BI與物流信息化管理

　　現代物流管理的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即傳統儲運物流階段、系統優(yōu)化物流階段和物流信息化階段。當前，物流信息化雖然使物流系統反應敏捷、效率提高、整體效益明顯，但由于信息管理對象的局限性，仍難以實(shí)現物流系統智能化的目標，使得物流信息化必將走向知識管理為主的BI階段。下面是yjbys小編為大家帶來(lái)的BI與物流信息化管理的知識，歡迎閱讀。

　　信息化邁向知識管理

　　盡管“物流管理、信息先行”己經(jīng)成為全球物流企業(yè)共識，但是北京師范大學(xué)珠海物流學(xué)院徐天亮教授認為，信息化對物流的發(fā)展發(fā)揮了重要作用，但它不能給物流系統帶來(lái)創(chuàng )新價(jià)值，唯有知識管理才具有創(chuàng )新功能，使物流系統發(fā)生質(zhì)的變化。

　　對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流信息化注重信息技術(shù)的利用和信息收集、處理、傳遞，管理對象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識。但信息管理只能使信息成為行動(dòng)的基礎的方式，不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織的自身知識的作用而成為更有效的行為。企業(yè)員工接收信息后，必須結合自身經(jīng)驗、教訓，經(jīng)過(guò)思考方能做出行為決策。

　　對于同種信息，不同人做出的決定會(huì )不同，產(chǎn)生效益的程度也不同�？梢�(jiàn)對企業(yè)決策起實(shí)質(zhì)影響的是人的經(jīng)驗、教訓以及思維方式等看不見(jiàn)、摸不著(zhù)的隱性知識，這是物流信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，物流員工也難以利用物流信息系統借鑒、傾聽(tīng)員工獲得的教訓，以及參考最好的實(shí)踐經(jīng)驗和物流專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行知識復用和知識創(chuàng )新。

　　物流信息化向BI升級勢在必行。物流質(zhì)量取決于信息，物流服務(wù)依靠信息， 商務(wù)智能通過(guò)對數據的采集、整理、挖掘、分析，為第三方物流企業(yè)組織內的各層次人員提供信息，提高企業(yè)的決策能力，加快決策速度，確保決策準確性，同時(shí)實(shí)現企業(yè)內部的遠程管理。另一方面，也為企業(yè)外部用戶(hù)提供有效信息，共同分享銷(xiāo)售、庫存等商業(yè)數據，共同進(jìn)行品類(lèi)分析和管理，提升了對外服務(wù)水平。商務(wù)智能作為一項新興技術(shù)已成為物流管理中最有力工具之一。在當今瞬息萬(wàn)變的社會(huì )中，只有智能驅動(dòng)型的企業(yè)才能在激烈的競爭中取勝。

　　第三方物流向BI升級

　　長(cháng)期以來(lái)，我國物流企業(yè)運作效率低、成本高，決策緩慢。由于缺乏科學(xué)的物流管理方法和技術(shù)，導致庫存過(guò)高，運輸成本高，資金周轉慢等問(wèn)題。最近一次中國物流市場(chǎng)供需狀況調查報告顯示，85%左右的企業(yè)商品庫存期在1周至3個(gè)月�，F實(shí)表明我國物流企業(yè)需要象 商業(yè)智能(BI)這樣的技術(shù)支持。

　　當前，是否能夠提供完整的物流解決方案成為第三方物流發(fā)展的必然。高效的供應鏈系統對生產(chǎn)企業(yè)至關(guān)重要，而人們對物質(zhì)產(chǎn)品的需求表現出多樣化和個(gè)性化的特點(diǎn)，對商品品種、質(zhì)量以及售后服務(wù)的要求越來(lái)越高。這對進(jìn)貨方式、配送產(chǎn)生深刻影響，訂貨周期越來(lái)越短，頻率越來(lái)越高，配送要求也不斷提高�？茖W(xué)的管理和快速決策變得更加重要。

　　物流的過(guò)程是商流、資金流和信息流“三流合一”的過(guò)程，現代物流要求將這些過(guò)程有機的統一起來(lái)，減少重復、非效率、不能增值的活動(dòng)，提高物流效率和物流服務(wù)的可靠性。

　　物流企業(yè)聯(lián)系著(zhù)生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節，物流企業(yè)不僅要做好內部管理工作，為企業(yè)內部從管理層到一般員工提供適時(shí)準確信息，促進(jìn)企業(yè)內部效率提高。同時(shí)還肩負為企業(yè)外部用戶(hù)如合作伙伴、供應商和客戶(hù)提供及時(shí)、有效的信息資源，通過(guò)信息共享提升他們的價(jià)值。

　　寶供物流 CIO顧小昱認為第三方物流信息化正在向BI轉化升級，這是 物流走向高端發(fā)展的必然，我國物流企業(yè)如何才能利用后發(fā)優(yōu)勢，抓住機遇，領(lǐng)先對手而不是被對手甩下是當前物流發(fā)展的核心問(wèn)題之一，從日常交易數據中獲得更有價(jià)值信息，快速決策成為成功的關(guān)鍵因素之一。對物流的將來(lái)，信息技術(shù)和計算機系統將會(huì )成為最重要，最有影響的因素。對企業(yè)而言，速度就是生命。企業(yè)決策者如何在第一時(shí)間獲取所需要的信息，并及時(shí)做出決策，是企業(yè)制勝的關(guān)鍵。企業(yè)擁有的信息越多，分析能力越強，速度越快，則投資回報就越高。

　　如何打造商業(yè)智能

　　商業(yè)智能在物流企業(yè)管理和決策支持中具有快速查詢(xún)信息，突破認知極限，多角度、全面分析，信息增值的作用。商業(yè)智能通過(guò)獲得高質(zhì)量、有意義的信息，幫助企業(yè)分析問(wèn)題，及時(shí)、準確做出決策，提高內部運作效率，提升了物流服務(wù)水平。

　　而在實(shí)際應用中，商業(yè)智能主要依靠 數據倉庫、在線(xiàn)分析處理和 數據挖掘這三大技術(shù)，為企業(yè)及時(shí)了解貨物信息、實(shí)時(shí)跟蹤訂單、制定經(jīng)濟決策提供信息保障和信息支持。

　　智能倉儲管理系統。該系統集成了入庫、出庫、貨位和保管的實(shí)時(shí)和歷史數據，構成數據倉庫，為在線(xiàn)分析處理和數據挖掘創(chuàng )造應用環(huán)境，從而有助于從業(yè)務(wù)數據中發(fā)現深層次的信息和知識，將非直觀(guān)的、隱含的信息和知識以直觀(guān)的形式描述，輔助領(lǐng)導層決策。使得物流企業(yè)對客戶(hù)需求更快速反應，實(shí)現對商品進(jìn)庫量和出庫量的動(dòng)態(tài)管理，加快存貨周轉率，減少庫存，提高財務(wù)效益。

　　智能交通系統。這是應用信息技術(shù)、通信技術(shù)、定位技術(shù)，來(lái)改善交通運輸效率，增加安全，保證及時(shí)到貨的一場(chǎng)物流技術(shù)革命。它依靠地理信息系統和無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)，對運輸整個(gè)過(guò)程跟蹤管理，為管理中心采集車(chē)輛、貨物在途基礎數據，提供沿途交通、道路狀況信息，提供最佳路線(xiàn)和實(shí)時(shí)導航信息，為供應商和收貨方提供有關(guān)貨物預計到達信息、貨物狀態(tài)信息。從而保證了貨物全面、準確、及時(shí)運送到客戶(hù)手中。

　　個(gè)性化分析。商業(yè)智能系統根據企業(yè)需要解決的問(wèn)題，幫助企業(yè)建立相應的分析主題和分析指標，從業(yè)務(wù)系統的基礎數據庫中抽取需要的數據，按預先建立的業(yè)務(wù)模型進(jìn)行分析決策，分析結果顯示直觀(guān)、形象。決策者只需要簡(jiǎn)單地點(diǎn)取操作，便可從商業(yè)智能強大的分析工具中獲得所需的決策信息。物流企業(yè)中，可以通過(guò)商業(yè)智能對庫存、采購、財務(wù)等進(jìn)行個(gè)性化分析。

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