國際物流與供應鏈管理

　　不懂供應鏈管理的企業(yè)注定會(huì )被社會(huì )淘汰，那么國際物流與供應鏈管理之間存在什么關(guān)系?我們一起來(lái)看看!

　　一、供應鏈管理簡(jiǎn)述

　　供應鏈，即生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或者服務(wù)提供給最終用戶(hù)所形成的網(wǎng)鏈結構。供應鏈不僅是一條連接供應商到用戶(hù)的物料鏈、信息鏈、資金鏈，還是一條增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過(guò)程而增加其價(jià)值，帶來(lái)相關(guān)的效益。

　　供應鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域：供應、生產(chǎn)計劃、物流、需求。在這四個(gè)領(lǐng)域的基礎上，我們可以將供應鏈管理細分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉庫管理、分銷(xiāo)管理。而輔助領(lǐng)域主要包括客戶(hù)服務(wù)、制造、設計工程、會(huì )計核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。由此可見(jiàn)，供應鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應鏈中的流動(dòng)，供應鏈管理注重總的物流成本和用戶(hù)服務(wù)水平之間的關(guān)系，并且尋求兩個(gè)目標之間的平衡。供應鏈體現在企業(yè)在市場(chǎng)競爭中的成熟與發(fā)展之中，通過(guò)供應鏈管理的合作機制、決策機制、激勵機制和自律機制等來(lái)實(shí)現滿(mǎn)足顧客需求、使顧客滿(mǎn)意以及留住顧客等功能目標，從而實(shí)現供應鏈管理的最終目標：社會(huì )目標(滿(mǎn)足社會(huì )就業(yè)需求)、經(jīng)濟目標(創(chuàng )造最佳利益)和環(huán)境目標(保持生態(tài)與環(huán)境平衡)的合一。

　　隨著(zhù)信息時(shí)代的到來(lái)，全球市場(chǎng)正在趨于一體化，全球經(jīng)濟和信息也在趨于一體化，企業(yè)面臨更為復雜多變的競爭環(huán)境挑戰。隨著(zhù)微電子技術(shù)、計算機軟硬件技術(shù)、光纖和衛星通信技術(shù)、多媒體技術(shù)、虛擬實(shí)現技術(shù)、信息壓縮技術(shù)和系統集成技術(shù)等的迅速發(fā)展，對大量信息進(jìn)行迅速、準確、高效的傳遞和處理已成為現實(shí)。在這樣的時(shí)代背景之下，合理的供應鏈管理一體化才得以更好的實(shí)現。

　　二、國際物流簡(jiǎn)述

　　所謂國際物流是指當生產(chǎn)和消費兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家或地區獨立進(jìn)行的情況下，為了克服生產(chǎn)和消費之間的時(shí)空距離，而對物資所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項國際經(jīng)貿活動(dòng)。國際物流是國內物流的延伸和進(jìn)一步擴展，是跨國界的、流通范圍擴大了的物的流通。國際物流是國際貿易的一個(gè)必然組成部分，各國之間的相互貿易最終都將通過(guò)國際物流來(lái)實(shí)現。物流發(fā)展與經(jīng)濟全球化有著(zhù)密不可分的關(guān)系，同時(shí)，現代信息技術(shù)的發(fā)展，標準化的集裝箱貨柜等也為物流業(yè)的跨國發(fā)展掃除了障礙。

　　經(jīng)濟的全球化必然帶動(dòng)物流的全球化，要想使得物流在全球范圍內節省、高效、順暢，發(fā)展國際物流標準化就勢在必行。全球化大生產(chǎn)、大流通、大貿易、大循環(huán)的經(jīng)濟格局逐步形成，與世界經(jīng)濟接軌、與國際慣例同步是物流發(fā)展不可逆轉的大趨勢。為此，各國物流的標準無(wú)疑需要與國際一致，不能違背國際統一標準。如果一意孤行，最終將作繭自縛。此外，物流標準化是一種超前性的工作，在各國物流發(fā)展初期就把標準化工作抓好，防患于未然，對各國物流業(yè)以及世界物流業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展將具有重大的現實(shí)意義和深遠的歷史意義。

　　現代國際物流必須做到物流設施國際化、物流技術(shù)國際化、物流服務(wù)國際化、貨物運輸國際化、包裝國際化和流通加工國際化等等。人們已經(jīng)形成共識：只有廣泛開(kāi)展國際物流合作，才能促進(jìn)世界經(jīng)濟繁榮，物流無(wú)國界。但是做到國際物流的標準化我們要考慮諸多因素，比如物流環(huán)境的差異;物流系統的范圍;國際化信息系統的支持;國際物流標準化的要求。

　　三、供應鏈管理與國際物流關(guān)系簡(jiǎn)述

　　適應國際物流發(fā)展趨勢的供應鏈管理是對整個(gè)供應鏈系統進(jìn)行計劃、協(xié)調、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過(guò)程，其目標是在總成本最小條件下，將客戶(hù)所需正確的產(chǎn)品能夠在正確的時(shí)間按照正確的數量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點(diǎn)。對于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，它的最直接的運營(yíng)目標就必然是以物流效率為中心，通過(guò)跨企業(yè)管理，努力降低物流成本，積極縮短物流周期，編制相應計劃，控制整個(gè)供應鏈，使物流過(guò)程最合理。

　　首先，供應鏈管理中降低物流成本側重于非價(jià)值增值環(huán)節的成本，如庫存成本、在途制品成本和運輸成本。在現代化的網(wǎng)絡(luò )信息支撐下，原本看似從銷(xiāo)售商到制造商再到供應商逐個(gè)完成的環(huán)節，可以“同時(shí)”進(jìn)行。這就使原來(lái)存在于它們之間的因需求不確定而建立的緩沖庫存被取消，在供應商與制造商之間建立轉運中心，在制造商與銷(xiāo)售商之間建立配送中心，這種中心集中管理各供應鏈的庫存，從而降低原來(lái)鏈中分散的各企業(yè)單獨倉庫的庫存成本，通過(guò)庫存的集成管理，最終達到降低整個(gè)庫存成本的效果。

　　其次，供應鏈管理過(guò)程充分體現及時(shí)生產(chǎn)的思想。在供應鏈的及時(shí)生產(chǎn)體系下， 供應商及時(shí)將原料送至制造商，制造商及時(shí)將產(chǎn)品送至銷(xiāo)售商。供應鏈準時(shí)生產(chǎn)的基礎是在快速電子信息條件下，三者制定同步的生產(chǎn)、發(fā)貨計劃。另一基礎是鏈中核心制造商的生產(chǎn)能力和柔性，因為它把握著(zhù)鏈中物流的節奏，其生產(chǎn)能力決定是否準時(shí)向需要供貨的銷(xiāo)售商運輸產(chǎn)品，其生產(chǎn)柔性決定能否隨需求變化而變化生產(chǎn)。

　　第三，運用價(jià)值鏈思想進(jìn)行供應鏈管理。一體化物流是21世紀最有影響的物流趨勢之一，其基本含義是指不同職能部門(mén)之間或不同企業(yè)之間通過(guò)物流上的合作，達到提高物流效率，降低物流成本的效果，包括垂直一體化、水平一體化和物流網(wǎng)絡(luò )。其中應用最廣泛的是垂直一體化物流，它要求企業(yè)將提供產(chǎn)品或運輸服務(wù)等的供貨商和用戶(hù)納入管理范圍，并作為物流管理的一項中心內容，為解決復雜的物流問(wèn)題提供了方便。

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