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如何加強公路監理施工質(zhì)量控制

時(shí)間:2024-06-28 12:24:17 公路監理師 我要投稿
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如何加強公路監理施工質(zhì)量控制

  公路工程建設是圍家基礎設施建設中的關(guān)鍵項目,國家對公路工程的質(zhì)量要求也在不斷提高,因此,為確保公路工程質(zhì)量,應當加強公路監理施工質(zhì)量控制。那么如何加強公路監理施工質(zhì)量控制呢?

如何加強公路監理施工質(zhì)量控制

  1提高全員的質(zhì)量意識

  為了保證公路工程的質(zhì)量,應當提高全員的質(zhì)量意識,尤其是施工單位人員的質(zhì)量意識,F目前,一些公路工程的現場(chǎng)施工作業(yè)人員文化程度參差不齊,岡此,應當分層次進(jìn)行質(zhì)量意識灌輸,將質(zhì)量意識層層分解,使復雜的理論知識變得簡(jiǎn)單易懂。

  在公路工程施工過(guò)程中,應當對施工單位的項門(mén)經(jīng)理、總丁、質(zhì)檢負責人以及工程主管技術(shù)人員等制定相關(guān)責任和權力制度,同時(shí)對各級總監、副總監、監理工程師以及監理員應當簽訂質(zhì)量責任書(shū),建立質(zhì)量責任制,對工程程實(shí)行終身負責制,并在施工現場(chǎng)懸掛工程質(zhì)量警示牌,以接受社會(huì )監督。對公路工程中灌注樁、淤泥處理等薄弱環(huán)節簽訂專(zhuān)項質(zhì)量保障責任書(shū),以確保公路工程質(zhì)量。

  2正確處理質(zhì)量與進(jìn)度關(guān)系

  公路質(zhì)量監理工作的一項重要內容便是正確處理公路工程質(zhì)量與進(jìn)度間的關(guān)系。公路工程監理工程師應在保證公路丁程質(zhì)量和安全的前提下,加強科學(xué)管理,對公路工程的施工進(jìn)度采用動(dòng)態(tài)的控制方法來(lái)進(jìn)行控制,不但按照基本的程序和方法來(lái)進(jìn)行公路工程的施工進(jìn)度控制,而且有效協(xié)調公路工程質(zhì)量和進(jìn)度之間的矛盾,在保證公路工程的質(zhì)量的同時(shí)又保證工程進(jìn)度。當公路工程質(zhì)量和進(jìn)度間產(chǎn)生矛盾沖突時(shí),應當將工程質(zhì)量放在第一位,堅持工程進(jìn)度服從施工質(zhì)量原則。

  3充分利用工程計量

  充分利用工程計量是做好公路工程質(zhì)量監理工作的一項重要手段。公路監理工作中,應當嚴格按照監理程序辦事來(lái)實(shí)現工程的質(zhì)量控制,一旦在計量方面出現任何疏忽都有可能對工程質(zhì)量產(chǎn)生重要影響為了保證公路工程的質(zhì)量,在進(jìn)行工程監理過(guò)程中,應當科學(xué)行使質(zhì)量否定權,對于公路工程中的存在的不符合設計、規范以及驗評標準要求的質(zhì)量問(wèn)題,必須要求施工單位進(jìn)行整改、返工,杜絕質(zhì)量問(wèn)題隱患。

  4注重設計質(zhì)量

  目前,我圈公路車(chē)流量不斷增多,尤其是高速公路,這也加大了設計單位的工作量,使得設計單位在設計難以做到精心勘探和設計,加上現目前關(guān)于設計單位的相關(guān)監督管理體制無(wú)法及時(shí)跟上,導致公路工程存施工過(guò)程中發(fā)現一些設計方面問(wèn)題,直接影響工程的現場(chǎng)施工。若施工單位水平較高,能夠在施工時(shí)預先發(fā)現設計中存在的問(wèn)題,在施工時(shí)進(jìn)行變更,若施工單位無(wú)法存預先發(fā)現設計中存在的問(wèn)題,便會(huì )給公路工程的質(zhì)量帶來(lái)巨大隱患。

  加強各環(huán)節質(zhì)量控制

  加強公路工程各環(huán)節的施工質(zhì)量控制,可以從加強對材料、試驗、試驗儀器標定、丁藝試驗以及測量等方面的控制實(shí)現。具體質(zhì)量控制方法如下:

 、 加強材料質(zhì)量控制

  原材料的質(zhì)量對公路工程質(zhì)量有著(zhù)卣接影響,因此,應當加強材料質(zhì)量控制。在原材料使用前必須進(jìn)行嚴格的質(zhì)量檢測,同時(shí)檢測的材料樣品必須具有真實(shí)性,材料的取樣也應當具備科學(xué)性和廣泛性。

 、 加強試驗控制

  檢測和試驗數據是公路工程施工質(zhì)量判斷的重要依據,因此,應及時(shí)配備監理方的地實(shí)驗室來(lái)進(jìn)行主動(dòng)、準確、及時(shí)和可靠地校核和抽檢工程結構、構件及材料的試驗,同時(shí)獨立進(jìn)行抽檢和平行試驗,并全面監督和管理施工:方的各項試驗,通過(guò)科學(xué)的實(shí)驗數據來(lái)指導和控制公路工程的施工,實(shí)現有效控制和監督公路工程質(zhì)量。

 、 加強試驗儀器檢測

  試驗儀器標定試驗結果往往會(huì )受到試驗儀器精度的影響。監理工程師應當要求施工單位將所有試驗儀器送相關(guān)計量部門(mén)進(jìn)行標定,為了確保實(shí)驗數據的正確性,有慣性沖力影響的實(shí)驗應當進(jìn)行多次試驗來(lái)確定,稱(chēng)重儀器應當進(jìn)行周期性校驗。

 、 嚴格控制工藝試驗

  工藝試驗是按照相關(guān)技術(shù)規范以及各種專(zhuān)用條款的規定在各項分工程開(kāi)工前進(jìn)行相關(guān)的預先施工試驗。任進(jìn)行工藝試驗時(shí),監理工程師應當對試驗全過(guò)程進(jìn)行旁站,并復核施工單位提供的相應試驗數據來(lái)確定實(shí)驗數據是否能夠全面指導施工。

 、 嚴格控制工程測量

  準確檢查公路工程位置、高程、觀(guān)形以及結構尺寸,同時(shí)檢查丁程總監交驗和竣工驗收能有效保證公路程的施工質(zhì)量,因此,應當嚴格控制工程測量。

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