供應鏈的風(fēng)險管理
供應鏈管理提高企業(yè)運行效率的同時(shí)，也不可避免地增加了整個(gè)供應鏈的企業(yè)的風(fēng)險，某一環(huán)節出了問(wèn)題，可能會(huì )導致整個(gè)供應鏈的中斷。企業(yè)應當建立風(fēng)險意識，加強供應鏈風(fēng)險管理，提高供應鏈的穩定性與可靠性。企業(yè)要進(jìn)行系統的風(fēng)險管理，首先應從戰略層面對供應鏈戰略進(jìn)行調整，其次還要建立完整的風(fēng)險管理流程，開(kāi)發(fā)適應企業(yè)需求的風(fēng)險評估方法及工具，制定風(fēng)險計劃，并加強日常監控需要強調的是，供應鏈風(fēng)險管理不是單個(gè)企業(yè)的責任，而是依賴(lài)于供應鏈上各個(gè)企業(yè)的相互支持與協(xié)作。
一、供應鏈風(fēng)險的定義
供應鏈風(fēng)險管理是通過(guò)識別、度量供應鏈風(fēng)險，并在此基礎上有效控制供應鏈風(fēng)險，用最經(jīng)濟合理的方法來(lái)綜合處理供應鏈風(fēng)險，并對供應鏈風(fēng)險的處理建立監控與反饋機制的一整套系統而科學(xué)的管理方法。
在全球范圍內，已經(jīng)出現了多起重大的供應鏈中斷事件。9.11 事件、印尼海嘯、美國西海岸工潮等等，這些突發(fā)事件給相關(guān)行業(yè)造成了重大的打擊。面對供應鏈風(fēng)險，不同的企業(yè)表現出了不同的應對風(fēng)險的水平。飛利浦公司在美國新墨西哥洲芯片廠(chǎng)是愛(ài)立信和諾基亞共同的芯片供應商。2002年該工廠(chǎng)的火災中斷了二者的芯片供應，愛(ài)立信失去芯片供應，新款手機無(wú)法生產(chǎn)，白白失去了市場(chǎng)，市場(chǎng)份額從12%降低到9%，而諾基亞及時(shí)有效的風(fēng)險管理保住了市場(chǎng)，坐穩了手機市場(chǎng)的第一把交椅�？梢�(jiàn)，供應鏈風(fēng)險管理對提高企業(yè)競爭力至關(guān)重要。
二、供應鏈風(fēng)險的來(lái)源
供應鏈風(fēng)險是指由于供應鏈運作的偏差所產(chǎn)生的潛在損失，歸根結底就是供應與需求的不平衡。供應鏈的風(fēng)險主要來(lái)自?xún)蓚�(gè)方面:一是客觀(guān)的不可抗力因素，如地震、火災等。二是主觀(guān)的人為因素，主要表現為信息傳遞方面的問(wèn)題。由于每個(gè)企業(yè)都是獨立經(jīng)營(yíng)和管理的經(jīng)濟實(shí)體，供應鏈實(shí)質(zhì)上是一種松散的企業(yè)聯(lián)盟，當供應鏈規模日益擴大，結構日趨復雜時(shí)，供應鏈上發(fā)生信息錯誤的機會(huì )也隨之增多。信息傳遞延遲將導致上下游企業(yè)之間溝通不充分，對產(chǎn)品的生產(chǎn)以及客戶(hù)的需求在理解上出現分歧 ，不能真正滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要。
具體從幾個(gè)方面來(lái)說(shuō):一是供應商單一問(wèn)題。供應鏈上如果只存在一家供應商，那么供應鏈在運作過(guò)程中存在很大的風(fēng)險，若其中的一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，整個(gè)供應鏈將會(huì )處于停頓狀態(tài)。二是企業(yè)文化差異問(wèn)題。供應鏈一般由多家不同的企業(yè)構成，而每家企業(yè)的文化底蘊又存在明顯的差異，因此對于同一個(gè)問(wèn)題會(huì )存在不同的看法而導致分歧，從而使整個(gè)供應鏈的穩定性難以保障。三是經(jīng)濟波動(dòng)產(chǎn)生的風(fēng)險。經(jīng)濟增長(cháng)或者經(jīng)濟蕭條，會(huì )對原材料的供應產(chǎn)生不同的需求，因此會(huì )不同程度的影響供應鏈中的供應商。四是其他不可預見(jiàn)的因素，如法律風(fēng)險、政策風(fēng)險、意外災禍風(fēng)險等也都影響著(zhù)供應鏈的正常運作。
三、供應鏈風(fēng)險管理的措施
1.建立健全信息共享機制
廠(chǎng)家――消費者――供應商在供應鏈中起著(zhù)多種作用， 他們之間的互動(dòng)日益加快， 關(guān)系也變得越來(lái)越復雜。因此，這就要求給予支持的網(wǎng)絡(luò )基礎設施必須確保供應鏈所要的數據完整、可靠和安全。同時(shí)， 弱化道德風(fēng)險發(fā)生的信息非對稱(chēng)，在供應鏈管理環(huán)境下，可以通過(guò)建立和完善供應鏈節點(diǎn)企業(yè)之間的信息共享機制，以減少供應鏈節點(diǎn)企業(yè)之間的信息非對稱(chēng)現象，動(dòng)搖道德風(fēng)險發(fā)生的基礎。企業(yè)之間還可以通過(guò)電子數據交換系統或互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現與供應商、經(jīng)銷(xiāo)商、物流服務(wù)提供商乃至最終顧客的信息共享。
2.建立穩定的戰略合作伙伴關(guān)系
企業(yè)進(jìn)行戰略聯(lián)盟是為了獲得資源優(yōu)勢，實(shí)現優(yōu)勢互補，提升各自企業(yè)的核心競爭力，越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)與上下游企業(yè)建立戰略聯(lián)盟加強合作。在一定程度上，建立戰略聯(lián)盟也可以規避風(fēng)險。與供應鏈上的合作伙伴尤其是主要供應商建立戰略聯(lián)盟則為其提供了組織基礎，因為戰略聯(lián)盟中的企業(yè)之間是長(cháng)期穩定的戰略合作伙伴關(guān)系，彼此的合作是建立在相互信任基礎之上的，信息高度共享，同時(shí)還可以保障信息安全、互通信息和規避風(fēng)險本身就是戰略聯(lián)盟形成的動(dòng)因之一，可以有力地緩解了道德風(fēng)險、信息風(fēng)險、信任風(fēng)險等合作風(fēng)險。一旦突發(fā)事故發(fā)生，戰略聯(lián)盟成員之間可以迅速溝通，進(jìn)行共同決策，共同采取應對措施，將事故對供應鏈的不利影響降至最低，當突發(fā)事故影響物料供應時(shí)，戰略聯(lián)盟中的制造商可以對供應商施壓，使需求首先獲得滿(mǎn)足，避免物料供應的中斷。
3. 建立風(fēng)險應急機制，采取一些應急措施
當面臨不可控制的供應鏈風(fēng)險時(shí)，應急措施就顯得尤為重要，因此建立風(fēng)險應急機制是至關(guān)重要的。如依靠第三方物流，發(fā)展應急物流，可以減少供應鏈的風(fēng)險。第三方物流服務(wù)商通常具備廣泛的、專(zhuān)業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò )，一旦某條線(xiàn)路出現問(wèn)題，可以馬上改變路線(xiàn)，仍然正常的運作。
4.保持供應鏈的彈性
傳統的企業(yè)供應鏈往往是單一的供應商機制，整個(gè)供應鏈缺乏柔性，為確保產(chǎn)品供應穩定重要產(chǎn)品應該由兩個(gè)以上的供應商提供，不能僅依靠某一個(gè)供應商，否則一旦該供應商出現問(wèn)題，勢必影響整個(gè)供應鏈的正常運行，使整條供應鏈變成一條危機鏈。設計柔性的多頭供應鏈是解決供應鏈瓶頸，預防供應鏈風(fēng)險的重要措施。多頭的供應商機制不僅使供應鏈具有足夠的柔性，而且還能在供應商之間形成競爭態(tài)勢，保證產(chǎn)品的穩定供應。供應鏈企業(yè)要實(shí)現預期的戰略目標，客觀(guān)上要求供應鏈企業(yè)進(jìn)行合作，形成共享利潤、共擔風(fēng)險。
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