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電子商務(wù)下物流模式特點(diǎn)及作用
在整個(gè)電子商務(wù)的交易過(guò)程中，物流實(shí)際上是以商流的后續者和服務(wù)者的姿態(tài)出現的。下面是小編為大家分享電子商務(wù)下物流模式特點(diǎn)及作用，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、物流是實(shí)現電子商務(wù)的保證
在整個(gè)電子商務(wù)的交易過(guò)程中，物流實(shí)際上是以商流的后續者和服務(wù)者的姿態(tài)出現的。沒(méi)有現代化的物流做后盾，任何的商流活動(dòng)都會(huì )退化為一紙空文。在電子商務(wù)環(huán)境下，消費者通過(guò)上網(wǎng)點(diǎn)擊購物，完成了商品所有權的交割過(guò)程，即商流過(guò)程。但產(chǎn)品電子商務(wù)的活動(dòng)并未結束，只有通過(guò)物流，將商品真正轉移到消費者手中，商務(wù)活動(dòng)才告終結�？梢�(jiàn)，在整個(gè)電子商務(wù)的交易過(guò)程中，物流是直接服務(wù)于最終顧客的，物流服務(wù)水平的高低決定了顧客的滿(mǎn)意程度，同時(shí)也就決定了電子商務(wù)能否成功實(shí)現。試想，當顧客通過(guò)輕松點(diǎn)擊完成了網(wǎng)上購物之后，所購商品卻遲遲不能送到或所送非所購，那么，他們必然會(huì )轉向他們認為更為安全的傳統購物方式，網(wǎng)上購物也就失去了賴(lài)以存在的基礎。因此，物流是電子商務(wù)實(shí)現“以客戶(hù)為中心”理念的最終保證。
二、物流與電子商務(wù)應協(xié)同發(fā)展
首先，現代物流是信息流、商流和資金流最終實(shí)現的根本保證。電子商務(wù)的整個(gè)運作過(guò)程是信息流、商流、資金流和物流的流動(dòng)過(guò)程，其優(yōu)勢體現在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商業(yè)交易，畢竟是虛擬的經(jīng)濟過(guò)程，最終的資源配置還需要通過(guò)商品實(shí)體的轉移來(lái)實(shí)現，否則就不會(huì )真正實(shí)現信息流、商流和資金流。只有通過(guò)物流配送，將商品或服務(wù)真正轉移到消費者手中，商務(wù)活動(dòng)才能結束，物流實(shí)際上是以商流的后續者和服務(wù)者的姿態(tài)出現，而物流配送效率也就成為客戶(hù)評價(jià)電子商務(wù)滿(mǎn)意程度的重要指標。
其次，現代物流是電子商務(wù)實(shí)現“以顧客為中心”理念的最終保證。電子商務(wù)的出現，在最大程度上方便了最終消費者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，只要坐在家里，在internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過(guò)程。如果缺少了現代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費者帶來(lái)的購物便捷等于零，消費者必然會(huì )轉向他們認為更為安全的傳統購物方式�，F代物流的功能應該是把準確數量的準確產(chǎn)品在準確時(shí)問(wèn)內，以最低的費用送到客戶(hù)手中，它直接影響到從事電子商務(wù)的企業(yè)在價(jià)格、交貨期、服務(wù)、質(zhì)量等各方面的競爭力。
第三，電子商務(wù)是現代物流和信息技術(shù)運作的產(chǎn)物。作為最先提出電子商務(wù)概念的美國，物流管理技術(shù)早已日臻完善，而作為一個(gè)發(fā)達國家.需求拉動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，EDI的產(chǎn)生就是為了簡(jiǎn)化繁瑣、耗時(shí)的訂單等處理過(guò)程，加快物流的速度，提高物資的利用率。電子商務(wù)的提出最終是為了解決信息流和資金流處理上的繁瑣對現代化的物流過(guò)程的延緩，進(jìn)一步提高現代化的物流速度。
第四，現代物流是電子商務(wù)的利潤增長(cháng)點(diǎn)。以現代電子網(wǎng)絡(luò )為平臺的信息流，極大地加快了現代物流信息的傳遞速度，為客戶(hù)贏(yíng)得最寶貴的時(shí)間，使貨物運輸環(huán)節、方式科學(xué)化和最佳化。以快節奏的商流和先進(jìn)的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動(dòng)資金的占壓，加速資金周轉，充分發(fā)揮資本的增值作用，被認為是企業(yè)節約原材料降低物耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的又一經(jīng)濟利潤增長(cháng)點(diǎn).是電子商務(wù)的利潤源泉。
三、電子商務(wù)下的物流新特點(diǎn)
電子商務(wù)時(shí)代的新型物流配送能使商品流通實(shí)現信息化、自動(dòng)化、現代化、社會(huì )化、智能化、合理化、簡(jiǎn)單化，使貨暢其流，物盡其用，既減少生產(chǎn)企業(yè)庫存、加速資金周轉、提高物流效率、降低物流成本;又刺激了社會(huì )需求，有利于整個(gè)社會(huì )的宏觀(guān)經(jīng)濟調控。電子商務(wù)時(shí)代我國物流配送體系與傳統物流配送相比，具有以下新特點(diǎn)：
1.物流外包化趨勢。電子商務(wù)運作的歷史過(guò)程，實(shí)際上也是物流外包不斷運作的過(guò)程。電子商務(wù)環(huán)境下，各個(gè)企業(yè)的物流量仍然存在，并且擴大化。但是由于市場(chǎng)競爭的日益激烈，企業(yè)不能個(gè)個(gè)都自辦物流，而是要把非核心的物流業(yè)務(wù)外包。
在電子商務(wù)環(huán)境下.隨著(zhù)物流外包的運作，第三方物流企業(yè)茁壯成長(cháng)。他們集成各種電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的外包物流，進(jìn)行規�；�、集約化的運作，不斷運作壯大，形成了一些很有實(shí)力的第三方物流企業(yè)。然后出現了第四方物流、第五方物流，物流外包進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化。
2.物流資源趨于共享。傳統的物流配送企業(yè)為了業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展，通常需要自己配置大面積的倉庫，而電子商務(wù)系統的虛擬企業(yè)將散置在各地的、分屬不同所有者的倉庫通過(guò)網(wǎng)絡(luò )系統連接起來(lái)，使之成為“虛擬倉庫”，進(jìn)行統一管理和調配使用，服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了，實(shí)現了資源的共享，提高了企業(yè)運營(yíng)的經(jīng)濟性。
3.物流業(yè)務(wù)一體化。電子商務(wù)環(huán)境下，物流業(yè)務(wù)將進(jìn)一步集約化、一體化。為了提高競爭力，物流企業(yè)需要進(jìn)一步整合，擴大相關(guān)業(yè)務(wù)的聯(lián)合，增加物流業(yè)務(wù)的綜合效益。
4.物流信息化。電子商務(wù)時(shí)代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲的數字化等。
5.物流自動(dòng)化。自動(dòng)化的基礎是信息化，自動(dòng)化的核心是機電一體化，自動(dòng)化的外在表現是無(wú)人化，自動(dòng)化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。
6.物流網(wǎng)絡(luò )化。這里指的網(wǎng)絡(luò )化有兩層含義;一是物流配送系統的計算機通信網(wǎng)絡(luò )，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯(lián)系要通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )通信。二是組織的網(wǎng)絡(luò )化，即所謂的企業(yè)內部網(wǎng)(internet)。
7.物流智能化。這是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應用，物流作業(yè)過(guò)程中大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動(dòng)導向車(chē)的運行軌跡和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營(yíng)管理的決策支持等問(wèn)題都需要借助于大量的知識才能解決。
8.物流柔性化。柔性化的物流是適應生產(chǎn)、流通與消費的需求而運作起來(lái)的一種新型物流模式，它要求物流配送中心根據消費需求多品種、小批量、多批次、短周期的特色，靈活的組織和實(shí)施物流作業(yè)，從而實(shí)現以顧客為中心的電子商務(wù)理念。
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