物流教學(xué)實(shí)踐性研究論文

　　一、目前國內物流實(shí)踐性教學(xué)現狀

　　物流教育在我國起步較晚，盡管目前國內開(kāi)設的物流管理專(zhuān)業(yè)的院校中，物流學(xué)早在20世紀初期誕生，20世紀中期得到了極大的發(fā)展，傳入中國是在20世紀中后期。雖然已建立了較好的物流實(shí)訓場(chǎng)所，并有較完備的物流教學(xué)設施設備及仿真軟件，但對培養學(xué)生物流管理的綜合能力和管理技能方面達不到滿(mǎn)意效果。因此，要為學(xué)生提供實(shí)際操作訓練，還需建立更為完整的實(shí)踐教學(xué)體系。

　　1.重理論，輕實(shí)踐，忽視實(shí)踐技能培養

　　教學(xué)以課堂教學(xué)為主要手段，注重課本純理論知識的講解與灌輸，忽視了職業(yè)教育技能型人才培養目標實(shí)現。作為新型的行業(yè)，有關(guān)物流管理的許多理論尚處于不斷探索與研究階段,以至于物流教育理念相對滯后于物流實(shí)際發(fā)展。把握職業(yè)教育技能型人才培養的能力不夠，針對就業(yè)和工作崗位的職業(yè)技能訓練和實(shí)踐能力上脫節嚴重，無(wú)法實(shí)現實(shí)踐與理論的一體化，存在專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習代替職業(yè)技能培養，理論教學(xué)與實(shí)踐操作各成一軌，不能有效培養學(xué)生的實(shí)踐能力。

　　2.重知識的系統性，忽視知識與實(shí)際技能的內在聯(lián)系

　　傳統學(xué)科型課程的知識體系比較完整，教材編寫(xiě)時(shí)間長(cháng)，課程開(kāi)發(fā)周期長(cháng)，學(xué)術(shù)色彩比較濃，相對封閉在職業(yè)教育內部，知識內容沒(méi)有與生產(chǎn)、服務(wù)一線(xiàn)的實(shí)際需要緊密結合，對社會(huì )生產(chǎn)實(shí)踐的反應遲緩，不能反映生產(chǎn)、服務(wù)一線(xiàn)最新的技術(shù)、工藝和方法的運用，造成了課程內容不能與生產(chǎn)、服務(wù)一線(xiàn)的發(fā)展同步。傳統學(xué)科型課程脫離實(shí)際需要，課程內容繁難和陳舊。

　　3.基礎課、理論課、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課忽視了內在的有機銜接與靈活配合

　　高等職業(yè)技校物流管理專(zhuān)業(yè)課程間缺乏內在的有機銜接與配合，還存在各門(mén)課程間重復內容，在教學(xué)中需要根據社會(huì )實(shí)際進(jìn)行課程內容的整合，物流管理專(zhuān)業(yè)的優(yōu)質(zhì)教材不多，實(shí)現專(zhuān)業(yè)課程要符合培養目標及生產(chǎn)實(shí)際要求，專(zhuān)業(yè)基礎課程要服務(wù)于專(zhuān)業(yè)課程的建設�？傊�，物流教育忽視了復合知識的傳授，而過(guò)分強調了專(zhuān)業(yè)教育，綜合能力素質(zhì)受到局限，影響了學(xué)生的學(xué)科視野，教育設計和組織模式上要顯現出靈活多樣性。

　　二、物流教學(xué)實(shí)踐化的必要性

　　現代物流業(yè)需要“寬口徑、厚基礎、綜合性、應用性”的復合型人才，物流專(zhuān)業(yè)的培養應該是“寬帶”型的，講求“寬口徑、綜合性”。所以物流管理專(zhuān)業(yè)應重在培養操作性為主的高素質(zhì)勞動(dòng)者和初、中級管理人員的培養上。由于專(zhuān)業(yè)教育組織模式尚未脫離重知識傳授、輕能力培養的被動(dòng)式學(xué)習模式，這種現象根源就在教育的組織模式。因此，被教育者的信息獲取和知識加工能力差，特別是綜合分析、解決、謀劃組織能力薄弱，對新方法、新觀(guān)念了解不多，只能從有限的課本上獲取物流方面的知識，缺少物流工作經(jīng)驗,無(wú)法良性交流。

　　三、落實(shí)物流管理專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的管理

　　物流管理應培養學(xué)生在物流行業(yè)崗位的綜合技能,培養創(chuàng )新和實(shí)踐能力，專(zhuān)業(yè)的教學(xué)過(guò)程中應本著(zhù)理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展課程教學(xué)改革工作。

　　1.開(kāi)展多形式和案例教學(xué)

　　物流案例教學(xué)應根據討論的結果提出解決方案，教學(xué)方法是通過(guò)具體的物流案例情景的描述，通過(guò)討論對案例進(jìn)行分析、求解、總結,引導學(xué)生對案例進(jìn)行討論，運用教學(xué)幫助學(xué)生理解物流案例輔助理論知識，運用教學(xué)讓學(xué)生學(xué)習先進(jìn)企業(yè)的成功經(jīng)驗，實(shí)現教育中理論目標。重視啟發(fā)式、討論式教學(xué)，使學(xué)生真正成為學(xué)習的中心。培養學(xué)生的科學(xué)思維方式，重視學(xué)生的學(xué)習、應用、發(fā)展知識的過(guò)程，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習創(chuàng )造性。

　　2.實(shí)行現場(chǎng)教學(xué)、模擬操作的“任務(wù)驅動(dòng)”

　　任務(wù)引領(lǐng)、項目導向的課程開(kāi)發(fā)是職教課程規范的開(kāi)發(fā)方法。一些專(zhuān)業(yè)課程以一個(gè)個(gè)任務(wù)、問(wèn)題的提出為主線(xiàn)，在教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行模擬實(shí)習，達到理解、應用知識的目的。

　　3.采用啟發(fā)式教學(xué)

　　在課程教學(xué)中采用案例教學(xué)、境化教學(xué)等方式，使學(xué)生真正成為學(xué)習的中心，讓學(xué)生積極思考，重視討論式、啟發(fā)式教學(xué)，組織指導學(xué)生小組與個(gè)人學(xué)習活動(dòng)，使學(xué)習過(guò)程變成學(xué)習、應用、發(fā)展知識的過(guò)程，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習主動(dòng)性和創(chuàng )造性，培養學(xué)生的科學(xué)思維方式。

　　4.推廣多媒體教學(xué)

　　為了擴大授課信息量，使課堂形象生動(dòng)，物流課程應制作質(zhì)量較高的多媒體課件，采用多媒體的現代教學(xué)手段，提高學(xué)生應用知識的能力及學(xué)生學(xué)習的興趣。通過(guò)制作網(wǎng)頁(yè)，不斷改進(jìn)網(wǎng)絡(luò )教育基礎，為學(xué)生自主學(xué)習提供有利的條件，實(shí)現資源共享。

　　5.加強校企間的合作

　　校企合作重要的是落實(shí)就業(yè)，是能力本位課程體系的根本保障。構建工學(xué)結合，是解決教育資源的手段和措施，更是創(chuàng )新人才培養模式的重要內容，采用物流認識實(shí)習、現場(chǎng)教學(xué)等手段，通過(guò)校企合作，能夠給學(xué)生以充分的技能訓練和實(shí)踐機會(huì )，有效延伸教學(xué)空間。

　　6．強化產(chǎn)學(xué)研合作建設

　　“產(chǎn)”“學(xué)”“研”是改革物流管理專(zhuān)業(yè)的建設的基礎，“產(chǎn)學(xué)研一體化”是教學(xué)改革與建設的切入點(diǎn)，在一線(xiàn)技術(shù)人員的指導下，組織學(xué)生進(jìn)廠(chǎng)頂崗實(shí)習和實(shí)訓，進(jìn)行產(chǎn)教結合、工學(xué)結合，讓學(xué)生參與物流企業(yè)的現場(chǎng)管理，真正達到職業(yè)教育的培養目標。

　　7．重視師資隊伍建設

　　鼓勵物流管理專(zhuān)業(yè)的教師要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)，培養教師成為教育觀(guān)念新、創(chuàng )新意識強、師德高尚、教學(xué)水平高超的“雙師型”人才，他們必須熟悉本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)現場(chǎng)和作業(yè)流程，提高自身的實(shí)踐技能，與物流企業(yè)合作開(kāi)發(fā)科研項目，取得相應的職業(yè)資格證書(shū)，適應職業(yè)教學(xué)應用型技術(shù)人才培養目標對教師的要求，真正成為“雙師型”教師。物流教學(xué)要結合物流學(xué)科本身的特點(diǎn)和學(xué)生的具體情況，物流實(shí)踐性教育是一項長(cháng)期而又艱巨的任務(wù)。教師在教學(xué)中應堅持以“教師為主導，學(xué)生為主體”的教學(xué)理念，不斷完善物流教學(xué)體系，靈活運用各種教學(xué)方法，促進(jìn)我國物流教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展，從而為社會(huì )培養合格的物流人才。

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