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加強現代物流企業(yè)管理
我國物流業(yè)目前在物流成本控制方面尚有欠缺，物流公司應提高物流成本控制意識，采取科學(xué)有效的措施優(yōu)化物流成本管理水平，降低物流成本的同時(shí)使企業(yè)獲得更大經(jīng)濟效益。以下是小編為大家整理的加強現代物流企業(yè)管理，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
加強現代物流企業(yè)管理
一個(gè)公司發(fā)展膨脹到一定的規模，公司的物流管理及控制已顯得越來(lái)越重要，傳統的“以人為本”的管理模式已遠遠不能符合管理的要求，財務(wù)工作者如何擺正自己的角色并很快適應公司的內控需求、公司各高層人員又如何協(xié)調配合管理、公司的全員參與管理等等，已在當代企業(yè)管理中引起很大的重視。
隨著(zhù)公司規模的擴大及內部控制的需求，各公司的財控工作已更進(jìn)一層滲透到公司的每一個(gè)角落，并已在實(shí)際工作中取得一定的成績(jì)。在公司財務(wù)控制中，物資管理問(wèn)題已變得十分突出。本人結合各法規的學(xué)習心得及實(shí)際工作，針對物流控制的課題的幾個(gè)觀(guān)點(diǎn)：
一、全面加強財務(wù)工作
1.要有全面財務(wù)管理及實(shí)際操作經(jīng)驗的主管執行此工作。他的做法及改革思路在很大程度上就代表公司財務(wù)管理的發(fā)展方向。同時(shí)要賦予他人相應的職權，以便開(kāi)展工作。
2.財會(huì )部門(mén)的會(huì )計人員要明確分工，建立崗位責任制，做到人人有壓力，事事有人管。當然同時(shí)應建立相應的激勵機制，這樣才有利于長(cháng)期提高工作積極性，發(fā)揮每一個(gè)會(huì )計人員良好的職業(yè)道德作風(fēng)。
3.會(huì )計人員要做到所管轄的賬目、賬賬、賬物相符，及時(shí)保質(zhì)保量地上報各項財務(wù)報表，真實(shí)合法地提供各項財務(wù)數據。
4.認真履行財務(wù)監控職能，與相關(guān)部門(mén)建立好物資單據的交接、監管、控制的管理體系，與物資設備管理部門(mén)、采購供應部門(mén)、產(chǎn)品銷(xiāo)售部門(mén)要經(jīng)常溝通，及時(shí)協(xié)調，形成制度。發(fā)現問(wèn)題，做到有規可循、有章可依，嚴格按制度辦事。
5.加強成本核算，嚴格各種支出費用審計，定期搞好財務(wù)分析，及時(shí)反映資金物化運動(dòng)中各環(huán)節情況，當好領(lǐng)導參謀。
二、加強采購管理
1.選擇合格稱(chēng)職的采購人員。一個(gè)好的采購員既要了解公司的經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)，還要掌握原材料的性能知識，了解原材料的市場(chǎng)行情，熟悉財務(wù)制度。為加強控制，有關(guān)管理人員同樣要熟悉市場(chǎng)、銷(xiāo)售渠道及有關(guān)知識。發(fā)現采購人員有違規舞弊行為應立即調離崗位，及時(shí)處理，甚至除名，決不姑息，決不能讓其在經(jīng)濟上占有任何便宜，并追究責任。
2.建立物資采購計劃和審批制度。公司在總體計劃的基礎上有具體的采購供應計劃。具體物資采購時(shí)，應嚴格按照“先申請、審批再采購”的原則辦事。無(wú)申報審批手續的，倉庫不予驗收，財務(wù)不予報賬，一切經(jīng)濟責任自負�！跋葦睾笞唷钡淖龇�，要淘汰到底。否則，“例外”的事情屢禁不止。
3.加強采購質(zhì)量管理。要使公司的產(chǎn)品質(zhì)量穩定，必須使用質(zhì)量穩定的原材料。管理人員應對常用的原材料按照公司的產(chǎn)品質(zhì)量要求制定標準采購規格，并分送采購員，供應商，倉庫驗收員和有關(guān)管理人員。若采購員所進(jìn)物資質(zhì)量不符合標準采購規格所提出的物資質(zhì)量要求，倉庫可以拒絕驗收供應商的貨物，并予以退回，經(jīng)濟責任自負，或采取價(jià)格折讓的方式。
4.加強采購間隔時(shí)間和采購數量管理。物資采購數量應根據生產(chǎn)狀況和庫存量的變化來(lái)決定，科學(xué)地制定合理采購間隔時(shí)間和原材料采購量，對企業(yè)減少積壓、降低成本是至關(guān)重要的�；驹瓌t是既保證原材料的充足供應又無(wú)過(guò)多的剩余及過(guò)長(cháng)時(shí)間的積壓。
5.采購價(jià)格的控制。原材料價(jià)格的高低直接影響公司直接成本和效益，應做到貨比三家。在確定供應商及價(jià)格前對市場(chǎng)行情進(jìn)行廣泛調查，以取得公平、公開(kāi)、保質(zhì)、低價(jià)的效果。另外，不管采購的物品價(jià)值大小，首先要有索取增值稅發(fā)票的概念。索取增值稅發(fā)票也是降低成本的一個(gè)方面。
三、強化物資的驗收、儲存管理
1.建立嚴格的驗收制度。所采購物資按類(lèi)別、規格、供貨單位、數量及破損進(jìn)行入庫前的驗收，并按物料編號開(kāi)具收料單辦理入庫手續，對加強物資控制是至關(guān)重要。手續雖繁瑣，不能隨意減而淡之。驗收員一定要按操作程序進(jìn)行驗收，驗收合格后要在有關(guān)賬單上加蓋驗收章并由采購員、質(zhì)檢員、驗收員簽字，以及主管人員同意賬單金額付款簽字，形成連鎖控制�！�2.加強儲存管理。倉庫保管員對入庫物資井然有序地分門(mén)別類(lèi)、擺放整齊，并定期檢查，及時(shí)整理。這樣可以克服庫房物資儲存管理的混亂，杜絕原料滯存時(shí)間過(guò)長(cháng)變質(zhì)、偷盜丟失、私自挪用等不良現象的發(fā)生，保證企業(yè)成本控制，同時(shí)要建立健全有關(guān)規章制度，如貨品標牌、保安、防火、衛生等，進(jìn)行有效控制。
3. 堅持定期庫存盤(pán)點(diǎn)制度。庫存盤(pán)點(diǎn)能有效全面清點(diǎn)庫房的庫存物資，檢查原材料的實(shí)際存貨額是否與賬面額相符，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，以便實(shí)施有效控制。有條件的情況下，要求每季對庫存進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)，但至少一年要一次全面盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)工作必須有財務(wù)人員參加，盤(pán)點(diǎn)時(shí)應對每一種庫存物資進(jìn)行實(shí)際點(diǎn)數。實(shí)際存貨數與賬面庫存數進(jìn)行比較，計算庫存短缺率，與公司規定的短缺率進(jìn)行比較，按規定進(jìn)行獎勵或懲罰。
四、加強物資發(fā)放管理
1.憑單發(fā)放。領(lǐng)料單上準確地記錄庫房向各部門(mén)發(fā)放物資的數量、經(jīng)辦人員及領(lǐng)導簽批，嚴格執行憑單領(lǐng)料有利于杜絕無(wú)單領(lǐng)料，少報多領(lǐng)，控制庫房的庫存短缺，也有利于核算各部門(mén)的生產(chǎn)成本，控制原材料的種類(lèi)和數量，減少各部門(mén)車(chē)間的積壓、耗費。同時(shí)領(lǐng)料單及時(shí)上報財務(wù)部，有利于財務(wù)核算、監督。同時(shí)領(lǐng)料的用途要注明清楚，以便財務(wù)核算準確，費用考核正確。
2.嚴格控制補發(fā)料。補料單要詳細注明其原因，并由主管領(lǐng)導簽批。由于用料等人為操作不當造成的補料，應追究他人責任，不可弄虛作假。
3.生產(chǎn)訂單完單分析。每月應定期做完單分析，完工單要交財務(wù)部、生產(chǎn)控制、成品管理等相關(guān)部門(mén)。生產(chǎn)訂單數、實(shí)際投產(chǎn)數、合格品入庫數、不合格品數等逐一清楚，對提高投入產(chǎn)出率的分析及時(shí)提供了第一手資料。
4.提倡原材料主料盡用。雖然物料的領(lǐng)用控制是以生產(chǎn)訂單作依據的，但因為物料的包裝(如整卷、整筒、整包、整捆)等特殊原因可能造成主料有余，這時(shí)就應提倡盡用，否則天長(cháng)日久，余下的料就變成滯存料了，這樣還大大降低了生產(chǎn)成本及物料成本。至于可能與銷(xiāo)售部門(mén)所訂的銷(xiāo)售訂單收貨的正付比差造成了矛盾，但從公司利益出發(fā)，公司部門(mén)之間是可以妥善處理的。
五、加強成品庫房管理
1.建立嚴格的成品入庫制度。強化成品入庫制度是保證公司生產(chǎn)的產(chǎn)品都能產(chǎn)生收入。成本控制固然重要，但企業(yè)產(chǎn)品若不能如數入庫，則企業(yè)計劃的預期收入就會(huì )落空，成本控制的效率就不能實(shí)現。放松這一環(huán)節，就可能出現有的人內外勾結，鉆制度空子，使公司資金、利潤流失。很多公司花錢(qián)上了ERP或其他物流控制的系統，只要按系統的要求操作，且嚴格有序，就能達到目標。
2.嚴密的發(fā)貨制度。 發(fā)貨時(shí)，一定要認真核對發(fā)貨單的品種、規格、數量，使之相符。一定要有提貨人簽字，并及時(shí)減少庫存賬。白條、欠款一律不予發(fā)貨，違者罰款。
3.定期盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)的程序與原料倉一樣。但盤(pán)點(diǎn)時(shí)間間隔應比原材料短，還有的公司庫存商品存放多處，公司要做到有專(zhuān)人每月輪番抽盤(pán)。若出現貨品短缺，應即刻追究原因及追加責任。同樣，任何工作不許個(gè)人或團體弄虛作假，一旦發(fā)現有欺騙公司的行為應立即處理。
現代企業(yè)如何做好物流管理
(一)健全現代物流管理制度
物流成本控制首先要從物流管理制度的健全入手，為物流管理活動(dòng)的有序進(jìn)行提供組織制度保證。目前我國物流業(yè)魚(yú)龍混雜，行業(yè)整體水平難以提升，給我國物流業(yè)總體成本控制帶來(lái)難度。為加強公司物流成本管理，物流公司管理者首先要樹(shù)立現代化的物流管理理念，提高物流公司經(jīng)營(yíng)管理水平，優(yōu)化企業(yè)內部資源配置，為企業(yè)物流成本控制提供先決條件。同時(shí)，要注重對高效物流管理系統的構建，合理規劃產(chǎn)品的存儲、運輸、出貨、配送等一系列物流活動(dòng)，結合物流活動(dòng)各功能進(jìn)行統籌管理，將物流成本控制放到整體物流活動(dòng)中考慮。
(二)加強物流成本信息化管理
現代化信息技術(shù)在信息獲取的精準度上較傳統方法有著(zhù)極大的優(yōu)越性，通過(guò)構建物流信息管理系統，能夠為物流活動(dòng)提供科學(xué)可靠的數據依據，提高物流運輸過(guò)程中的運輸效益，降低物流活動(dòng)管理成本。在現代物流中要注意利用信息化技術(shù)對產(chǎn)品的物流運輸進(jìn)行批量管理，降低在倉儲過(guò)程中由于貨物損壞造成的物流成本增加。物流公司要注意建立健全的物流信息交流平臺，通過(guò)對物流運輸信息的.實(shí)時(shí)跟蹤，為物流成本費用的核算提供有效的數據信息依據，提高物流運輸成本費用核算的精確度，保障物流活動(dòng)的有序高效，降低相關(guān)運輸費用的支出，為企業(yè)物流總成本的控制提供保障。
(三)制定具有針對性的物流運輸方案
交通運輸基礎設施建設狀況是影響物流業(yè)成本控制的重要外因，由于我國目前的交通基礎設施建設無(wú)法完全滿(mǎn)足物流業(yè)的發(fā)展需求，如何將現有交通運輸基礎設施利用價(jià)值發(fā)揮到最大，對物流成本的控制尤為重要。物流公司要按照現有交通基礎設施對運輸方式進(jìn)行有效規劃，根據運輸貨物的具體情況與對時(shí)效性的要求制定具有針對性的物流運輸方案，在保障安全性的前提下盡可能擴大單次運輸批量，減少運輸總次數。利用運輸網(wǎng)絡(luò )對貨物集中運輸，實(shí)現運輸直達，減少物流運輸過(guò)程中各項運輸費用的消耗。
(四)科學(xué)選擇運輸裝載手段
科學(xué)的運輸裝卸手段能夠有效減少物流運輸過(guò)程中的貨物損耗，提高物流運輸效率，降低不必要的物流成本開(kāi)支。物流公司可采用拼裝整車(chē)手段，改善裝載技術(shù)，充分利用裝載工具的容積，對于材質(zhì)較疏松且不怕擠壓的貨物采取壓縮裝載的方式;對于貴重且易損壞的大型貨物，如科學(xué)儀器、桌椅等，可采取分解包裝運輸的方式。物流公司要注重對物流裝載方式的科學(xué)選擇，實(shí)現物流資源的高效配置，在提高物流運輸效率的同時(shí)，達到整體物流成本的有效控制。
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