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如何讓物流服務(wù)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)論文
縱觀(guān)中外企業(yè)發(fā)展和營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng )新過(guò)程，我們可以看到不論廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)鏈條多么漫長(cháng)或者多么短促，都不可能完全撇開(kāi)中間商而直達消費者，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中如何重視對現代物流的管理，以降低物流成本是企業(yè)的根本利益所在，失去這一點(diǎn)，占有多少市場(chǎng)份額都是“浮腫”，不會(huì )為企業(yè)帶來(lái)巨大的效益。因此國內外任何一個(gè)企業(yè)，搞市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，開(kāi)拓市場(chǎng)，無(wú)不把物流作為一個(gè)最重要的因素來(lái)考慮。
如何使企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在激烈的競爭中立于不��？企業(yè)除了離不開(kāi)正確運用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略以外，融合現代物流理念，打造企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，是企業(yè)獲得持續競爭優(yōu)勢的一個(gè)關(guān)鍵因素。
現代物流為企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)提供后勤保障和競爭優(yōu)勢
現代物流是為企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的，現代物流要滿(mǎn)足企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的目標，企業(yè)要銷(xiāo)售產(chǎn)品，獲取收入，沒(méi)有流通是不行的。1999年9月6日，復旦知名學(xué)者芮明杰在“中國證券報”上撰文指出“培養核心競爭力是關(guān)鍵，放眼500強，幾乎無(wú)一不在市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )等方面有其獨特專(zhuān)長(cháng)”，而市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )恰恰恰相反是以物流網(wǎng)絡(luò )為基石的。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中與現代物流有關(guān)的是產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、關(guān)系和網(wǎng)絡(luò )等，這幾乎包含了所有的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)要素。營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)一方面要解決把握需求、開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、綜合運用營(yíng)銷(xiāo)戰略和戰術(shù)技巧銷(xiāo)售商品的問(wèn)題，同時(shí)又要解決如何高效、低成本的為上述活動(dòng)提供商品體的問(wèn)題，這就是現代物流與流通的關(guān)系的具體表現，也即現代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)之間的接口。營(yíng)銷(xiāo)系統要求物流和配送與價(jià)格、促銷(xiāo)和生產(chǎn)決策能夠吻合。
可見(jiàn)，現代物流并不是孤立的系統，它與企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)接口（當然它與企業(yè)的所有傳統功能接口，包括制造、財務(wù)會(huì )計等）。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)本身就是流通，所以，同物流在流通中的功能一樣，現代物流對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)起著(zhù)基礎性的支持作用，它為企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)提供后勤保障和競爭優(yōu)勢。
現代物流是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的手段，它增加了企業(yè)市場(chǎng)交易中的價(jià)值
物流在過(guò)去一般指產(chǎn)品出廠(chǎng)后的包裝、運輸、裝卸、倉儲等，而現代物流以滿(mǎn)足消費者的需求為目標，它的職能是廣泛的，它不但包括上述功能，還包括了需求預測、訂單處理、推銷(xiāo)、客戶(hù)服務(wù)等，所以現代物流所涉及的活動(dòng)中很多都與營(yíng)銷(xiāo)策略有關(guān)，這些活動(dòng)促進(jìn)了營(yíng)銷(xiāo)和物流兩個(gè)系統的相互聯(lián)系，只有把營(yíng)銷(xiāo)和物流結合成一個(gè)共同的競爭戰略，實(shí)行一體化，物流系統才能成為一個(gè)有效的系統，才能為實(shí)現企業(yè)的目標、提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢提供強勁的支柱。
物流或在庫管理的現代化，不僅使服務(wù)的信賴(lài)性得以提高，而且也使交易能夠迅速開(kāi)展，有利于商品價(jià)值的及時(shí)實(shí)現，縮短了廠(chǎng)商與消費者之間的時(shí)空距離，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為能夠真正建立在客戶(hù)實(shí)際需求之上。研究物流系統對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的影響主要反映在成本的削減上，而成本的變化往往又是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中一個(gè)非常重要的問(wèn)題�，F代物流本身就是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理中一個(gè)重要因素。
運用現代物流理念打造企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是指從賣(mài)方的立場(chǎng)出發(fā)，以買(mǎi)主為對象，在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中，以顧客需求為中心，通過(guò)交易程序，提供和引導商品或勞務(wù)到達顧客手中，滿(mǎn)足顧客需求與利益，從而獲取利潤的企業(yè)綜合活動(dòng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的政策和策略對物流系統的設計和運行有著(zhù)決定性的影響，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的要求決定了物流系統中必要的功能―物流服務(wù)，同時(shí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略又成為物流成本變動(dòng)的直接誘因。充分了解市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)對物流產(chǎn)生的影響，有利于在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)決策時(shí)，充分考慮物流因素，真正將產(chǎn)、銷(xiāo)、物（流）緊密結合起來(lái)，其中物流是整個(gè)企業(yè)系統十分重要的要素。一方面，物流起到了生產(chǎn)與銷(xiāo)售、庫存之間的調整作用，產(chǎn)銷(xiāo)在時(shí)間、空間上的矛盾都可以通過(guò)物流來(lái)解決，同時(shí)又反過(guò)來(lái)促進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)的協(xié)調。
中國的孫子兵法中有這樣一句值得我們的企業(yè)深思的一句話(huà)——“多算勝，少算不勝，而況于無(wú)算乎！”，每一位真正成功者均來(lái)源于長(cháng)遠的考慮，每一次出奇致勝也來(lái)源于對全局的把握�？梢哉f(shuō)，現代物流能力已經(jīng)成為企業(yè)核心競爭能力的一個(gè)重要方面，它在現代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中起著(zhù)不可估量的作用。
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