關(guān)于第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題的展望論文

　　我國第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題一直是近些年學(xué)者們研究的焦點(diǎn)，在2000～2015年的第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題研究的期刊進(jìn)行查詢(xún)，結果顯示如下：

　�。�1）檢索項（主題），檢索詞（第三方物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)），精確查找，全部期刊共有220篇，核心期刊共有44篇；

　�。�2）檢索項（篇名），檢索詞（第三方物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)），精確查找，全部期刊共有50篇，核心期刊共有11篇。由于第三方物流企業(yè)物流產(chǎn)品服務(wù)功能不全、促銷(xiāo)意識薄弱、品牌意識薄弱等問(wèn)題的存在，因此需要采取合理有效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略弱化困境，對第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題的研究，主要集中在成本控制、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)、個(gè)性化服務(wù)、品牌營(yíng)銷(xiāo)探討上，爭取在激烈的市場(chǎng)競爭中獲得成功。

　　一、關(guān)于第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題研究成果

　　在經(jīng)濟日益網(wǎng)絡(luò )化、全球化的今天，現代物流作為第三種利潤和第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，正受到全球廣泛的關(guān)注，并面臨著(zhù)前所未有的發(fā)展與競爭。學(xué)者張炳軒對第三方物流企業(yè)進(jìn)行了定義，就是指生產(chǎn)流通企業(yè)為集中精力搞好核心業(yè)務(wù)，把原本屬于自己處理的物流業(yè)務(wù)，以簽訂合同的形式外包給專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流活動(dòng)全過(guò)程控制和管理的一種物流運作管理的業(yè)務(wù)模式。學(xué)者王曉東在《當前我國管理型第三方物流的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究》中對第三方物流概念進(jìn)行了簡(jiǎn)單的論述，他認為第一方作為物流服務(wù)的需求方，第二方作為物流服務(wù)能力的提供方，即運輸、倉儲、配送、流通加工等基礎物流服務(wù)的提供者，第三方物流企業(yè)通過(guò)整合利用第二方物流的資源和能力為第一方企業(yè)提供服務(wù)。簡(jiǎn)而言之，第三方物流企業(yè)必須具備擁有專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)管理人才、先進(jìn)的物流資源配套設施，具備高度信息化、網(wǎng)絡(luò )化、系統化的管理體系。

　�。ㄒ唬┑谌�方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的問(wèn)題研究。我國第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題的研究上，主要有中鐵大橋局吳偉華的《第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略》、上海工程技術(shù)大學(xué)陳雅萍的《第三方物流企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略探討》、泰州師范高等專(zhuān)科學(xué)校魏穎和戴干明的《第三方物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰略創(chuàng )新研究》、廣西科技大學(xué)鄭文玲的《我國第三方物流發(fā)展瓶頸與營(yíng)銷(xiāo)策略的創(chuàng )新—4Ps理論在物流行業(yè)的應用》等，學(xué)者們主要對品牌意識薄弱、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)水平較低、服務(wù)范圍盲目擴張等問(wèn)題的出現進(jìn)行了研究。主要研究成果匯總如下：

　　1、品牌意識薄弱。學(xué)者們認為，第三方物流企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競爭中獲得成功，首先必須要樹(shù)立企業(yè)品牌，提高市場(chǎng)占有率，從而擴大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)規模。吳偉華認為，現在許多企業(yè)并不重視品牌建設，缺乏客戶(hù)對本物流企業(yè)的正確認識，從而影響了企業(yè)物流的整體競爭力。學(xué)者管生交認為，許多物流企業(yè)缺乏長(cháng)遠的眼光，還習慣客戶(hù)找上門(mén)的這種營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念，對品牌意識和形象意識不強，在宣傳上仍然以企業(yè)的硬件設施作為重點(diǎn)，缺乏對品牌建設的投入意識。所以，目前第三方物流企業(yè)對品牌建設的意識缺乏嚴重阻礙了其發(fā)展，也使得我國第三方物流仍停留在低端市場(chǎng)和普通客戶(hù)的服務(wù)上。

　　2、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)水平較低。許多第三方物流企業(yè)沒(méi)有充分認識到建立合作伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，不知道如何管理、如何與客戶(hù)溝通、如何開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)，甚至不愿意投入更多的精力建立自己的合作伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，仍然使用傳統的管理模式和體制。學(xué)者鄭文玲認為，我國第三方物流的信息技術(shù)使用落后，對現代網(wǎng)絡(luò )的EDI技術(shù)、條形碼等信息技術(shù)很少涉及，這不僅阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)阻礙了國內物流企業(yè)口碑的提高。學(xué)者魏穎、戴干明認為，我國物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理混亂，也不愿意投入精力去建設自己的合作伙伴網(wǎng)絡(luò )，造成自己沒(méi)有穩定的合作網(wǎng)絡(luò )伙伴，物流業(yè)務(wù)得不到長(cháng)久保障。

　　3、服務(wù)范圍盲目擴張。目前，許多第三方物流企業(yè)貪圖擴大自身的業(yè)務(wù)范圍，在全國范圍內建立自己的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擴大自身的業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)范圍，原本想通過(guò)規模效益降低物流服務(wù)成本，可是預想結果往往適得其反。學(xué)者魏穎、戴干明指出，現代物流只需要做好自身的核心物流業(yè)務(wù)，而將其他業(yè)務(wù)交給其他物流企業(yè)去完成，但是事實(shí)上，更多的物流企業(yè)沒(méi)有考慮到企業(yè)目前的客戶(hù)量和服務(wù)范圍，一味地想利用規模效應來(lái)降低成本。第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)就是只要做好核心業(yè)務(wù)，這就要求它們只要進(jìn)行合理的資源配置，并不一定要完成物流業(yè)上的所有功能。

　�。ǘ�）第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。第三方物流企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出，就必須要認識到目前存在的問(wèn)題，從中尋求解決問(wèn)題的策略。學(xué)會(huì )使用管理學(xué)中的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段是非常重要的，了解物流企業(yè)的特點(diǎn)，學(xué)會(huì )具體問(wèn)題具體分析，在研究第三方物流營(yíng)銷(xiāo)策略中，許多學(xué)者指出要重視成本控制、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)、個(gè)性化服務(wù)、品牌營(yíng)銷(xiāo)等策略，尋求物流企業(yè)的各種有利因素，優(yōu)化各方面資源配置，努力實(shí)現企業(yè)的最終戰略目標。

　　1、成本控制策略。物流企業(yè)要想提供令顧客滿(mǎn)意的服務(wù)，首先必須要考慮客戶(hù)支付多少成本的意愿，減少或降低客戶(hù)所支付的成本是企業(yè)決策的重點(diǎn)。學(xué)者陳通認為，減少物流合作伙伴相互交叉產(chǎn)生的交易費用，改善企業(yè)的現金流需求，最大限度地降低庫存，從而提升企業(yè)的市場(chǎng)占有率。對物流企業(yè)而言，降低成本可以獲得在市場(chǎng)競爭中的絕對地位，所以?xún)r(jià)格策略重要的是根據物流服務(wù)的范圍而定，同時(shí)兼顧不同地區不同產(chǎn)業(yè)等加以區分，觀(guān)察市場(chǎng)總體趨勢做好價(jià)格定位，控制物流成本，從而提供高效的物流服務(wù)。

　　2、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、計算機通訊工具為平臺的操作，給物流企業(yè)同樣帶來(lái)了新的營(yíng)銷(xiāo)方式，使企業(yè)具有快速的競爭優(yōu)勢反應能力，物流企業(yè)可以更清楚地了解貨物的配送情況、運送能力、庫存量等信息。學(xué)者楊小平指出，信息系統已經(jīng)覆蓋了整個(gè)物流企業(yè)，建設高度發(fā)達的信息系統是電子商務(wù)發(fā)展的必然要求，我國第三方物流企業(yè)應根據自身的實(shí)際運營(yíng)情況，建設好企業(yè)內網(wǎng)與外網(wǎng)，實(shí)現信息資源共享，借助網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)手段，開(kāi)拓市場(chǎng)占有率。還可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)擴展國際物流業(yè)務(wù)，開(kāi)拓國際物流市場(chǎng)。

　　3、個(gè)性化服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的激烈化，企業(yè)就要以客戶(hù)個(gè)性化的需求來(lái)適應市場(chǎng)。學(xué)者謝泗薪、袁嬌指出，企業(yè)在行業(yè)范圍內提供與競爭對手存在有差異的產(chǎn)品和服務(wù)以獲得競爭優(yōu)勢，找準區別于競爭對手標新立異的產(chǎn)品與服務(wù)。學(xué)者鄔適融、鐘銀元認為，個(gè)性化服務(wù)可以幫助企業(yè)找準缺口，明確企業(yè)目標定位，有力凸顯了企業(yè)強大的競爭力。因此，第三方物流企業(yè)為客戶(hù)提供的這種個(gè)性化的專(zhuān)屬物流服務(wù)對提高企業(yè)核心競爭力具有關(guān)鍵作用。

　　4、品牌營(yíng)銷(xiāo)策略。影響第三方物流企業(yè)的品牌策略的因素主要是確立正確的品牌名稱(chēng)和符號標志、確定品牌理念、明確品牌定位，從而使企業(yè)借助品牌效應培養顧客的忠誠度等。正確的品牌營(yíng)銷(xiāo)理念應該是企業(yè)創(chuàng )建品牌，尋求符合時(shí)代和消費者的心理需求，以擴展市場(chǎng)為導向的理念。學(xué)者盛海瀟認為，建設物流企業(yè)品牌意識，可以有效地增加企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，使品牌在眾多客戶(hù)的潛意識中扎根，培養客戶(hù)對品牌的認可度�？偠�言之，物流企業(yè)必須要樹(shù)立品牌意識，創(chuàng )立特色品牌，實(shí)現物流企業(yè)間的差異化競爭優(yōu)勢。

　　二、關(guān)于第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題的評價(jià)

　　關(guān)于第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的研究近些年來(lái)取得了豐碩的理論與實(shí)踐經(jīng)驗，但是目前來(lái)說(shuō)還是存在一些問(wèn)題因素，這些問(wèn)題阻礙了我國第三方物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

　�。ㄒ唬�對第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題研究方法單一。在知網(wǎng)上查找的針對第三方物流企業(yè)問(wèn)題的文獻，研究的內容大多都是以理論的視角分析的，很少有針對某個(gè)具體企業(yè)第三方物流進(jìn)行研究探討。學(xué)者們主要闡述了第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的4Ps理論與4Rs理論，研究第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)與意義，以及目前存在的問(wèn)題和采取什么策略提高物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力，許多學(xué)者都是從大的理論視角進(jìn)行研究，很難在具體企業(yè)中應用，今后應該加大對第三方物流企業(yè)的實(shí)證研究，提高其研究的價(jià)值。

　�。ǘ�）對第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題研究的深度不夠。從知網(wǎng)上查，2000～2015年對第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的研究頗多，大多數學(xué)者都過(guò)度集中在物流企業(yè)內部問(wèn)題的研究，對我國物流企業(yè)內部問(wèn)題進(jìn)行了深層次的研究，但是很少有學(xué)者從社會(huì )大的宏觀(guān)環(huán)境進(jìn)行研究。對我國第三方物流企業(yè)如何順利開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段根本原因的研究頗少，如果找不出問(wèn)題的根本原因，再多的研究策略也解決不了根本問(wèn)題。

　　三、關(guān)于第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題的展望

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會(huì )需求的多樣化，第三方物流企業(yè)作為新興的行業(yè)，給它帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間和機遇，這勢必吸引更多的學(xué)者和企業(yè)管理者關(guān)注第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題的研究。首先，應該對第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題更加重視。目前，我國普遍面臨著(zhù)物流企業(yè)不重視運用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，許多物流企業(yè)認為只要公司的硬件設施能夠滿(mǎn)足物流的需求，他們就能贏(yíng)得客戶(hù)對公司的信任，他們就能夠提供滿(mǎn)足客戶(hù)的物流服務(wù)。對于物流公司的市場(chǎng)定位是什么，提供什么樣的物流服務(wù)等都是模糊不清的。所以，學(xué)者們應該要加強對第三方物流的研究，企業(yè)管理者也應該有相應的策略調整；其次，應該加大對第三方物流企業(yè)研究的理論高度。學(xué)者們對第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題的研究頗多，但是沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，很少有人研究阻礙市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的根本原因，如社會(huì )大環(huán)境的影響、國家政策的限制等等，這些都是以后學(xué)者研究的焦點(diǎn)；最后，應該拓寬第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)研究的視野范圍。針對第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)研究應該是一個(gè)系統工程，國家、社會(huì )、企業(yè)和管理者都是影響的因素。因此，學(xué)者們的研究視野將會(huì )從企業(yè)內部的研究轉向外部，加強在國家、社會(huì )和管理者角度的研究�？傊�，研究第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略可以使企業(yè)獲得長(cháng)期穩定的客戶(hù)，將會(huì )提高物流服務(wù)水平和市場(chǎng)競爭力。

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