淺談我國連鎖超市商品物流配送的模式論文
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論文摘要：連鎖經(jīng)營(yíng)是當今現代化大流通最具代表性的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，已成為現代商業(yè)發(fā)展不可逆轉的大趨勢，也是現代經(jīng)濟發(fā)展新的增長(cháng)點(diǎn)。本文在零售連鎖超市物流配送現狀總結的基礎上，分析了目前幾種主要的配送方式，結合他們的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了適應當前我國零售連鎖超市配送的可行性對策。
論文關(guān)鍵詞：物流配送，對策
一、我國零售連鎖超市的現狀
1、自建配送中心偏多，自營(yíng)配送模式占主導
世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪認為，只有在一個(gè)配送中心能夠支持100～120家分店的時(shí)候，才能夠體現出它的規模效益，但我國零售連鎖超市不論大小都青睞于自建配送中心自營(yíng)配送。據相關(guān)資料，到2007年底，我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家，其中自建的就達1500多家。很多超市沒(méi)有考慮到自身的規模原來(lái)就小，沒(méi)有充分的資金來(lái)建設和運作配送中心，從而導致許多配送中心根本不能達到超市配送的需求。不僅導致配送效率低，統一配送率不高，還浪費了許多的物流資源。
2、商品種類(lèi)多，配送要求高，配送效果不盡人意
零售業(yè)連鎖超市銷(xiāo)售的商品的品種繁多，涉及食品、日用品、家居裝飾等，決定了對配送的要求高。如對于冷凍食品在運輸和倉儲過(guò)程中要有嚴格的衛生和保溫措施——食品冷鏈物流。據統計，上海的超市的冷鏈商品占銷(xiāo)售額的20%以上。由于供應商的實(shí)力和地區不同，導致供應商所能提供的配送服務(wù)有所不同，很多服務(wù)都不能達到超市的需求。我國第三方物流企業(yè)水平參差不齊，物流配送的整體水平偏低。所以，超市也難以選擇到比較適合的第三方物流企業(yè)。從而導致選擇第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的標準也不高�？傊�，不論供應商直接配送模式還是第三方物流模式，因企業(yè)實(shí)力與配送服務(wù)水平偏低，致使配送效果大多不盡人意。
3、統一配送率低，運作難度高，傳統物流資源難以適應
零售業(yè)連鎖超市的配送量波動(dòng)大，訂貨頻率高，時(shí)間要求相對也比較嚴格。物流零售企業(yè)的銷(xiāo)售量受隨機因素和其他人為因素（如促銷(xiāo)）影響較大，造成門(mén)店的配送量波動(dòng)大。對于倉儲空間等資源有限的門(mén)店，一般要依靠提高配送頻率來(lái)滿(mǎn)足需求，有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次，而且配送過(guò)程有時(shí)間窗限制，如限定某個(gè)時(shí)段到貨。同時(shí)，目前零售業(yè)連鎖超市，統一配送率低，缺乏高效率的物流配送，導致物流成本高，商品物流成本占銷(xiāo)售額的比例在百分之十幾甚至更高。運作難度的增大，使傳統的以單一運輸和倉儲為主業(yè)的物流企業(yè)難以適應。
二、目前我國連鎖超市物流配送模式分析
當前連鎖超市的配送模式主要有自營(yíng)配送模式、第三方物流配送模式、供應商配送模式和共同配送。
1、自營(yíng)配送模式
實(shí)力較強的連鎖超市自建配送中心，主要是為本企業(yè)的連鎖分店進(jìn)行配貨，同時(shí)也可以為其他企業(yè)提供貨物，能夠創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。而且這種做法也符合企業(yè)的長(cháng)期利益和戰略發(fā)展需要。連鎖企業(yè)都各有自己的經(jīng)營(yíng)特色，自建配送中心有利于協(xié)調與連鎖店鋪之間的關(guān)系，保證這種經(jīng)營(yíng)特色不受破壞和改變。
如果各家零售連鎖超市都各自建立配送中心，會(huì )造成大量配送中心資源的浪費和人員的閑置，使得配送中心的費用和物流運營(yíng)成本偏高。只有分店規模擴大使配送中心正常運轉所取得的數量折扣和加速資金周轉的效益，足以抵償配送中心建設和設備所花費的成本，才能取得預期的經(jīng)濟效益。
2、第三方物流配送模式
第三方物流模式是指連鎖超市為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)以合同的方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理進(jìn)行控制的一種物流運作與管理方式。我國連鎖超市企業(yè)還普遍存在現有物流配送系統不能適應自身發(fā)展需要的情況。連鎖超市應在利用自己的物流資源積極建設物流配送體系的同時(shí)，還應該學(xué)會(huì )利用專(zhuān)業(yè)的第三方物流業(yè)者提供的物流服務(wù)加以彌補。
3、供應商配送模式
簡(jiǎn)單的說(shuō)，供應商配送模式就是由生產(chǎn)企業(yè)直接將超市采購的商品在指定的時(shí)間范圍內送到各個(gè)連鎖門(mén)店甚至到貨架的物流活動(dòng)。通常中小超市公司由廠(chǎng)方直送商品的比例較高，而大型連鎖超市公司趨向于通過(guò)自己的配送中心對門(mén)店實(shí)施配送，據估計，廠(chǎng)方直送商品只占總量的15%～20%。該配送方式對供應商而言增加了成本，但對于由供應商到零售超市的供應鏈整合具有積極的促進(jìn)作用。
4、共同配送模式
共同配送是指由多家連鎖超市企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，為實(shí)現整體的物流配送合理化，在互惠互利原則指導下，共同出資建設配送中心，共同制定計劃，共同對某一地區的用戶(hù)進(jìn)行配送，共同使用配送車(chē)輛的配送模式，尤其是一些經(jīng)營(yíng)規模較小或門(mén)店數量較少的連鎖超市常采用這一模式。但這一配送模式不太適合于中小型連鎖超市。只有當連鎖超市有較強的駕馭供應商的能力時(shí)，這種共同配送中心的建立才有可能。此外，連鎖超市企業(yè)需建立一套完善的與供應商以及各連鎖分店及時(shí)溝通和傳遞信息的系統，需要有很強的信息處理能力。
三、適合我國零售連鎖超市的配送對策探討
1、實(shí)力雄厚的連鎖超市
實(shí)力雄厚的連鎖超市可適度擴大自建配送中心的規模，主要為本企業(yè)的連鎖分店進(jìn)行配貨，同時(shí)也可以為其他企業(yè)提供貨物，能夠創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。而且這種做法也符合企業(yè)的長(cháng)期利益和戰略發(fā)展需要，提高其現代化水平。
2、中小型連鎖超市
中小型連鎖超市，通過(guò)組建橫向物流聯(lián)盟構建他們的物流配送體系。連鎖企業(yè)與專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)提供方的長(cháng)期合作會(huì )形成一種戰略性的縱向物流聯(lián)盟關(guān)系，而解決目前連鎖超市的配送問(wèn)題，除了縱向聯(lián)盟，另一個(gè)關(guān)鍵就是要組建連鎖超市企業(yè)間橫向物流聯(lián)盟，可以使連鎖超市企業(yè)最大限度地利用有限資源、降低風(fēng)險和運營(yíng)成本，實(shí)現物流合理化。
3、加快發(fā)展第三方物流模式
從戰略層面上，使用第三方物流可以使連鎖零售企業(yè)減少固定資產(chǎn)投資，規避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，集中于核心業(yè)務(wù)，提高核心競爭力；其次，第三方物流借助自身優(yōu)勢，降低物流復雜性，提高對顧客的響應能力，有效解決連鎖企業(yè)物流配送時(shí)間和空間管理上的難題；再者，第三方物流能夠降低企業(yè)物流成本，增強企業(yè)彈性；同時(shí)，選擇第三方物流可以大大減少供應鏈節點(diǎn)企業(yè)間的交易成本。
四、結束語(yǔ)
在連鎖企業(yè)飛速發(fā)展的市場(chǎng)背景下，合理的配送模式是提高商品流通效率促進(jìn)合作伙伴之間的資源整合及優(yōu)化供應鏈管理的有效手段。但目前我國連鎖企業(yè)的配送模式以自建配送中心自營(yíng)配送為主，而且我國第三方物流企業(yè)和供應商的配送能力參差不齊，從而導致了我國連鎖企業(yè)整體的配送效率低、配送成本高等問(wèn)題。本文正是基于為連鎖企業(yè)解決這些配送問(wèn)題的想法，對連鎖企業(yè)典型的配送模式進(jìn)行分析，從而為連鎖零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)者尋找適合自身的配送模式提供理論上的借鑒。
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