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高校物流管理專(zhuān)業(yè)建設及教學(xué)模式研究
當前,隨著(zhù)我國加入WTO的步伐逐漸深入以及經(jīng)濟的發(fā)展,物流業(yè) 在我國出現了前所未有的發(fā)展機遇.而與此同時(shí),我國物流專(zhuān)業(yè)人才,特別是高級管理人才卻十分匱乏,進(jìn)入21世紀,物流人才更是被列為十二類(lèi)緊缺人才之一. 下面是小編搜集整理的相關(guān)內容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要:目前，我國加入WTO的步伐正逐漸深入，經(jīng)濟也在加速發(fā)展中，這使我國的物流業(yè)面臨著(zhù)重大的發(fā)展機遇。然而，我國物流專(zhuān)業(yè)人才卻十分匱乏，21世紀以來(lái)，十二類(lèi)緊缺人才之中就包括了物流人才。高等教育是加快物流人才培養的關(guān)鍵，本文分析了我國高校物流管理專(zhuān)業(yè)教育的現狀，并提出了促進(jìn)我國本科物流管理專(zhuān)業(yè)建設及教學(xué)工作的相關(guān)策略。
關(guān)鍵詞:物流管理;專(zhuān)業(yè)建設;教學(xué)模式;實(shí)踐教學(xué);校企合作
近年來(lái)，由于國內外物流業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴大，造成了對高級物流行業(yè)服務(wù)與管理人員的大量需求。但另一方面，我國物流業(yè)的發(fā)展緩慢，難以與國民經(jīng)濟發(fā)展的步伐保持一致，使國民經(jīng)濟發(fā)展遇到了瓶頸。因而，只有大力發(fā)展高校物流教育教學(xué)工作，培養專(zhuān)業(yè)的物流人才，才能促進(jìn)我國物流業(yè)的發(fā)展。而物流人才的培養要求各高校創(chuàng )新教學(xué)模式，以培養不同層次的物流人才從而促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。因而，目前物流教育者面臨的一個(gè)重大課題是迫切需要開(kāi)創(chuàng )一種新的教學(xué)模式，將實(shí)踐與理論相結合，以達到能力培養和知識傳授并重的目標，讓學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習。
一、物流人才的能力要求與專(zhuān)業(yè)培養目標
(一)物流人才的能力要求
現代物流人員被要求不僅對系統中的物、財、人、設備、信息和方法六要素進(jìn)行管理，還要承擔包裝、儲存、運輸、裝卸、搬運等物流活動(dòng)，還有一系列的職能，如經(jīng)濟管理、技術(shù)支持、物流計劃、質(zhì)量控制。因而，現代物流人員要求必須具備以下技能。
1.基本的職業(yè)素養。人格健全，體魄強健，行為習慣良好，心理素質(zhì)良好;尊重知識，尊重科學(xué)，責任心強，事業(yè)心強;正確的三觀(guān)，道德品質(zhì)良好;專(zhuān)業(yè)技能基礎扎實(shí)，科學(xué)文化知識豐富。
2.良好的能力結構與人際溝通能力�，F代物流人員在分析和解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程中，應有較強的能力，且語(yǔ)言文字表達能力較強;有一定的組織管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、科研開(kāi)發(fā)能力;有協(xié)調能力、人際溝通能力以及業(yè)務(wù)談判能力;有很強的自學(xué)能力，能夠不斷自我提高，自我升華。
3.熟練的計算機應用能力。當今，計算機在物流業(yè)被廣泛運用，物流人員能夠熟練應用各種網(wǎng)絡(luò )軟件是十分重要的。
4.與其職位相稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)知識及技能。當今物流人才應廣泛掌握與物流相關(guān)的各種專(zhuān)業(yè)知識和技能，而不應局限于某一方面，做到理論與實(shí)際相結合，在實(shí)踐中研究創(chuàng )新，用創(chuàng )新研究推動(dòng)實(shí)踐的發(fā)展，同時(shí)掌握國家物流的相關(guān)政策法規，培養全方面多層次的物流人才。
(二)專(zhuān)業(yè)培養目標
對現代物流人員的培養應加強其各種能力的培養，要求物流人員專(zhuān)業(yè)基礎扎實(shí)，具有多種能力，如扎實(shí)的理論知識基礎，豐富的實(shí)踐工作能力，熟練的操作技能，從而培養出能夠滿(mǎn)足現代物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展的全方面人才，以促進(jìn)現代物流業(yè)的創(chuàng )新與發(fā)展。
二、當前高校物流專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題
(一)培養目標寬泛，與市場(chǎng)需求脫節
當前，我國物流專(zhuān)業(yè)實(shí)際設置較落后，不符合國內物流業(yè)的發(fā)展要求。由于我國的物流專(zhuān)業(yè)起步較晚，因而物流專(zhuān)業(yè)教育也存在問(wèn)題，不同教育層次分工不明確;在就業(yè)方面，就業(yè)結構矛盾突出，存在人才緊缺和過(guò)剩的問(wèn)題;在教育方面，物流專(zhuān)業(yè)教育重理論而輕實(shí)踐。
(二)課程設置及教材使用缺乏規范性和系統性
由于我國的物流管理專(zhuān)業(yè)主要是在相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎上擦邊設立或是依托原來(lái)相近專(zhuān)業(yè)而轉變過(guò)來(lái)的，因而發(fā)展不完善，存在許多問(wèn)題。同時(shí)，這樣造成了我國物流專(zhuān)業(yè)教育在研究與創(chuàng )新方面的能力不足，專(zhuān)業(yè)的物流教育人員嚴重不足，教材種類(lèi)混亂，缺少權威性。這都將會(huì )造成學(xué)生或受訓者在系統學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)知識的過(guò)程中出現障礙，不利于學(xué)生綜合能力的培養與物流教育的發(fā)展。
(三)高校物流師資力量薄弱且分散
當前，我國物流教師經(jīng)驗不足，且缺乏專(zhuān)業(yè)性，因而教師在教學(xué)中，難以做到理論與實(shí)踐相結合，不利于物流專(zhuān)業(yè)人才的培養。另一方面，師資分散。目前高校物流教師本就缺少專(zhuān)業(yè)性的知識技術(shù)，又缺少培訓，知識得不到更新完善，不利于物流教育的發(fā)展，也不利于物流專(zhuān)業(yè)人才的培養。
(四)實(shí)踐實(shí)訓教學(xué)不足，學(xué)生動(dòng)手能力差
由于高校的經(jīng)費、實(shí)驗室建設等方面的問(wèn)題，使物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校得到的實(shí)踐機會(huì )少。另外，由于地區經(jīng)濟和物流業(yè)發(fā)展水平的不同，使物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生在企業(yè)實(shí)習機會(huì )很少。而這些都與物流學(xué)科的高實(shí)務(wù)性和實(shí)踐性相背離。這也就造成了物流專(zhuān)業(yè)人才的缺乏，增加了用人單位的成本。
三、高校物流專(zhuān)業(yè)學(xué)科建設與教學(xué)工作的對策
(一)物流學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設策略
1.高校應增加物流專(zhuān)業(yè)教師的數量，提高物流專(zhuān)業(yè)教師的質(zhì)量，優(yōu)化教師結構，加強對現有教師的培訓，同時(shí)廣泛招納高學(xué)歷物流專(zhuān)業(yè)人才，加快物流專(zhuān)業(yè)師資力量建設。
2.細化高校對物流專(zhuān)業(yè)人才的培養目標，建設教材，使課程設置系統化。組織物流專(zhuān)業(yè)各方面的人才組成攻關(guān)團隊，共同討論上述問(wèn)題的落實(shí)。物流人才的培養應結合地區經(jīng)濟情況、物流發(fā)展及該學(xué)科特點(diǎn)，其目標應適應市場(chǎng)需求和學(xué)科理論，建設全方面多層次的物流人才隊伍。
(二)物流管理課程教學(xué)模式探索
1.加強理論教學(xué)。在課堂教學(xué)過(guò)程中，教師應該理論聯(lián)系實(shí)際，結合實(shí)例講解，使授課內容更為深刻，同時(shí)讓學(xué)生更易于理解，并應用到實(shí)際中去;教師在授課時(shí)要注意有輕有重，有粗有細，把握每章的重點(diǎn)難點(diǎn)，著(zhù)重向學(xué)生講解。授課時(shí)，教師應多應用多媒體等現代教育設施，延伸課堂教學(xué)的寬度，豐富學(xué)生的見(jiàn)識，開(kāi)拓學(xué)生的眼界。
2.加強實(shí)踐教學(xué)。在課堂教學(xué)過(guò)程中，教師應善于利用各種現代教學(xué)技術(shù)向學(xué)生展示課本之外的與物流相關(guān)的視頻、圖片、文件等實(shí)踐性較強的資料，讓學(xué)生通過(guò)客觀(guān)的視頻、圖片、文件等資料，發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)行思考分析，并在教師的指導下提出解決問(wèn)題的方法，最后教師再進(jìn)行點(diǎn)評，拓寬學(xué)生的視野，達到教學(xué)目的。還可以安排學(xué)生進(jìn)行小組演示，解決問(wèn)題。
3.進(jìn)行案例分析與專(zhuān)題討論。教師在教學(xué)過(guò)程中，可選擇一些具有典型性和代表性的案例，指導學(xué)生對這些案例進(jìn)行思考和分析，并要求學(xué)生提出解決問(wèn)題的方法，從而提高學(xué)生的能力。專(zhuān)題討論可以培養學(xué)生的思辨能力，利于學(xué)生視野的拓寬。
4.組織課堂游戲和小實(shí)驗。教師在教學(xué)過(guò)程中，可以通過(guò)組織學(xué)生進(jìn)行課堂游戲和小實(shí)驗，對物流工作進(jìn)行課堂模擬，以簡(jiǎn)單的方式在課堂上對物流流程情景再現，同時(shí)加上教師在一旁指導，糾正學(xué)生的不足和錯誤，保證實(shí)驗的合理性，從而加強學(xué)生對物流工作各流程的認識和了解。
5.應積極開(kāi)辟物流管理網(wǎng)上論壇。物流專(zhuān)業(yè)人才均可利用網(wǎng)絡(luò )平臺開(kāi)辟網(wǎng)上學(xué)習論壇，可上傳或下載一些與該專(zhuān)業(yè)相關(guān)的視頻或文件等資料，方便了學(xué)習，促進(jìn)了信息交流，從而達到資源共享。
6.加強學(xué)生對科研小論文撰寫(xiě)與物流方案制作的能力。教師可通過(guò)加強學(xué)生對科學(xué)小論文的撰寫(xiě)的能力，從而加強學(xué)生對所學(xué)知識的理解，培養學(xué)生的思考分析能力，易于所學(xué)的內容運用到實(shí)際的分析中去，達到學(xué)有所用的目的，也有利于培養學(xué)生撰寫(xiě)科技論文的能力。制作物流方案是為了培養學(xué)生的實(shí)踐能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，避免了理論與實(shí)際的脫軌，同時(shí)，培養了學(xué)生的團隊合作精神。
7.企業(yè)參觀(guān)。帶領(lǐng)學(xué)生到物流企業(yè)參觀(guān)，可以增強學(xué)生對物流企業(yè)的了解，同時(shí)了解企業(yè)對物流人才的要求。學(xué)生在企業(yè)參觀(guān)之前，應做好準備工作，明確目的與任務(wù)。學(xué)生通過(guò)企業(yè)參觀(guān)對物流的了解從抽象的書(shū)本知識上升到具體實(shí)際，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習熱情。
8.應加強校企對接，增加學(xué)生到企業(yè)去見(jiàn)習、實(shí)習的機會(huì )，實(shí)現“項目教學(xué)”與“訂單培養”相結合。“項目教學(xué)法”立足于實(shí)際工作，專(zhuān)業(yè)理論知識是一種工具，最終服務(wù)于實(shí)踐工作。高�？蓮奈锪髌髽I(yè)獲得相關(guān)項目，讓教師指導學(xué)生，共同完成企業(yè)的項目，學(xué)生不僅發(fā)揮了自身價(jià)值，還提升了實(shí)踐能力。同時(shí)，高校應多與企業(yè)進(jìn)行交流，了解企業(yè)對物流人才的實(shí)際需求，根據企業(yè)的要求，創(chuàng )新培養模式，培養物流人才。以上兩種教學(xué)方式各有優(yōu)點(diǎn)，因而只有實(shí)現它們的結合，才能真正地促進(jìn)學(xué)校教育與企業(yè)需求的對接。從教學(xué)的視角來(lái)看，有利于為學(xué)生提供更多實(shí)踐的機會(huì )，從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力;對于企業(yè)而言，企業(yè)可以獲得更為優(yōu)秀且經(jīng)驗豐富的物流專(zhuān)業(yè)人才。
9.高校應增加職業(yè)規劃和就業(yè)指導課程。高校物流專(zhuān)業(yè)可通過(guò)增設職業(yè)規劃課程和就業(yè)指導課程，加強學(xué)生對物流行業(yè)就業(yè)趨勢的了解，盡早對自己的職業(yè)進(jìn)行規劃和設想，確定未來(lái)就業(yè)目標，從而增強學(xué)生的學(xué)習熱情和動(dòng)力，朝著(zhù)自己的目標努力，可促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力的增強，為學(xué)生在今后的就業(yè)中提供了便利。職業(yè)規劃和就業(yè)指導課程可由本校的教師講授，同時(shí)，還可以邀請社會(huì )上的專(zhuān)業(yè)人士、企業(yè)人員進(jìn)行講授指導，通過(guò)與企業(yè)人員近距離溝通，多方面學(xué)習，使學(xué)生了解更為豐富的相關(guān)信息和知識，對職業(yè)規劃和就業(yè)課程有了更為深刻全面的認識，明白了物流企業(yè)對專(zhuān)業(yè)人員的要求，有利于學(xué)生對自己的職業(yè)方向進(jìn)行更好地規劃。
四、結語(yǔ)
由于我國的物流業(yè)起步晚，因而影響到物流專(zhuān)業(yè)教育的起步，物流專(zhuān)業(yè)教育者大部分是非專(zhuān)業(yè)人員，缺乏物流教學(xué)經(jīng)驗，這就要求教育者們進(jìn)行改革和創(chuàng )新。當代，技術(shù)更新一日千里，要求教師們不斷交流研究，及時(shí)更新物流知識，保證知識的時(shí)效性和實(shí)用性。在我國高校物流學(xué)科的建設和教學(xué)工作中，物流學(xué)科建設的關(guān)鍵是合理課程設置和明確培養目標，它的重要方向是校企合作，它的重要手段是物流實(shí)驗室的建設和案例教學(xué)，教學(xué)工作的主線(xiàn)是理論與實(shí)踐相結合。
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