縣城停車(chē)管理調研報告范文

　　建設文明衛生宜居縣城是我縣城市建設管理的總目標，而實(shí)現車(chē)輛停放的科學(xué)有序管理是規范城市管理美化市容的重要組成部分。從目前情況來(lái)看，xx縣城車(chē)多、停車(chē)位少、交通嚴重擁堵的現象正日益加劇，如何在有限的空間內，綜合運用各種有效辦法，最大限度減輕縣城道路交通壓力，實(shí)現人車(chē)暢其行、車(chē)輛停得下，正成為城市管理者關(guān)注的重要課題�，F結合城管工作實(shí)際，對縣城道路交通管理談幾點(diǎn)粗淺意見(jiàn)。

　　一、縣城區道路交通管理面臨的現狀

　　據了解，xx縣城目前常住人口已超過(guò)13萬(wàn)人，按老城區5.7平方公里的面積計算，人口密度達每平方公里2.3萬(wàn)人，幾乎與國內一線(xiàn)城市中心城區的人口密度持平�？h城核心區有xx路、xx路、xx路等14條主街道，道路總里程10多公里，縣城目前建成投入使用的專(zhuān)職公共停車(chē)場(chǎng)僅老干步行街1處，有停車(chē)位約90個(gè)，xx路、xx路、xx路施劃的臨時(shí)停車(chē)位共約100個(gè)，縣城各機關(guān)單位院落停車(chē)位約8000個(gè)。目前，縣城共有各類(lèi)客貨車(chē)1.7萬(wàn)臺，且每年以0.3萬(wàn)臺的速度增長(cháng)。故可以預見(jiàn)，縣城車(chē)輛停放、交通管理的壓力近年內還將呈不斷增長(cháng)的態(tài)勢。

　　二、縣城交通管理主要工作情況

　�。ㄒ唬┏菂^交通基礎設施不斷完善。一是縣政府加大了投入，近年來(lái)新建了xx大道、桂花路、繞城公路等多條交通主干道，部分新建的商品住宅樓同步修建了城下停車(chē)場(chǎng)，提高了道路通行能力，緩解了縣城交通壓力；二是在城區主干道上已基本完善了交通標牌標線(xiàn)，在4個(gè)主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統和電子警察系統。進(jìn)一步提高了交通管理工作的現代化水平；三是在老干步行街建成了1個(gè)社會(huì )停車(chē)場(chǎng)，府順家園對面的停車(chē)場(chǎng)也正在建設之中，進(jìn)一步優(yōu)化了城市道路交通服務(wù)功能。

　�。ǘ�）保障道路安全暢通力度不斷加大。一是合理施劃了臨時(shí)停車(chē)位。目前，我縣城區晚上停放在大街小巷路邊的貨車(chē)小車(chē)近千臺。在管理工作中，縣交警大隊和我局根據現有道路條件和交通流量，在xx路、xx路、xx路及老干步行街等人流、車(chē)流較多的地方安排臨時(shí)停車(chē)位，以緩解停車(chē)難，對老干步行街停車(chē)位實(shí)行停車(chē)收費制以促進(jìn)相對公平使用公共停車(chē)位。同時(shí)，還加大了其他路段的車(chē)輛亂停亂放的管理工作，以保持道路暢通；二是加大了對三輪摩托車(chē)、“摩的”上路行駛的管理，持續推進(jìn)依法暫扣處罰，每年暫扣處罰非法營(yíng)運三輪車(chē)200多臺、“摩的`”近800臺，并對所屬的雨陽(yáng)棚進(jìn)行了割除沒(méi)收處理。三是配合交警對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無(wú)牌無(wú)證、客車(chē)超員、騎摩托車(chē)不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開(kāi)展了專(zhuān)項整治。

　�。ㄈ�）整治車(chē)輛亂停亂擺行動(dòng)不斷加強。我局按堵疏結合的辦法管理各型車(chē)輛的亂停亂擺現象。對摩托車(chē)規定按垂直車(chē)行道的方向停放在人行道外邊緣，對縣城所有適合的人行道都規劃完成了摩托車(chē)停車(chē)位劃線(xiàn)。對既無(wú)停車(chē)場(chǎng)又沒(méi)劃定臨時(shí)停車(chē)位的路段，則規定實(shí)行單邊順道停放禁止逆向停車(chē)。2014年，在縣教育局經(jīng)縣醫院至南門(mén)橋路段上設立雙向單邊行駛隔離帶500米，嚴禁車(chē)輛的亂調頭、亂停放現象，在現有條件下盡可能地確保交通秩序。我們還嚴格處罰，各執法中隊不間斷地巡查值守，對違規停放車(chē)輛隨見(jiàn)隨鎖、摩托車(chē)隨見(jiàn)隨拖。并定期集中時(shí)間、集中人員、集中地點(diǎn)對縣城交通秩序進(jìn)行嚴打整治，同時(shí)狠剎放人情車(chē)、關(guān)系車(chē)的歪風(fēng)邪氣，大大提高了整治車(chē)輛亂停亂放行動(dòng)的震懾力。幾年來(lái)，我局共查處亂停亂擺車(chē)輛1.7萬(wàn)臺，全部處罰到位。為標本兼治地解決好車(chē)輛亂停亂擺問(wèn)題，2015年，我局按照縣人民政府安排，聯(lián)合國土、規劃等部門(mén)到縣城周邊考察選址建設停車(chē)場(chǎng)，相關(guān)情況已向縣人民政府作了匯報。

　　三、存在的主要問(wèn)題

　�。ㄒ唬┩＼�(chē)場(chǎng)建設少，車(chē)輛亂停亂擺現象嚴重。目前，城內只有老干步行街1處公共停車(chē)場(chǎng)，各街道劃定的臨時(shí)停車(chē)位由于管理不到位，黑出租和私家車(chē)任意占用，導致部分車(chē)輛見(jiàn)縫插針地停放在城區道路上。

　�。ǘ�）對城區車(chē)輛亂停亂放，建筑材料亂堆亂占等違法違規行為管理不夠嚴。目前，對城區多數亂停放車(chē)輛，處罰較輕或沒(méi)有作出相應處罰，而臨街建房、門(mén)面裝修等建材亂堆亂放現象也沒(méi)有作出嚴厲處罰，導致縣城因亂停車(chē)、亂堆物而堵車(chē)現象時(shí)有發(fā)生。

　�。ㄈ�）一些特殊行業(yè)車(chē)輛占道行駛停放現象嚴重。城區內物流、洗修車(chē)等特殊行業(yè)的存在，各類(lèi)小車(chē)和大型物流車(chē)輛占道停放加劇縣城交通壓力。

　　四、管理工作建議

　�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大停車(chē)場(chǎng)建設，切實(shí)解決車(chē)輛亂停亂擺現象。盡快建成府順家園對面停車(chē)場(chǎng)并作為社會(huì )停車(chē)場(chǎng)使用，啟動(dòng)三角公園立體式停車(chē)場(chǎng)前期論證工作。

　�。ǘ�）縣城改造完工后，主街道不再劃分停車(chē)位。鑒于縣城車(chē)輛通行壓力，應以保暢通為主，取消所有主街道所劃的臨時(shí)停車(chē)位，提高車(chē)輛通行能力。

　�。ㄈ�）對特殊行業(yè)大型車(chē)輛進(jìn)入縣城核心區作出限制。應盡快制定完善xx縣城區城市綜合管理實(shí)施細則，依法依規并結合實(shí)際出臺縣城市容管理管理規定，對包括物流、洗修車(chē)等特殊行業(yè)作出硬性規定，不得在縣城核心區內設置。

　�。ㄋ模┛h城有條件的機關(guān)單位院落要開(kāi)放為公共停車(chē)場(chǎng)。加強管理，有條件開(kāi)放公共停車(chē)場(chǎng)的機關(guān)單位，要在院落內施劃停車(chē)位，按車(chē)位數免費提供停車(chē)服務(wù)。

　�。ㄎ澹﹪澜�過(guò)境車(chē)輛入城。由交警在縣城各主要出入口設立醒目標志，嚴禁過(guò)境車(chē)輛入城，對于違規車(chē)輛實(shí)行嚴管重罰。

　�。�六）對部分大型車(chē)輛實(shí)行限時(shí)進(jìn)出城。對于郵政等特殊行業(yè)單位的大型車(chē)輛進(jìn)出城實(shí)行限時(shí)管理，晚上10點(diǎn)到次日早上6點(diǎn)為進(jìn)出城時(shí)間。

　�。ㄆ撸�對于房產(chǎn)開(kāi)發(fā)配套修建停車(chē)場(chǎng)實(shí)行前置管理，盡可能多地建設地下停車(chē)場(chǎng)。在辦理批復房產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目時(shí)，必須將配套修建停車(chē)場(chǎng)作為“標配”，以所建房屋套數作為修建停車(chē)位的下限，否則不予審批。

　�。ò耍┘哟蟪菂^亂停亂放車(chē)輛的處罰力度。對占用主街道停車(chē)的，在實(shí)行頂格處罰的同時(shí)，交警要作出扣分處理，城管也要相應配備執法拖車(chē)，對于亂停放車(chē)輛，在處罰的同時(shí)，與交警一樣對車(chē)輛進(jìn)行拖走處理。

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