功能集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團隊，并賦予團隊相應的責權力，對做開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品對象負責，這樣可以打破功能部門(mén)所造成信息流動(dòng)不暢的障礙。②過(guò)程重構;從傳統的串行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程轉變成集成的、并行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程，并行過(guò)程不僅是活動(dòng)的共發(fā)，更主要的是下游過(guò)程在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期即參與設計過(guò)程，另一方面則是過(guò)程的精簡(jiǎn)，以使信息流動(dòng)與共享的效率更高。③數字化產(chǎn)品定義;包括兩方面內容：即數字化產(chǎn)品模型和產(chǎn)品生命周期數據管理;數字化工具定義和信息集成。④協(xié)同工作環(huán)境;用于支持多功能集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團隊的網(wǎng)絡(luò )與計算機平臺。

生產(chǎn)管理論文6

　　電力工程發(fā)展至今， 國家電網(wǎng)公司對各個(gè)供電單位提出統一規定， 利用南網(wǎng)策略總覽全局， 全面遵循南網(wǎng)公司的制度，從工程的各個(gè)方面強化安全生產(chǎn)的管理，尤其要對加強變電站安全生產(chǎn)的管理重視程度， 由此總結電力工程的安全管理問(wèn)題。 但是從人員的培訓工作和員工管理的角度發(fā)現，變電站安全生產(chǎn)管理中依然存有很多不可忽視的問(wèn)題。

　　1 變電站安全生產(chǎn)管理中所存在的問(wèn)題

　　1.1工作人員安全意識能力差

　　整個(gè)電力工程中部分施工作業(yè)人員安全意識能力較差，這也是變電站生產(chǎn)安全管理中的重要問(wèn)題。 施工作業(yè)人員自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不夠高， 自主學(xué)習意識又很薄弱， 經(jīng)常違規操作， 使得整個(gè)電力工程的管理存在巨大的安全隱患。 由此看出，施工作業(yè)人員不能正確處理安全和施工技術(shù)之間的關(guān)系，工作人員對變電站安全生產(chǎn)的意識薄弱、 對自身的安全保障不重視，所以工作人員經(jīng)常出現安全事故。

　　1.2工作人員習慣性違規

　　工作人員習慣性違規是造成施工作業(yè)人員安全意識薄弱的一個(gè)非常重要的因素， 由施工作業(yè)人員習慣性違規所造成的施工事故，占電力工程安全事故中的比例最多。 工作人員習慣性違規， 主要是因為施工作業(yè)人員在日常施工工作中處理問(wèn)題的方式不當， 與正常規定處理問(wèn)題的方式存在較大的差距，主要包括操作上違規，不遵守勞動(dòng)紀律、管理者的指揮不正確。 工作人員習慣性違規具體表現在工作人員進(jìn)行臨時(shí)施工作業(yè)的無(wú)票操作中， 操作過(guò)程中管理員不填寫(xiě)修理票就進(jìn)行維修，造成自己或在場(chǎng)的人群發(fā)生觸電等事故。

　　查閱某 220kV 變電站 20xx 年的工作報告，資料顯示該變電站的工作員工共有 9 名，一共執行了 348 份操作票，工作票有 210 份；平均每個(gè)員工執行 38 份操作票，工作票有 23 份。

　　按月份計算，平均每月有操作票 3 份，工作票 2 份，這樣根本無(wú)法達到每人每周操作票一份，工作票一份的基本要求。 然而該變電站執行的`操作票與工作票數量在整個(gè)公司體系中屬于較多的一個(gè)工作站點(diǎn)。 高級施工人員實(shí)際到崗工作次數較少，即使工作人員日常學(xué)習中經(jīng)常查看《兩票三制》、《安全規則》，也不能避免事故的發(fā)生，導致員工實(shí)際操作經(jīng)驗不夠豐富。

　　1.3基層安全管理工作落實(shí)不到位

　　我國現在許多電力工程單位的基層管理中， 存在較大的缺陷，主要表現在基層安全管理工作措施落實(shí)不到位。 電力工程單位普遍重視大型項目的操作管理工作， 往往忽視對基層工作的管理。 近年來(lái)，變電站安全事故主要發(fā)生在分散的、小型的變電站施工作業(yè)中（如圖 1），具體原因是：管理者對于施工作業(yè)人員習慣性違規視而不見(jiàn)，不能重視其中的危害；管理者害怕間接的影響到同事之間的和睦相處， 不能進(jìn)行嚴厲批評、正確處理；管理者的監察工作僅限于表面意思，不能全面了解工作人員的工作狀況，導致不能完善安全生產(chǎn)管理；發(fā)生事故時(shí)，公司對項目負責人處理不夠嚴格，導致整個(gè)項目管理工作達不到應有的目的，不能避免事故的發(fā)生。1.4安全規章制度未能有效實(shí)行針對電力生產(chǎn)安全工作的管理， 電力公司依照國家法規制定了相關(guān)的規章制度， 但是這些相關(guān)制度并不能有效應用于電力安全生產(chǎn)工作中，造成了變電站發(fā)生安全事故。 探究安全規章制度未能有效實(shí)行原因， 針對施工人員對規章制度的掌握程度進(jìn)行分析，主要分為以下三個(gè)層次（如表 1）：①電力工程工作人員可以完全掌握安全規章制度，但是利途方便，僥幸心理作業(yè)，對規章制度置之不理，明知故犯；②電力工程工作人員不能充分了解安全規章制度，一知半解的操工作業(yè)，因此很難避免某些事故發(fā)生； ③電力工程工作人員完全不能理解安全規章制度，不懂裝懂，危險作業(yè)，發(fā)生事故才后悔莫及。1.5缺乏必要的設備管理變電站生產(chǎn)過(guò)程中許多設備和工具的質(zhì)量不高， 尤其是農村地區的供電設備，大多數都是小型器材或是登高器具，顯而易見(jiàn)質(zhì)量較差（如圖 2），造成農村地區變電站生產(chǎn)存在安全隱患。針對電力工程利用到的安全器具不能經(jīng)常維護檢查，一些超過(guò)使用年限的器具不做報廢處理，超限制的使用，讓報廢工作成為一種形式， 不能在變電站安全生產(chǎn)管理過(guò)程中起到相應的作用。

　　2 變電站安全生產(chǎn)管理對策

　　提高變電站的安全管理工作需要從人員、設備、環(huán)境這三個(gè)方面進(jìn)行分析。

　　2.1提高工作人員的安全操作水平

　�。�1）要全面提高工作人員的安全工作意識，讓工作人員將安全操作作為自己工作的基本準則和要求。 為此電力企業(yè)需要對員工進(jìn)行定期的安全培訓工作。 在進(jìn)行培訓的過(guò)程中，需要將安全知識與日常的生活教育和基本的培訓技能相結合。同時(shí)要充分考慮變電站工作的實(shí)際要求和工作崗位特點(diǎn)，要有計劃有步驟的安排培訓時(shí)間和內容， 提高工作人員的綜合素質(zhì)和施工技能。

　�。�2）要為變電工作人員的工作制定嚴格的年檢考核制度。這可以督促工作人員不斷提升自身的工作技能， 豐富和完善自身的工作經(jīng)驗。 變電工作是一項具有危險性的工作，它對工作人員的專(zhuān)業(yè)技能具有極高的要求， 因此變電站的工作員工必須持證上崗。

　�。�3）工作人員不健康的心理會(huì )嚴重影響變電站的安全生產(chǎn)，因此變電站的管理者一定要重視員工的心理問(wèn)題。 這就要求變電站的管理者時(shí)刻關(guān)注工作人員的心理狀態(tài)， 如果發(fā)現工作人員帶有消極心態(tài)進(jìn)行工作， 管理者就要及時(shí)安慰員工和輔導員工，傳授工作人員自我心理調整的方法，促使工作人員可以保持積極、良好、健康的心態(tài)進(jìn)行工作。

　�。�4） 保證變電站的生產(chǎn)安全 , 需要相應的負責人以身作則，逐級確定施工部門(mén)的安全職責，全面完善員工的崗位職責要求。 若發(fā)生安全事故，要嚴格逐級追究各部門(mén)員工的行事責任，準確落實(shí)生產(chǎn)責任制度。

　　2.2保證變電設備的使用安全

　　變電設備是實(shí)現變電工作的主要途徑，因此，保證變電設備的正常使用是非常必要的。 一方面，工作人員要秉持認真負責的工作態(tài)度，切實(shí)做好變電站生產(chǎn)設備的定期維護和檢查，確保生產(chǎn)設備穩定、安全、有效的被應用，將變電站安全事故問(wèn)題降到最低。

　　設備的檢修工作必須經(jīng)常性、不定期性的展開(kāi)，如果發(fā)現設備中存在問(wèn)題就要及時(shí)的寫(xiě)明問(wèn)題的原因和出處， 進(jìn)行報備。 對于一些較小的瑕疵，工作人員需要進(jìn)行及時(shí)的處理，在完成修理之后， 變電工作人員和檢修人員要一起對設備的使用質(zhì)量進(jìn)行驗收，驗收合格后才可投入使用。

　　2.3保證變電工作環(huán)境的安全

　　變電站的工作人員必須保證變電工作環(huán)境的安全。 ①要保證工作環(huán)境處于一個(gè)衛生、整潔的狀態(tài)，工作場(chǎng)地如果存在過(guò)多的雜物或者工作設備有大量的灰塵就會(huì )嚴重影響工作人員的觀(guān)察和判斷，對工作結果造成一定的影響。 ②為了保證工作安全，需要在工作場(chǎng)地周?chē)�安裝視頻監控、防火報警燈安全設備。 ③在進(jìn)行變電工作之前，工作人員也要對當天的天氣情況進(jìn)行準確的把握，切不可因為追趕工作進(jìn)度在刮風(fēng)、暴雨等情況下進(jìn)行作業(yè)。

　　3 結 語(yǔ)

　　由此可見(jiàn)，變電站是電力工程的重要組成部分，其安全、質(zhì)量、經(jīng)濟的運行都影響著(zhù)整個(gè)電力系統，對電力工程來(lái)說(shuō)具有重要意義。 怎樣改善和強化變電站生產(chǎn)安全的管理問(wèn)題，是值得長(cháng)期關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。 只要強化變電站安全生產(chǎn)管理，就能為電力工程施工工作的安全提供更好的保障， 確保變電站持續、穩定、安全生產(chǎn)。

　　參考文獻

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生產(chǎn)管理論文7

　　1安全生產(chǎn)的目的

　　在水利施工企業(yè)中，負責安全生產(chǎn)的部門(mén)就是項目部，依據安全生產(chǎn)的要求，需要建立相關(guān)的監督網(wǎng)絡(luò )體系以及安全監督體系，利用這兩個(gè)體系來(lái)對安全生產(chǎn)進(jìn)行有效的管理和控制，優(yōu)化項目團隊，項目經(jīng)理需要能夠獨立的對項目的開(kāi)展進(jìn)行合理的統籌規劃，從而生產(chǎn)出精品工程，以滿(mǎn)足文明施工的需求。只有做到了如上幾點(diǎn)，才能夠使得企業(yè)可以真正的實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　2安全生產(chǎn)對水利施工企業(yè)的影響

　　人類(lèi)的基本需求就是安全，安全是人們獲得健康的最主要的保障，而生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展都需要依據生命來(lái)延續和開(kāi)展。沒(méi)有了生命那么就會(huì )沒(méi)有生存可言，沒(méi)有了生命，生活將不復存在。安全事故是造成企業(yè)出現嚴重經(jīng)濟損失的主要因素之一，同時(shí)安全事故的出現不僅會(huì )對企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展造成影響，而且還會(huì )使得企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)人員的生命財產(chǎn)安全受到極大的威脅，從而會(huì )對企業(yè)的信譽(yù)度以及企業(yè)的聲譽(yù)造成嚴重的沖擊，最終可能會(huì )使得企業(yè)出現倒閉的現象。因此，可以說(shuō)明，安全生產(chǎn)在企業(yè)中占有重要的地位，其是企業(yè)開(kāi)展各項工作的重點(diǎn)。

　　3如何搞好水利施工企業(yè)的安全生產(chǎn)管理

　　水利施工企業(yè)要想能夠有效的保障生產(chǎn)的安全，就需要對水利施工企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)施標準化的管理，依據施工現場(chǎng)的具體情況，對安全生產(chǎn)管理活動(dòng)進(jìn)行合理的管理和控制，從而對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面的管理，降低安全隱患出現的幾率，保障生產(chǎn)的安全進(jìn)行。建立健全的安全生產(chǎn)責任制，制定出合理的安全管理制度，按照相關(guān)的管理流程對水利施工企業(yè)生產(chǎn)中的安全隱含進(jìn)行有效的排除，針對生產(chǎn)中可能出現的安全隱患，進(jìn)行相關(guān)預防機制的建立，從而使得相關(guān)的生產(chǎn)行為更加的規范和合理，從而保障各生產(chǎn)環(huán)節的質(zhì)量和安全，以滿(mǎn)足水利施工企業(yè)生產(chǎn)的需求，保障工作人員、生產(chǎn)設備以及生產(chǎn)環(huán)境在最佳的狀態(tài)，并且要不斷的對水利施工企業(yè)制定的生產(chǎn)規范進(jìn)行有效的改進(jìn)，對企業(yè)的安全生產(chǎn)意識進(jìn)行提升，以實(shí)現水利施工企業(yè)的安全生產(chǎn)。具體的做法包括以下幾方面：

　　3.1狠抓制度建設

　　在水利施工企業(yè)中，安全生產(chǎn)制度是企業(yè)安全管理制度中的一個(gè)基本項目，是水利施工企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)環(huán)節。要想能夠使得企業(yè)可以做到安全生產(chǎn)，就需要建立有效的制度，通過(guò)制度對安全生產(chǎn)進(jìn)行把關(guān)，而應該建立的制度主要包括安全生產(chǎn)責任制、安全檢查及隱患排查制度等。而在這些制度中，安全生產(chǎn)責任制是其中的重點(diǎn)，就相關(guān)的.實(shí)踐分析可以了解到，安全狀況受到安全生產(chǎn)責任制的影響，安全生產(chǎn)責任制得到有效的實(shí)施，就可以對安全狀況進(jìn)行有效的控制，如果安全生產(chǎn)責任制無(wú)法得到有效的實(shí)施，則安全狀況就會(huì )相應的變差。要想使得安全生產(chǎn)責任制能夠得到有效的實(shí)施，就需要對安全生產(chǎn)責任制進(jìn)行徹底的落實(shí)，對各個(gè)部門(mén)的職權進(jìn)行有效的劃分和制定，明確各個(gè)部門(mén)的職責和義務(wù)，每個(gè)部門(mén)都需要簽署安全生產(chǎn)管理協(xié)議書(shū)，每個(gè)部門(mén)的各類(lèi)人員也需要簽訂安全生產(chǎn)管理責任書(shū)，切實(shí)將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到實(shí)處。

　　3.2狠抓教育培訓

　　開(kāi)展安全教育培訓，主要的目的就是為了提升水利施工企業(yè)生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)。利用開(kāi)展教育培訓的方式，對施工人員的安全意識進(jìn)行有效的提升，將外部所帶給工作人員的壓力與工作人員自身的動(dòng)力有效的融合，使得工作人員可以將安全生產(chǎn)作為工作開(kāi)展的主要目標，樹(shù)立正確的安全生產(chǎn)意識，自覺(jué)的進(jìn)行安全生產(chǎn)，自覺(jué)做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”，做到學(xué)而知之，知而行之，最終達到安全自覺(jué)。

生產(chǎn)管理論文8

　　【摘要】水利水電的發(fā)展對當今的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。水電站作為其中的重要環(huán)節其安全生產(chǎn)更是重中之重。本文針對目前水電站安全生產(chǎn)管理體系不夠科學(xué)的問(wèn)題，提出了一套科學(xué)有效的系統，作為水電站安全生產(chǎn)管理建設的參考。同時(shí)，從安全管理、組織建設、監管機構以及員工安全文化建設組織等方面闡述了該體系建設的細致工作。對水電站安全生產(chǎn)管理建設工作有一定的借鑒價(jià)值作用。

　　【關(guān)鍵詞】水利水電工程；水利安全生產(chǎn)管理；水電站；安全管理

　　1 引言

　　隨著(zhù)當今時(shí)代的發(fā)展以及科技的進(jìn)步，出于經(jīng)濟發(fā)展及各種原因的考量水利水電發(fā)展迅速，使得大量形態(tài)各異的壩出現，形成星羅棋布的水庫群。各種大型水電站更是雨后春筍般涌現。與之伴隨的，大壩以及水利水電安全的潛在危險機率也隨之增加，隨時(shí)間、壩齡的增長(cháng)而上升。各種大壩安全事件在近一個(gè)世紀的時(shí)間由于多種原因多次在不同的國家地區發(fā)生，一些大型的垮壩事件造成慘重的損失和巨大的災難。1975年 8月我國的河南板橋水庫垮壩事件，給我們留下了深刻的教訓。水利工程的安全運行不但危及國計民生，還會(huì )對社會(huì )安定和當地的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大影響。從陰影中走出，人們開(kāi)始急切意識到水利水電設施安全、運行安全的重要性。

　　2 水電站安全生產(chǎn)管理的經(jīng)濟效益

　　效益是興辦水利工程需要投入的建設資金和經(jīng)常性的運行管理費兩項投入的產(chǎn)出，是評價(jià)水利工程項目是否可行的重要指標。進(jìn)行經(jīng)濟分析時(shí)從國民經(jīng)濟的角度出發(fā)經(jīng)濟效益是社會(huì )各方面能夠獲得的收益；從工程所有者或管理者角度出發(fā)，經(jīng)濟效益是實(shí)際可以征收回的各種費用。從自然災害造成的損失估算效益。例如防洪可減少的損失，因缺水而提供工業(yè)用水避免減產(chǎn)、停產(chǎn)的損失等，可從給社會(huì ) 帶來(lái)的`收益估算增加效益。從可減免替代的各項措施節省費用，如建設水電站，可以節約節省火電、核電站的費用；發(fā)展灌溉，可節省進(jìn)口農產(chǎn)品的費用等方面對水電站投資。

　　3 水電站工程安全管理

　　3.1 水電站安全生產(chǎn)概述

　　我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，水力發(fā)電領(lǐng)域作為水電行業(yè)運行方式的轉變，其安全生產(chǎn)已經(jīng)作為重頭戲被提上了日程�？v觀(guān)水電廠(chǎng)歷年安全事故，除少數是因為一些不可抗拒的客觀(guān)因素造成外，大多數均為人為因素，與各種安全制度是否深切落實(shí)密切相關(guān)。其中存在的突出問(wèn)題頗多，我們仍需以開(kāi)拓者的創(chuàng )新精神，以提高水電站安全生產(chǎn)管理工作的有序進(jìn)行，為國家經(jīng)濟的發(fā)展提供強有力的保障

　　3.2 水電站安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題

　　3.2.1水電站安全管理混亂

　　工作中沒(méi)有嚴格執行標準、規范，沒(méi)有建立行之有效的的安全準則和職責明確的安全機構。水電站的各級職員未將自己的安全責任有效履行到底，生產(chǎn)管理現場(chǎng)混亂，職員安全思想意識薄弱。尤其是外來(lái)員工，沒(méi)有開(kāi)展效果顯著(zhù)的教育培訓工作，從而為事故種下了隱患。

　　3.2.2 職工安全教育不到位

　　保證水電站安全生產(chǎn)的基礎和關(guān)鍵是安全意識的樹(shù)立和牢固，這就要求我們始終將安全生產(chǎn)管理放在工作首位，將安全教育工作落實(shí)到生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，使各級職工從被動(dòng)到主動(dòng)接受安全意識的樹(shù)立和牢固。

　　3.2.3標準制定不規范

　　嚴格的審核和嚴格的設計是我國大型水電站標準的現狀，但是這些標準往往是在短時(shí)間內由多數參編人員完成所以造成這些標準并不十分規范且執行難度加大等情況的出現。再者由于水電站的標準數目繁多，且無(wú)細化的工作流程，執行難度大大增加。我國大型水電站的各類(lèi)標準和制定多數是按照既定體系建立，這些標準和體系涉及各個(gè)方面，但是對安全管理工作卻未細分。體系龐大的的安全準則，很多時(shí)候無(wú)法全面掌握，最終導致各類(lèi)標準和制度束之高閣難以有效執行。

　　4 水電站工程安全管理能力的提高

　　安全生產(chǎn)的重要地位和作用在水電站的安全生產(chǎn)管理中尤其突出�，F代化的管理設備有助于實(shí)現企業(yè)現代化管理的基本目標。生產(chǎn)過(guò)程安全高效高產(chǎn)、不斷實(shí)現提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和發(fā)展生產(chǎn)，這兩個(gè)目標的實(shí)現只有搞好安全生產(chǎn)管理才能變?yōu)楝F實(shí)。勞動(dòng)者在生產(chǎn)中的安全感也會(huì )影響到企業(yè)經(jīng)濟效益的實(shí)現，只有員工覺(jué)得安全有保障才會(huì )更有干勁，企業(yè)才會(huì )取得更好的經(jīng)濟效益�？梢�(jiàn)，水電站安全生產(chǎn)管理，不僅具有重要的政治意義，同時(shí)也具有重要的經(jīng)濟意義

　　4.1 水電站安全生產(chǎn)中存在問(wèn)題的解決

　　4.1.1水電站安全管理混亂的解決

　　對水電站工作運行的特殊性要有深刻正確的認識。水電站職員的安全壓力大，繁瑣的日常工作，可能會(huì )形成麻弊的心理，面對可能由于操作差錯造成的事故，是“如履薄冰，如臨深淵”。水電站運行工作包括操作、運行參數的調整及管理等各個(gè)方面，所以針對運行的管理制度也是最多最繁雜的的。

　　4.1.2職工安全教育不到位的解決

　　4.1.2.1通過(guò)各種教育手段并行來(lái)進(jìn)行職工的安全教育。樹(shù)立先進(jìn)個(gè)人，以先進(jìn)個(gè)人為榜樣，使職工自覺(jué)增加責任心；以常見(jiàn)事故案例為教材，使職工牢記教訓；對工作中認真負責遵章守紀，進(jìn)行大力宣傳表彰，并給予重獎重用；對因失職，散漫，或由于三違造成事故者，嚴格按照有關(guān)制度來(lái)進(jìn)行處罰，使職工感到罰得觸及心靈。

　　4.1.2.2. 通過(guò)技術(shù)培訓，讓職工更了解生產(chǎn)過(guò)程，深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性。水電站工作涉及很多生產(chǎn)設備，對于任何新職工都是陌生的，生產(chǎn)過(guò)程中如果不重視細節，或者粗枝大葉，都有可能引發(fā)嚴重后果。所以必須針對新職工專(zhuān)門(mén)設立安全教育培訓，一方面可以初步了解水電站的工作流程，另一方面加深新職員的安全生產(chǎn)意識。

　　4.1.2.3（1）運行人員。開(kāi)展“危險點(diǎn)分析與控制”是安全工作的重點(diǎn)。使運行人員做到胸有成竹，減輕其壓力和工作的盲目性，增加崗位安全性。（2）開(kāi)展反事故演練。針對職員培訓開(kāi)展、實(shí)施，使職員學(xué)習、掌握電廠(chǎng)設備事故的預防和處理，并防止事故的擴大，保證水電站的安全運行。（3）針對運行工作中存在的問(wèn)題。合理輪休時(shí)間，使職員其保持良好的精神狀態(tài)。（4）大型操作前進(jìn)行預習演練，操作人員合理組織；檢修工作確定交由有能力的人負責，考慮工作中可能的危險點(diǎn)，制定安全措施，做到多層分級控制，才能將層面不同、時(shí)間不同期的安全工作真正抓到點(diǎn)子上去。

　　4.1.3標準制定不規范的解決

　　對于規范有其專(zhuān)門(mén)的制定部門(mén)和人員。水電站的安全生產(chǎn)規范也應當有專(zhuān)門(mén)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員來(lái)負責。對于標準的制定應更加全面的考量，從多角度多層級來(lái)規范水電站的安全生產(chǎn)管理，規避由于原來(lái)短時(shí)間多人員制定而帶來(lái)的制度缺陷和安全風(fēng)險。而與此相對應水電站也需要制定內容詳盡的安全管理項目，做到橫向管理與縱向管理的結合。項目由專(zhuān)門(mén)負責安全生產(chǎn)管理的部門(mén)執行，要求相關(guān)工作人員在確定時(shí)間段巡視檢查，每幾個(gè)確定時(shí)間段進(jìn)行全面檢查，并做好相關(guān)記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，如無(wú)法處理則盡可能采取措施避免事態(tài)擴大，并及時(shí)上報。監管部門(mén)要對管理工作的相關(guān)記錄進(jìn)行核實(shí)，并進(jìn)行不定期抽查。實(shí)現安全生產(chǎn)的重要環(huán)節是加強監督管理檢查，只有管理制度和措施是不夠的，必須進(jìn)行嚴肅認真的檢查監督來(lái)保障工作的有效進(jìn)行，促進(jìn)工作落實(shí)及時(shí)發(fā)現生產(chǎn)中存在的不安全因素和生產(chǎn)設備的缺陷，才能提高安全生產(chǎn)水平實(shí)現經(jīng)濟效益的最大。

　　5 結語(yǔ)

　　安全生產(chǎn)管理是一項重要、細致，繁瑣的管理工作，也是一項需要長(cháng)期努力，堅持不懈的工作。需要各級領(lǐng)導重視，多方的合作，全體職工的積極參與。要實(shí)現水電站安全生產(chǎn)管理需要全力做到了以上所提到的各個(gè)方面，才能最大限度地控制和避免人員傷亡及設備損壞的發(fā)生，有效的提高水電站的經(jīng)濟效益。

　　【參考文獻】

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生產(chǎn)管理論文9

　　配網(wǎng)系統是電力系統的重要組成部分，配網(wǎng)運行質(zhì)量關(guān)系到供電服務(wù)質(zhì)量，從而影響到整個(gè)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展。配網(wǎng)生產(chǎn)管理中最關(guān)鍵是要提高供電可靠性，確保能夠安全、持續、穩定地提供電能服務(wù)，為了達到這一目標既要善于運用先進(jìn)的技術(shù)與工藝，又要強化配網(wǎng)管理。

　　1配網(wǎng)供電可靠性的內涵與意義

　　供電可靠性就是指供電系統能夠安全、穩定、持續提供電能服務(wù)的能力，可以看成是供電系統運行質(zhì)量、服務(wù)水平等一項考核標準。供電可靠性反映出一個(gè)企業(yè)的發(fā)展水平、運營(yíng)管理能力。評價(jià)一個(gè)電力企業(yè)的供電可靠性通常采用以下標準：用戶(hù)日均停電時(shí)間、停電次數等。供電可靠性的計算方法與計量標準，按照我國電力行業(yè)法規的相關(guān)規定，通常采用以下計算模式：供電可靠性=（1-用戶(hù)平均停電時(shí)間/統計期時(shí)間）×100%。提高配網(wǎng)供電可靠性與供電服務(wù)質(zhì)量是供電企業(yè)義不容辭的責任和目標，對此需要供電企業(yè)創(chuàng )建科學(xué)、健全、完善的配網(wǎng)管理系統，并對配網(wǎng)的運行情況進(jìn)行科學(xué)地評估、預測和分析。時(shí)刻監測配網(wǎng)系統中的供電設備、設施等是否處于安全、高效運行狀態(tài)。為了達到安全可靠供電的目標，應該重視配網(wǎng)設備的監測與管理，確保設備安全運行。配網(wǎng)供電可靠性影響著(zhù)整個(gè)配網(wǎng)系統供電服務(wù)水平，配網(wǎng)供電可靠性管理涉及到技術(shù)、工藝等的積極運用，也需要管理人員加大配網(wǎng)運維管理力度，采取必要的制度措施、組織措施等，加大對配網(wǎng)結構的改造力度，從而達到可靠性供電的目標。配網(wǎng)供電可靠性管理不僅能提高配網(wǎng)運行質(zhì)量，延長(cháng)配網(wǎng)使用周期，也會(huì )配網(wǎng)運維的必經(jīng)途徑，只有通過(guò)強化供電可靠性管理，才能為用戶(hù)提供更加到位的服務(wù)，提高客戶(hù)對服務(wù)的滿(mǎn)意度，從而確保供電企業(yè)獲得穩定的經(jīng)濟效益。

　　2配網(wǎng)供電可靠性的影響因素

　　2.1技術(shù)與工藝落后現代電力技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著(zhù)配網(wǎng)系統的建設與發(fā)展，一些電力企業(yè)未能緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，在配網(wǎng)系統中依然采用落后的電氣設備、傳統的線(xiàn)路架設方式等，都影響了配網(wǎng)系統的運行質(zhì)量。從目前來(lái)看，配網(wǎng)系統的自動(dòng)化建設依然有待發(fā)展，配網(wǎng)系統未能實(shí)現智能化運行，從而影響了配網(wǎng)供電效率。

　　2.2配網(wǎng)結構亟待優(yōu)化一些地區的配網(wǎng)線(xiàn)路架構方式有待改進(jìn)，依然采用架空線(xiàn)模式，這種配網(wǎng)架構方式將極大地影響配網(wǎng)供電可靠性，因為不能滿(mǎn)足N-1的標準，也就是當配網(wǎng)的某一線(xiàn)路或變壓器出現故障時(shí)，無(wú)法通過(guò)負荷轉移來(lái)實(shí)現轉供電，也無(wú)法確保配網(wǎng)安全、穩定供電，出現大范圍斷電現象，影響了供電可靠性。

　　2.3電氣設備有待改進(jìn)電氣設備是支持配網(wǎng)運行的設備系統，電氣設備經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的'運轉需要維修、改進(jìn)與更新。同時(shí)，電力企業(yè)需要引進(jìn)新型電氣設備，這樣才能實(shí)現整個(gè)配網(wǎng)系統的優(yōu)化、改進(jìn)與發(fā)展。然而，實(shí)際的配網(wǎng)電氣設備更新速度較慢，跟不上時(shí)代發(fā)展，也未能按照規定的周期進(jìn)行檢修，都在一定程度上影響了其優(yōu)勢功能的發(fā)揮。

　　3配網(wǎng)生產(chǎn)管理中供電可靠性管理措施

　　3.1引進(jìn)并推廣新技術(shù)、新工藝加大對農網(wǎng)改造力度，積極引進(jìn)與運用高壓電纜、絕緣導線(xiàn)等，根據電網(wǎng)需求來(lái)調整電纜規格，盡量選擇棒式絕緣子，以此來(lái)提升其耐壓性能，預防雷雨天氣中出現的擊穿問(wèn)題，預防單相接地問(wèn)題。本著(zhù)與時(shí)俱進(jìn)的思想理念，改進(jìn)各項電氣設備，更新斷路器類(lèi)型，選擇真空斷路器，實(shí)踐證實(shí)真空斷路器無(wú)論在安全性、靈敏度等方面都要超越油斷路器。避雷技術(shù)也是配網(wǎng)系統管理的一項重要技術(shù)，為了增強配網(wǎng)線(xiàn)路的防雷擊性能，預防過(guò)電壓現象，就要積極優(yōu)化更新避雷設備，盡量選擇金屬氧化物避雷設備。變壓器作為配網(wǎng)系統中非常重要的一項設備，要注意科學(xué)選型，提高其密封度，優(yōu)選全密封式變壓器，以此來(lái)預防水分、污染物、空氣等的滲入，保持變壓器內部干燥整潔，維持其安全運行，從而控制變壓器事故的出現。

　　3.2優(yōu)化調整配網(wǎng)結構配網(wǎng)結構特征、結構優(yōu)化等將影響著(zhù)整個(gè)配網(wǎng)系統的安全運行，必須優(yōu)化改良配網(wǎng)結構，嘗試采用手拉手的結構模型，這樣當某一線(xiàn)路故障時(shí)，能夠通過(guò)轉供電的形式來(lái)恢復供電，也能有效控制停電范圍，一些關(guān)鍵性線(xiàn)路應該嘗試采用雙回線(xiàn)供電模式。特別是用電需求集中、人員密集、經(jīng)濟發(fā)展的區域，可以嘗試敷設架空絕緣線(xiàn)，或者敷設地下電纜，從而提高電力傳輸能力，優(yōu)化電能儲備。重點(diǎn)圍繞主干線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化改造與改良。例如：設置線(xiàn)路開(kāi)關(guān)，架設分支線(xiàn)路等，以當分支線(xiàn)出現故障時(shí)，就能有效控制故障影響范圍，其他線(xiàn)路依然正常供電。

　　3.3提高配網(wǎng)故障的自動(dòng)化處理能力配網(wǎng)系統出現故障問(wèn)題勢必要導致故障線(xiàn)路斷電問(wèn)題，影響了供電可靠性，為了解決這一問(wèn)題，最關(guān)鍵是要及時(shí)、精準地定位故障，并積極采取措施來(lái)解除故障，控制故障的影響范圍，縮短停電時(shí)間，則有必要加大配網(wǎng)故障智能化管理系統的建設力度，引進(jìn)多種現代自動(dòng)化技術(shù)。例如：利用GIS系統來(lái)采集配網(wǎng)系統信息，將信息反饋到GIS系統界面，動(dòng)態(tài)監測配網(wǎng)系統的運行狀態(tài)，同時(shí)借助GPS定位系統對故障進(jìn)行自動(dòng)化定位，并向電力系統發(fā)出故障警示信號，確保故障在第一時(shí)間解除。事實(shí)證明，GIS與GPS技術(shù)在配網(wǎng)系統中的應用不僅能夠提高故障處理能力，也能強化配網(wǎng)的配電管理，實(shí)現配網(wǎng)系統的自動(dòng)化運轉，向電力系統提供及時(shí)、精準的電力信息，而且依靠系統所提供的拓撲分析也能夠更快地提供供電服務(wù)方案，為故障解除提供科學(xué)的方法。

　　3.4實(shí)行帶電作業(yè)帶電作業(yè)就是在維持配網(wǎng)系統正常運轉的前提下來(lái)進(jìn)行帶電操作、施工、作業(yè)，從而維持供電的持續進(jìn)行，這也是一種優(yōu)化并提高供電可靠性的方法之一。帶電作業(yè)必須以安全為前提，而且電力企業(yè)要明確不同作業(yè)項目可能存在的風(fēng)險，要采取預先的安全帶電作業(yè)防范措施。例如：選擇自制高空作業(yè)車(chē)，或者采用絕緣斗臂車(chē)等通過(guò)絕緣保護的方式來(lái)進(jìn)行帶電作業(yè)。為了提高帶電作業(yè)的安全性，供電企業(yè)可以組建一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的帶電作業(yè)小組，并進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的帶電作業(yè)培訓，再通過(guò)考核、激勵制度等來(lái)提高團隊的素質(zhì)和能力，從而使得帶電作業(yè)技術(shù)不斷推廣。

　　3.5實(shí)施供電可靠性停電檢修制度配網(wǎng)系統經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的運轉，難免會(huì )出現一些故障和問(wèn)題，影響持續供電，為了解除這些問(wèn)題，有必要定期進(jìn)行停電檢修。停電檢修需要供電企業(yè)之間以及不同用戶(hù)之間的相互協(xié)作，要預先計算好每一次檢修需要斷電的戶(hù)數，并控制檢修時(shí)間，必要時(shí)可以實(shí)施綜合停電檢修，提高檢修工作效率，確保每一次檢修都能及時(shí)排除故障，解決問(wèn)題，修復斷電的配網(wǎng)系統，從而整體上提高配網(wǎng)的運行質(zhì)量。

生產(chǎn)管理論文10

　　摘要：最近幾年，國內的航天事業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，航天企業(yè)逐漸向新的發(fā)展方向和目標靠攏，急需建立健全全面的生產(chǎn)管理機制，以輔助航天企業(yè)的生產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)模式轉變。本文對比了國內外航天制造企業(yè)，著(zhù)重介紹在航天企業(yè)中，實(shí)行全面生產(chǎn)管理方面的一系列問(wèn)題，并且針對我國現有的航天企業(yè)生產(chǎn)管理模式嘗試性的討論了應該如何優(yōu)化改革和管理，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，實(shí)現人性化和自動(dòng)化的統一。

　　關(guān)鍵詞：航天制造企業(yè)；全面生產(chǎn)管理；優(yōu)化管理

　　我國航天事業(yè)的迅猛發(fā)展得益于我國全面實(shí)行科教興國戰略和對外開(kāi)放政策徹底打開(kāi)。這些戰略、政策的提出和實(shí)施使我國的科學(xué)技術(shù)有了突飛猛進(jìn)發(fā)展和提升，航天事業(yè)隨之日益興旺。崛起的航天企業(yè)也逐漸的找到了自己的定位，確定了企業(yè)自身的發(fā)展方向，明確了企業(yè)的發(fā)展目標，加大生產(chǎn)管理力度，逐步建立全面的生產(chǎn)管理機制。但是基于現實(shí)角度出發(fā)，目前國內的航天企業(yè)在實(shí)行全面生產(chǎn)管理方面經(jīng)驗缺乏，制度不完善，仍存在這樣或那樣的問(wèn)題。建立健全全面生產(chǎn)機制要求各航天企業(yè)必須加快自身的發(fā)展速度，在解決自身發(fā)展問(wèn)題的同時(shí)，多學(xué)習、借鑒國內外同行業(yè)中成熟的生產(chǎn)管理模式，將優(yōu)秀的管理理念引入自身企業(yè)的發(fā)展，解決自身發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題，提升自身的生產(chǎn)管理水平，從而提升企業(yè)在同行業(yè)中的競爭能力，促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)管理向集中化發(fā)展。

　　一、生產(chǎn)管理理念

　　安全生產(chǎn)的基礎堅持以人為本，在充分考慮工作人員的生命安全同時(shí)穩步提升工作人員的專(zhuān)業(yè)化水平。安全生產(chǎn)管理技術(shù)層面要求操作人員必須具備較強的業(yè)務(wù)能力和過(guò)硬的自身素質(zhì)；從規范化角度要求操作者要合理使用現有的技術(shù)手段，保證安全生產(chǎn)管理的同時(shí)逐步提高工作效率；全面化的角度則要求生產(chǎn)者要將全部的生產(chǎn)要素涵蓋在生產(chǎn)活動(dòng)中，注重生產(chǎn)工作的統一和協(xié)調。安全生產(chǎn)管理效率的提高離不開(kāi)信息化系統的發(fā)展，全面的信息化系統為安全生產(chǎn)管理活動(dòng)提供很大的便利條件。

　　二、生產(chǎn)管理現狀

　　在這個(gè)信息技術(shù)高速發(fā)展、社會(huì )水平不斷進(jìn)步的時(shí)代，生產(chǎn)管理已逐步成為影響企業(yè)發(fā)展的第一要點(diǎn)。尤其是在注重質(zhì)量、追求效益的航天企業(yè)里，生產(chǎn)管理尤為重要，是航天企業(yè)進(jìn)一步提升競爭能力、提高經(jīng)濟效益的重要手段和保障。但在目前國內的航天企業(yè)中，生產(chǎn)管理模式還不健全，仍有潛在問(wèn)題存在。比如有的航天企業(yè)生產(chǎn)管理模式相對較為成熟，績(jì)效卓越，促使這類(lèi)企業(yè)對生產(chǎn)管理模式的要越發(fā)精益求精，導致企業(yè)的生產(chǎn)模式更加傾向于某個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，一般都是自上而下，靠主觀(guān)主導完成的系統構架；管理水平也存在諸多問(wèn)題，技術(shù)要求不高、難度不夠、標準不統一等，甚至有的企業(yè)仍延續傳統單一的管理模式，應變能力差、警能力弱、全意識薄弱等。這些都是企業(yè)生產(chǎn)管理中要求十分嚴苛的環(huán)節，對企業(yè)的走勢起至關(guān)重要作用，亟待提升航天企業(yè)的生產(chǎn)管理現狀。

　　三、全面生產(chǎn)管理綜述及優(yōu)化

　　全面生產(chǎn)管理顧名思義就是重在全面，是以組織為脈絡(luò )，以現場(chǎng)為背景，以人力為核心，以管理為手段，以產(chǎn)品為結果，同時(shí)結合技術(shù)和品質(zhì)要求，把生產(chǎn)過(guò)程中所需生產(chǎn)設備、場(chǎng)地、操作人員、輔助材料等和生產(chǎn)有關(guān)系的要素充分的結合起來(lái)。人是生產(chǎn)的主導，是管理的核心單位。全面生產(chǎn)管理要求企業(yè)全體人員參與，充分調動(dòng)企業(yè)的每一名員工，最大程度的調度企業(yè)員工的.創(chuàng )造性和主管能動(dòng)性，充分利用現有的設備、工裝、場(chǎng)地、輔助材料等資源。靈活的運用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，輔助生產(chǎn)管理，改善傳統的、單一的管理模式，將設備、技術(shù)、品質(zhì)、環(huán)境、管理、人才培養等有機的結合起來(lái)，構建一個(gè)系統的全面的循環(huán)管理模式，穩步的提升企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率，經(jīng)濟效益和行業(yè)競爭力，推動(dòng)企業(yè)走向巔峰。設備是生產(chǎn)的基礎，主抓生產(chǎn)的同時(shí)要注意對設備的維護和保養，運營(yíng)狀況良好的設備是生產(chǎn)得以順利進(jìn)行的基本保障�？茖W(xué)的理論體系和執行系統為企業(yè)推行全面生產(chǎn)管理提供有力支撐。航天企業(yè)要深挖自身的存在缺點(diǎn)和薄弱環(huán)節，有效的結合全面生產(chǎn)管理先進(jìn)的理論體系，充分發(fā)揮組織凝聚的力量。全面生產(chǎn)管理可以增強企業(yè)的適應性，提升企業(yè)在同行業(yè)中的競爭力，可以推動(dòng)企業(yè)更好的發(fā)展，因此，我們一方面要學(xué)好全面生產(chǎn)管理模式，充分做到理論和實(shí)踐相結合，將先進(jìn)的生產(chǎn)管理理念應用到實(shí)際生產(chǎn)中，結合自身特點(diǎn)，摸索出適合自己具有特殊的管理模式。另一方面在生產(chǎn)過(guò)程中不斷強化組織建設，加強體系建設，加強員工思想教育和技術(shù)培訓，激勵調動(dòng)員工積極性，全方面的提升企業(yè)整體水平。

　　四、結語(yǔ)

　　各航天企業(yè)在推行全面生產(chǎn)管理過(guò)程中，依據自身企業(yè)的特點(diǎn)和性質(zhì)，逐步形成獨具特色的生產(chǎn)管理模式，企業(yè)生產(chǎn)管理工作得以全面落實(shí)。全面生產(chǎn)管理加強了企業(yè)的效率效益，不斷推動(dòng)企業(yè)向更高水平前進(jìn)，同時(shí)也推動(dòng)航天事業(yè)向著(zhù)更好更高的方向發(fā)展。

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生產(chǎn)管理論文11

　　摘要：清潔生產(chǎn)是我國人造板企業(yè)轉型發(fā)展的方向之一。隨著(zhù)我國由人造板生產(chǎn)大國向強國轉變，加快建立人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理制度，實(shí)現企業(yè)清潔生產(chǎn)，是加快供給側結構性改革的途徑之一。介紹了人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度的理論基礎，分析了我國人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題，基于此提出我國人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度對策。

　　關(guān)鍵詞：人造板企業(yè)；清潔生產(chǎn)；管理制度；理論基礎；問(wèn)題；對策

　　隨著(zhù)人們對環(huán)保要求的日益提高，許多企業(yè)都在逐漸完成清潔生產(chǎn)管理制度的建設改革[1]，其中也包括人造板制造企業(yè)。面對特殊的政策和挑戰，人造板企業(yè)實(shí)行了新一輪清潔生產(chǎn)管理體制改革，對企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制進(jìn)行了完善，使得清潔生產(chǎn)管理體制改革得到了歷史性跨越[2]，并提出了有針對性的建議和對策[3]。人造板產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)體制提出了新的要求。各人造板企業(yè)的發(fā)展要符合城市經(jīng)濟的發(fā)展趨勢[4]，走科技化、環(huán)�；�的道路。企業(yè)各級體制都做出了一些新的調整來(lái)適應經(jīng)濟發(fā)展的需要。清潔生產(chǎn)體制改革為人造板企業(yè)經(jīng)濟體制改革提供了新的動(dòng)力。

　　1人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度的理論基礎

　　1.1清潔生產(chǎn)管理制度涵義

　　清潔生產(chǎn)管理是一種利用企業(yè)權力進(jìn)行環(huán)保性生產(chǎn)的管理活動(dòng)，它是企業(yè)管理系統的重要子系統。清潔生產(chǎn)管理系統是一種組織系統，它還可以指所有企業(yè)的生產(chǎn)程序管理[5]�，F如今經(jīng)濟建設、衛生效益和環(huán)境保護都是清潔生產(chǎn)管理的目標，所以清潔生產(chǎn)管理的目標越來(lái)越廣泛。清潔生產(chǎn)管理系統涵蓋了企業(yè)各級生產(chǎn)制造管理和運作，因此清潔生產(chǎn)管理系統基本上是一個(gè)集中反映企業(yè)是否進(jìn)行了環(huán)保性生產(chǎn)的生產(chǎn)管理系統[6]。對于完善企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制，以及解決企業(yè)與環(huán)境保護之間的矛盾有很大的作用，所以要積極推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制改革[7]。人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制，具體指的是企業(yè)生產(chǎn)管理監督權力的劃分以及各監督部門(mén)及體系的建立，以作為確保各企業(yè)清潔生產(chǎn)管理健全的管理目標。

　　1.2企業(yè)管理體制改革重點(diǎn)

　　人造板企業(yè)管理體制改革的當務(wù)之急和清潔生產(chǎn)制度改革的條件，都是積極進(jìn)行各企業(yè)管理體制改革。人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制改革是企業(yè)管理體制改革的一部分[8]。人造板企業(yè)管理體制改革是促進(jìn)企業(yè)創(chuàng )造經(jīng)濟效益、促進(jìn)利潤最大化和完善企業(yè)生產(chǎn)的一項重要任務(wù)。隨著(zhù)環(huán)保型人造板企業(yè)的引入和建立，企業(yè)家精神被引入。環(huán)保理論的作用是探索企業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境影響的多樣性。20世紀90年代以后，大多數人造板企業(yè)改革的特點(diǎn)是提高企業(yè)生產(chǎn)程序的環(huán)保性，大多都以治理理論為主導。雖然絕大部分企業(yè)在清潔生產(chǎn)對待方面是理性的[9]，但就目前的企業(yè)治理而言還遠遠不夠。簡(jiǎn)單的清潔生產(chǎn)治理已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當前的社會(huì )形勢。

　　2我國人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理問(wèn)題分析

　　2.1清潔生產(chǎn)意識不強

　　人造板企業(yè)的管理部門(mén)應該在切實(shí)關(guān)注企業(yè)經(jīng)濟利益的基礎上，將環(huán)境保護作為核心[10]。加強人造板企業(yè)清潔管理和各生產(chǎn)部門(mén)的監督管理職能是企業(yè)建設的重要方面。例如，企業(yè)經(jīng)濟效益的快速發(fā)展，已經(jīng)成為生態(tài)的又一重要矛盾，由于清潔生產(chǎn)意識不強，導致過(guò)度追求經(jīng)濟利益而忽視清潔生產(chǎn)。但其實(shí)這兩者之間是息息相關(guān)的，企業(yè)在重視清潔生產(chǎn)的同時(shí)會(huì )給企業(yè)的經(jīng)濟效益帶來(lái)一定的正面影響[11]。

　　2.2監督管理制度欠缺

　　人造板企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間（如圖1所示）是企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間中最基層的地方，若企業(yè)想達到清潔生產(chǎn)[12]，就必須從生產(chǎn)車(chē)間抓起。而部分人造板企業(yè)都存在監督制度不健全，管理人員缺乏紀律，清潔環(huán)保監督不到位等問(wèn)題，并且還缺乏上級和社會(huì )大眾的監督，這就造成了人造板企業(yè)在監督管理上存在很大的缺陷。部分人造板企業(yè)對于清潔生產(chǎn)意識不夠強烈[13]。企業(yè)對于清潔生產(chǎn)監督常常存在形式主義，并不是特別關(guān)注清潔生產(chǎn)所帶來(lái)的經(jīng)濟效益。因此在對人造板企業(yè)的清潔生產(chǎn)進(jìn)行監督和管理時(shí)，必須有一個(gè)有效的監督和管理制度，這樣才能按制度辦事，進(jìn)行有效督促。

　　2.3清潔生產(chǎn)事項過(guò)多

　　人造板企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)環(huán)節過(guò)多、程序復雜。對于復雜的生產(chǎn)工序和每一道清潔工序都應向上級部門(mén)提交備案，人造板繁瑣的生產(chǎn)事項導致生產(chǎn)部門(mén)對于清潔生產(chǎn)的服務(wù)熱情漸消[14]。因此，想要人造板企業(yè)達到清潔生產(chǎn)的標準[15]，就應該在不降低產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，將一些生產(chǎn)工序進(jìn)行合并以簡(jiǎn)化清潔步驟，對于那些要保證環(huán)保生產(chǎn)的事項要有專(zhuān)門(mén)部門(mén)進(jìn)行維護，以至于主要在注重清潔生產(chǎn)的同時(shí)降低產(chǎn)品產(chǎn)量。

　　3我國人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度對策

　　3.1強化清潔生產(chǎn)宣傳

　　作為社會(huì )的一員，人造板企業(yè)既是生產(chǎn)者也是一個(gè)清潔生產(chǎn)者，而且人造板企業(yè)首先是一個(gè)生產(chǎn)者其次才是一個(gè)清潔生產(chǎn)者。然而人造板企業(yè)現行的管理體系雖然也強調企業(yè)的全面發(fā)展和環(huán)境保護效益的`提高，但實(shí)際上依舊是以偏重創(chuàng )造經(jīng)濟效益作為投入生產(chǎn)的主要目的[16]，而作為社會(huì )的一員，清潔生產(chǎn)意識的提高對于企業(yè)本身的經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境保護甚至社會(huì )發(fā)展都有著(zhù)重要性。所以相關(guān)政府部門(mén)要通過(guò)宣傳、講座等形式，加強對企業(yè)的清潔生產(chǎn)意識管理，如清潔生產(chǎn)的基本理論，包括清潔生產(chǎn)計劃的制定、清潔生產(chǎn)方式的選擇等等。企業(yè)的清潔生產(chǎn)意識反映著(zhù)企業(yè)對清潔生產(chǎn)活動(dòng)意義的認知與態(tài)度，以及對清潔生產(chǎn)的選擇與評價(jià)，它是發(fā)展企業(yè)的社會(huì )責任心、豐富企業(yè)的精神文化質(zhì)量、提升企業(yè)文明程度、凈化企業(yè)風(fēng)氣的重要方面[17]，是企業(yè)精神文明建設的重要組成部分，對企業(yè)精神文明建設起著(zhù)重要的作用。

　　3.2建立清潔生產(chǎn)制度

　　人造板企業(yè)必須建立規章制度、標準化體系來(lái)規范企業(yè)的清潔生產(chǎn)。在黨的十八大提出生態(tài)文明建設后，企業(yè)應該積極響應國家號召，制定清潔生產(chǎn)管理制度，完善原有的生產(chǎn)漏洞，構建一個(gè)清潔監督的綜合管理系統。在現在生態(tài)文明建設中，清潔生產(chǎn)是企業(yè)創(chuàng )造生態(tài)效益科學(xué)、經(jīng)濟、有效的方法。清潔生產(chǎn)是企業(yè)生產(chǎn)的一部分[18]，其監督質(zhì)量與企業(yè)的環(huán)保程度和社會(huì )生態(tài)環(huán)境保護息息相關(guān)。政府相關(guān)環(huán)境保護部門(mén)將企業(yè)清潔生產(chǎn)管理視為重要的環(huán)保管理事件，并改善和規范了環(huán)境保護管理條例。加快清潔生產(chǎn)管理制度標準化建設的步伐，完善制度、規范企業(yè)生產(chǎn)行為，是環(huán)保部門(mén)和企業(yè)當下的首要職責，它充分體現了清潔生產(chǎn)監督管理的特殊要求[19]。

　　3.3加強企業(yè)人才培訓

　　加強控制并啟動(dòng)清潔生產(chǎn)監督機制，需要人造板企業(yè)將清潔生產(chǎn)管理作為企業(yè)業(yè)務(wù)評估的重要組成部分，企業(yè)管理人員還應加強清潔生產(chǎn)控制、實(shí)施責任制并進(jìn)行評估，建立一種機制并實(shí)行獎懲措施，這樣才能激發(fā)管理人員清潔生產(chǎn)的熱情。做好清潔生產(chǎn)知識培訓，對人造板企業(yè)的清潔生產(chǎn)具有重要價(jià)值。首先，由于企業(yè)的屬性，清潔生產(chǎn)意識培訓需要考慮兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)[20-25]。第一點(diǎn)是要在整個(gè)企業(yè)進(jìn)行連續的清潔生產(chǎn)培訓，該培訓需要通過(guò)人力資源和技術(shù)信息部門(mén)共同管理。第二點(diǎn)是企業(yè)中大多數基層員工并不是專(zhuān)業(yè)人士，應對相關(guān)培訓進(jìn)行簡(jiǎn)化，接近員工的整體水平。最后需要指出的是，企業(yè)在對清潔生產(chǎn)知識進(jìn)行培訓的同時(shí)對于內部員工的清潔生產(chǎn)意識測試也很重要。企業(yè)應不斷審查員工的安全知識并通過(guò)評估做出決定，以考慮需要進(jìn)行何種培訓以及如何進(jìn)行培訓。

　　4結語(yǔ)

　　我國人造板產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)了幾十年發(fā)展，實(shí)現從小到大、從大到強的轉變。當前，亟待以綠色發(fā)展理念為指引，重新建立新的清潔生產(chǎn)模式。清潔生產(chǎn)模式具有很好的經(jīng)濟、社會(huì )和生態(tài)效益，但是這種生產(chǎn)體系還沒(méi)有得到企業(yè)的足夠重視。應在促進(jìn)人造板產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，將企業(yè)清潔生產(chǎn)與其經(jīng)濟效益相結合，進(jìn)一步推動(dòng)人造板產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。為此，人造板生產(chǎn)企業(yè)應充分認識到目前在清潔生產(chǎn)管理方面存在的系列問(wèn)題，包括清潔生產(chǎn)意識不強、監督管理制度欠缺、清潔生產(chǎn)事項過(guò)多等，從而采取諸如強化清潔生產(chǎn)宣傳、建立清潔生產(chǎn)制度以及加強企業(yè)人才培訓等應對措施，為早日實(shí)現企業(yè)清潔生產(chǎn)做出積極貢獻。

生產(chǎn)管理論文12

　　摘要：加強對交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監督管理是維護好交通運輸市場(chǎng)秩序，促進(jìn)交通運輸行業(yè)全面科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的重要保證。本文簡(jiǎn)要的介紹了交通運輸安全管理中出現的主要問(wèn)題，結合本人的工作經(jīng)驗，提出了相應的解決對策，與大家交流學(xué)習。

　　關(guān)鍵詞：交通運輸；安全生產(chǎn)；監管；對策

　　近年來(lái)，隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通運輸業(yè)也得到了較快發(fā)展，極大地方便了人民出行及商品流通，節約時(shí)間同時(shí)優(yōu)化資源配置。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，呈爆炸式增長(cháng)的機動(dòng)車(chē)數量與相對滯后的道路交通安全基礎設施建設、嚴重不足的交警警力、相對薄弱的道路交通安全管理水平和交通參與者安全意識之間的矛盾日益突出，道路交通安全管理工作量大面廣、流動(dòng)性強、事故多發(fā)突發(fā)、監管難度大，面臨著(zhù)大量不確定因素，安全形勢十分嚴峻。交通運輸安全生產(chǎn)工作，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，道路交通運輸安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視。因此，如何減少交通事故，保障交通安全，提高公共服務(wù)水平，促進(jìn)社會(huì )和諧穩定發(fā)展值得我們交通管理部門(mén)的深思。

　　1交通運輸安全管理中出現的主要問(wèn)題

　　1.1交通管理不到位、管理力量薄弱

　　交通管理部門(mén)的警力和裝備與道路交通運輸安全工作任務(wù)不相匹配，安全工作較為艱巨繁重，而警力裝備較為落后。交通管理警力不足，裝備落后使管理的難度增加。交通管理科技含量不高，缺少現代化的.管理設施和科技裝備，仍然靠人海戰術(shù)、拼體力，由粗放型管理向精細化管理的轉變緩慢。

　　1.2交通參與者整體素質(zhì)不夠高

　　行人交通法制意識淡薄，安全意識差，隨意橫穿公路，形成交通干擾，降低道路通行能力，容易導致交通事故。車(chē)輛在行駛過(guò)程中不遵守交通法規，不按規定車(chē)道行駛、占道行車(chē)造成的擦掛、追尾事故引發(fā)交通擁堵。

　　1.3危險物品、超限等違法運輸問(wèn)題突出

　　據統計，近年我國由危險化學(xué)品、煙花爆竹運輸導致的事故呈現增長(cháng)態(tài)勢。在交通運輸過(guò)程中，由危險化學(xué)品、煙花爆竹而導致的事故危害性極大，可能導致人員傷亡，并對社會(huì )造成不良影響。另外還有相當一部分比例的事故是由違法超載超限運輸所導致。大型貨車(chē)在運輸過(guò)程中超載或超高，不遵守道路使用時(shí)間等現象較為普遍，構成安全隱患。

　　1.4交通行為不規范

　　我國交通事故的主要原因是駕駛員違章操作、出現違法行為。交通參與者的交通安全意識和法制意識薄弱，沒(méi)有充分意識到遵守規章制度的重要性。酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等行為影響了道路交通運輸安全，很容易造成嚴重的交通事故，嚴重地威脅人民生命，造成惡劣的社會(huì )影響。

　　2提高交通運輸安全管理的對策

　　2.1依靠現代科學(xué)技術(shù)，全面提升預防道路交通事故的水平

　　我國道路交通安全基礎薄弱，管理水平低，信息化是必由之路，要加快交通管理信息建設，通過(guò)交通管理信息監測，從各個(gè)方面監督制約不安全的行為，全面提升管理效率和增強管理力度�；�于GPS、3G/4G通信技術(shù)、RFID射頻識別技術(shù)、數據庫等技術(shù)，研究營(yíng)運車(chē)輛（長(cháng)途客車(chē)、農村客車(chē)、旅游包車(chē)、危險化學(xué)品貨物運輸車(chē)輛）在途監測技術(shù)；基于物聯(lián)網(wǎng)的不同類(lèi)型危險品運輸車(chē)輛在途實(shí)時(shí)風(fēng)險評價(jià)技術(shù)；應用危險品運輸車(chē)輛在途實(shí)時(shí)預警決策技術(shù)，對危險化學(xué)品運輸進(jìn)行評估，通過(guò)推廣使用科技手段加強對車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管。同時(shí)，加強道路交通信號燈、交通監控、電子警察等交通管理設施建設，做好交通運輸工具的安全技術(shù)檢驗工作，防止交通運輸工具帶故障運行。

　　2.2加強宣傳引導

　　各有關(guān)部門(mén)和執法單位要充分借助媒體力量，加大宣傳力度，不斷提高廣大群眾的交通安全意識，積極打造人人關(guān)心、人人關(guān)注、人人參與交通運輸安全生產(chǎn)工作的良好社會(huì )氛圍。

　　2.3強化運輸安全的監管

　　我國的各級交通運輸管理部門(mén)要加強督促檢查，通過(guò)強有力的行政監督來(lái)實(shí)現交通運輸安全生產(chǎn)管理。強化道路運輸企業(yè)安全監管，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理，推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度。嚴把營(yíng)運駕駛人從業(yè)資格關(guān)，建立從業(yè)駕駛人“黑名單”制度，定期向社會(huì )公布。持續打擊“三超一疲勞”、無(wú)證無(wú)照或證照不全等非法違規行為，嚴格管控“兩客一�！避�(chē)輛在極端惡劣氣象、天氣條件下進(jìn)行冒險營(yíng)運。從嚴查處機動(dòng)車(chē)超速、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和報廢車(chē)上路等嚴重交通違法行為。加強檢查�；�品車(chē)船的技術(shù)等級是否符合經(jīng)營(yíng)范圍、營(yíng)運駕駛員與準駕車(chē)型是否匹配、客運車(chē)輛特別是包車(chē)客運車(chē)輛是否超載、貨運車(chē)超載或超限。加大過(guò)境危險化學(xué)品運輸和車(chē)輛監管，防止危險化學(xué)品泄露和流散。

　　2.4強化極端惡劣天氣風(fēng)險防控

　　快速提升公路交通運輸應急反應和應急處置能力，最大程度減低各類(lèi)風(fēng)險事件帶來(lái)的損害。要超前預判，加強極端惡劣天氣風(fēng)險防控，采取有效措施，主動(dòng)降低安全風(fēng)險。要做好冬季路面防滑、防霧、防碰撞的預防措施。建立暴雨、塌方、泥石流、冰雪霧天聯(lián)合防范機制，早發(fā)現、早預警、早應對。對容易發(fā)生險情、堵情的轄區道路，督促交通路政、公路經(jīng)營(yíng)養護單位，提前做好設備調集和物資儲備，調集足夠的人員和力量，在最短時(shí)間內傳遞信息、集結力量，采取超常規措施，除險清障，保障疏散和救援道路暢通，防止災害擴大和發(fā)生次生災害。

　　參考文獻

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　　[2]孟憲哲.國外道路交通運輸安全管理和研究現狀[J].黑龍江交通科技，20xx，33（4）：133-133.

生產(chǎn)管理論文13

　　摘要：在社會(huì )不斷進(jìn)步與發(fā)展的今天，安全生產(chǎn)已成為了一個(gè)社會(huì )關(guān)注焦點(diǎn)。我國醫藥化工的安全生產(chǎn)管理也不能故步自封，應當不斷提升其安全管理質(zhì)量，才能夠促進(jìn)醫藥化工行業(yè)的健康長(cháng)久發(fā)展。為此，對我國醫藥化工安全生產(chǎn)管理的現狀進(jìn)行分析，并提出改進(jìn)醫藥化工安全生產(chǎn)管理的策略，希望能對廣大同行有所助益。

　　關(guān)鍵詞：醫藥化工；安全生產(chǎn)；管理

　　1醫藥化工安全生產(chǎn)管理的現狀

　　1.1先天設計不足，設施設備落后

　　我國大多數醫藥化工企業(yè)建廠(chǎng)時(shí)間都較早，因為當時(shí)相關(guān)法律法規都不夠健全，加上安全意識不高，所以導致大部分醫藥化工廠(chǎng)都具有許多先天設計不足，如沒(méi)有合理進(jìn)行防火分區、防火間距過(guò)近、設施設備敞開(kāi)式作業(yè)等。但是近幾年來(lái)我國環(huán)保部門(mén)與藥品GMP管理部門(mén)均逐步提高對作業(yè)環(huán)境及其周?chē)�環(huán)境的要求，這使得企業(yè)不得不進(jìn)行局部整改，開(kāi)展密封作業(yè)、密閉操作，且不能隨意排放氣體與通風(fēng)。然而因為先天設計不足，因此難以從根本上進(jìn)行全面整改，常常致使達到了相關(guān)質(zhì)量以及環(huán)保的要求，但新的安全問(wèn)題又隨之而來(lái)，因此務(wù)必要采用有效的措施來(lái)進(jìn)行解決。

　　1.2使用危險化學(xué)品多，工藝風(fēng)險大

　　當前，我國大多數醫藥化工行業(yè)都存在規模小、品種多的情況，不少醫藥都需要有機合成其原料藥以及中間體，而在此過(guò)程中必定會(huì )大量使用到有毒、有害、易燃、易爆的危險化學(xué)品。如若在使用該類(lèi)化學(xué)品過(guò)程中存在操作不當的情況，極易會(huì )引發(fā)泄露、爆炸、火災等安全事故。尤其是這幾年，隨著(zhù)發(fā)達國家主要行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉移，我國大部分醫藥化工行業(yè)都開(kāi)始合同訂制國外制藥，其中所采用到的許多中間體與原材料都是新的化學(xué)物質(zhì)，且工藝也是新的合成路線(xiàn)，隨之而帶來(lái)的風(fēng)險性是無(wú)法預知的。加上相關(guān)人員安全意識不強，資源有限，我國醫藥化工企業(yè)沒(méi)有能夠全面了解工藝的'安全信息，這就使得相關(guān)的安全控制變得不可控。

　　1.3安全管理意識有待提高

　　近年來(lái)，我國不斷提高對醫藥化工行業(yè)的安全生產(chǎn)標準，尤其是我國近年來(lái)發(fā)生的一些重大安全事故，讓不少企業(yè)越來(lái)越重視安全生產(chǎn)問(wèn)題，但對安全的重視不代表安全意識的提升。仍有不少企業(yè)采用運動(dòng)式、被動(dòng)式的安全管理方式，沒(méi)有在企業(yè)日常運作中真正融入安全生產(chǎn)工作，其常常誤以為安全生產(chǎn)管理是安全部門(mén)的責任，如若出現安全事故，則是由他們負責。大部分企業(yè)的安全工作往往只是為了應對政府以及客戶(hù)的檢查，并非出于自身情況進(jìn)行實(shí)際考慮，這均是安全管理意識不足的表現。

　　2醫藥化工的安全生產(chǎn)管理策略

　　2.1重視安全本質(zhì)化研究

　　在醫藥化工行業(yè)中，本質(zhì)安全尤為已久，然而在以往其著(zhù)重點(diǎn)在于設備，對于工藝以及物質(zhì)則缺乏基礎數據的支持，直接導致了設備的本質(zhì)安全成為了無(wú)源之水，無(wú)本之木。但是設備是服務(wù)于工藝，因此，必須要全面掌握工藝安全信息與物質(zhì)信息，方能夠將安全工藝流程正確設計出來(lái)，以便于在遇到突發(fā)狀況時(shí)能夠及時(shí)處理，并有針對性地選擇適合的設備與安全連鎖裝置。如若要運用到新工藝、新物質(zhì)則需要對其安全數據以及物理化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行全面了解，并要找專(zhuān)業(yè)機構或是專(zhuān)業(yè)的檢測設備來(lái)開(kāi)展測試工作。

　　2.2強化設計要求，加快裝置設備改造

　　我國有關(guān)部門(mén)應當要積極完善與醫藥化工行業(yè)相關(guān)的指導原則與設計規范，避免出現朝令夕改的情況。醫藥化工企業(yè)在設計新車(chē)間新項目時(shí)，必須要將安全放在首要位置，并綜合考慮生產(chǎn)、質(zhì)量、環(huán)保以及職工健康等要求，聘請專(zhuān)業(yè)的設計公司，運用國內外先進(jìn)的理念來(lái)開(kāi)展設計工作。不僅如此，還應當設備設計最低要求要達到國家相關(guān)規范，將安全連鎖裝置、惰性保護系統、密閉進(jìn)料裝置以及緊急釋放系統等裝置構成標準設計模板，并將其運用到普通車(chē)間設計當中。不僅如此還應當采用專(zhuān)業(yè)的風(fēng)險分析工具來(lái)辨識一些特殊的反應與物質(zhì)所存在的風(fēng)險，且開(kāi)展專(zhuān)業(yè)性的設計。對于以往達不到安全標準的設備以及生產(chǎn)線(xiàn)，則需要編制合理的整改計劃表，并逐漸進(jìn)行置換與改造。

　　2.3提高全體企業(yè)工作人員的安全意識

　　醫藥化工企業(yè)的管理人員以及負責人員應當要積極轉變安全意識，并充分認識到安全的重要性，并動(dòng)員企業(yè)全體人員共同參與安全生產(chǎn)。此外，要加大宣傳安全知識的力度，一一細化安全生產(chǎn)的要求，并將其分解到日常每個(gè)工作環(huán)節以及操作規程當中。不僅如此，還應當構建起完善的企業(yè)安全文化體系，定期開(kāi)展不同類(lèi)型的安全宣傳與活動(dòng)，并讓每位企業(yè)員工都充分認識安全生產(chǎn)，了解安全生產(chǎn)，認識到哪些內容是必須要遵守的，哪些是不能做的，久而久之便能夠在企業(yè)中形成一個(gè)良好的安全氛圍，并將安全文化徹底融入企業(yè)的骨髓。安全工作必然能夠取得長(cháng)效的進(jìn)展。

　　3結束語(yǔ)

　　總而言之，做好醫藥化工的安全生產(chǎn)管理工作具有非常重要的現實(shí)意義，雖然我國大多數醫藥化工企業(yè)均已逐步改進(jìn)其安全管理方式，提升安全標準，然各類(lèi)安全事故的反復發(fā)生也為生產(chǎn)敲響了警鐘，就算沒(méi)有安全事故發(fā)展的情況下，醫藥化工企業(yè)也不能對安全生產(chǎn)掉以輕心，而是應當積極分析與總結經(jīng)驗，將潛在安全隱患找出，并加以控制與防治，以切實(shí)提高醫藥化工的安全生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

　　參考文獻

　　[1]王群.醫藥化工安全生產(chǎn)與管理的重點(diǎn)探析[J].中國化工貿易，20xx，（5）：144.

生產(chǎn)管理論文14

　　摘要：小微企業(yè)作為國民經(jīng)濟的組成部分，通常由小型企業(yè)、微型企業(yè)、家族作坊式企業(yè)、個(gè)體工商戶(hù)組成，小微企業(yè)在經(jīng)濟轉型及經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展過(guò)程中都發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用，其生存狀況直接關(guān)系到國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。由于小微企業(yè)規模小，數量多，在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中具有舉足輕重的地位，但其安全條件相對較差，安全管理水平不高，這也導致小微企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中存在著(zhù)較大的隱患，事故發(fā)生頻繁，小微企業(yè)的安全生產(chǎn)已越來(lái)越成為安全生產(chǎn)管理的難點(diǎn)問(wèn)題。

　　關(guān)鍵詞：小微企業(yè)；安全生產(chǎn)；安全生產(chǎn)管理；安全監管

　　小微企業(yè)數量眾多，而且分布較廣，由于小微企業(yè)自身規模較小，這也使其在安全生產(chǎn)方面存在較大隱患，再加之隱患排查治理不到位，風(fēng)險管理十全薄弱。部分家族作坊式的企業(yè)更是缺陷有效的安全生產(chǎn)防范意識，一時(shí)發(fā)生事故，則會(huì )導致嚴重的財產(chǎn)損失和人員傷亡事故，影響社會(huì )的穩定發(fā)展。因此需要針對小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析，從而采取切實(shí)可行的措施加以防范和治理，確保小微企業(yè)安全、健康的發(fā)展。

　　1小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題

　　由于受自身發(fā)展水平制約，小微企業(yè)普及存在著(zhù)技術(shù)裝備落后、人員不足、安全意識差的問(wèn)題，這已成為小微企業(yè)安全生產(chǎn)的重要隱患。目前小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作存在的問(wèn)題主要來(lái)自于以下幾個(gè)方面：

　　1.1安全生產(chǎn)意識淡薄

　　部分小微企業(yè)責任人安全生產(chǎn)工作只落實(shí)在嘴上，并沒(méi)有真正的落實(shí)到具體的生產(chǎn)工作中，在安全生產(chǎn)上存在一定的僥幸心理，過(guò)于追求經(jīng)濟效益，而對安全生產(chǎn)重視度不夠，不僅沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)責任，而且在安全投入上較少，部分企業(yè)沒(méi)有設置安全管理人員，即使設置了，通常也是兼職或是由自己家人兼任，對于安全堆積、安全制度及安全常識缺乏了解，一旦發(fā)生風(fēng)險，往往無(wú)所事從。

　　1.2安全生產(chǎn)基礎薄弱

　　小微企業(yè)由于受制于自身的經(jīng)濟實(shí)力，在發(fā)展初期，生產(chǎn)設備往往購買(mǎi)大型企業(yè)淘汰下來(lái)的'舊設備，而且很少進(jìn)行技術(shù)設備更新，部分小微企業(yè)還采用“土法”進(jìn)行生產(chǎn)，這都給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了較大的安全隱患。再加之小微企業(yè)自身對安全生產(chǎn)管理工作缺乏有效的重視，在生產(chǎn)現場(chǎng)管理、職業(yè)健康管理、應急救援及事故處理等方面存在著(zhù)盲區。由于安全生產(chǎn)基礎薄弱，從而導致小微企業(yè)安全隱患問(wèn)題十分突出。

　　1.3安全生產(chǎn)監管力量弱化

　　一些小微企業(yè)存在于街道和村鄉鎮，但這些地方往往安全監管人員人數較少，特別是對于一些鄉鎮來(lái)講，安全監管存在著(zhù)點(diǎn)多、面廣、任務(wù)重的特點(diǎn)，同時(shí)還要應付各類(lèi)檢查，這就導致在實(shí)際工作中安全監管人員往往無(wú)力履行安全監管職責，執行力較差。由于基層安全監管工作中往往更集中于大中型企業(yè)，而許多小微企業(yè)基本上屬于安全監管的盲區，因此很大一部分小微企業(yè)長(cháng)期處于安全監控之處，安全生產(chǎn)狀況堪憂(yōu)。

　　1.4安全生產(chǎn)基層執行力不足

　　對于小微企業(yè)來(lái)說(shuō)，很多方針政策、規章制度及標準存在“高大全”現象，適應性、針對性不強，缺乏可操作性。另一方面，有些部門(mén)存在“重視大企業(yè)，忽視小企業(yè)”的觀(guān)念，在較大程度上也影響著(zhù)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)程度。

　　2做好小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的具體措施

　　小微企業(yè)的安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的健康發(fā)展，而且與社會(huì )穩定發(fā)展息息相關(guān)，因此針對當前小微企業(yè)安全生產(chǎn)監管面臨的問(wèn)題，政府需要采取切實(shí)可行的措施，提高對小微企業(yè)安全監管的針對性和有效性，小微企業(yè)自身也需要進(jìn)一步樹(shù)立良好的安全意識，提高自身的安全管理裝備及技術(shù)水平。這樣在雙方共同努力下，才能有效的保障小微企業(yè)生產(chǎn)的安全。

　　2.1加強小微企業(yè)從業(yè)人員的安全培訓

　　加大財政轉移支付力度，設立小微企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓基金，免費對企業(yè)員工進(jìn)行強制性安全知識教育培訓。創(chuàng )新教育培訓模式，采取分散學(xué)與集中學(xué)相結合；立足于從業(yè)人員自身的實(shí)際和行業(yè)崗位要求，編寫(xiě)一些一看就懂的教材；在考核過(guò)程中要重點(diǎn)對從業(yè)人員實(shí)踐技能的考核。

　　2.2加強政策引導支持鼓勵企業(yè)規范發(fā)展

　　小微企業(yè)的發(fā)展需要政策加以引導，可以加大產(chǎn)業(yè)政策支持和直接的財政支持力度,加快實(shí)現小微企業(yè)轉型發(fā)展。對符合環(huán)保、安全等國家產(chǎn)業(yè)政策的小微企業(yè)，各級政府應給予指導與扶持；對小微企業(yè)要加大信貸、稅收扶持力度，促使企業(yè)重視對安全生產(chǎn)設施、設備等方面的投入；努力提高小微企業(yè)的安全管理水平，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎。

　　2.3注重方法，推進(jìn)小微企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設

　　首先，明確責任�？梢猿浞值慕Y合本地和本行業(yè)的實(shí)際開(kāi)發(fā)部來(lái)制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)實(shí)施方案，制定階段化目標，并進(jìn)一步落實(shí)好部門(mén)及鄉鎮的安全監管責任。其次，做好分類(lèi)指導及典型引領(lǐng)工作。針對小微企業(yè)自身的安全生產(chǎn)狀況和規模來(lái)分類(lèi)和分層次的推動(dòng)安全生產(chǎn)標準化建設。對于安全生產(chǎn)標準化建設工作成績(jì)突出的小微企業(yè)，則可以組織去相關(guān)企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習和交流，從而更好的帶動(dòng)該地小微企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的有效推進(jìn)。最后，還要進(jìn)一步做好宣傳工作。對小微企業(yè)責任人及安全管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)標準化建設的培訓，通過(guò)多種渠道來(lái)加強宣傳的力度，及時(shí)對安全生產(chǎn)標準化工作動(dòng)態(tài)信息和相關(guān)法律法規進(jìn)行及時(shí)發(fā)布，營(yíng)造出良好的社會(huì )輿論氛圍，從而增強全社會(huì )對小微企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重視。

　　2.4加強基層安全監管隊伍建設

　　進(jìn)一步完善基層安全監管體制的建設，落實(shí)安全監管責任，逐步將所有的小微企業(yè)納入安全監管范圍。同時(shí)加強基層安全監管隊伍建設，通過(guò)鎮街安監站所的力量，利用安全生產(chǎn)示范村（社區）的創(chuàng )建，以企業(yè)自查、專(zhuān)項檢查、聘請專(zhuān)家檢查等形式，加大對小微企業(yè)隱患的排查整治力度。2.5提高小微企業(yè)安全監管的針對性和有效性政府相關(guān)安全管理部門(mén)應深入考慮小微企業(yè)的現實(shí)情況，本著(zhù)服務(wù)原則，多到小微企業(yè)進(jìn)行走訪(fǎng)，對小微企業(yè)安全管理中的遇到的困難進(jìn)行實(shí)際指導。小微企業(yè)的隱患排查治理應避免“一刀切”，通過(guò)制定不同行業(yè)的操作指南、建立事故隱患共享平臺等，提高監管的針對性。

　　3結束語(yǔ)

　　日常工作中，安全管理部門(mén)需要針對小微企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題來(lái)安排切實(shí)可行的安全檢查，針對小微企業(yè)安全培訓、安全管理、安全投入及職業(yè)健康隱患排查等項工作的檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并進(jìn)行處理，同時(shí)還要督促小微企業(yè)落實(shí)好安全生產(chǎn)法律法規，將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到實(shí)處，有效的防范隱患，確保小微企業(yè)能夠安全、健康的發(fā)展。

　　參考文獻:

　　[1]李雯,婁玉雙,劉素霞.我國高危行業(yè)小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理的現狀研究[J].中國管理信息化,20xx，9，1.

　　[2]許水章.淺談小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的職責與能力提升[J].科技創(chuàng )新與應用,20xx，2，28.

　　[3]王建民,梁軍,時(shí)孝功.小微企業(yè)安全生產(chǎn)問(wèn)題與對策[J].勞動(dòng)保護,20xx，1，1.

生產(chǎn)管理論文15

　　安全生產(chǎn)是水電站的生命線(xiàn)，抓好安全生產(chǎn)，減少人身傷亡、設備損壞事故是電站管理的首要任務(wù)。筆者根據近幾年的工作經(jīng)驗，談?wù)勲娬景踩�生產(chǎn)管理的幾點(diǎn)看法。

　　一、安全教育要到位

　　牢固樹(shù)立安全意識是保證電站安全生產(chǎn)的基礎。青天河電站近幾年一直把安全工作放在首位，把安全教育工作做到位，把職工從被動(dòng)的“要我講安全”轉移到“我要講安全”，其具體做法是：正面教育，通過(guò)樹(shù)立先進(jìn)典型，以先進(jìn)事跡為榜樣，使職工自覺(jué)增加安全責任心，反面教育，以常見(jiàn)事故案例為教材，使職工牢記血的教訓，時(shí)刻引以為戒；獎勵教育

　　對工作中認真負責、遵章守紀、制止“三違”行為、及時(shí)發(fā)現和排除事故隱患、避免人身傷亡和設備損壞事故發(fā)生的有功人員，大力宣傳、表彰，并給予重獎、重用；處罰教育，對因工作失職，自由散漫，或由于“三違”造成事故者，嚴格按有關(guān)制度進(jìn)行處罰，使職工感到罰得心痛，觸及靈魂。

　　二、技術(shù)培訓要到位

　　1．對新職工進(jìn)行崗前培訓、跟班見(jiàn)習

　　其具體內容包括：學(xué)習設備構造、原理、性能、技術(shù)狀況、操作技術(shù)要領(lǐng)、安全技術(shù)規程、規范等，見(jiàn)習期滿(mǎn)后，經(jīng)考試合格后，方可上崗。

　　2．定期開(kāi)展全員技術(shù)培訓

　　充分利用運行班、零點(diǎn)班、四點(diǎn)班休息時(shí)間，組織全體職工進(jìn)行集中學(xué)習。由主管技術(shù)的副處長(cháng)授課，從基礎理論學(xué)起，結合電站實(shí)際情況，有理、有節地授課，使職工都能夠從機組構造、性能和工作原理等方面加深對技術(shù)的學(xué)習掌握。

　　每年進(jìn)行兩次閉卷考試，考試分三個(gè)層次：班員、主值班員、班長(cháng)。每個(gè)層次命題不一樣，要求也不一樣。班員前2名可以晉升主值班員、主值班員前2名可以晉升班長(cháng)、班長(cháng)前2名進(jìn)行獎勵。

　　相應地，班長(cháng)后2名降為主值班員、上值班員后2名降為班員、班員后2名重新眼班學(xué)習，學(xué)習期滿(mǎn)經(jīng)考試合格后重新上崗�？荚嚦煽�(jì)直接和工資掛鉤，極大地促進(jìn)了職工學(xué)習技術(shù)的積極性。

　　三、生產(chǎn)設備管理要到位

　　生產(chǎn)設備是電站的主要生產(chǎn)工具，要保證安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益，就需要現代的管理技術(shù)，維護好生產(chǎn)設備，保證生產(chǎn)設備安全、高效運行。

　　1．建立健全設備臺帳

　　其做法是對每臺機組建立技術(shù)檔案，記錄機組安裝時(shí)的技術(shù)參數，運行中發(fā)生過(guò)哪些異常、故障或事故，是什么原因造成的，當時(shí)是怎樣處理的

　　更換過(guò)哪些零部件，機組的維修期限，以及每次大修后的試驗記錄，隨時(shí)對設備的運行狀況進(jìn)行查詢(xún)和分析，做到心中有數。對備品備件準備充足，并及時(shí)補齊，做到檢修時(shí)能快速方便地更換。

　　2．全體職工參與設備管理

　　每件設備都有人專(zhuān)門(mén)負責，要求職工對所管理設備的結構、性能、工作原理必須掌握，熟悉常見(jiàn)故障及處理，加強正常巡視、維護。每月每班必須把當月設備運行缺陷報管理處。

　　3．建立良好的反饋制度

　　每月定期召開(kāi)一次運行分析會(huì )議，由各班長(cháng)參加，共同研究分析問(wèn)題的癥結所在，找出解決問(wèn)題的辦法。共同分析各班上月上報的設備缺陷，落實(shí)檢修班，檢查維護，并做好記錄。實(shí)行銷(xiāo)號制，有條件解決的，及時(shí)銷(xiāo)號；一時(shí)得不到解決的，記錄在案，并積極創(chuàng )造條件，缺陷解決后再銷(xiāo)號。

　　四、巡視檢查要到位

　　經(jīng)常性巡視檢查是小水電安全運行的關(guān)鍵。我們制定了內容詳細的.巡視檢查項目，包括永磁機、勵磁機、發(fā)電機、水輪機、調速器、自動(dòng)盤(pán)、蝶閥室、集水井、空壓機、主控室各控制屏、高壓開(kāi)關(guān)、主變、電纜、蓄電池、升壓站、整流柜，要求每小時(shí)進(jìn)行1次巡視檢查，每4個(gè)小時(shí)進(jìn)行1次全面檢查，并做記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的要采取盡可能措施避免事態(tài)擴大，并及時(shí)上報。

　　根據經(jīng)驗，做好巡視檢查必須做到：心到，就是全身心地投入，做到心中有數、對設備狀況和性能及工作原理熟悉掌握；腳到，該跑到的地方一定要跑到，不能靠想象、推理來(lái)代替檢查，只有腳到才能查清、查實(shí)、查細；手到，有些地方需要用手觸模，去感受溫度，去加油除塵，不要怕臟手，不要怕麻煩，并要對檢查出的問(wèn)題認真記錄

　　及時(shí)處理；眼到，一定要仔細觀(guān)察，發(fā)現細微處變化，耳到，一切機械設備運行時(shí)都有正常聲音，要了解這些聲音，并能從聲音中聽(tīng)出異常，及時(shí)分析處理，防止事故發(fā)生；鼻到，一切設備有異味情況時(shí)，往往能聞到；嘴到，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)記錄，并逐級上報。

　　五、督查到位

　　加強監督檢查是實(shí)現安全生產(chǎn)的重要環(huán)節，一個(gè)電站如果只有安全生產(chǎn)管理制度和措施是不夠的，必須進(jìn)行嚴肅認真的監督檢查，促進(jìn)工作的落實(shí)。

　　我們的做法是每月組織由處長(cháng)帶隊、各班長(cháng)參加的檢查組，對各班組從安全生產(chǎn)、操作規程、勞動(dòng)質(zhì)量、組織紀律、設備環(huán)境衛生等方面進(jìn)行檢查，實(shí)行百分制考核，檢查考核記錄作為各班組評比和年終評優(yōu)評先的重要依據。

　　要求每位處長(cháng)每月到生產(chǎn)一線(xiàn)檢查指導工作不少于15次，并要進(jìn)行夜間督查。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現不安全因素和設備缺陷，提高職工安全意識，保證安全生產(chǎn)。

　　六、結束語(yǔ)

　　安全生產(chǎn)是一項系統工程，需要領(lǐng)導重視，全體職工參與，筆者認為只要做到以上五個(gè)方面就能最大限度地避免和控制人身傷亡及設備損壞事故的發(fā)生，實(shí)現電站安全生產(chǎn)，增產(chǎn)增效。

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