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高速公路會(huì )計電算化內部控制研究論文
摘要：隨著(zhù)我國公路事業(yè)的快速發(fā)展，公路的會(huì )計電算化內容控制也受到了更多的重視，通過(guò)會(huì )計電算化內部控制可以有效的控制公路的成本費用，進(jìn)而提高公路運營(yíng)的經(jīng)濟效益，而會(huì )計電算化內部控制也包括了多方面內容。本文也主要介紹了我國高速公路會(huì )計電算化的作用以及會(huì )計電算化內部控制的具體應用，以供參考。
關(guān)鍵詞：高速公路；會(huì )計；電算化；內部控制
一、前言
在科技不斷發(fā)展進(jìn)步的過(guò)程中，會(huì )計電算化也成了會(huì )計工作中不可缺少的重要部分，會(huì )計電算化的應用也有效的提高了會(huì )計工作的效率和質(zhì)量，在這樣的情況下，很多企業(yè)也開(kāi)始利用會(huì )計電算化來(lái)進(jìn)行會(huì )計的核算和管理等各項工作。目前，會(huì )計電算化在內部控制上還存在著(zhù)一些問(wèn)題和不足，還需要通過(guò)建立科學(xué)規范的管理制度和數據系統來(lái)加以完善，因此對于會(huì )計電算化內部控制的研究也有著(zhù)非常重要的意義。
二、高速公路會(huì )計電算化內部控制的作用分析
會(huì )計電算化的實(shí)現還需要建立一套完善的公路成本核算體系，這樣也可以更好的加強高速公路愛(ài)物會(huì )計管理的質(zhì)量，這對于提高高速公路的經(jīng)濟效益也有著(zhù)非常重要的意義。在高速公路會(huì )計電算化的內部控制中，成本核算的作用主要可以通過(guò)以下內容來(lái)加以體現：首先，高速公路的績(jì)效考核指標也是高速公路費用支出的成本考核的主要妮兒，在高速公路運行過(guò)程中對于公路成本的核算也可以最大限度的降低公路運營(yíng)過(guò)程中的成本投入，并且對于提高公路企業(yè)的還貸能力和金融信用度也有著(zhù)非常重要的作用。其次，目前高速公路運營(yíng)過(guò)程中成本的核算可以有效的和高速公路計劃定額進(jìn)行有效的結合，這樣也能夠游俠偶讀保證費用開(kāi)支能夠具有更多的依據，財政預算的實(shí)施也更具科學(xué)性。最后，通過(guò)建立完善的公路成本核算體系，公路企業(yè)可以對每個(gè)單位的成本項目進(jìn)行單個(gè)逐一的控制，從而有效的完善公路的計劃定額管理，并且財務(wù)部門(mén)的預算管理中也會(huì )制定出相應的開(kāi)支計劃，按照計劃也可以更好的進(jìn)行資金的分配和使用，從而保證資金的利用率能夠達到最大化。
三、內部成本核算的主要內容以及內部控制的應用
高速公路的管理工作包括了多方面的內容，其中對商品和服務(wù)的支出、公路保養的費用以及各項業(yè)務(wù)成本的費用管理都可以利用會(huì )計電算化來(lái)進(jìn)行成本費用的核算，在進(jìn)行核算的過(guò)程中，也要注重會(huì )計電算化內部控制的質(zhì)量，從而保證有效的做好公路費用的成本控制。
(一)會(huì )計電算化對于商品和服務(wù)支出內部成本核算的處理
商品和服務(wù)支出成本是公路經(jīng)營(yíng)成本中的重要部分，其中包括了公路企業(yè)的辦公費用、水電費用以及交通費用等，在核算的過(guò)程中需要將職能部門(mén)作為核算的基本對象，同時(shí)按照相應的原則來(lái)將費用收益這作為費用的主要承擔人。會(huì )計電算化中包括了四級學(xué)科，其中“事業(yè)管理費”是一級學(xué)科，“經(jīng)營(yíng)管理費”為二級學(xué)科，三級學(xué)科和四級學(xué)科都是按照彩照決算口徑一級費用的明細程度來(lái)進(jìn)行設定的，而五級的學(xué)科中對于會(huì )計電算化軟的輔助部門(mén)核算模塊對一級成本核算項目的具體路線(xiàn)進(jìn)行設置，同時(shí)二級成本核算項目中的相關(guān)內容也需要通過(guò)五級的學(xué)科來(lái)加以設置。其中具體的核算操作可以通過(guò)以下示例來(lái)說(shuō)明：在車(chē)輛的單核算方式來(lái)進(jìn)行確定本月車(chē)輛的各項費用支出時(shí)，車(chē)輛行駛路程以及用途對于確定車(chē)輛成本費用也是一項重要的指標，其中車(chē)輛的成本費用數據的錄入以及費用使用在成本核算體系中也可以按照會(huì )計電算化的軟件輔助管理模塊來(lái)加以實(shí)現，這樣對于核算內容也能夠更加清晰化。
(二)會(huì )計電算化對于公路保養費用成本的處理
現如今公路保養的費用所包括的內容也越來(lái)越廣泛，其中有路面的養護、橋涵的養護、綠化養護、隧道養護、附屬設施的養護以及道路巡查等幾個(gè)方面內容。路面的養護主要是指對路面的路基進(jìn)行的養護，同時(shí)公路路面的清潔、對公路出現裂縫的處理以及公路路面不平整的修復等都是日常路面養護的重要工作；橋涵的養護主要是對橋涵以及構造物的清潔、維護和相關(guān)的防腐工作等，橋涵養護在公路養護中有著(zhù)非常重要的作用，也是提高公路安全的重要手段；綠化養護是對公路周邊的綠色植物進(jìn)行的養護工作，包括了施肥、灑水以及修剪等各項工作；公路的隧道養護主要是對公路隧道的清潔和檢查維護等，其中包括了一些土建工作；附屬設施養護是對公路的護欄、標志板等各項設施的養護；道路的巡查是公路的巡查人員在巡查過(guò)程中所產(chǎn)生的人員費用支出以及車(chē)輛的燃氣費用支出等。
四、提高會(huì )計電算化內部控制的相關(guān)措施
(一)加強系統組織與管理控制
通過(guò)部門(mén)的設置和人員的分工職責等進(jìn)行形式的控制就是組織與管理控制，這種控制方式可以有效的達到相互牽制、相互制約的目的，對高速公路會(huì )計電算化的系統管理崗位的智能控制有著(zhù)十分重要的作用。高速公路的系統管理工作主要有系統軟硬件的管理工作，在技術(shù)上保證高速公路系統的正常運行，和對網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器及數據庫的超級口令的掌握，負責網(wǎng)絡(luò )資源的分配和監控數據保存方式的安全性和合法性，從而有效的避免非法修改歷史數據的現象，及時(shí)的限制和發(fā)現錯誤及違法事件。
(二)規范高速公路電算化系統的日常操作管理控制
高速公路電算化系統的管理控制主要表現在操作權限控制和操作規程控制兩方面。其中操作權限控制指的是各個(gè)崗位的工作人員不得超越權限進(jìn)行操作，操作規程控制則指的是系統操作應遵循相應標準的操作規程以便明確各個(gè)崗位工作職責和操作程序及作業(yè)事項，并形成一套完善的高速公路電算化系統文件。
五、結束語(yǔ)
從上述內容中可以看出，會(huì )計電算化內部控制的應用有著(zhù)非常重要的意義，在會(huì )計電算化內部控制中，采用何種控制方式和構建完善的公路會(huì )計電算化控制體系也是我們目前需要重點(diǎn)研究的內容，這對于提高公路會(huì )計電算化內部控制的質(zhì)量也有著(zhù)非常重要的意義。
參考文獻:
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