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淺談作業(yè)成本法在物流管理中的應用論文
在日常學(xué)習和工作中，許多人都有過(guò)寫(xiě)論文的經(jīng)歷，對論文都不陌生吧，通過(guò)論文寫(xiě)作可以培養我們獨立思考和創(chuàng )新的能力。為了讓您在寫(xiě)論文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編為大家收集的淺談作業(yè)成本法在物流管理中的應用論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一、我國物流成本以及物流成本管理的現狀及其存在的問(wèn)題
1.物流核算不準確。在很多企業(yè)中，都存在著(zhù)核算不夠準確的問(wèn)題，其財務(wù)報表中一般物流核算只是對企業(yè)對外運輸業(yè)或者向倉庫支付對外運輸業(yè)者所支付的運輸費用，對于企業(yè)內部物流中心相關(guān)人員的產(chǎn)生的費用、設備折舊費用、固定資產(chǎn)稅等各種費用并沒(méi)有單獨計算，而是與企業(yè)的其他經(jīng)營(yíng)費用統一進(jìn)行計算，這就導致很多企業(yè)很難掌握企業(yè)的實(shí)際物流成本，并不符合現代物流管理的要求。
2.企業(yè)物流核算標準不統一。多數企業(yè)在進(jìn)行企業(yè)成本計算和控制的過(guò)程中，一般都是根據自己企業(yè)不同的理解和認識來(lái)進(jìn)行把握和進(jìn)行的，企業(yè)之間很少對物流成本進(jìn)行必要的對比和分析，這就導致很難對企業(yè)的物流成本進(jìn)行一個(gè)橫向的成本比較，很難算出產(chǎn)業(yè)平均物流成本，使得企業(yè)物流成本計算和控制缺乏一個(gè)基準，很難達到物流成本控制的效果。
3.企業(yè)物流成本責任不明確。由于很多企業(yè)在財務(wù)報表中只是簡(jiǎn)答對各項經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)行統一計算，并沒(méi)有單獨的將物流成本進(jìn)行必要的計算，這就導致很難對企業(yè)的各項物流費用做出很明確的計算和分析，企業(yè)的物流部門(mén)也不能全面的掌握其中成本成分。舉一個(gè)突出的例子來(lái)說(shuō)，就像物流成本中的保管費用，很多都將進(jìn)貨過(guò)量和一些銷(xiāo)售殘留品放在倉庫中維持，很多也將緊急輸送的產(chǎn)品也納入其中，這就給物流成本的管理增加了很大的難度，也使得物流過(guò)量服務(wù)產(chǎn)生的成本及標準服務(wù)混雜在一起很難區分。
二、作業(yè)成本法的基本概述
作業(yè)成本法產(chǎn)生的時(shí)間較早，可以追溯到上世紀，由美國的會(huì )計大師埃里克.科勒教授提出的。其發(fā)展一共經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，第一個(gè)階段主要是強調產(chǎn)品成本的計算，其將產(chǎn)品的動(dòng)因分為數量成本動(dòng)因和交易成本動(dòng)因，通過(guò)不斷改善基本消除了不增加價(jià)值的成本動(dòng)因以及不增加價(jià)值的作業(yè)，相對以外的成本計算方法要科學(xué)準確很多，但是其還沒(méi)有做到將各種動(dòng)因成本聯(lián)系起來(lái)，也很難滿(mǎn)足企業(yè)長(cháng)期的發(fā)展決策的需要。第二個(gè)階段，除了重視產(chǎn)品成本外，還更加重視對成本形成過(guò)程的分析，這一舉措極大拓展了企業(yè)內部的作業(yè)范圍，雖然還沒(méi)有深入到企業(yè)外部作業(yè)及其成本動(dòng)因的分析，但是對于企業(yè)內部作業(yè)及其成本動(dòng)因的分析就要科學(xué)很多。第三階段的發(fā)展，主要針對的是整個(gè)企業(yè)本身，而并不是某一特定的程序，有效的將企業(yè)的整個(gè)作業(yè)鏈包括如何利用輔助作業(yè)來(lái)取得競爭優(yōu)勢，這種分析方式可以有效的將企業(yè)的戰略目標以及作業(yè)管理相結合起來(lái)，對企業(yè)的長(cháng)期發(fā)展來(lái)說(shuō)具有著(zhù)非比尋常的戰略意義。當前，在很多物流發(fā)達的國家，作業(yè)成本法是最常用的一種方法，被認為是加強物流成本控制的最有效方法，運用作業(yè)成本法來(lái)核算物流成本管理，可以通過(guò)不同作業(yè)的間接成本使用差異性的間接費率進(jìn)行必要的分配，更加強調成本的功能和結構性特點(diǎn)，可以有效的彌補現代會(huì )計制度的各種缺陷，適應了現代成本管理的新思想。
三、作業(yè)成本法在物流管理中的應用的必要性
基于作業(yè)成本法在成本核算中的巨大優(yōu)勢，加之我國物流行業(yè)成本管理方面存在的不足和問(wèn)題，將作業(yè)成本法運用到物流成本核算中就顯得非常必要，具體分析有以下幾點(diǎn)。
1.傳統的物流核算方法存在重大的缺陷。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，生活服務(wù)環(huán)境不斷發(fā)生著(zhù)變化，這就導致很多間接費用的產(chǎn)生，騎在總成本中的比例也大幅提高，致使很多簡(jiǎn)單以數量為基礎的成本核算方法產(chǎn)生的核算信息失真，影響企業(yè)的決策。傳統的物流成本核算方法存在的弊端具體有：首先就是以單一的時(shí)間或者數量作為分配基礎或者產(chǎn)生的間接費用，極大的扭曲了物流服務(wù)的最終成本；其次，傳統的物流核算方法在按標準或者一定比例抽取成本或者區分物流和非物流活動(dòng)的時(shí)候，人的主觀(guān)性過(guò)強，缺乏必要的科學(xué)性，不夠準確合理；再次，其管理的層面主要集中在外部物流費用，比如物資的儲存、運輸或者采購等方面的計算和管理，但是對于內部的物流費用計算和管理就非常的模糊，缺乏精確性，例如物資的搬運費用、保管費用或者管理人員的費用方面；另外，傳統的物流成本核算對于物流的劃分、核算以及最后的評價(jià)都比較不足；最后，其以生產(chǎn)或者流通部門(mén)作為核算的對象，不考慮企業(yè)內部部門(mén)之間的產(chǎn)生費用的關(guān)聯(lián)性，也使得企業(yè)物流成本管理很難深入下去。
2.這是我國物流業(yè)快速發(fā)展的需要。隨著(zhù)我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，其也迫切需要一種與之相適應的管理方法，而一種全新的管理方法和工具的使用，就意味著(zhù)要接受一種新的管理思想，物流業(yè)的發(fā)展，以及物流思想的提出，就必然要求物流企業(yè)運用作業(yè)成本計算法更加徹底的對企業(yè)的作業(yè)流程進(jìn)行改造，具體的表現就是作業(yè)成本法的革新。加強物流成本管理，降低物流成本，從微觀(guān)角度上看，可以提高企業(yè)的物流管理水平，加強企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)經(jīng)濟效益的提高，增強競爭力；從宏觀(guān)角度上看，降低物流成本對提高國民經(jīng)濟的總體運行質(zhì)量和競爭力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構的調整，支撐新型工業(yè)化，發(fā)展國民經(jīng)濟，提高人民生活水平，都具有重要意義。
3.物流成本核算的困難性使得實(shí)行作業(yè)成本法非常的必要。在現代會(huì )計核算體系方面，最困難的成本分配就是物流成本的分配，物流活動(dòng)的成本預算也是預料的，這種困難就導致作業(yè)成本法核算的運用是為了適應物流服務(wù)過(guò)程的特點(diǎn)。并且，在實(shí)際的工作之中，作業(yè)成本法也具有非常強的可操作性，可以有效的彌補現行的會(huì )計制度方面存在的缺陷，提高物流行業(yè)成本核算水平和質(zhì)量，促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。
4.實(shí)行作業(yè)成本法也是與國際接軌的需要。當前，在國際上，作業(yè)成本法的運用也是非常廣泛的，其已經(jīng)成為一種潮流了。例如：美國在1991年，就有11%的企業(yè)應用了作業(yè)成本法，而這一數據道1993年就增加到36%，1996年增加到55%，而目前，美國大部分企業(yè)都運用了作業(yè)成本法。除了美國，作業(yè)成本法已經(jīng)迅速擴展到澳洲、亞洲、歐洲以及美洲的各個(gè)國家。因此，逐步推廣和應用作業(yè)成本法也是與國際接軌的需要。
四、作業(yè)成本法在物流管理中的具體應用
作業(yè)成本法在物流管理中的應用是非常全面廣泛的，主要體現在物流成本核算方面、物流服務(wù)定價(jià)決策方面、供應商選擇和評價(jià)決策方面、物流成本預算體系以及物流基礎績(jì)效評價(jià)中應用五個(gè)方面。具體有：
1.作業(yè)成本法在物流成本核算中的應用。隨著(zhù)我國經(jīng)濟和社會(huì )的不斷發(fā)展，對于成本計算的精確度的要求越來(lái)越高。作業(yè)成本法核算物流成本主要包括兩個(gè)層面，一個(gè)是物流成本的匯集過(guò)程，另一個(gè)就是物流成本的分配過(guò)程，這是一個(gè)先后的過(guò)程，這兩個(gè)過(guò)程都是建立在作業(yè)成本思想為指導的作業(yè)成本核算系統，這一系統的核心就是對于作業(yè)成本核算模型和方法的建立以及選擇，其關(guān)鍵制約點(diǎn)是動(dòng)因的選擇，這主要包括動(dòng)因的數量和類(lèi)型的選擇；另外，就是對于作業(yè)分析及其確定、數據的收集和動(dòng)因率的確定。
2.作業(yè)成本法在物流服務(wù)定價(jià)中的決策應用。相對于產(chǎn)品的定價(jià)，物流服務(wù)定價(jià)過(guò)程要復雜的多，這是因為產(chǎn)品的定價(jià)一般其定價(jià)對象比較固定，只是產(chǎn)品本身，但是物流服務(wù)定價(jià)卻會(huì )隨著(zhù)定價(jià)的對象的不同有著(zhù)很大的服務(wù)，而且物流服務(wù)是多樣性的，其包括采購定價(jià)、運輸定價(jià)、倉儲定價(jià)以及各類(lèi)的綜合性物流服務(wù)定價(jià)。這種內容的不同，可以將物流服務(wù)分為較單一的物流服務(wù)和綜合性物流服務(wù)，這兩種物流服務(wù)由于固定成本長(cháng)期保持不變，使得物流服務(wù)的定價(jià)不能簡(jiǎn)單的使用變動(dòng)成本加成定價(jià)法，也不適合成本加成定價(jià)法，也應當采用變動(dòng)與作業(yè)成本的加成定價(jià)法，而需要把計算得到的價(jià)格作為一種定價(jià)基礎，最后實(shí)際價(jià)格圍繞這個(gè)價(jià)格并根據市場(chǎng)的情況上下波動(dòng)。另外，根據不同物流服務(wù)應該根據服務(wù)特性以及市場(chǎng)情況，并且考慮使用不同的加成率。
3.作業(yè)成本法在供應商選擇與評價(jià)決策的應用。一般來(lái)說(shuō)，供應商包括產(chǎn)品及原材料的供應商和物流服務(wù)供應商，而從供應鏈的角度來(lái)看，不管是原料、產(chǎn)品的供應還是服務(wù)的供應都屬于供應物流鏈，導致供應商的選擇仍然屬于物流的范疇決策。從實(shí)踐來(lái)看，對于供應商的選擇和評價(jià)的標準和方法，其變化趨勢經(jīng)歷了由價(jià)格到標準，再由購買(mǎi)價(jià)格為主，并兼顧質(zhì)量、送貨及時(shí)性以及物流售后服務(wù)等一系列的標準，從中選擇最優(yōu)者。通過(guò)應用作業(yè)成本法評價(jià)供應商的主要思想是指通過(guò)作業(yè)成本法計算供應商引起的各個(gè)總成本，并根據各個(gè)供應商的總成本對其評價(jià)。其應用的主要步驟是：首先可以對初步要參加的評價(jià)供應商，以此來(lái)確定購買(mǎi)的數量和供應商供給凈銷(xiāo)售價(jià)格，并確定客戶(hù)企業(yè)的對于供應商基本作用、計算成本的動(dòng)因率及其成本動(dòng)因的各類(lèi)數量的計算，以計算出額外作業(yè)成本動(dòng)因率以及成本動(dòng)因的數量，最后根據作業(yè)成本法計算出最優(yōu)的供應商。
4.作業(yè)成本法在物流成本預算中體系中的應用。企業(yè)物流成本預算管理一般包括制定企業(yè)戰略目標和業(yè)績(jì)目標，在激烈的市場(chǎng)競爭中通過(guò)根據市場(chǎng)動(dòng)態(tài)并結合變動(dòng)與作業(yè)成本法制定的企業(yè)物流目標價(jià)格可以通過(guò)企業(yè)既定的期望實(shí)現邊際利潤倒推出目標成本，并將上述的目標轉化為作業(yè)層次的目標，在這一過(guò)程可以有效防止出現改進(jìn)特定作業(yè)而造成業(yè)務(wù)流程次優(yōu)化；其次，可以有效的進(jìn)行價(jià)值鏈分析與作業(yè)分析，這種分析的作業(yè)鏈可以有效判斷最終產(chǎn)品質(zhì)量的形成是否必要，以消除不必要的作業(yè)，這一過(guò)程主要包括作業(yè)的必要性分析和作業(yè)有效性的分析；再次可以為每一項流程或者作業(yè)制定出一套平衡的績(jì)效標準，即通過(guò)作業(yè)成本這一財務(wù)計量方法，或者作業(yè)績(jì)效率、時(shí)間差等一些因素定量出各類(lèi)非財務(wù)性的計量手段。另外，可以把企業(yè)目標和個(gè)部門(mén)職責落實(shí)到每一個(gè)具體的分級體系中去，這種分級分層主要有四個(gè)方面，第一層就是全公司的范圍，第二層就是作業(yè)流程，第三層就是各項作業(yè)具體過(guò)程，最后一層就是每個(gè)流程的各項任務(wù)；最后，其還可以用于企業(yè)預算執行過(guò)程的分析和控制，以及其后的評價(jià)和考核，以用于監控作業(yè)預算的具體執行情況，加強企業(yè)有關(guān)部門(mén)對于成本有效控制和調節，保證企業(yè)預算目標的最終實(shí)現。
5.作業(yè)成本法在物流作業(yè)基礎績(jì)效評價(jià)中的應用。具體來(lái)說(shuō)，績(jì)效評價(jià)是指對于企業(yè)各項工作以及總結經(jīng)驗和實(shí)現目標不可或缺的重要環(huán)節，其需要解決的一個(gè)最重要問(wèn)題就是績(jì)效考核的客觀(guān)化和定量化，雖然，將所有的績(jì)效考核定量化并不現實(shí)也不科學(xué)，但是將作業(yè)成本法有效的應用到物流管理中，可以使得績(jì)效評價(jià)指標更加的有效準確，有助于企業(yè)管理者更加全面的理解成本和資本，提高決策的準確性，給績(jì)效管理帶來(lái)了革命性的變化，并且其在評價(jià)效果方面也更加的準確，也得業(yè)績(jì)評價(jià)符合實(shí)際。
五、結語(yǔ)
當前，很多企業(yè)的物流管理多數還處于在成本核算方面，而對于成本的控制方面還有著(zhù)很多的缺陷和不足，作業(yè)成本法作為一種有效的先進(jìn)的成本管理方法可以有效彌補當前物流管理中存在的缺陷，促進(jìn)我國物流管理的水平，促進(jìn)物流行業(yè)的持續健康快速發(fā)展。
拓展:
參考文獻格式
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�。�2）文后參考文獻不注頁(yè)碼。
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1) 著(zhù)錄參考文獻可以反映論文作者的科學(xué)態(tài)度和論文具有真實(shí)、廣泛的科學(xué)依據，也反映出該論文的起點(diǎn)和深度。
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3) 著(zhù)錄參考文獻能起索引作用。
4) 著(zhù)錄參考文獻有利于節省論文篇幅。
5) 著(zhù)錄參考文獻有助于科技情報人員進(jìn)行情報研究和文摘計量學(xué)研究。
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文獻標識碼（WM） Document code 置分類(lèi)號之后。
A——理論與應用研究學(xué)術(shù)論文（包括綜述報告）
B——實(shí)用性技術(shù)成果報告（科技）
C——業(yè)務(wù)指導與技術(shù)管理性文章（包括領(lǐng)導講話(huà)、特約評論等）
D——一般動(dòng)態(tài)性信息（通訊、報道、會(huì )議活動(dòng)、專(zhuān)訪(fǎng)等）
E——文件、資料（包括歷史資料、統計資料、機構、人物、書(shū)刊、知識介紹等）
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