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網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售的供應鏈管理
圖書(shū)網(wǎng)上銷(xiāo)售需要整合從供應商到客戶(hù)及物流環(huán)節的相關(guān)資源,本文從圖書(shū)供應商到物流中心及配送過(guò)程、客戶(hù)資源角度對相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了較為詳細的分析。
網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售的供應鏈結構
網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售的供應鏈由圖書(shū)供應商、圖書(shū)銷(xiāo)售商(物流中心)、物流配送服務(wù)商及用戶(hù)等主要結點(diǎn)構成。
圖書(shū)供應商主要由圖書(shū)出版商構成,圖書(shū)供應商負責圖書(shū)的出版發(fā)行,并向下游的物流中心供貨。圖書(shū)出版與其它產(chǎn)品生產(chǎn)不同,其批量生產(chǎn)與批量供貨特征特別明顯,需要下游的物流中心有豐富的品種、足夠的數量做銷(xiāo)售保證。圖書(shū)供應商與物流中心往往形成多對一的關(guān)系。
物流中心上游與圖書(shū)出版商連接,下游與提供配送服務(wù)的第三方物流服務(wù)商提供連接,物流中心按訂單出庫圖書(shū),對出了物流中心的圖書(shū),后續物流環(huán)節采用外包方式。物流中心與下游物流配送形成一對多關(guān)系。
對物流中心按訂單出庫的圖書(shū),外包給物流服務(wù)商完成配送工作。物流服務(wù)商為了配送工作的協(xié)調進(jìn)行,常常需要在物流中心下游按消費者的地域分布設置多個(gè)配送中心,配送中心往往由物流服務(wù)商組建,這種配送中心規模較小,起到短暫暫存作用,配送中心與其上游的物流中心之間實(shí)現長(cháng)距離的運輸方式與規;瘏f(xié)調,作用是集中管理同一地區需要配送的貨物,實(shí)現沿不同配送線(xiàn)路的運輸倒裝與重新分揀。配送中心的建立方式靈活,成本也不高,只要區域市場(chǎng)有一定的需求量,就可以建立。其物流主要表現為單向性。最后由配送網(wǎng)點(diǎn)將圖書(shū)送到用戶(hù)手中。
在配送中心下游通常還有下一級的配送網(wǎng)點(diǎn)(圖中沒(méi)有畫(huà)出),配送網(wǎng)點(diǎn)主要完成小區域內的貨品分發(fā)作業(yè),上游通常使用汽車(chē)短程運輸方式與配送中心銜接,并為終端不同配送線(xiàn)路進(jìn)行配送前的組貨搭配。其存貨具有短暫性特點(diǎn),并為不同配送線(xiàn)路實(shí)現組貨優(yōu)化。
來(lái)自客戶(hù)端的需求信息不必通過(guò)供應鏈逆向傳遞,而是通過(guò)網(wǎng)站豐富的介紹信息與網(wǎng)站的互動(dòng)機制直接作用于網(wǎng)站,通過(guò)數據庫的共享互動(dòng)實(shí)現與物流中心對接,直接作用于圖書(shū)物流中心,縮短了需求信息的傳遞路徑,加快了整個(gè)供應鏈的響應速度。圖書(shū)庫存的品種和數量與用戶(hù)需求的匹配程度直接決定著(zhù)用戶(hù)需求滿(mǎn)足的程度。
當當網(wǎng)首先在全國經(jīng)濟最發(fā)達地區也是上網(wǎng)人群最活躍的北京、上海、廣州建立物流中心,顯示出其周?chē)鷧^域需求的強勢。隨著(zhù)市場(chǎng)的發(fā)展,西部市場(chǎng)不斷增長(cháng),近期又在四川成都建立一個(gè)新的物流中心,成都物流中心的建立是面對市場(chǎng)變化及平衡區域需求的重要考慮。從全國范圍來(lái)看,當當網(wǎng)的每一個(gè)物流中心主要負責一個(gè)區域市場(chǎng)需求的物流供應,在區域性需求因庫存結構原因出現矛盾時(shí),可通過(guò)不同物流中心之間進(jìn)行訂單調節。當當網(wǎng)在全國有四條這種結構的供應鏈,面對來(lái)自網(wǎng)上的訂單,由銷(xiāo)售管理系統根據一定條件出發(fā)由哪一個(gè)物流中心供貨。
網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售供應鏈的運行
(一)上游供應商
在市場(chǎng)買(mǎi)方化的背景下,圖書(shū)供應商通常直接向物流中心供貨,以減少中間環(huán)節,降低供應鏈成本。在銷(xiāo)售商具備一定規模后,圖書(shū)供應商愿意以代理的方式進(jìn)行圖書(shū)銷(xiāo)售,即在物流中心存放的圖書(shū)所占用的資金成本為供應商承擔,在圖書(shū)賣(mài)出后在一定周期內,銷(xiāo)售商向供應商回撥貨款。這樣在很大程度上降低了物流中心及整條供應鏈的運營(yíng)成本。相比傳統的圖書(shū)供應鏈,具有很大的成本優(yōu)勢。
這種庫存管理方式是基于聯(lián)合庫存管理的思想。物流中心與供應商之間的關(guān)系可以描述為共同管理庫存,其庫存商品的所有權及資金占用仍為上游供應商,庫存管理受下游物流中心的直接控制,庫存的管理與維護成本由物流中心承擔。物流中心對庫存具有管理、銷(xiāo)售的權力。即供應商擁有庫存的所有權,網(wǎng)上商店擁有對圖書(shū)的管理銷(xiāo)售權。圖書(shū)資金占用成本為供應商負擔,庫存管理成本為網(wǎng)上商店負擔,網(wǎng)上商店負責按訂單需求進(jìn)行揀貨與出庫操作。
(二)物流中心
網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售的核心是與網(wǎng)上銷(xiāo)售形成互動(dòng)的物流中心,物流中心進(jìn)出貨的品種和數量直接決定著(zhù)整條供應鏈的運行節奏,圖書(shū)銷(xiāo)售網(wǎng)站配合物流中心,在整條供應鏈上扮演著(zhù)核心企業(yè)的角色。
訂單數量大,每個(gè)訂單的規模小,這是當當網(wǎng)圖書(shū)物流中心出庫的主要特點(diǎn)。物流中心的圖書(shū)出庫嚴格按照訂單驅動(dòng),對每一筆訂單,由網(wǎng)上銷(xiāo)售信息系統根據客戶(hù)的地理位置及當時(shí)庫存狀況動(dòng)態(tài)判斷由哪個(gè)物流中心供貨,并觸發(fā)該物流中心的訂單響應系統進(jìn)行訂單審核后的配貨。在銷(xiāo)售量達到一定規模后,持續不斷的訂單流為物流中心的運行提供了連續性保證。物流中心在庫存管理信息系統的支持下,對龐大的庫存進(jìn)行有序管理,其花在庫存管理與揀貨環(huán)節的人力消耗較大。在時(shí)間方面,對同一物流中心一定時(shí)間段內的訂單進(jìn)行集中配貨;在空間方面,按客戶(hù)地理位置的區域分布分別分包給不同的物流服務(wù)商承擔配送工作,由物流服務(wù)商完成后一階段的配送任務(wù)。
在網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下,圖書(shū)的實(shí)時(shí)需求信息及歷史需求信息的積累變得容易。但圖書(shū)銷(xiāo)量的多少與讀者的需求直接相關(guān),讀者需求的隨機性強,未來(lái)需求與歷史數據相關(guān)性不強,需求的可預測性差,這種需求的隨機性使庫存管理的難度加大。
(三)下游物流服務(wù)商
分區域承包配送,以發(fā)揮物流服務(wù)商的區域優(yōu)勢。物流公司因各自具有不同的區域網(wǎng)點(diǎn)、資源布局優(yōu)勢,對全國性的圖書(shū)銷(xiāo)售,將物流配送分包給各自具有不同區位優(yōu)勢的物流配送公司,這是一種好的策略。從物流中心到區域配送中心的運輸及區域配送中心到客戶(hù)的配送由外包的物流服務(wù)商負責。此外,物流服務(wù)商還要負責貨到付款模式下銷(xiāo)售資金的回收。
從物流中心到配送網(wǎng)點(diǎn),當銷(xiāo)售量達到一定規模后,就會(huì )出現每天相對穩定的物流量,有連續性保證的物流量為物流配送營(yíng)造了市場(chǎng)基礎環(huán)境,物流量的不斷增長(cháng)為物流服務(wù)商的發(fā)展及物流成本的降低提供了市場(chǎng)環(huán)境。以后隨著(zhù)規模的再擴大,通過(guò)市場(chǎng)競爭,商家可以獲得更多的利潤,物流服務(wù)商得到更多業(yè)務(wù),用戶(hù)可以享受更多實(shí)惠。這是一種多方共贏(yíng)的結果。
圖書(shū)配送空間跨度很大,現階段主要采用快遞方式,訂單配送的空間跨度大,在時(shí)間與空間上的銜接要求高。這種配送從物流中心開(kāi)始,對從物流中心到配送中心的長(cháng)距離運輸,通常需要動(dòng)用航空、鐵路等運輸方式;從配送中心向下一級配送網(wǎng)點(diǎn)使用汽車(chē)完成短距離運輸,終端配送通常采用自行車(chē)或摩托車(chē)等工具實(shí)現到戶(hù)的配送。
由于區域需求不平衡,特別是一些新興地區,初期的配送成本會(huì )較高,當用戶(hù)需求量積累到一定規模后,配送成本會(huì )有明顯下降,當配送成本下降到用戶(hù)與商家均可接受范圍時(shí),配送就達到了一個(gè)發(fā)展的臨界點(diǎn),對這種發(fā)展中的臨界點(diǎn)的把握成為物流服務(wù)商與網(wǎng)站共同面對的開(kāi)發(fā)新興配送區域的不確定因素。
網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售供應鏈存在的問(wèn)題及改進(jìn)建議
高效、暢通、信息透明傳遞是整條網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售供應鏈高效運行的基本保證。供應鏈各成員專(zhuān)注自己的核心業(yè)務(wù),用外包的思想形成上下游間的相互協(xié)作關(guān)系,供應鏈上各成員間的相互合作是供應鏈高效運行的基礎。供應鏈運行過(guò)程中任何一個(gè)節點(diǎn)出現問(wèn)題都可能對整個(gè)供應鏈運行構成放大的負面效應。問(wèn)題主要體現在物流中心的缺貨與物流外包服務(wù)質(zhì)量方面。
(一)圖書(shū)缺貨問(wèn)題
圖書(shū)資源的供需矛盾主要體現在物流中心,表現為區域庫存不均衡與區域需求隨機性的矛盾。消費者選購圖書(shū),需求個(gè)性很強,這種個(gè)性、偏好加之地域上的需求差別,使圖書(shū)需求預測的難度很大,區域性的供需矛盾經(jīng)常出現。應對方法之一是通過(guò)與上游出版商協(xié)商,實(shí)現補貨系統的快速響應,但補貨的規模與頻率往往受到成本與時(shí)效兩方面的制約。應對區域性不平衡的方法之二是形成物流中心之間的內部調節機制,這種調節不是在傳統方式下解決物流中心之間的來(lái)回運輸問(wèn)題,而是根據庫存相對量,通過(guò)對需求的分析,建立一種更為合理的庫存控制模型和實(shí)施方法,將一些地區視為配送可重疊、交叉的共享區域,可由多個(gè)物流配送中心提供共享型配送支持。在實(shí)際支持配送訂單的觸發(fā)時(shí),依據為庫存的相對富余量。這樣通過(guò)設置一個(gè)共享區域可在一定程度上緩解區域間的不平衡,實(shí)現不同物流中心之間的資源共享(見(jiàn)圖2)。它可以讓區域供求不平衡問(wèn)題在數量與時(shí)間上得到相當程度的緩解。
(二)物流外包服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題
該問(wèn)題主要體現在時(shí)效、差錯率方面。如果訂單配送出現差錯,過(guò)后彌補的經(jīng)濟成本、時(shí)空成本會(huì )很高。一方面,物流中心與物流服務(wù)商構建長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系,同時(shí)通過(guò)市場(chǎng)化發(fā)展篩選,有意識縮減服務(wù)商數量以培養其規模經(jīng)營(yíng),讓合作雙方都從規模的擴大中獲益。另一方面,通過(guò)完善的制度保障約束服務(wù)商的不規范行為,并通過(guò)信息系統向服務(wù)商延伸對物流環(huán)節可能出現的問(wèn)題實(shí)現更有效的信息溝通,通過(guò)信息系統的延伸實(shí)現流程追溯,分清各環(huán)節的責任與義務(wù)。高效率、有質(zhì)量保證的、具有較低成本的物流服務(wù),需要在不斷的合作與溝通中通過(guò)合作雙方的積極努力來(lái)實(shí)現。
在數字化時(shí)代,隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )購物的日益普及,線(xiàn)上銷(xiāo)售已成為各行各業(yè)的新寵。其中,線(xiàn)上賣(mài)書(shū)因其獨特的魅力和廣闊的市場(chǎng)前景,成為了不少創(chuàng )業(yè)者的關(guān)注焦點(diǎn)。那么,線(xiàn)上賣(mài)書(shū)好做嗎?本文將為您深入剖析線(xiàn)上賣(mài)書(shū)的創(chuàng )業(yè)機會(huì )及好處,并分享一些專(zhuān)業(yè)建議,吸引想要創(chuàng )業(yè)加盟的有識之士。
一、線(xiàn)上賣(mài)書(shū)的市場(chǎng)潛力
近年來(lái),閱讀已成為國民生活中不可或缺的一部分。而線(xiàn)上購書(shū)因其便捷性、多樣性以及價(jià)格優(yōu)勢,吸引了越來(lái)越多的消費者。此外,隨著(zhù)移動(dòng)支付的普及和物流體系的完善,線(xiàn)上購書(shū)的用戶(hù)體驗也不斷提升,為線(xiàn)上賣(mài)書(shū)市場(chǎng)提供了巨大的增長(cháng)空間。
二、線(xiàn)上賣(mài)書(shū)的創(chuàng )業(yè)優(yōu)勢
1. 低成本創(chuàng )業(yè):線(xiàn)上賣(mài)書(shū)無(wú)需租賃實(shí)體店面,降低了租金、裝修等固定成本。只需通過(guò)電商平臺搭建虛擬店鋪,即可開(kāi)始銷(xiāo)售。
2. 豐富的書(shū)源:線(xiàn)上書(shū)店可以與多家出版社合作,獲取豐富的書(shū)源,滿(mǎn)足消費者的多樣化需求。
3. 精準營(yíng)銷(xiāo):利用大數據分析消費者行為,進(jìn)行精準營(yíng)銷(xiāo),提高銷(xiāo)售轉化率。
三、如何成功開(kāi)展線(xiàn)上賣(mài)書(shū)業(yè)務(wù)
1. 選擇合適的電商平臺:選擇一個(gè)用戶(hù)基數大、流量穩定的電商平臺,有助于提升店鋪的曝光率和知名度。
2. 優(yōu)化店鋪運營(yíng):精心設計店鋪?lái)?yè)面,提供清晰、美觀(guān)的商品展示。同時(shí),注重客戶(hù)服務(wù),及時(shí)回復消費者咨詢(xún),提升購物體驗。
3. 制定合理的價(jià)格策略:根據市場(chǎng)需求和競爭狀況,制定合理的價(jià)格策略,吸引消費者購買(mǎi)。
四、加盟線(xiàn)上賣(mài)書(shū)的優(yōu)勢與風(fēng)險
加盟線(xiàn)上賣(mài)書(shū)品牌,可以獲得品牌支持、技術(shù)指導和市場(chǎng)資源等方面的優(yōu)勢。然而,加盟也存在一定的風(fēng)險,如加盟費用高、品牌依賴(lài)性強等。因此,在決定加盟前,應充分了解品牌實(shí)力、加盟條件以及市場(chǎng)前景等因素,謹慎做出決策。
總之,線(xiàn)上賣(mài)書(shū)作為一種新興的創(chuàng )業(yè)方式,既充滿(mǎn)機遇又面臨挑戰。但只要創(chuàng )業(yè)者能夠抓住市場(chǎng)機遇,發(fā)揮線(xiàn)上銷(xiāo)售的優(yōu)勢,并不斷優(yōu)化店鋪運營(yíng)和價(jià)格策略,便有望在競爭激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。同時(shí),對于想要加盟的創(chuàng )業(yè)者而言,選擇一家有實(shí)力、有信譽(yù)的品牌進(jìn)行加盟,將有助于降低創(chuàng )業(yè)風(fēng)險,提高成功率。
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