淘寶網(wǎng)物流模式問(wèn)題研究分析
摘要：淘寶網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺和支付寶基本解決了商流、信息流和資金流的問(wèn)題，物流問(wèn)題成了制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。通過(guò)研究電子商務(wù)下的物流發(fā)展模式，探討淘寶網(wǎng)的物流發(fā)展模式，找出淘寶網(wǎng)下第三方物流模式存在的問(wèn)題，并針對淘寶網(wǎng)物流發(fā)展存在的這些問(wèn)題，提出個(gè)人的建議。
關(guān)鍵詞：電子商務(wù);物流;淘寶
Abstract: Through the network platform Taobao and Alipay basically solved the problem of business flow, information flow and capital flow, logistics has become a key issue Taobao development constraints. Through e-commerce under the logistics development mode, and to explore the development mode of logistics Taobao, Taobao to find a third-party logistics model under the existing problems, and for the presence of these Taobao logistics development issue, personal recommendation.
Keywords: E-commerce; logistics; Taobao
淘寶網(wǎng)( Taobao.com ，口號：淘!我喜歡。)成立于2003年5月10日，由阿里巴巴集團投資創(chuàng )辦。目前，是中國最大的網(wǎng)絡(luò )零售商，占據國內電子商務(wù)的83.9%的業(yè)務(wù)。淘寶網(wǎng)現在業(yè)務(wù)跨越C2C(個(gè)人對個(gè)人)、B2C(商家對個(gè)人)兩大部分。其發(fā)展，依托于第三方物流提供的服務(wù)。本文主要討論淘寶網(wǎng)C2C部分下的物流模式發(fā)展。
一、淘寶網(wǎng)物流模式現狀
就目前淘寶網(wǎng)物流模式發(fā)展現狀來(lái)看，淘寶網(wǎng)采用的是推薦物流模式，推薦物流模式也就是向賣(mài)家推薦第三方物流公司。也就是屬于第三方物流模式。淘寶網(wǎng)其網(wǎng)購平臺提供盡可能全面的關(guān)于物流公司的資料，例如物流公司的經(jīng)營(yíng)規模、網(wǎng)點(diǎn)布局、信息化、物流服務(wù)成本等，作為淘寶賣(mài)家物流聯(lián)盟所選擇的依據。網(wǎng)購平臺對全國服務(wù)方位進(jìn)行科學(xué)區域的劃分，為各區域推薦一家合適的物流公司。由于電子商務(wù)具有不受地域、時(shí)間限制的特點(diǎn)，淘寶網(wǎng)上購物用戶(hù)比較分散，淘寶網(wǎng)雖然是推薦第三方物流公司解決物流問(wèn)題，但是并非真正意義上的解決問(wèn)題，物流瓶頸已經(jīng)成為淘寶網(wǎng)發(fā)展的障礙。
二、淘寶網(wǎng)物流模式發(fā)展中存在的問(wèn)題
(一)第三方物流資源浪費
淘寶網(wǎng)是C2C模式下的一個(gè)典型例子。淘寶網(wǎng)上的賣(mài)家和買(mǎi)家很分散，賣(mài)家的業(yè)務(wù)范圍小，有時(shí)候無(wú)法滿(mǎn)足同一個(gè)顧客的需求，顧客就會(huì )不同賣(mài)家之間購買(mǎi)產(chǎn)品，但是卻要支付多筆運費。首先是包裝的浪費，多筆貨品分開(kāi)包裝，分開(kāi)發(fā)貨，必定造成更多的物流成本，資源也沒(méi)有得到合理的利用。其次，物流成本提高，物流價(jià)格上漲也會(huì )導致顧客的流失。如果逛街實(shí)體店或者B2C能滿(mǎn)足顧客的需求并且不需要支付多余的運費，這樣就會(huì )大大影響的淘寶網(wǎng)的交易量。
物流成本上漲，物流費用高。由于油價(jià)上漲，物流成本相應增加，物流價(jià)格也跟上了步伐。淘寶網(wǎng)中第三方物流的價(jià)格較高，淘寶網(wǎng)上相對于傳統零售業(yè)的優(yōu)勢是價(jià)格的優(yōu)勢，絕大多數消費者都是被淘寶網(wǎng)的低價(jià)吸引。但是除了話(huà)費充值卡、彩票和網(wǎng)絡(luò )游戲裝備等虛擬物品不需要物流環(huán)節，其他實(shí)物交易都會(huì )產(chǎn)生物流費用。一般來(lái)說(shuō)，淘寶網(wǎng)賣(mài)家的商品都是一件一件寄出，即使只有很少的數量，也有可能寄到不同的目的地，在包裝上就存在很大的浪費。這樣導致了物流成本的增加，若物流費用與在賣(mài)家那購物的價(jià)格加起來(lái)高于實(shí)店的價(jià)格或者高于其他網(wǎng)購形式(如：京東、當當、卓越)的價(jià)格，那么淘寶的賣(mài)家將會(huì )失去其客戶(hù)。
(二)消費群體無(wú)法與第三方物流企業(yè)形成制約關(guān)系
淘寶網(wǎng)上的虛擬商店(賣(mài)家)規模一般較小，沒(méi)有自營(yíng)的能力和條件。一般通過(guò)選擇第三方物流快遞方式來(lái)降低遞送費用和節約遞送時(shí)間。
對于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，只要貨品一旦發(fā)出，就會(huì )與己無(wú)關(guān)。這種責任就會(huì )推脫到第三方物流企業(yè)身上。若顧客收到的貨物出現問(wèn)題，第三方物流企業(yè)則會(huì )推脫貨物是賣(mài)家封裝的，與己無(wú)關(guān)，且不能先驗貨后簽收，只能先簽收后驗貨，出現的問(wèn)題，第三方物流企業(yè)也不會(huì )負責。賣(mài)家和第三方物流公司責任不清，買(mǎi)家受損則無(wú)從追回賠償。買(mǎi)家的抱怨對物流企業(yè)的業(yè)務(wù)影響不大，所以導致買(mǎi)家陷入困境。
(三)網(wǎng)購物流速度慢
由于賣(mài)家業(yè)務(wù)忙，或者其他原因，未填寫(xiě)發(fā)貨信息和發(fā)貨;快遞沒(méi)有及時(shí)更新物流信息，快遞的每一個(gè)點(diǎn)都有人工更新信息;由于某些物流公司服務(wù)差，快件有可能丟失。這三點(diǎn)都可能是導致物流速度慢，貨物遲遲不到達消費者手中的原因。如果是顧客急需的話(huà)，絕對不可能采取網(wǎng)購的方式，一般都是5-7天才能到貨，慢的甚至拖到10天。這個(gè)時(shí)間上的問(wèn)題若可以解決，那應當是很大的進(jìn)步，大大提高了淘寶網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )交易量。
三、淘寶網(wǎng)物流模式的改進(jìn)建議
(一)物流資源的整合
物流企業(yè)的并購。收購一個(gè)比較有潛力的物流企業(yè)，加強監管，以免被物流方面，限制了電子商務(wù)的發(fā)展。例如京東就是典型自營(yíng)物流模式，當當網(wǎng)和卓越網(wǎng)也是與物流公司綁定關(guān)系，由單一物流公司統一配送。盡管他們是B2C，比淘寶網(wǎng)要更加容易實(shí)施，但是淘寶網(wǎng)也有自己的優(yōu)勢，其交易量在全國已經(jīng)占據了百分之八十之多，收購符合自己的淘寶物流企業(yè)，統一倉配，在效率方面一定大大提高，而成本方面也一定大大降低。
同一買(mǎi)家，同城賣(mài)家，合并貨物。同一城市的發(fā)貨地點(diǎn)，統一運費。在淘寶網(wǎng)上購物，常常會(huì )因為在不同賣(mài)家，而要支付多筆物流費用，有可能的話(huà)，我們通常盡量選擇在同一賣(mài)家處購物，由于賣(mài)家地點(diǎn)的不一樣，實(shí)行多筆購物一筆物流費用是艱難的。若多筆賣(mài)家在同一城市，則可以合并貨物，從而降低賣(mài)家或者買(mǎi)家的物流費用，而快遞公司也不會(huì )有損失�？梢缘脑�(huà)，可以擴大到整個(gè)省合并能力。盡管賣(mài)家和買(mǎi)家分散，也可以按照各個(gè)省份的劃分，設定淘寶物流點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)負責一個(gè)省份或者城市所有賣(mài)家和買(mǎi)家的貨品整合，節約費用。
隨著(zhù)淘寶網(wǎng)的日交易額日漸攀升，若不對存在電子商務(wù)上的物流資源進(jìn)行整合勢必會(huì )造成更大的浪費，不利于淘寶網(wǎng)的發(fā)展。
(二)買(mǎi)方、賣(mài)方和第三方物流都參與網(wǎng)絡(luò )支付與評價(jià)流程
物流公司參與網(wǎng)上支付業(yè)務(wù)。在C2C 交易中，支付平臺往往都是與C2C 網(wǎng)站合作，將交易信息保存在支付平臺上，為這種虛擬交易日后的糾紛提供一個(gè)商品參考標準。此時(shí)，支付平臺最好也與物流公司合作，讓物流公司不僅僅是充當為貨物進(jìn)行配送的角色，而讓物流公司真正成為C2C 交易中的參與者。支付平臺與物流公司可以建立物品信息共享平臺，物流公司的配送人員在收到貨物后可以將收到貨物的信息上傳至第三方支付平臺，這一過(guò)程最好能在賣(mài)家在場(chǎng)的情況下完成，可以選擇在賣(mài)家處或在物流公司完成都可以。當物流公司將貨物配送至買(mǎi)家時(shí)，由買(mǎi)家首先檢驗貨物，若貨物符合則買(mǎi)家收下貨物并簽收，而后在支付平臺完成支付工作;若買(mǎi)家認為貨物與原物不符，則拒絕簽收，同時(shí)將不符貨物信息上傳給支付平臺，并由物流公司人員進(jìn)行確認。這樣支付平臺可以將C2C網(wǎng)站、物流公司、買(mǎi)家提供的物品信息進(jìn)行對比就能很快找出物品不合格的責任一方從而做出正確判斷。買(mǎi)家、賣(mài)家與物流公司都可以通過(guò)自己的支付管理頁(yè)面或合作頁(yè)面查詢(xún)物品信息和處理結果，期間還可以通過(guò)支付平臺提供證據，幫助支付平臺做出正確的處理結果。
增加物流評價(jià)模塊。我們消費者購物通常會(huì )遇到一個(gè)問(wèn)題，就是與物流服務(wù)商產(chǎn)生沖突，根據調查有26%的消費者與快遞會(huì )產(chǎn)生沖突。有時(shí)候是因為速度太慢，或者是快遞服務(wù)水平低以至于貨物可能受損等原因，買(mǎi)家不得不承受損失。買(mǎi)家也是有苦不能言，最多就是在淘寶網(wǎng)上對貨物的評價(jià)說(shuō)一下物流的速度，這并不能真正的解決問(wèn)題。因為根據不同要求每個(gè)買(mǎi)家選擇的物流公司都不一樣，根本不知道哪里出了問(wèn)題。如果在增加一個(gè)物流評價(jià)模塊，且有注明是哪一家快遞公司，服務(wù)，速度等。這樣的話(huà)，會(huì )更加方便以后消費者的選擇，而淘寶網(wǎng)，在推薦物流模式方面就有更大的主動(dòng)權。
(三)推行淘寶大物流計劃
在2010年6月11日，淘寶推出淘寶大物流計劃。馬云更是表示，在若干年之后，從顧客下訂單到受到貨物的時(shí)間間隔不超過(guò)八個(gè)小時(shí)。傳統的C2C物流模式和淘寶的大物流計劃的物流模式對比如3-6-1表。
大力實(shí)施淘寶大物流計劃，將會(huì )是很大的進(jìn)步，解決當前遇到的很多困難，不讓物流瓶頸限制電子商務(wù)的發(fā)展。
參考文獻：
[1]林勇，馬士華.物流管理基礎[M].華中科技大學(xué)出版社,2007.
[2]周三多，陳傳明、魯明泓.管理學(xué)——原理與方法[M].復旦大學(xué)出版社,2003.
[3]鄭書(shū)淵.淺析電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展現狀及對策.機械管理開(kāi)發(fā)[J],2010，(05)：257-260.
[4]吳景新,宋亞軍.論我國電子商務(wù)物流的現狀及發(fā)展對策，硅谷[J],2008，(06)：138-140.
[5]黃中鼎.現代物流管理[M].復旦大學(xué)出版社,2008.312-315.
【淘寶網(wǎng)物流模式問(wèn)題研究分析】相關(guān)文章：
中國蔬菜物流模式研究08-11
藝術(shù)教學(xué)模式存在問(wèn)題分析07-28
物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式研究論文06-17
物流企業(yè)配送模式研究論文09-18
電子商務(wù)企業(yè)物流模式研究10-22
企業(yè)預算管理模式研究分析09-04
- 相關(guān)推薦