物流管理人才培養模式研究

　　高校物流管理本科專(zhuān)業(yè)設置中存在的問(wèn)題,并提出一些切實(shí)可行的物流人才培養建議,旨在建立一套產(chǎn)、學(xué)、研相結合,并適應市場(chǎng)需要的物流管理人才培養模式。下面是yjbys小編分享的一些相關(guān)資料，供大家參考。

　　國內高校物流管理專(zhuān)業(yè)建設存在的主要問(wèn)題

　　理論研究和師資隊伍建設不夠完備。我國物流教育起步較晚,現有的物流學(xué)科理論尚不成熟,還沒(méi)有形成具有中國特色的一套完整的現代物流理論體系�，F有的師資力量大多是從計算機、工商管理、交通運輸或其他專(zhuān)業(yè)轉行過(guò)來(lái),其知識儲備大多來(lái)自目前出版的一些物流書(shū)籍,再加上大多沒(méi)有從事物流實(shí)踐的經(jīng)驗,因此,大多數教師在從事物流教學(xué)時(shí),理論和實(shí)踐結合得不是很緊密,無(wú)法滿(mǎn)足物流管理專(zhuān)業(yè)正常教學(xué)需要。

　　實(shí)踐教學(xué)環(huán)節薄弱。物流是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科,高校目前物流管理專(zhuān)業(yè)教育由于起步晚,加之硬件設施欠缺等多方面原因,課程體系設置中理論教學(xué)所占比重過(guò)大,實(shí)踐教學(xué)內容太少,理論不能很好地與實(shí)際相結合。在這種情況下,當前培養的物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生理論基礎普遍不牢,動(dòng)手能力較弱,甚至對在校學(xué)習的作用和意義感到困惑。

　　教學(xué)方法落后。在現代教育技術(shù)飛速發(fā)展的今天,仍有不少教師習慣于傳統的教學(xué)方法,教學(xué)設施陳舊、實(shí)驗設備老化,教材內容枯燥、教學(xué)手段落后。目前,高校教學(xué)仍主要采用教師講課的教學(xué)方法,這種教學(xué)方法雖然能直接將知識傳授給學(xué)生,但物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生更需要具有針對不同情況解決特定物流問(wèn)題的能力,而傳統教學(xué)模式在發(fā)揮學(xué)生學(xué)習主體作用、提高學(xué)生綜合能力、培養學(xué)生創(chuàng )造性等方面存在一定缺陷。

　　加強物流管理專(zhuān)業(yè)建設的建議分析

　　通過(guò)對國內高校和物流企業(yè)的調研,筆者認為,高校物流管理本科專(zhuān)業(yè)建設中應注重以下幾個(gè)方面:

　　(一)按照重能力、厚基礎、理論與實(shí)踐并重、系統整合的原則設置課程

　　所謂重能力,就是注重培養學(xué)生發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力,注重培養學(xué)生勝任不同崗位、靈活掌握和應用物流技能的能力。所謂厚基礎,就是在課程的設置上重視基本理論、方法與素質(zhì)的培養。所謂理論與實(shí)踐并重,就是在課程體系中增加實(shí)踐課程的份量,在課程教學(xué)中增加實(shí)踐教學(xué)的環(huán)節。

　　針對實(shí)用性人才培養的目標,從系統角度出發(fā),將基礎理論課、專(zhuān)業(yè)理論課、專(zhuān)業(yè)課進(jìn)行必要的整合。刪減重復內容,壓縮不必要的課內學(xué)時(shí)。通過(guò)增、減、合、補等方法,增強了教學(xué)內容的針對性和實(shí)用性。開(kāi)設專(zhuān)業(yè)選修課程,提供一些國內外物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿方面的實(shí)用課程,培養學(xué)生自身的專(zhuān)業(yè)素養和綜合素質(zhì),為畢業(yè)后多渠道擇業(yè)提供方便。

　　為此應開(kāi)設:物流英語(yǔ)、經(jīng)濟學(xué)、管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流學(xué)、物流設施與設備、商品檢驗與包裝、倉儲、運輸工程、國際貿易運輸、國際貨運代理、運輸保險、供應鏈管理、Visual basic、數據庫應用技術(shù)、物流信息管理等課程。另外,針對物流行業(yè)的特殊性,應引導和鼓勵學(xué)生參加物流職業(yè)資格培訓,并在一定程度上給予師資支持,堅持物流人才培養體系中學(xué)歷文憑和職業(yè)資格證書(shū)并重。

　　(二)建設高校物流實(shí)驗室以提高學(xué)生實(shí)踐操作能力

　　由于物流專(zhuān)業(yè)較強的實(shí)務(wù)性和實(shí)踐性,物流實(shí)驗室已成為高校物流教學(xué)的重要硬件資源。物流實(shí)驗室的建設是搭建理論與實(shí)踐的橋梁,為學(xué)生提供物流實(shí)訓的平臺,深化學(xué)生對現代物流理論的理解,提高學(xué)生的業(yè)務(wù)操作能力。

　　開(kāi)展物流管理模擬實(shí)驗,使學(xué)生親臨其境,激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣,明確學(xué)習目標,更加深刻地了解學(xué)習內容,使學(xué)生清楚地知道從事物流業(yè)應掌握的理論知識。培養實(shí)際動(dòng)手操作和解決實(shí)際問(wèn)題的本領(lǐng)。

　　通過(guò)角色的定制分配,模擬商務(wù)管理、倉儲管理、配送管理、運輸管理、調度管理、綜合結算、統計分析、客戶(hù)服務(wù)等核心業(yè)務(wù)環(huán)節的執行過(guò)程,讓學(xué)生充分進(jìn)行從客戶(hù)需求、商務(wù)分析、貨物入庫、在庫、出庫、配送作業(yè)操作、車(chē)輛調度處理等流程的實(shí)際演練,理解物流各個(gè)環(huán)節的原理和邏輯關(guān)系。通過(guò)提供每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節的過(guò)程演示,加深學(xué)生對物流管理流程系統設計思想和企業(yè)業(yè)務(wù)模式的理解。讓學(xué)生擔當不同的角色,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的實(shí)際操作,達到對整個(gè)業(yè)務(wù)流程及管理的了解和掌握。

　　模擬實(shí)驗既是動(dòng)手、動(dòng)腦的結合,也是理論與實(shí)際的結合;既是實(shí)際技能的訓練,也是理論知識的強化;既是對創(chuàng )新能力的培養,也是腳踏實(shí)地科學(xué)態(tài)度和科學(xué)實(shí)驗方法的養成訓練。

　　物流實(shí)驗室的建設應該包括物流教學(xué)系統、物流設備、物流影視及實(shí)戰推演課件、實(shí)訓手冊、物流實(shí)驗教學(xué)計劃、物流操作單據、物流運作案例等整套方案,有針對性的建設物流實(shí)驗室,重點(diǎn)關(guān)注實(shí)驗室的實(shí)用性和現實(shí)價(jià)值。

　　當前,一些高校的物流實(shí)驗室由于缺乏實(shí)用性,只能成為擺設,浪費教學(xué)資源。我們認為應逐步建立實(shí)用型的物流實(shí)驗室,建設應基于現代物流的核心理論和核心課程,全面系統考慮,避免膚淺、游戲型虛擬試驗環(huán)境。另外,針對物流實(shí)驗室造價(jià)高與經(jīng)費緊張的矛盾問(wèn)題,高�？蓪で笈c企業(yè)共建實(shí)驗室的方式,實(shí)現校企協(xié)作辦學(xué),達到校企共贏(yíng)的目的。

　　(三)提高案例教學(xué)法在課堂教學(xué)中的使用比率

　　案例教學(xué)是一種參與性的學(xué)習方法。讓學(xué)生猶如身臨其境的思考并解答問(wèn)題,能夠很好地應對物流管理中的綜合性、復雜性和即時(shí)性的問(wèn)題。美國哈佛大學(xué)在管理教學(xué)中首次使用案例教學(xué)法。

　　案例教學(xué)法是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識和分析技術(shù)的基礎上,在教師的精心策劃和指導下,根據教學(xué)目的和教學(xué)內容的要求,運用典型案例,將學(xué)生帶入特定事件的模擬現場(chǎng)進(jìn)行案例分析,通過(guò)學(xué)生的獨立思考或集體協(xié)作,進(jìn)一步提高其識別、分析和解決某一具體問(wèn)題的能力的教學(xué)方法�，F代企業(yè)涉及的物流管理問(wèn)題一般是較復雜的綜合問(wèn)題,這就要求物流管理人員具有創(chuàng )造性思維,并能?chē)烂芡评�、判斷、表達及解決問(wèn)題等實(shí)際管理能力。

　　在物流案例教學(xué)中,教師要堅持以鼓勵為主、集體參與、以學(xué)員為主。充當主持人、發(fā)言人、導演、觸媒劑、備用信息庫等角色。另外,教師要注意物流案例的篩選問(wèn)題,達到理論知識與實(shí)際案例良好配合的效果。

　　(四)加強校內外“實(shí)訓基地”建設以構筑學(xué)生實(shí)踐創(chuàng )新的平臺

　　為真正培養出具備一定操作技能的實(shí)用型人才,保證達到既定的培養目標,實(shí)現專(zhuān)業(yè)主干課程的消化,將課堂知識實(shí)踐化。同時(shí)為完成畢業(yè)論文,建立就業(yè)基礎,可以與物流企業(yè)共同構建物流實(shí)習基地,建立分布于貨運基地、倉儲配送企業(yè)、商貿企業(yè)、制造企業(yè)的校外實(shí)訓基地,讓學(xué)生在學(xué)習期間有機會(huì )到相關(guān)物流企業(yè)上崗實(shí)踐。

　　通過(guò)實(shí)習基地的學(xué)習和實(shí)踐,全面提高學(xué)生的操作能力、創(chuàng )新能力和創(chuàng )造能力。這一方面為學(xué)生成長(cháng)提供了良好的實(shí)踐機會(huì )和實(shí)踐條件,另一方面也為企業(yè)成長(cháng)儲備了人才、創(chuàng )新了技術(shù),企業(yè)也可以提高其知名度,真正實(shí)現了學(xué)校效益最大化和企業(yè)效益最大化的有機結合。校內技能培訓中心則開(kāi)展基本技能和專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習與訓練,例如建設“物流系統仿真模擬實(shí)訓中心”和“物資學(xué)實(shí)訓室”為學(xué)生提供計算機系統仿真模擬實(shí)訓,物流管理信息系統操作訓練以及物資的認知實(shí)習,這樣既可以提高專(zhuān)業(yè)技能,還可以培養和提高學(xué)生基本職業(yè)素質(zhì)。

　　結論

　　我國高校的物流教育尚處于起步階段,在人才培養的理念和方法上較為薄弱。高校物流管理本科專(zhuān)業(yè)人才培養體系,應堅持“學(xué)以致用”的原則,在教學(xué)方案、課程體系、實(shí)踐教學(xué)、師資引進(jìn)與培養等方面,要突出“實(shí)用性”和“實(shí)踐性”,注重校企協(xié)作、校企雙贏(yíng),以此建立寬口徑、厚基礎、細方向的柔性人才培養體系,以適應不斷發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)。

【物流管理人才培養模式研究】相關(guān)文章：

企業(yè)物流管理的模式08-26

德邦物流商業(yè)模式研究07-25

商貿物流園運作模式研究09-07

企業(yè)物流管理模式09-01

海爾物流管理運作模式分析06-28

企業(yè)物流成本管理研究08-30

供應鏈管理模式下的物流管理09-08

供應鏈管理模式下的企業(yè)物流管理08-05

京東物流模式分析06-22

京東商城的物流模式05-30