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采購師如何降低采購成本
作為采購師,最關(guān)心的應該是采購的成本,那么如何降低采購成本呢,下面我們一起來(lái)看看!
一、國際工程項目物資采購供應工作的特點(diǎn)
(一)技術(shù)性強
在國際工程承包的招標文件中,對適用于該工程的材料和設備等都有較詳細的要求。不同的類(lèi)別、項目性質(zhì)和咨詢(xún)公司的設計概念可能各不相同,采用設備和材料的標準也有差異。
(二)程序復雜
國際工程的物資供應程序和手續復雜,大致包括:計劃、初步選擇貨源、初步詢(xún)價(jià)、比價(jià)、推薦供貨商、報送業(yè)主或監理批準、談判及簽訂合同、辦理進(jìn)口許可、開(kāi)具銀行支付信用證、港口接收和商檢、辦理免稅、清關(guān)、內陸運輸及倉儲、現場(chǎng)物資的調撥及管理。
(三)貨源廣泛
國外的物資供應渠道十分廣闊。同類(lèi)產(chǎn)品有許多國家和多家工廠(chǎng)生產(chǎn)以及眾多的代理商經(jīng)銷(xiāo),質(zhì)量和價(jià)格在不同品牌和規格下差異很大,給物資采購部門(mén)提供了競爭擇優(yōu)的機會(huì )。
(四)價(jià)格影響因素多
國外的產(chǎn)品價(jià)格不僅與其型號、規格和質(zhì)量有關(guān),還將根據訂貨數量、交貨方式、付款條件及服務(wù)要求的內容不同而變化;同時(shí),還受?chē)H市場(chǎng)需求、幣值匯率變化等影響;甚至運輸方式及其費用、稅率和保險等也都是不固定的。
(五)資信水平參差不齊
不同國家和不同廠(chǎng)商在資金、信譽(yù)、經(jīng)營(yíng)方式和作風(fēng)等方面各不相同,有些大品牌廠(chǎng)商往往比較注重信譽(yù),有些廠(chǎng)商或代理商則惟利是圖,缺乏誠信,容易出現交貨延遲、質(zhì)量不滿(mǎn)足要求等問(wèn)題,部分采購項目甚至嚴重影響項目的順利進(jìn)行。
二、項目實(shí)際執行過(guò)程中出現的主要問(wèn)題
國際工程項目的唯一性、特殊性和復雜性決定了在采購的每個(gè)環(huán)節都要謹慎,任何時(shí)候和任何條件下都不可掉以輕心。以筆者曾參與過(guò)的利比亞西部陸上管道工程建設項目為例,這是本企業(yè)第一個(gè)真正意義上的EPC 總承包工程項目,業(yè)主與監理嚴格按照歐洲標準進(jìn)行管理,要求十分嚴格。在大量物資的采購供應過(guò)程中出現了以下影響采購成本的問(wèn)題。
(一)采購過(guò)程中缺乏有效的信息溝通
1、與設計部門(mén)
項目開(kāi)始之初,由于受設計文件批復時(shí)間的影響,為了不影響施工進(jìn)度,很多長(cháng)周期設備的采購工作會(huì )提前進(jìn)行,與供貨商簽訂定單有時(shí)采用的技術(shù)規格書(shū)和數據單是過(guò)程版文件,與業(yè)主批復的最終版文件有差異,如果沒(méi)有及時(shí)對設計文件狀態(tài)進(jìn)行跟蹤或與設計部門(mén)沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的交流和溝通,就可能造成供貨商生產(chǎn)出來(lái)的貨物到達現場(chǎng)之后不滿(mǎn)足技術(shù)文件的要求,造成了貨物返廠(chǎng)或在現場(chǎng)進(jìn)行改造。
2、與施工部門(mén)
一般施工是在項目所在國進(jìn)行,而采辦工作多數時(shí)候是在國內完成,造成了施工與采辦的脫節,以至于出現了項目后期很多增訂材料的情況發(fā)生,增加了大量的運輸等過(guò)程費用。
3、與試運部門(mén)
在試運過(guò)程中往往需要相關(guān)設備廠(chǎng)商派出技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)行現場(chǎng)調試,如果與試運部門(mén)缺乏交流與溝通,往往會(huì )造成技術(shù)服務(wù)人員提前進(jìn)場(chǎng)或者延遲,形成了技術(shù)服務(wù)上的大量資金浪費,也容易影響試運的順利進(jìn)行。
4、與業(yè)主
與業(yè)主在理念、思維方式存在差異,交流溝通不是很順暢,經(jīng)常會(huì )受到業(yè)主的干涉與阻礙。如在進(jìn)行供貨商推薦時(shí),如果業(yè)主提供了VENDOR LIST的,往往會(huì )比較被動(dòng),一般會(huì )被要求盡量選擇清單中的廠(chǎng)家,會(huì )造成材料設備費用的增加;如果業(yè)主沒(méi)有提供VENDOR LIST的,我們在推薦供貨商時(shí)往往顯得力度不夠或資料不完整,很難被業(yè)主認可通過(guò),造成了采購周期的加長(cháng)。 轉貼(二)對供應商缺乏有效的管理與監控
國際工程項目中多數供應商為國外制造廠(chǎng)商或其代理商,受時(shí)間、地域以及人力資源的限制,無(wú)法進(jìn)行貨物生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監控以及交貨進(jìn)度的督辦。在利比亞項目上有很多采購的設備材料到達現場(chǎng)驗收之后不能滿(mǎn)足技術(shù)文件上的要求,造成了返廠(chǎng)修理或者重新訂貨的情況,增加了大量的采購費用;有些供應商在簽訂合同時(shí)會(huì )什么條件都承諾,但在實(shí)際交貨時(shí)又會(huì )以各種各樣的理由延遲交貨。另外有些采購合同是與中間代理商簽訂的,中間代理商與制造廠(chǎng)商缺乏有效的信息傳遞,也會(huì )造成上述情況的發(fā)生。
(三)采購人員的綜合素質(zhì)有待提高
目前國際工程項目采辦人力資源方面存在嚴重不足,受語(yǔ)言限制,有經(jīng)驗的老同志無(wú)法參與國際工程項目的采購,現在多數為新畢業(yè)或工作幾年的大學(xué)生,項目管理及采購經(jīng)驗不足,中間斷層局面嚴重。
三、加強項目采購管理、降低采購成本的建議
(一)制定合理的采購預算與估計成本
制定采購預算是在具體實(shí)施項目采購行為之前對項目采購成本的一種估計和預測,是對整個(gè)項目資金的一種理性的規劃。它不單對項目采購資金進(jìn)行了合理的配置和分發(fā),還同時(shí)建立了一個(gè)資金的使用標準,以便對采購實(shí)施行為中的資金使用進(jìn)行隨時(shí)的檢測與控制,確保項目資金的使用在一定的合理范圍內浮動(dòng)。
(二)加強采購部門(mén)與項目其他部門(mén)的溝通
雖然項目上每個(gè)部門(mén)都是相對獨立的部門(mén),都有各自相應的職責范圍,但作為一個(gè)項目整體,各部門(mén)之間應加強協(xié)作與溝通,共同努力才能完成好整個(gè)項目的建設。建議在項目開(kāi)始實(shí)施之后,設計、采辦、施工、試運的工作都應在項目所在地進(jìn)行,并定期開(kāi)會(huì )溝通采購過(guò)程中應注意的事項,爭取在采購之前盡量發(fā)現問(wèn)題,盡早解決。
(三)加強對供應商的管理,實(shí)施供應商績(jì)效管理方案
正確地選擇、認證、考核、評估供應商,是項目物資采購成功的關(guān)鍵。應成立專(zhuān)門(mén)的部門(mén)建立管理制度,制定相關(guān)文件,對供應商進(jìn)行管理與考核,主要包括嚴格供應商選擇標準和程序、項目結束后對供應商進(jìn)行評價(jià)、堅持索賠制度、建立不同的供應商關(guān)系類(lèi)型、加強FAT檢驗工作等幾個(gè)方面。
(四)充分利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)降低采購成本
在采購過(guò)程中經(jīng)常會(huì )由于過(guò)多的人為因素和信息閉塞造成了采購價(jià)格過(guò)高或者質(zhì)量低下,利用互聯(lián)網(wǎng)可以使采購人員及時(shí)了解市場(chǎng)信息,把握市場(chǎng)供求情況的變化,有效減少上述問(wèn)題的發(fā)生,最大限度的降低采購成本。另外可以通過(guò)網(wǎng)上采購與網(wǎng)下送貨相結合的方式擴大采購市場(chǎng)范圍,縮短供需距離,簡(jiǎn)化采購手續,減少采購時(shí)間,同時(shí)還可以減少人為因素的干預,從而降低采購成本。
(五)加強采購人員的成本意識,提高采購人員的整體素質(zhì)
目前項目上的采購人員缺乏成本意識,認為只要能按時(shí)供應項目所需的設備材料,不影響項目的進(jìn)度就算完成了采購任務(wù),至于采購成本的高低沒(méi)有過(guò)多考慮。要確保項目盈利目標的實(shí)現,必須加強采購人員的成本意識,提高采購人員的整體素質(zhì)。
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