論聯(lián)合庫存控制

摘 要：分析了傳統的供應鏈庫存控制策略的利弊，針對其局限性，提出了一種新的、高效的供應鏈庫存控制策略——聯(lián)合庫存管理（JMI），并就從建立供應鏈協(xié)調管理機制等幾方面，討論了聯(lián)合庫存管理的實(shí)施策略。
　　關(guān)鍵詞：供應鏈；聯(lián)合庫存管理；策略
　　
　　長(cháng)期以來(lái)，供應鏈中的庫存各自為政。供應鏈中的每個(gè)環(huán)節都有自己的庫存控制策略，都是各自管理自己的庫存。由于各自的庫存控制策略不同，因此不可避免地產(chǎn)生需求的扭曲現象，即所謂的需求放大現象，形成了供應鏈中的“牛鞭效應”，加重了供應商的供應和庫存風(fēng)險。傳統的供應鏈庫存控制模型見(jiàn)圖1。
　　
　　可以看出，傳統庫存控制策略的不足之處：
　�。ǎ保�庫存分散、條塊分割，缺乏系統的統一的庫存控制方法；
　�。ǎ玻�庫存信息傳遞速度慢，且易失真，進(jìn)而導致需求放大現象――牛鞭效應（Bull—Whip effect）；
　�。ǎ常┰搭^供應商不能享有足夠的市場(chǎng)信息，無(wú)法做到快速響應用戶(hù)的需求。
　　
　　1 聯(lián)合庫存管理的原理
　　
　　為了克服傳統庫存控制中的牛鞭效應，提出聯(lián)合庫存管理新模式（Jointly ManagedInventory，JMI。聯(lián)合庫存管理則是一種風(fēng)險分擔的庫存管理模式。簡(jiǎn)單地說(shuō)，JMI是一種在供應商管理庫存的基礎上發(fā)展起來(lái)的上游企業(yè)和下游企業(yè)權利責任平衡和風(fēng)險共擔的庫存管理模式。JMI體現了戰略供應商聯(lián)盟的新型企業(yè)合作關(guān)系，強調了供應鏈企業(yè)之間雙方的互利合作關(guān)系。
　　JMI強調供應鏈中各個(gè)節點(diǎn)同時(shí)參與，共同制定庫存計劃，每個(gè)庫存管理者不僅從相互之間的協(xié)調性、協(xié)調性考慮，而且考慮外部環(huán)境因素的影響，任何相鄰節點(diǎn)之間需求的確定都是供需雙方協(xié)調的結果，節點(diǎn)企業(yè)之間實(shí)現了信息共享，風(fēng)險共擔，這就保證了整個(gè)建筑業(yè)供應鏈網(wǎng)絡(luò )的庫存與需求預期保持一致，提高了供應鏈的同步化程度，聯(lián)合庫存管理是解決供應鏈系統中由于各節點(diǎn)企業(yè)的相互獨立庫存運做模式導致的需求放大現象，提高供應鏈的同步化程度的一種有效方法。
　　JMI把供應鏈系統管理集成為上游和下游兩個(gè)協(xié)調管理中心，庫存連接的供需雙方以供應鏈整體的觀(guān)念出發(fā)，同時(shí)參與，共同制定庫存計劃，實(shí)現供應鏈的同步化運作，從而部分消除了由于供應鏈環(huán)節之間的不確定性和需求信息扭曲現象導致的供應鏈的庫存波動(dòng)。JMI在供應鏈中實(shí)施合理的風(fēng)險、成本與效益平衡機制，建立合理的庫存管理風(fēng)險的預防和分擔機制、合理的庫存成本與運輸成本分擔機制和與風(fēng)險成本相對應的利益分配機制，在進(jìn)行有效激勵的同時(shí)，避免供需雙方的短視行為及供應鏈局部最優(yōu)現象的出現。

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