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農村客運管理制度范本（精選9篇）
在學(xué)習、工作、生活中，制度對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編精心整理的農村客運管理制度范本，希望對大家有所幫助。
農村客運管理制度 1
第一條為加強農村客運站管理，促進(jìn)我省農村道路旅客運輸業(yè)健康發(fā)展，依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《江蘇省道路運輸市場(chǎng)管理條例》等有關(guān)法規、規章的規定，結合我省實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本省農村客運站的經(jīng)營(yíng)與管理。
第三條本辦法所稱(chēng)農村客運站，是指在鄉（鎮）和行政村建設的、為客運班車(chē)�？考奥每统塑�(chē)等提供服務(wù)的設施和場(chǎng)所，包括鄉（鎮）等級客運站和實(shí)施城鄉客運一體化的候車(chē)亭。
第四條全省各級交通主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導農村客運站管理工作。道路運輸管理機構負責具體實(shí)施農村客運站監督管理工作。
第五條地方政府投資和各級交通主管部門(mén)安排補助資金建設的鄉（鎮）等級客運站，應明確國有資產(chǎn)出資方，由國有資產(chǎn)出資方與經(jīng)營(yíng)者簽訂使用合同，約定使用期限，明確責、權、利后，可無(wú)償交給經(jīng)營(yíng)者使用。
第六條從事鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)應當具備國家規定的條件，并向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請。
第七條申請從事農村客運站經(jīng)營(yíng)應提交以下材料：
�。ㄒ唬兜缆仿每瓦\輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)申請表》；
�。ǘ┛瓦\站竣工驗收證明和站級驗收證明；
�。ㄈ⿺M招聘的.專(zhuān)業(yè)人員、管理人員的身份證明、專(zhuān)業(yè)證書(shū)及其復印件；
�。ㄋ模┴撠熑松矸葑C明及其復印件，經(jīng)辦人身份證明及其復印件；
�。ㄎ澹I(yè)務(wù)操作規范、安全管理制度文本及相應的設施、設備證明；
�。┢渌婪ㄐ枰峤坏牟牧�。
第八條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當按照道路運輸管理機構許可的內容和范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得轉讓、出租客運站及其經(jīng)營(yíng)許可證件。
第九條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，應當按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規定》第三十二條的規定執行。
第十條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)收費項目和標準應當按照《江蘇省汽車(chē)客運站收費實(shí)施細則》（蘇價(jià)服309號）的規定執行。
第十一條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當同客運經(jīng)營(yíng)者簽訂進(jìn)站經(jīng)營(yíng)合同，明確雙方的權利和義務(wù)。
第十二條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)公布進(jìn)站客車(chē)的車(chē)輛類(lèi)別、運營(yíng)方式、運輸線(xiàn)路、起訖�？空军c(diǎn)、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間、票價(jià)等信息，安排好車(chē)輛停放和進(jìn)出站，疏導旅客，維持秩序。
第十三條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當按規定設置旅客購票、候車(chē)等服務(wù)設施，保持站場(chǎng)環(huán)境整潔衛生，為旅客候車(chē)出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第十四條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者可根據客流量，采取流水或定時(shí)發(fā)班的方式運營(yíng)。
第十五條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當堅持公平、公正原則，合理安排發(fā)車(chē)時(shí)間，公平售票，有條件的客運站應實(shí)施聯(lián)網(wǎng)售票。
第十六條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立健全管理制度，加強站務(wù)管理，配備與站務(wù)經(jīng)營(yíng)相應的人員。
第十七條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當禁止無(wú)證車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，無(wú)正當理由不得拒絕合法營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。
第十八條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當強化安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全責任，按照車(chē)輛核定載客人數售票，防止旅客攜帶危險品進(jìn)站上車(chē)。加強對出站客車(chē)安全檢查，嚴禁超載車(chē)輛出站，杜絕人貨混裝。
第十九條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當制定公共突發(fā)事件應急預案，應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急設備的儲備和處置措施等內容。
第二十條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立和完善各類(lèi)臺帳檔案，按要求向道路運輸管理機構如實(shí)報送有關(guān)信息。
第二十一條客運站內可以從事為旅客候車(chē)、飲食提供便利的相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以及商品批發(fā)零售、農村物流等多種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，不得減少客運站的站務(wù)功能，降低服務(wù)水平。
第二十二條鄉（鎮）等級客運站經(jīng)營(yíng)者應當維護好客運站設施、設備，保證其正常使用，不得擅自改變客運站用途和服務(wù)功能，違者收回國家投資的建站資金。
第二十三條城鄉客運一體化候車(chē)亭的維護可通過(guò)合同方式委托廣告商承擔。
第二十四條道路運輸管理機構應當加強農村客運站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查，維護農村客運市場(chǎng)秩序，對違反道路運輸管理規定的經(jīng)營(yíng)行為，依法進(jìn)行處罰。
第二十五條各級交通主管部門(mén)和道路運輸管理機構要按照“多予、少取、放活”的要求，制定農村客運優(yōu)惠政策，減免征收農村客運站經(jīng)營(yíng)者的規費。
第二十六條本辦法自發(fā)布之日起施行。
農村客運管理制度 2
第一章總則
第一條為滿(mǎn)足廣大農村群眾安全、經(jīng)濟、便捷出行，加大農村基礎設施建設力度，在縣政府領(lǐng)導下，加快城鄉客運一體化進(jìn)程，維護農村客運市場(chǎng)秩序，保障經(jīng)營(yíng)者和旅客的合法權益，促進(jìn)我縣農村客運健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《關(guān)于規范農村客運安全通行條件和車(chē)輛運行管理的通知》《湖北省村村通客車(chē)實(shí)施細則》，結合我縣實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法所指的農村客運，是指全縣范圍內鎮與村之間、村與村之間運行，起訖點(diǎn)至少有一端在鄉鎮的客運班線(xiàn)。本縣區域內從事農村客運業(yè)務(wù)的應當遵守本辦法。
第三條縣、鎮負責組織領(lǐng)導行政區域內農村客運管理工作；
縣交通運輸主管部門(mén)主管行政區域內農村客運管理工作；
縣道路運輸管理機構具體實(shí)施行政區域內農村客運管理工作�？h公安、自然資源和規劃、發(fā)改、應急管理、稅務(wù)等部門(mén)應按各自職責，共同做好農村客運管理工作。
第二章經(jīng)營(yíng)管理
第四條農村客運逐步實(shí)行實(shí)質(zhì)性規范化、集約化、公司化經(jīng)營(yíng)管理，為農村群眾提供安全、便捷的運輸服務(wù)，促進(jìn)農村經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展。
第五條農村客運線(xiàn)路和營(yíng)運車(chē)輛，要按交通運輸部城鄉客運的發(fā)展要求，統籌考慮，以服務(wù)優(yōu)先、環(huán)保節能為原則，有序規范提升，對邊遠偏僻或客流量少的地區可采用約租、包車(chē)、隔日車(chē)等方式落實(shí)。
第六條縣交通運輸、公安、應急管理等部門(mén)根據上級主管部門(mén)要求制定農村客運車(chē)輛結構和功能通用標準。公路路基寬5.5米，路面寬4.5米的，可允許通行車(chē)身長(cháng)度小于6米，座位少于19座的客運班車(chē)；公路路基寬度4.5米，路面寬度3.5米的，可允許通行車(chē)身長(cháng)度小于6米，座位少于10座的客運班車(chē)。
第七條新進(jìn)入農村客運市場(chǎng)車(chē)輛要統一顏色、統一標識、統一車(chē)型，原有的農村客運車(chē)輛應當逐步達到縣“三統一”標準。
第八條農村客運經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路的審批應根據農村客運線(xiàn)路規劃和車(chē)輛數量的配備，由鄉鎮匯總并提出申請，報縣交通運輸、公安、應急管理等部門(mén)聯(lián)合審批。
第九條申請從事農村客運經(jīng)營(yíng)單位，必須提供以下文件：
�。ㄒ唬兜缆愤\輸經(jīng)營(yíng)許可證》復印件；
�。ǘ┡c所申請客運班線(xiàn)類(lèi)型相適應的企業(yè)自有營(yíng)運客車(chē)的《機動(dòng)車(chē)行駛證》《道路運輸證》復印件。
�。ㄈ⿺M投入車(chē)輛承諾書(shū)，包括客車(chē)數量、類(lèi)型及技術(shù)等級、座位數以及客車(chē)外廓長(cháng)寬高等。如果擬投入客車(chē)屬于已購置或現有的，應當提供《機動(dòng)車(chē)行駛證》，車(chē)輛技術(shù)等級評定結論、客車(chē)類(lèi)型等級評定證明及其復印件；
�。ㄋ模⿺M聘用駕駛人員的《機動(dòng)車(chē)駕駛證》和從業(yè)資格證及其復印件，公安部門(mén)出具的3年內無(wú)重大以上交通責任事故的證明；
�。ㄎ澹┙�(jīng)辦人的身份證明及其復印件，所在單位的工作證明或者委托書(shū)。
第十條申請從事農村客運經(jīng)營(yíng)的駕駛員，必須具備以下條件：
�。ㄒ唬┤〉孟鄳摹稒C動(dòng)車(chē)駕駛證》；
�。ǘ┠挲g不超過(guò)60周歲，身體健康；
�。ㄈ�3年內無(wú)重大以上交通責任事故記錄；
�。ㄋ模┤〉玫缆愤\輸管理機構核發(fā)的`與經(jīng)營(yíng)類(lèi)別相適應的旅客運輸從業(yè)資格證。
第十一條客運經(jīng)營(yíng)者應當按照縣道路運輸管理機構決定許可事項從事客運經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得擅自轉讓、出租道路經(jīng)營(yíng)許可證件。
第十二條客運經(jīng)營(yíng)者應當按照許可的線(xiàn)路、站點(diǎn)運行，不得擅自改變行駛線(xiàn)路。
第十三條客運經(jīng)營(yíng)者應當遵守有關(guān)運價(jià)規定，使用規定的票證，不得亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費。
第十四條客運經(jīng)營(yíng)者應當為旅客提供良好的乘車(chē)環(huán)境，確保車(chē)輛設備、設施齊全有效，保持車(chē)輛整潔衛生；
同時(shí)要采取必要的措施防止在運輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身財產(chǎn)安全的違法行為。
第十五條經(jīng)營(yíng)農村客運的車(chē)輛，應當按規定繳納相關(guān)保險及各種稅費，定期審驗相關(guān)證照。并按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級評定，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
第三章經(jīng)營(yíng)許可
第十六條開(kāi)通鄉鎮至村客運線(xiàn)路的，必須由所在地鄉鎮提出申請，由縣交通部門(mén)牽頭公安交警、應急管理等部門(mén)根據《道路交通安全法》《公路安全保護條例》等法律法規規定進(jìn)行道路勘驗，經(jīng)勘驗合格的，道路運輸管理機構才能準予客運經(jīng)營(yíng)許可。
第十七條農村客運線(xiàn)路布局，以滿(mǎn)足農村群眾出行需要為原則，客運班線(xiàn)起訖點(diǎn)，必須是一頭在鄉鎮，一頭在村（社區）或村民小組，成為連接鄉村的紐帶。
第十八條道路運輸管理機構應當做好農村客運運力投入規劃，建立客運運力發(fā)展信息制度，搞好調查分析，充分考慮區域經(jīng)濟發(fā)展和道路旅客運輸供需平衡，科學(xué)實(shí)施客運行政許可。在作出行政許可前，應當進(jìn)行社會(huì )穩定風(fēng)險評估。
第十九條從事農村客運經(jīng)營(yíng)的，應當向縣道路運輸管理機構提出申請，道路運輸管理機構收到申請后，應當在規定時(shí)間內，按本辦法第九條規定作出回復。
第二十條農村班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可后，應當向公眾連續提供運輸服務(wù)，未經(jīng)道路運輸管理機構批準，不得擅自暫停、終止或轉讓班線(xiàn)運輸。
第二十一條已取得相應道路運輸班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者申請新增客運班車(chē)或延伸經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路，應當按照規定提供相關(guān)材料。
第四章客運站場(chǎng)
第二十二條鄉鎮要加大農村客運站場(chǎng)建設力度。農村客運站場(chǎng)建設土地按照公益性用地劃撥；各級財政或交通運輸主管部門(mén)應撥付的補貼資金要保證足額到位，不得挪作他用。
第二十三條農村客運站場(chǎng)必須符合道路運輸管理機構制定的布局規劃和行業(yè)標準，經(jīng)道路運輸管理機構驗收合格后方可投入使用。
第二十四條農村客運站點(diǎn)建設以政府性投入為主，堅持“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益、誰(shuí)管理”的原則，鼓勵鄉鎮、村集體或個(gè)人依法籌資興建、維護和經(jīng)營(yíng)，但不得改變其服務(wù)功能。
第二十五條農村客運站場(chǎng)應當按照“車(chē)歸站、人歸點(diǎn)”要求，接納本行政區域內所有農村客運班車(chē)進(jìn)站發(fā)班。進(jìn)站服務(wù)費必須取得縣發(fā)改部門(mén)許可，禁止亂收費。
第二十六條農村客運站場(chǎng)應設施齊全，保持站容站貌整潔衛生。為候車(chē)旅客和進(jìn)站客車(chē)提供良好服務(wù)，并接受道路運輸管理機構的行業(yè)監督檢查。
第五章安全管理
第二十七條從事農村客運的駕駛員應當遵守道路運輸法律、法規和道路運輸駕駛員操作規程安全駕駛、文明服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)。
第二十八條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當建立農村客車(chē)技術(shù)檔案，定期進(jìn)行維護和檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
第二十九條從事農村客運的車(chē)輛必須依法投保承運人責任險、機動(dòng)車(chē)輛交通事故責任強制保險和第三人責任險，增強抗風(fēng)險能力。
第三十條所有從事農村客運的車(chē)輛必須進(jìn)站發(fā)班，接受安檢、門(mén)檢，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度�？瓦\經(jīng)營(yíng)者應當遵守下列規定：
�。ㄒ唬﹪澜\輸易燃、易爆、危險品和禁限運輸品；
�。ǘ┓䦶慕煌ㄟ\輸、公安部門(mén)的管理，嚴格遵守交通法律法規和客運站場(chǎng)規定，接受交通運輸、公安、應急管理等部門(mén)的監督。
第三十一條新增農村客運車(chē)輛必須統一安裝動(dòng)態(tài)視頻監控，納入全縣農村客運監控系統。
第三十二條嚴禁客運車(chē)輛超載超速運行，嚴禁貨車(chē)摩托車(chē)載客，嚴禁使用報廢的、擅自改裝、拼裝的、檢測不合格的客車(chē)以及不符合國家規定的車(chē)輛從事農村客運經(jīng)營(yíng)。
第六章政策保障
第三十三條在行政區域內從事農村客運并依法取得客運許可的農村客運車(chē)輛享受燃油稅補貼；對農村客運經(jīng)營(yíng)者的增值稅、車(chē)船使用稅等其他稅費的征繳依照政策給予優(yōu)惠。
第三十四條農村客運車(chē)輛保險費可實(shí)行“打包購買(mǎi)”方式，力爭保費最低，保額最高。
第三十五條實(shí)行補助政策，保障“村村通客車(chē)”良性發(fā)展。補助方式制訂“村村通客車(chē)”運營(yíng)補貼考核細則，按考核要求予以補貼。農村客運站按照相關(guān)政策給予適度營(yíng)運補貼。
第三十六條建立陽(yáng)新縣“村村通”客車(chē)發(fā)展專(zhuān)項資金保障機制，每年經(jīng)財政部門(mén)審核后，報縣政府審批，列入年度財政預算。由縣道路運輸管理機構負責牽頭組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)項資金補貼和獎勵的考評工作，縣交通運輸、財政部門(mén)負責審核后支付。
第三十七條稅務(wù)部門(mén)對農村客運新購車(chē)輛和營(yíng)運過(guò)程中涉及的稅收，以及農村客運基礎設施建設的稅收，依法實(shí)行政策優(yōu)惠。
第三十八條縣財政、交通運輸部門(mén)積極爭取上級燃油補貼、電價(jià)補貼政策，同時(shí)建立農村客運燃油補貼、電價(jià)補貼與日常運營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量考核掛鉤機制，由縣道路運輸管理機構具體負責實(shí)施。
第七章監督管理
第三十九條縣道路運輸管理機構負責監督檢查農村客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序、經(jīng)營(yíng)行為，依法履行行業(yè)監管職責，保護合法經(jīng)營(yíng)，取締非法經(jīng)營(yíng)。
第四十條切實(shí)加強對農村客運交通安全工作監管，建立“縣監管、鎮包保、村落實(shí)”工作機制，督促鄉鎮履行農村客運安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。公安部門(mén)要建立農村交通安全社會(huì )化管理體系和安全防控體系，及時(shí)查處超速、超載、酒駕、疲勞駕駛等交通違章違法行為；交通運輸部門(mén)要加強對農村企業(yè)和車(chē)輛資質(zhì)審核，依法查處農村客運違法違規行為。
第四十一條凡從事農村客運經(jīng)營(yíng)的單位或個(gè)人，必須服從各職能管理部門(mén)的監督管理。對違法經(jīng)營(yíng)者，按照《道路交通安全法》《道路運輸條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等，依法依規進(jìn)行處理。
第四十二條對不服從管理，故意阻撓妨礙監管部門(mén)依法執行公務(wù)的，視其情節輕重依法給予處理；構成犯罪的，移送司法機關(guān)處理。
第八章附則
第四十三條已托管給黃石經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區·鐵山區的鎮（區）、黃石新港（物流）工業(yè)園區管委會(huì )代管的鎮（區），不在本管理暫行辦法范圍考核補助之列。
第四十四條本辦法由縣交通運輸局負責解釋。
第四十五條本辦法自印發(fā)之日起執行。
農村客運管理制度 3
為更好地發(fā)展農村經(jīng)濟，服務(wù)社會(huì )主義新農村建設，方便農村群眾安全、經(jīng)濟、便捷出行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國道路運輸條例》及其配套規章、《湖南省道路運輸條例》和《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強道路班線(xiàn)客運管理工作的通知》(湘政辦發(fā)〔20XX〕8號)等法律、法規和文件規定，結合我縣實(shí)際，制定本辦法。
一、組織領(lǐng)導及總體要求
第一條凡桂陽(yáng)縣行政區域內從事農村客運經(jīng)營(yíng)和管理的單位和個(gè)人，除應當遵守國家有關(guān)法律法規外,還應當遵守本管理辦法。
本辦法所稱(chēng)的農村客運是指在鄉鎮(含街道、工業(yè)園區，下同)之間、鄉鎮與村之間、村與村之間運營(yíng)的道路旅客運輸。
第二條政府鼓勵具備資質(zhì)的道路旅客運輸企業(yè)投資農村客運，鼓勵農村客運公司化、規�；�、集約化經(jīng)營(yíng)，并采取必要措施支持農村客運發(fā)展，提高行政村的通班車(chē)率，最終實(shí)現城鄉客運公交一體化的總體目標，滿(mǎn)足農民的生活和生產(chǎn)需要。
第三條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當守法經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、公平競爭。任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷農村客運市場(chǎng)。
第四條成立縣農村客運發(fā)展工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組負責牽頭制定全縣農村客運發(fā)展規劃，審查各鄉鎮(街道)的實(shí)施方案，審核各鄉鎮(街道)、農村區間客運運力投放指標，協(xié)調解決工作中的有關(guān)具體問(wèn)題。
縣道路運輸管理機構負責具體實(shí)施農村客運管理工作。
縣交通運輸、公安、教育、安全生產(chǎn)監督、財政、物價(jià)、工商、稅務(wù)、交警、農機、公路等部門(mén)和鄉鎮人民政府(街道辦事處)、村(居)委會(huì )以及農村客運經(jīng)營(yíng)者應當分別按照各自職責，做好與本辦法有關(guān)的監督管理工作。
二、經(jīng)營(yíng)許可
第五條申請從事農村客運經(jīng)營(yíng)的單位或個(gè)人，必須具備下列條件:
(一)有經(jīng)檢測合格的客運車(chē)輛。
農村客運車(chē)輛應為符合交通運輸部公布的達標車(chē)型并列入國家客車(chē)生產(chǎn)目錄的車(chē)輛，其技術(shù)性能符合國家標準《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565)和《鄉村公路營(yíng)運客車(chē)結構和性能通用要求》(JT/616)的要求。
(二)有符合規定條件的駕駛人員。
1.具有相應準駕車(chē)型的駕駛證;
2.年齡不超過(guò)55周歲;
3.3年內無(wú)重大以上交通責任事故記錄，身體健康，無(wú)傳染性疾病和可能危及行車(chē)安全的疾病病史;
4.經(jīng)市級道路運輸管理機構對有關(guān)客運法律法規、機動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識考試合格，取得道路旅客運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
(四)有明確的客運經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路、站點(diǎn)方案。
(五)法律、法規、規章規定的其他條件。
第六條申請從事農村客運經(jīng)營(yíng)的，應當按照規定向縣道路運輸管理機構提出，除按《道路旅客運輸及客運站管理規定》第十四條要求提供相關(guān)資料外，還應提交下列有關(guān)資料：
(一)所在地鄉鎮人民政府(街道辦事處)、村(居)委會(huì )的審查意見(jiàn);
(二)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路符合農村客運車(chē)輛通行條件的證明。
第七條擬開(kāi)通農村客運線(xiàn)路的行政村，應當由所在地的鄉鎮人民政府(街道辦事處)向縣人民政府提出申請，交通運輸、公安、安全生產(chǎn)監督等部門(mén)根據《湖南省道路運輸條例》、《農村公路建設管理辦法》和《湖南省農村公路建設管理辦法》等規定進(jìn)行道路勘驗，對符合農村客運車(chē)輛通行條件的，應當向申請人出具相關(guān)證明文件。
第八條縣道路運輸管理機構對農村客運經(jīng)營(yíng)申請予以受理的，應當在法定的時(shí)限內作出行政許可或不予行政許可的決定。予以許可的，向申請人出具《道路客運經(jīng)營(yíng)行政許可決定書(shū)》、《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》和農村客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可證明，并為已投入營(yíng)運的農村客車(chē)配發(fā)《道路運輸證》和線(xiàn)路牌。不予許可的，應當書(shū)面向申請人說(shuō)明理由。
第九條農村客運經(jīng)營(yíng)期限為3年。經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)后，需要延續農村客運經(jīng)營(yíng)許可的，應當在屆滿(mǎn)前60日內重新提出申請，在同等條件下可以?xún)?yōu)先許可。
三、農村客運基礎設施建設
第十條縣交通運輸部門(mén)負責編制農村客運發(fā)展規劃，加強對農村客運發(fā)展工作的指導和監督，應當按照國家、省有關(guān)農村公路建設技術(shù)要求，加大投入，合理規劃，嚴格農村公路工程質(zhì)量監督管理，確保新、改、擴建農村公路符合農村客運車(chē)輛通行要求。
第十一條縣公路管理部門(mén)應當完善農村公路養護體制和運行機制，加強對已開(kāi)通客運班線(xiàn)農村公路的監督檢查，及時(shí)增設和修復道路交通標志、安全護欄、減速帶、反光鏡等交通安全設施。
第十二條農村客運站點(diǎn)應當與農村公路同步規劃、同步建設。鄉鎮人民政府(街道辦事處)所在地應當建設農村客運站，農村客運通達行政村應建設招呼站。
農村客運站和招呼站的建設按照《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加快農村客運站點(diǎn)建設有關(guān)問(wèn)題的通知》(湘政辦函〔〕124號)文件精神落實(shí)各項優(yōu)惠政策，建設用地由鄉鎮(街道)、村無(wú)償劃撥。農村客運站實(shí)行“誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益”的原則，鼓勵多渠道投資建設農村客運站。鄉鎮(街道)客運站建成后，農村客運班車(chē)要按照“車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)”的要求進(jìn)站營(yíng)運。
第十三條縣交通運輸、國土資源、規劃等部門(mén)應當簡(jiǎn)化對農村客運站建設的審批程序，落實(shí)相關(guān)優(yōu)惠政策。農村客運站建設項目補助資金實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用,不得截留、擠占、挪用、虛報和超范圍使用。
四、農村客運經(jīng)營(yíng)
第十四條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當在許可的鄉鎮(街道)區域內和規定的途經(jīng)站點(diǎn)從事客運經(jīng)營(yíng)，不得擅自變更行駛線(xiàn)路，不得超越許可范圍經(jīng)營(yíng)。
第十五條經(jīng)縣道路運輸管理部門(mén)批準，農村客運班車(chē)可采取區域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運行、設置臨時(shí)發(fā)車(chē)點(diǎn)等靈活的方式運營(yíng)。
鄉鎮人民政府(街道辦事處)經(jīng)與縣道路運輸管理部門(mén)商定，可以在轄區內確定1-2個(gè)行政村實(shí)行試點(diǎn)，以定線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、區域經(jīng)營(yíng)、預約包車(chē)、開(kāi)通隔日班、趕集班等靈活形式運營(yíng)，取得經(jīng)驗后逐步推廣。
第十六條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當遵守交通安全管理法律法規和道路運輸駕駛操作規程，在運營(yíng)中不得超過(guò)路段限速標志規定的車(chē)速，不得超過(guò)核定的載客人數，不得違反規定載貨。禁止在夜間和大風(fēng)、大霧、暴雨等惡劣天氣中載客運行。
鄉鎮人民政府(街道辦事處)應當加強對農村客運經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、乘務(wù)員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規程培訓，定期召開(kāi)農村客運安全工作會(huì )議。鄉鎮(街道)農村客運安全工作會(huì )議每年不得少于兩次，縣安全生產(chǎn)監督、道路運輸、交警、農機等職能部門(mén)應出席會(huì )議。
第十七條農村客運經(jīng)營(yíng)者不得擅自暫停、終止客運經(jīng)營(yíng)，無(wú)正當理由不得拒絕提供客運服務(wù)。
第十八條農村客運票價(jià)由縣物價(jià)局會(huì )同縣交通運輸局制定，經(jīng)縣人民政府批準后執行。農村客運經(jīng)營(yíng)者應當遵守有關(guān)運價(jià)規定，在車(chē)廂顯著(zhù)位置公示票價(jià)表，不得亂漲價(jià)、亂收費。
第十九條旅客搭乘農村客運車(chē)輛應當按規定支付乘車(chē)費用，遵守乘車(chē)秩序，文明禮貌，不得攜帶國家規定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車(chē)。
第二十條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當按照營(yíng)運客車(chē)的核定座位投保承運人責任險及其他國家要求的法定險種。
第二十一條農村客運經(jīng)營(yíng)者經(jīng)教育行政主管部門(mén)、公安交警、道路運輸管理部門(mén)認可，并與學(xué)校簽訂學(xué)生運送安全管理責任書(shū)和服務(wù)協(xié)議，可以承擔學(xué)生出行包車(chē)服務(wù)，以緩解農村學(xué)校校車(chē)運力不足。
第二十二條縣道路運輸管理機構應當制定農村客運質(zhì)量信譽(yù)考評機制，切實(shí)提高農村客運的服務(wù)質(zhì)量。
五、農村客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)
第二十三條縣道路運輸管理機構應當加強對農村客運站的行業(yè)管理和站內安全監督檢查和指導。農村客運站的.日常安全管理由所在地鄉鎮人民政府(街道辦事處)負責，招呼站由所在地的村(居)委會(huì )負責。
第二十四條農村客運站經(jīng)營(yíng)者應當按要求設置旅客購票、候車(chē)和公共衛生等服務(wù)設施,向旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保持站場(chǎng)環(huán)境衛生、整潔。
第二十五條農村客運站經(jīng)營(yíng)者應當與進(jìn)站發(fā)車(chē)的客運經(jīng)營(yíng)者簽訂進(jìn)站經(jīng)營(yíng)協(xié)議,明確雙方的權利和義務(wù)。無(wú)正當理由不得拒絕車(chē)輛進(jìn)站。
第二十六條農村客運站經(jīng)營(yíng)者應加強站務(wù)管理,配備與站務(wù)經(jīng)營(yíng)相應的人員。站務(wù)人員應經(jīng)過(guò)縣道路運輸管理機構資格培訓合格，持證上崗。
第二十七條農村客運站經(jīng)營(yíng)者應配各專(zhuān)職或兼職的安全管理人員,對進(jìn)站營(yíng)運的農村客運車(chē)輛的進(jìn)行安全例檢。不得允許未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的農村客運車(chē)輛載客出站。
第二十八條農村客運站經(jīng)營(yíng)者收取停車(chē)費、站務(wù)費應當遵守縣物價(jià)部門(mén)核定的收費標準，不得擅自或變相提價(jià)。
六、農村客運車(chē)輛管理
第二十九條農村客運車(chē)輛應當統一車(chē)型、統一標識、統一外觀(guān)、統一經(jīng)營(yíng)年限、統一保險，保持車(chē)容整潔，懸掛客運線(xiàn)路牌，車(chē)門(mén)標明監督電話(huà)，車(chē)頭前擋風(fēng)玻璃下方統一漆噴“農村客運”及所屬區域標志。
第三十條農村客運車(chē)輛的車(chē)型選擇由縣交通運輸、安全監督、公安交警等部門(mén)聯(lián)合論證后選定。
第三十一條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當履行安全主體責任，加強對客運車(chē)輛的日常安全檢查，及時(shí)消除安全隱患，不得帶病載客營(yíng)運。
農村客運經(jīng)營(yíng)者應當依據國家有關(guān)技術(shù)規范對客運車(chē)輛進(jìn)行定期維護和檢測，確保車(chē)輛性能良好。
嚴禁使用報廢、非法改裝、拼裝、檢測不合格的客車(chē)以及不符合國家規定的車(chē)輛從事農村客運經(jīng)營(yíng)。
第三十二條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當建立農村客運車(chē)輛技術(shù)檔案，檔案包括車(chē)輛出廠(chǎng)數據、主要部件更換情況、維護、維修、檢測記錄、移動(dòng)變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等，并接受縣道路運輸管理機構對農村客運車(chē)輛的年度審驗。
第三十三條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當為農村客運車(chē)輛安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，并確保衛星定位裝置正常使用，保持車(chē)輛運行實(shí)時(shí)在線(xiàn)。
七、監督檢查
第三十四條縣道路運輸管理機構應當加強對農村客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序、經(jīng)營(yíng)行為的監督檢查，依法履行職責，保障旅客和農村客運經(jīng)營(yíng)者的合法權益。
第三十五條縣道路運輸管理、公安交警、農機部門(mén)應當大力開(kāi)展農村交通秩序整治工作，重點(diǎn)抓好農用運輸車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等非客運車(chē)輛非法載客行為整治，積極配合鄉鎮人民政府(街道辦事處)搞好農村客運管理與整治工作。
第三十六條縣安全生產(chǎn)監督局應當會(huì )同縣交通運輸、公安交警、公路部門(mén)及當地鄉鎮人民政府(街道辦事處)組成排查小組，定期對農村公路的事故多發(fā)點(diǎn)和危險路段進(jìn)行排查，明確整改責任單位，及時(shí)消除安全隱患。
第三十七條鄉鎮人民政府(街道辦事處)和村(居)委會(huì )應當配備專(zhuān)職安全監管人員從事農村客運協(xié)管工作，負責對本轄區內的農村客運經(jīng)營(yíng)者實(shí)行日常監管，督促其落實(shí)安全生產(chǎn)制度，發(fā)現違法行為，應當責令改正，并及時(shí)通報有關(guān)部門(mén)。
八、法律責任
第三十八條違反本辦法有關(guān)規定的，由具備管理權限的部門(mén)依據有關(guān)法律、法規、規章的規定按照各自職責依法處理。
第三十九條農村客運經(jīng)營(yíng)者應當服從管理部門(mén)及其所屬執法人員的監督管理。對不服從管理，故意阻撓執法人員依法執行公務(wù)的，視其情節輕重依法予以懲處;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第四十條農村客運工作納入對縣直有關(guān)部門(mén)和鄉鎮人民政府(街道辦事處)安全生產(chǎn)目標管理考核和績(jì)效考核范疇。因濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守造成重大責任事故的，依法給予處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
九、其他
第四十一條納入農村客運管理范圍的客運車(chē)輛，根據實(shí)際營(yíng)運情況，可以享受?chē)谊P(guān)于車(chē)輛燃油補貼、購車(chē)補貼、校車(chē)補貼和減免各種稅費、行政事業(yè)收費等優(yōu)惠政策。具體辦法由縣財政、交通運輸、工商、稅務(wù)、保險等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合商定。
第四十二條年度質(zhì)量信譽(yù)考核不合格或因違法經(jīng)營(yíng)造成重大責任事故的，不得享受各項優(yōu)惠政策。
第四十三條本辦法自20XX年1月1日起施行，有效期5年。法律、法規、規章對農村客運管理另有規定的，從其規定。
第四十四條本辦法由縣交通運輸局負責解釋。
農村客運管理制度 4
第一章總則
第一條為加強汽車(chē)客運站管理，建立正常的汽車(chē)運輸市場(chǎng)秩序，保障旅客和客運經(jīng)營(yíng)者的合法權益，根據國家有關(guān)規定，制定本規定。
第二條本規定適用于經(jīng)營(yíng)汽車(chē)客運站的單位和個(gè)人及進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的客運車(chē)輛。
第三條汽車(chē)客運站是指下列以場(chǎng)地設施為基礎，組織旅客集散并提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)單位。
�。ㄒ唬┓辖煌ú俊镀�(chē)客運站級別劃分和建設要求》規定的等級汽車(chē)客運站；
�。ǘ┮酝＼�(chē)場(chǎng)為依托具有集散旅客、售票、停發(fā)車(chē)功能的簡(jiǎn)易汽車(chē)站；
�。ㄈ﹩为氃O置的汽車(chē)客運代辦站點(diǎn)。
第四條汽車(chē)客運站必須貫徹執行黨和國家的方針、政策、法令，服從當地交通主管部門(mén)的行業(yè)管理，接受交通主管部門(mén)的指導和檢查監督。
第五條汽車(chē)客運站必須遵循“旅客至上、服務(wù)第一”的宗旨，加強物質(zhì)文明和精神文明建設，提供安全、及時(shí)、方便、舒適的服務(wù)。
第二章開(kāi)業(yè)管理
第六條汽車(chē)客運站由交通主管部門(mén)根據旅客運輸需要，按照方便旅客集散乘車(chē)的原則統一規劃。城市發(fā)展規劃中應考慮等級汽車(chē)客運站的建設位置，并按照交通部《汽車(chē)客運站級別劃分和建設要求》的規范進(jìn)行設計和建設。
第七條汽車(chē)客運站應懸掛醒目的站名標志牌。
第八條汽車(chē)客運站必須達到《汽車(chē)旅客運輸規則》的要求。符合交通主管部門(mén)的統一規劃，具有與經(jīng)營(yíng)規模相適應的售票、行包托運、候車(chē)、停車(chē)和發(fā)車(chē)等場(chǎng)地設施，及衛生設備；具有掌握一定管理知識，熟悉運輸業(yè)務(wù)的管理人員和站務(wù)人員。
第九條申請開(kāi)辦汽車(chē)客運站須持上級主管單位或鄉鎮以上人民政府的證明，并提供有關(guān)資料到當地縣級以上交通主管部門(mén)，辦理審批手續，經(jīng)批準取得《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》并辦理有關(guān)工商、稅務(wù)登記手續后方可開(kāi)業(yè)。
第十條汽車(chē)客運站需要變更經(jīng)營(yíng)項目、擴大經(jīng)營(yíng)范圍，應報原發(fā)證機關(guān)審核同意，辦理變更登記手續；要求停業(yè)，須提前三十天向原審批機關(guān)提出，經(jīng)審查同意，繳銷(xiāo)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》，并向社會(huì )公告后，方可停業(yè)。
第三章服務(wù)管理
第十一條汽車(chē)客運站須按交通部有關(guān)規定設置崗位和配備人員。各職人員須明確分工，建立健全崗位責任制，有明確的質(zhì)量標準。建立檢查評比制度，定期進(jìn)行檢查考核，提高服務(wù)質(zhì)量。
第十二條汽車(chē)客運站必須加強對站容、車(chē)容、儀容的管理。
�。ㄒ唬┸�(chē)站內外經(jīng)常保持清潔衛生，各項服務(wù)標志醒目，候車(chē)室布置美觀(guān)大方，圖表、業(yè)務(wù)介紹簡(jiǎn)明清晰，設施設備排放得當、整齊，商業(yè)柜臺數量適度。
�。ǘI(yíng)運車(chē)輛車(chē)廂內外整潔，設備齊全有效。
�。ㄈ┛瓦\工作人員要按交通部部頒標準（JT3127―87）《公路客運工作人員服裝式樣和服務(wù)標志》規定，統一著(zhù)裝、衣帽整潔、佩帶服務(wù)證（牌）上崗，對旅客熱情有禮，舉止端莊大方。
第十三條汽車(chē)客運站對運輸經(jīng)營(yíng)者要一視同仁，統一編排車(chē)站運行班次，安排售票。接受運輸經(jīng)營(yíng)者的'監督。
第十四條汽車(chē)客運站必須嚴格執行運價(jià)政策，按規定票價(jià)在售票口售票，并采取多種售票服務(wù)方式，方便旅客。
第十五條汽車(chē)客運站在受理行包時(shí)，必須嚴格按有關(guān)規定計費，受理后須負責組織裝卸，做好交接。行包裝載嚴禁超高、超寬、超長(cháng)和超載。
第十六條汽車(chē)客運站必須建立良好的候車(chē)秩序，及時(shí)向旅客宣傳乘車(chē)須知、班車(chē)時(shí)刻及有關(guān)規定，堅持實(shí)行旅客憑票進(jìn)站、檢票上車(chē)、驗票出站制度，嚴禁旅客無(wú)票乘車(chē)。
第四章運行管理
第十七條凡進(jìn)入汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)的客車(chē)，經(jīng)營(yíng)手續必須齊全，服從車(chē)站的統一管理、調度和指揮。
第十八條凡經(jīng)交通主管部門(mén)批準經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)客車(chē)的經(jīng)營(yíng)者，必須與汽車(chē)客運站簽訂協(xié)議，站、車(chē)雙方按協(xié)議履行各自的職責。
汽車(chē)客運站不得擅自接納未經(jīng)交通主管部門(mén)批準的車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。
第十九條汽車(chē)客運站必須按交通主管部門(mén)審批核準的營(yíng)運方式、經(jīng)營(yíng)區域、線(xiàn)路、班次經(jīng)營(yíng)，按時(shí)提供完好車(chē)輛，確保正點(diǎn)發(fā)車(chē)。
線(xiàn)路、班次一經(jīng)確定，未經(jīng)交通主管部門(mén)批準，站、車(chē)雙方均不得隨意變更。
第二十條經(jīng)營(yíng)客運的車(chē)輛，必須懸掛交通主管部門(mén)統一制發(fā)的線(xiàn)路標志牌，使用交通部統一規定的路單。路單由汽車(chē)客運站簽發(fā)，如實(shí)填寫(xiě)，隨車(chē)攜帶，并按規定回收、保管。
第五章安全管理
第二十一條汽車(chē)客運站必須建立健全安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴格執行客車(chē)進(jìn)站檢驗合格報班制度，加強安全管理。
第二十二條汽車(chē)客運站必須配備專(zhuān)職或兼職消防人員，建立健全消防工作制度，各種消防器材、設施配備齊全有效。
第二十三條汽車(chē)客運站應根據條件，設立安全值勤人員，以維護車(chē)站治安秩序，保障旅客生命財產(chǎn)、車(chē)站和車(chē)輛安全。
第二十四條汽車(chē)客運站要加強乘車(chē)安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查工作，必要時(shí)有權會(huì )同當事人開(kāi)包檢查，對查獲的危險品要按規定登記處理。
第六章票據營(yíng)收管理
第二十五條汽車(chē)客運站和客運經(jīng)營(yíng)者必須使用各省、自治區、直轄市交通主管部門(mén)按有關(guān)規定統一印制、發(fā)放的客票。嚴禁使用擅自印刷的客票。
第二十六條汽車(chē)客運站必須建立和健全客票管理制度，嚴格領(lǐng)發(fā)和銷(xiāo)號手續。
第二十七條汽車(chē)客運站為經(jīng)營(yíng)者發(fā)售客票和受理行包托運的營(yíng)業(yè)收入，應按協(xié)議定期辦理結算，不得拖欠。
第二十八條汽車(chē)客運站實(shí)行有償服務(wù)，按規定向經(jīng)營(yíng)者收取各項服務(wù)費。收費項目由交通部制定，費率標準由各省、自治區、直轄市交通主管部門(mén)會(huì )同有關(guān)部門(mén)確定。嚴禁亂收費。
第七章考核與統計
第二十九條汽車(chē)客運站必須建立考核制度，對車(chē)站經(jīng)營(yíng)情況和進(jìn)站營(yíng)運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)情況及經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行考核記錄。
第三十條汽車(chē)客運站應按交通部部頒標準（JT3142―90）《汽車(chē)旅客運輸―班車(chē)客運服務(wù)質(zhì)量標準》對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核。
第三十一條汽車(chē)客運站必須建立和完善各類(lèi)臺帳和檔案。并按規定向有關(guān)部門(mén)報送統計報表。
第八章附則
第三十二條在本規定頒布之前，未按第九條規定辦理開(kāi)業(yè)的汽車(chē)客運站，應補辦審批手續。對達不到開(kāi)業(yè)條件和要求的，交通主管部門(mén)應令其限期整改，整改驗收不合格者，予以停業(yè)。
第三十三條各省、自治區、直轄市交通主管部門(mén)可根據本規定，結合當地實(shí)際情況制度實(shí)施細則，并報交通部備案。
第三十四條本規定由中華人民共和國交通部負責解釋。
第三十五條本規定自發(fā)布之日起施行。
農村客運管理制度 5
一、認真學(xué)習《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關(guān)安全法律法規及規章制度，積極參加管理部門(mén)組織的安全生產(chǎn)學(xué)習、會(huì )議，并服從管理部門(mén)的管理、調度。
二、行車(chē)過(guò)程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗，文明駕駛，熱情服務(wù)。嚴禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現象發(fā)生。
三、認真執行物價(jià)部門(mén)的收費標準收費。
四、正確駕駛車(chē)輛，堅持每天對車(chē)輛進(jìn)行例檢，定期對車(chē)輛進(jìn)行二級維護，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理，嚴禁駕駛"病車(chē)"上路。
五、嚴禁超員、超速、酒后開(kāi)車(chē)、開(kāi)疲勞車(chē)、帶病行駛。
六、熟悉消防器材的`性能和使用，禁止"三品"上車(chē)。
七、單車(chē)行車(chē)400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續駕車(chē)不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。
八、夜間不得在三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。
農村客運管理制度 6
長(cháng)途客車(chē)在營(yíng)運時(shí)，由于裝載乘客人數較多，其發(fā)生事故后果波及面廣，社會(huì )影響比較嚴重。另一方面，司乘人員在車(chē)輛駕駛過(guò)程中存在超速、超載等違規行為，車(chē)輛行駛過(guò)程中不按照預定路線(xiàn)行駛或繞道兜客，這些行為都為安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴重的隱患針對長(cháng)途客運業(yè)的特點(diǎn)，系統基本功能主要側重實(shí)現以下管理目標：
一、定位：能追查1年內車(chē)輛的行駛記錄。
1、超速管理：車(chē)輛超速違章后GPS會(huì )立即報警，支持分段限速。
2、疲勞管理：對于超過(guò)規定時(shí)間的連續行車(chē)報警，預防事故發(fā)生。
3、圖像監控：可以安裝1—4路攝像頭選擇對車(chē)廂、擋風(fēng)玻璃進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照。
4、語(yǔ)音播報：可以下發(fā)語(yǔ)音短信直接對司機喊話(huà)。
5、調度信息：接一個(gè)調度屏，中心下發(fā)文字信息。
二、武漢德晟祥GPS的功能：
1、高精度定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度。
2、軌跡回放：可調閱被控車(chē)輛60天內的行程、軌跡記錄。
3、受控車(chē)輛所有的移動(dòng)信息均被存儲在控制中心計算機中。
4、有效監管車(chē)輛的行車(chē)線(xiàn)路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間。
5、超速報警、區域報警、防劫報警、被控車(chē)輛超出監控中心預設的'速度報警值以及超出或駛入。
6、通過(guò)GPS調度，減少車(chē)載空駛，提高客運效率。
7、遇到緊急情況調度中心可隨時(shí)啟動(dòng)對車(chē)內聲音的監查，以便妥善處理。
8、快速在電子地圖上顯示車(chē)輛信息，查看附近的車(chē)輛并進(jìn)行調度。
9、遠程控制車(chē)輛：特殊情況下通過(guò)監控中心對被控車(chē)輛遠程進(jìn)行斷油斷電。
三、長(cháng)途客運車(chē)GPS安全監控系統設計原則：
1、一切為了安全，“安全提醒，安全監控”是我們產(chǎn)品設計的目標。
2、安全提醒包括：超速提醒、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。
3、安全監控包括：超速監控、超載圖像監控、疲勞駕駛提醒、喊話(huà)提醒等。
4、常用標準功能：遠程設置、通話(huà)、調度、報警等等。
農村客運管理制度 7
為了規范車(chē)站生產(chǎn)安全，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責任，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規，制定本制度。
一、按照“狠抓基礎、源頭管理、確定職責、責任到人”的要求實(shí)行各班組管理人員分別按所規定的職責，明確安全生產(chǎn)責任追究制范圍，從而達到誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的目的。
二、各部門(mén)負責人是第一責任人，對班組成員的安全生產(chǎn)負全面負責。
三、站長(cháng)是車(chē)站安全生產(chǎn)第一責任人，按照安全生產(chǎn)法律法規賦予的職責，對安全生產(chǎn)負全面組織領(lǐng)導、管理責任和法律責任，并履行安全生產(chǎn)的責任和義務(wù)；分管安全副站長(cháng)是本站安全生產(chǎn)的重要負責人，統籌協(xié)調和綜合管理本站的安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)負重要管理責任；安全領(lǐng)導小組負責組織檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況，發(fā)現有違反規定的，以及限期整改，未落實(shí)整改的.，將通報批評并責令立即改正，情節嚴重的給予處分。
四、發(fā)生重、特大事故時(shí)，安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組立即到現場(chǎng)組織搶救，了解事故的發(fā)生情況，查找事故原因，做到“四不放過(guò)”，做好善后處理工作，及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)上報。
五、按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，認真貫徹執行上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，做好安全生產(chǎn)監督、檢查、宣傳和教育工作。
六、各部門(mén)負責人對其負責的安全生產(chǎn)情況要認真檢查落實(shí)，發(fā)現隱患及時(shí)排除。
七、部門(mén)負責人在接到隱患通知后，要立即制定整改措施和方案，確保事故隱患及時(shí)排除，并將整改結果上報。
農村客運管理制度 8
一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關(guān)安全法律法規及規章制度的學(xué)習，回顧一月來(lái)存在的安全問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)。
二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡，取得相應的《從業(yè)資格證》才能駕駛車(chē)輛。
三、車(chē)輛必須定期進(jìn)行二級維護，不能有"只交錢(qián)不保養"的現象發(fā)生，嚴禁"病車(chē)"上路駕駛。
四、嚴禁超員、超速、酒后開(kāi)車(chē)、開(kāi)疲勞車(chē)、帶病行駛。
五、車(chē)上必須配備消防設備，正確使用滅火器。
六、嚴禁易燃易爆等危險品上車(chē)。
七、單車(chē)行車(chē)400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續駕車(chē)不得超過(guò)3小時(shí)，中途須休息15分鐘以上，24小時(shí)內駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。
八、夜間不得在三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的`路段行駛。
九、必須及時(shí)、多險種、足額的參加車(chē)輛保險。
農村客運管理制度 9
一、公司經(jīng)理負責車(chē)輛管理的全面工作，車(chē)輛駕駛員為第一責任人。
二、嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)，安全員應全面掌握車(chē)輛的車(chē)況、技術(shù)狀況，及時(shí)通知車(chē)輛第一責任人進(jìn)行車(chē)輛的二級維護、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車(chē)輛的例檢制度，嚴禁"病車(chē)"上路。
三、嚴把駕駛員的從業(yè)資格關(guān)。沒(méi)有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證或與準駕車(chē)型不相符的.人員駕駛。
四、嚴把"包車(chē)"管理關(guān)�？鐓^包車(chē)必須辦理臨時(shí)線(xiàn)路牌，開(kāi)具客運路單，單車(chē)行車(chē)400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續駕車(chē)不得超過(guò)3小時(shí)，中途須休息15分鐘以上，24小時(shí)內駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。
五、對車(chē)況較差，嚴重存在安全隱患的車(chē)輛一律報廢更新，杜絕非法拼裝、改裝車(chē)、報廢車(chē)從事道路客運。
六、車(chē)輛實(shí)行"公司化"經(jīng)營(yíng)，不能"以包代管"，必須落實(shí)對車(chē)輛的管理內容、管理人員和管理責任。
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