基于戰略聯(lián)盟的物流外包研究

摘要：物流業(yè)務(wù)外包可以給用戶(hù)帶來(lái)利益，是物流發(fā)展的趨勢所在。但目前物流業(yè)務(wù)外包，無(wú)論是從廣度、深度還是滿(mǎn)意度都不如人意。文章重點(diǎn)介紹了目前企業(yè)物流外包的現狀及存在的問(wèn)題，提出供需雙方如何建立長(cháng)期的戰略同盟的關(guān)系，推進(jìn)物流外包的發(fā)展。
　　關(guān)鍵詞：第三方物流；企業(yè)物流外包；戰略聯(lián)盟；供應鏈聯(lián)盟 　　Abstract: Outsourcing of logistics can bring benefits to users, and it’s a tender of future logistics development. But. This research introduced current state of logistics outsourcing and the difficulties which users faced. It focused on how to build up long-term collaboration relationship between 3PL and users in order to thrive on logistics outsourcing.
　　Key words: the third party logistics provider; enterprise logistics outsourcing; strategic alliance; supplier chain alliance
　　
　　隨著(zhù)現代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的變革和不斷加劇的市場(chǎng)競爭壓力，物流外包越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注。企業(yè)物流外包是指生產(chǎn)或銷(xiāo)售等企業(yè)為集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上，增強企業(yè)的核心競爭能力，把自己不擅長(cháng)或沒(méi)有比較優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)部分或全部以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司運作[1]。第三方物流公司由于擅長(cháng)于提供專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)，不但能以比企業(yè)自行管理物流更低的成本獲取盈利，同時(shí)還為企業(yè)帶來(lái)競爭優(yōu)勢。
　　根據2007年某國外咨詢(xún)機構調查數據顯示: 亞太地區企業(yè)物流外包占物流總成本的62%，在未來(lái)三年內將升至67%，呈現增長(cháng)趨勢。但具體來(lái)說(shuō)，目前全球企業(yè)主要以局部物流外包為主，即委托不同的第三方物流公司執行單一或其中某些物流環(huán)節：國內運輸（83%）、國際運輸（79%）、倉儲（69%）、報關(guān)（67%）及貨運代理（51%），而基于戰略聯(lián)盟層面的整體物流外包相對非常少見(jiàn)。這一現象導致第三方物流企業(yè)在整合資源方面受到限制，難以體現整體物流外包帶來(lái)價(jià)值增長(cháng)，同時(shí)也不利于降低成本；而對企業(yè)來(lái)說(shuō)，在物流操作層面的人力資金投入并沒(méi)有得到顯著(zhù)改善。
　　雖然越來(lái)越多的企業(yè)意識到物流外包有利于提升企業(yè)核心競爭力，節約成本、降低風(fēng)險，是企業(yè)發(fā)展的趨勢所在。但目前存在的一些不利因素導致企業(yè)面對整體物流外包顧慮重重，基本歸結為以下幾點(diǎn)：
　�。�1）企業(yè)自身因素：擔心公司情報外泄；外包支出比自營(yíng)物流更高；對貨物在途過(guò)程中的可控制性差；對3PL缺乏信任；物流也是企業(yè)核心競爭力之一；企業(yè)更擅長(cháng)于操作自身產(chǎn)品的物流。
　�。�2）來(lái)自第三方物流企業(yè)因素：不能兌現服務(wù)承諾；物流費用高；改進(jìn)物流水平的能動(dòng)性差；IT技術(shù)薄弱；服務(wù)達不到企業(yè)KPI指數要求，缺乏全球運作網(wǎng)絡(luò )；服務(wù)功能不完善。
　　在第三方物流需要不斷完善的同時(shí)，戰略結盟的優(yōu)勢被不斷放大，成為解決主要問(wèn)題和提高運作效率的良策。Rosalyn Wilson在2007年的美國年度物流現狀調查報告中指出：面對不斷增長(cháng)貿易量和不斷增加的物流成本，經(jīng)營(yíng)物流是一項讓人望而卻步的任務(wù)，然而最好的物流經(jīng)營(yíng)者正在證明與客戶(hù)在全球范圍內建立長(cháng)期的戰略聯(lián)盟是時(shí)下提高運作效率的關(guān)鍵[2]。

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