交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險及管控措施論文
在社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域，大家都跟論文打過(guò)交道吧，借助論文可以達到探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的目的。寫(xiě)起論文來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家收集的交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險及管控措施論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
摘要:
現代人們的生活節奏越來(lái)越快，人們?yōu)榱斯澥〔槐匾臅r(shí)間，提升生活以及工作的效率，會(huì )選擇更加快捷的方式進(jìn)行運輸，在這種新形勢下交通運輸行業(yè)開(kāi)始迅速崛起，但其財務(wù)中存在的風(fēng)險也隨之呈現了出現。以國企性質(zhì)的交通運輸企業(yè)財務(wù)存在的風(fēng)險及問(wèn)題為切入點(diǎn)，在對財務(wù)風(fēng)險基礎理論知識的了解下，結合新形勢下交通運輸業(yè)財務(wù)上存在的風(fēng)險，對財務(wù)風(fēng)險控制方式進(jìn)行論述，并對新形勢下交通運輸業(yè)進(jìn)行風(fēng)險管控措施的必要性進(jìn)行總結。
關(guān)鍵詞:
交通運輸；財務(wù)風(fēng)險；風(fēng)險管控；營(yíng)改增
目前我國運輸行業(yè)已經(jīng)取得了極大的發(fā)展，運輸企業(yè)內部也在對自身的經(jīng)營(yíng)管理模式進(jìn)行調整，尤其是在財務(wù)管理方面，更是按照時(shí)代以及企業(yè)的發(fā)展戰略對自身的財務(wù)管理模式進(jìn)行了調整。新形勢的到來(lái)，雖然為運輸企業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機遇，但其也帶來(lái)了一定的風(fēng)險，尤其是在財務(wù)方面的風(fēng)險，對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展造成了一定的負面影響，而想要對目前企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行有效的管控，首先就需要對交通運輸行業(yè)中的財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行全面的了解。
一、財務(wù)風(fēng)險
在進(jìn)行交通運輸時(shí)，很有可能會(huì )因為受到內部或者外部因素，而使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)受到影響，這對于企業(yè)的發(fā)展是十分不利的。而且目前國企型運輸企業(yè)都擁有一定規模的固定資產(chǎn)，企業(yè)的運營(yíng)中會(huì )遇到很多的不穩定因素，這些因素一旦處理不當就會(huì )形成風(fēng)險，由于在一個(gè)企業(yè)的運行中，財務(wù)工作的內容涉及范圍較廣，很多工作項目都與其存在一定的聯(lián)系，因此這些風(fēng)險會(huì )在最后統一集中在財務(wù)方面，形成財務(wù)風(fēng)險。運輸行業(yè)中的財務(wù)風(fēng)險重要體現在高不確定性、客觀(guān)性以及系統性三個(gè)方面，像運輸時(shí)的天氣情況、運行的車(chē)輛情況以及路面情況等等，這些因素多數都是不可控的，會(huì )對經(jīng)營(yíng)造成的影響未知性較強；而道路堵塞以及訴訟失敗等風(fēng)險，也證明了風(fēng)險的系統性，在社會(huì )發(fā)展的新形勢下，運輸國有企業(yè)面臨的財務(wù)風(fēng)險形式也發(fā)生了一定的變化。
二、新形勢下，國有運輸企業(yè)面臨的財務(wù)風(fēng)險
(一)企業(yè)內部控制方面
企業(yè)內部的控制風(fēng)險主要呈現在兩個(gè)方面：
一方面，部分國有運輸企業(yè)并沒(méi)有在內部建立基礎性較好的管控環(huán)境，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式往往系統性不足，持久性較為缺乏，而企業(yè)現有的相關(guān)政策并不能完全滿(mǎn)足企業(yè)經(jīng)營(yíng)的需要，而且運輸行業(yè)存在的勞動(dòng)力結構方面的狀況，也很容導致企業(yè)人員的工作的積極性不強；
另一方面，一些企業(yè)并沒(méi)有對審計工作的作用予以正確的認識，導致企業(yè)內部的審計工作往往很難開(kāi)展，其具有的作用無(wú)法正常發(fā)揮出來(lái)，導致了風(fēng)險的產(chǎn)生。
(二)經(jīng)營(yíng)方面
由于運輸市場(chǎng)的競爭越來(lái)越激烈，企業(yè)為了能夠符合市場(chǎng)的要求，達到預期的經(jīng)營(yíng)目標，紛紛開(kāi)始對自身經(jīng)營(yíng)的項目進(jìn)行了拓展，以期望能夠幫助企業(yè)得到更好地發(fā)展。但這也導致了目前運輸市場(chǎng)的無(wú)序競爭，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險也就此形成。
三、對財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行管控的措施
新形勢下，財務(wù)風(fēng)險的管控形式也發(fā)生了一定的變化，筆者在此，將就營(yíng)改增、國企內部改革以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險管控三個(gè)部分對運輸企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險管控措施進(jìn)行介紹：
(一)營(yíng)改增后，運輸收入管理的優(yōu)化措施
針對營(yíng)改增形勢，收入管理的改革主要體現在兩個(gè)方面：
一方面，要對現有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理，對內部制度進(jìn)行優(yōu)化。要以營(yíng)改增為依據，對財務(wù)工作的每個(gè)環(huán)節進(jìn)行完善，尤其是風(fēng)險較高的稅務(wù)環(huán)節，要加強對稅務(wù)的內部管理，從而對稅務(wù)風(fēng)險進(jìn)行控制；
另一方面，由于營(yíng)改增這項工作涉及的內容較廣，在執行時(shí)必須要多部門(mén)共同配合才能實(shí)現。因此，企業(yè)內部部門(mén)應相互配合、相互協(xié)調，進(jìn)而使財務(wù)管理工作更加規范化、正規化，進(jìn)而對可能存在的財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行有效的把控。
(二)對企業(yè)內部進(jìn)行改革，提高風(fēng)險管控水平
1、構建完善的內部審計系統
各運輸企業(yè)要在原有審計工作的基礎上，對審計系統進(jìn)行完善，要強化對原始憑證的審計，要進(jìn)行實(shí)地調查，同時(shí)要要求負責領(lǐng)導要對原始憑證進(jìn)行確認并簽字，并進(jìn)行多層審查，從而確保憑證的可靠性。此外，企業(yè)要設立專(zhuān)業(yè)的審計部門(mén)，使其能夠對企業(yè)內部財務(wù)工作的開(kāi)展進(jìn)行全面的監督和審查，要始終保持客觀(guān)的態(tài)度，一旦財務(wù)操作存在問(wèn)題，審計部門(mén)應及時(shí)對其進(jìn)行制止，避免在資金使用方面出現風(fēng)險。
2、對企業(yè)成本進(jìn)行有效管控，增加企業(yè)盈利
在目前新形勢之下，運輸企業(yè)在對內部工作進(jìn)行改進(jìn)時(shí)，必須要對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)行控制，要在實(shí)踐中不斷對成本管理方式進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)而對企業(yè)的成本進(jìn)行有效的控制。同時(shí)，要加強對企業(yè)基層員工的重視，要將他們的工作熱情充分激發(fā)出來(lái)，使他們成本成本管理開(kāi)展的主要動(dòng)力，從而在企業(yè)內部形成一股良好地風(fēng)氣，增加運輸企業(yè)凝聚力，進(jìn)而有效降低成本方面的風(fēng)險。
(三)對經(jīng)營(yíng)風(fēng)險進(jìn)行管控，降低風(fēng)險的影響
針對目前國有運輸企業(yè)存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險方面的問(wèn)題，企業(yè)首先應在企業(yè)內部設立健全的血財務(wù)風(fēng)險預測報警系統，要保證該系統能夠及時(shí)對企業(yè)的財務(wù)狀況進(jìn)行準確的評估與管控，從而幫助企業(yè)有效規避或者降低財務(wù)方面風(fēng)險的發(fā)生，確保企業(yè)的正常運行；
其次，企業(yè)要采用科學(xué)的方式，對企業(yè)內部財務(wù)工作各環(huán)節的落實(shí)情況進(jìn)行深入的研究，并按照企業(yè)本身的運輸情況制定出多種情況下財務(wù)風(fēng)險管理方案，保障風(fēng)險管控的高效性。同時(shí)相關(guān)人員必須要認識到對風(fēng)險進(jìn)行預測和管控才是最終的目的，因此各企業(yè)不僅要對已經(jīng)存在的財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行控制，同時(shí)還要對提高對風(fēng)險進(jìn)行預測的水平，進(jìn)而從源頭開(kāi)始就對企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行控制。
四、結束語(yǔ)
通過(guò)本文對運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的介紹使我們了解到，進(jìn)行有效的財務(wù)風(fēng)險管理，可以有效減少企業(yè)財務(wù)方面的損失，在對財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行有效規避的同時(shí)，還能加強企業(yè)內部的風(fēng)險認知程度，從而使企業(yè)內部的風(fēng)險管控更加高效化、科學(xué)化，為運輸企業(yè)的發(fā)展奠定了良好地基礎。
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