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基于云計算在交通運輸數據中心的實(shí)現與應用的論文
摘 要：交通運輸信息化是交通運輸管理模式一體化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展的重要途徑，云計算是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新的計算模式，是交通運輸信息化建設的主要方式之一，文章就基于云計算的交通運輸數據中心的實(shí)現及應用問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析概述。
關(guān)鍵詞：交通運輸數據中心 云計算 實(shí)現方法 應用趨勢
中圖分類(lèi)號：G40-057 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）10（a）-0022-02
隨著(zhù)計算機信息技術(shù)的迅速發(fā)展，許多智能化交通信息系統逐漸開(kāi)始應用在人們的日常生活之中，比如公眾出行系統、智能監控系統等等，為民眾的出行帶來(lái)了便利的同時(shí)，也有效的推動(dòng)了信息技術(shù)的發(fā)展。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )信息化技術(shù)的深化，越來(lái)越多新的計算機技術(shù)開(kāi)始應用于交通運輸系統之中。
1 交通運輸系統云計算數據中心構建的重要意義
云計算是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新的計算模式，在實(shí)際的應用之中，能夠為用戶(hù)提供一個(gè)可配置的、能夠共享基礎資源的計算模型，方便了用戶(hù)實(shí)時(shí)訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)絡(luò )，存儲計算資源。云計算將許多的網(wǎng)絡(luò )設備及節點(diǎn)連接起來(lái)，構成一個(gè)較大規模的數據中心，以此為基礎向廣大網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)及應用系統提供相應的計算服務(wù)，具有高擴展性、超大數據、虛擬化、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，在智能交通運輸系統的信息計算及處理方面有著(zhù)十分明顯的優(yōu)勢。
國際學(xué)術(shù)界對于云計算中的“云”定義非常多，就交通運輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，云指的是一種非常容易獲取及使用的虛擬化資源池，該資源池中的數據信息等資源可以動(dòng)態(tài)中心配置，從而調整到可變負載，允許最佳資源利用率。它其實(shí)是基于硬件為使用者提供計算、網(wǎng)絡(luò )、儲存等服務(wù)的一種服務(wù)方法。一直以來(lái)。我國的交通運輸信息化系統構建過(guò)程中主要沿用的是“一個(gè)系統一套硬件”的思路，實(shí)際的應用過(guò)程中存在著(zhù)資源浪費與信息化投入不足的矛盾，為了解決這一問(wèn)題，行業(yè)內有關(guān)研究人員提出要積極的利用計算與虛擬化技術(shù)打破傳統的信息化建設模式，信息化建設過(guò)程中應樹(shù)立信息化資源建設與維護集約化集成化建設的思想。交通運輸信息化系統中，交通運輸信息數量龐大，包括車(chē)輛牌照信息、車(chē)輛位置、隧道連通情況等數據信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )將這些信息上傳并存儲起來(lái)也就形成了交通運輸云，云計算數據中心其實(shí)也就是云計算服務(wù)的載體�；谠朴嬎愕慕煌ㄟ\輸數據中心，能夠將交通運輸系統中所有的數據信息存儲起來(lái)，然后為交通運輸行業(yè)的各種信息系統提供計算服務(wù)。
與傳統數據中心相比，云計算數據中心具有集中化、規�；奶攸c(diǎn)，能夠有效的降低系統的投入及運行維護成本；通過(guò)虛擬技術(shù)可以有效的提高服務(wù)器的利用率，降低硬件費用；數據中心能夠對所有的數據信息進(jìn)行集中的管控，提高了數據訪(fǎng)問(wèn)的安全性；通過(guò)虛擬化技術(shù)能夠有效的減少系統計劃停機時(shí)間，一旦系統運行之中出現意外導致設備宕機能夠快速的回復業(yè)務(wù)，提高系統應用的可用性及業(yè)務(wù)的連續性。
2 交通運輸云計算數據中心的實(shí)現
交通運輸云計算數據中心是一種新型的數據信息處理及服務(wù)模式，下文以某省的交通運輸云計算數據中心為例，就該數據中心的實(shí)現過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析概述。
2.1 云計算的架構及類(lèi)型
利用虛擬化技術(shù)，云計算可以將不同類(lèi)型的計算資源轉化為平臺即服務(wù)、基礎設施即服務(wù)以及軟件即服務(wù)三種服務(wù)形式提供給相關(guān)的用戶(hù)。云計算的分層結構如圖1所示，這些抽象層可以看作是由底層服務(wù)組成的更高層的服務(wù)形式，由核心中心件管理有關(guān)的物理資源，虛擬機則部署在他們之上。云開(kāi)發(fā)環(huán)境的基礎就是提供應用開(kāi)發(fā)及部署能力的基礎設施服務(wù)，混搭編輯器與各種編程的API、模型等共同建立起Web、業(yè)務(wù)等應用范圍，將這些內容部署到云中之后，最終用戶(hù)就可以使用。
2.2 交通運輸系統云計算數據中心架構
基于云計算的交通運輸數據中心在實(shí)際的運行使用過(guò)程中需要為廣大用戶(hù)提供交通仿真模擬、交通運營(yíng)統計等服務(wù)，一般來(lái)說(shuō)主要有鐵路運輸、高速公路運輸、普通公路運輸、水路運輸等行業(yè)組成，各行業(yè)的管理流程及數據流相互獨立，因此交通運輸數據中心建立時(shí)可以采用基礎設施即服務(wù)。交通運輸云計算數據中心結構以及交通運輸云計算數據中心部署示意圖如圖2、3所示，硬件設備資源層基礎上需要建立虛擬化層，虛擬化層要有許多臺虛擬機，分別為交通運輸系統中的多種信息系統提供服務(wù)。
云計算數據中心的核心主要包括三部分，分別是虛擬資源池、存儲設備以及網(wǎng)絡(luò )設備。虛擬資源池主要有許多臺性能比較高的服務(wù)器組成，這些服務(wù)器統一由虛擬化軟件進(jìn)行管理，具體的管理工作中，需要結合各個(gè)系統的實(shí)際情況，計算出各系統的需求，然后虛擬出多臺虛擬服務(wù)器。數據存儲部分主要由多臺磁盤(pán)陣列組成，通過(guò)光線(xiàn)存儲交換機可以將這些磁盤(pán)陣列連接到虛擬資源池中的服務(wù)器之上，完成數據的高速存儲工作。網(wǎng)絡(luò )設備主要指的是以網(wǎng)絡(luò )交換機為中心構建起來(lái)的數據中心網(wǎng)絡(luò )。
2.3 交通運輸系統云計算平臺構建的關(guān)鍵技術(shù)
�。�1）海量數據存儲技術(shù)。交通運輸系統運行過(guò)程中涉及到的來(lái)自數據中心以外的信息數據包括道路基本信息數據、交互水運信息數據、氣象信息數據、道路流量數據、地理信息數據等，利用海量數據存儲技術(shù)能夠將這些數據信息進(jìn)行全面的分類(lèi)存儲及備份，數據分類(lèi)時(shí)要能夠按照數據的大小、不同數據的存儲要求等，將基礎數據、歷史數據、實(shí)施數據區分開(kāi)來(lái)。為了確保系統出現故障、設備停機之后，數據信息能夠快速恢復，備份系統中配備有同規格的磁盤(pán)陣列，采用磁盤(pán)陣列方案，虛擬化資源池中單獨有一臺虛擬機可以用于備份軟件系統的運行。
�。�2）虛擬化技術(shù)。根據不同業(yè)務(wù)系統的具體需求，數據中心在虛擬機上能夠部署不同的應用系統，且能夠根據實(shí)際需求自由調配虛擬機之間資源。運行過(guò)程中，如果硬件系統出現故障導致虛擬化計算單無(wú)法正常運行，為了保證整個(gè)系統能夠正常工作，部署在上面的虛擬機可以自動(dòng)的飄逸到其他的計算單元工作，且計算單元更換后，應用系統不需要手動(dòng)部署，可以自動(dòng)完成。
�。�3）數據跨平臺共享技術(shù)。某個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生云計算數據之后，通過(guò)新數據中心存儲發(fā)布，各平臺之間可以實(shí)現無(wú)縫連接，都能夠訪(fǎng)問(wèn)到該數據信息，不需要借助其他的技術(shù)手段或者儀器設備進(jìn)行額外轉化，數據跨平臺共享技術(shù)可以有效的節約數據傳輸的成本。
3 云計算數據中心的應用前景
近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的十分迅速，電子商務(wù)的崛起使得電子信息數據數量大幅增加，為了滿(mǎn)足快速提升數據信息處理需求，云計算數據中心未來(lái)必然會(huì )成為數據信息處理的重要工具之一。就交通運輸系統的云計算數據中心而言，其中包含有許多個(gè)不同的信息系統采集的數據信息，隨著(zhù)相關(guān)技術(shù)手段的不斷發(fā)展，未來(lái)這些系統共享云計算數據信息的傳遞融合、統一規劃，將是系統發(fā)展的重要趨勢，只有這樣才能夠真正實(shí)現數據整合共享。未來(lái)交通GIS平臺、衛星定位綜合管理及服務(wù)系統、安全監管及應急處置平臺、物流公共信息服務(wù)系統、公共服務(wù)信息平臺等多個(gè)需要進(jìn)行數據處理及交換的信息化系統都可以在交通運輸數據中心上進(jìn)行部署。
4 結語(yǔ)
盡管云計算的優(yōu)勢十分的明顯，但就目前來(lái)說(shuō)，該技術(shù)依然屬于一種比較新穎的技術(shù)手段，其中還存在著(zhù)許多潛在的問(wèn)題需要行業(yè)內有關(guān)專(zhuān)家學(xué)者不斷的深入挖掘，才能夠更好的與交通運輸數據中心相融合，從而有效提高系統的運行效率，更好的為交通運輸行業(yè)服務(wù)。
參考文獻
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