高速公路黃金周的交通管理與收費策略論文

　　我國在高速公路黃金周放假期間，給小客車(chē)實(shí)行了免費通行政策之后，就應該思考并且研究在黃金周期間，在高速公路這種處于大流量的交通情況下，如何才能夠使得高速公路在交通管理和收費策略上的綜合效率得到明顯的提高，從而從根本上大大減少人們在黃金周期間，在高速公路上所面臨的交通擁擠與生命財產(chǎn)造成的損失。

　　對此，本文對高速公路黃金周期間收費站管理中存在的問(wèn)題作出了研究，并且對高速公路黃金周期間如何提高高速公路收費管理質(zhì)量與效率提出了相應的策略。

　　一、高速公路黃金周交通管理與收費中出現的問(wèn)題

　　(一)在高速公路黃金周期間會(huì )造成交通擁堵。隨著(zhù)近年來(lái)高速公路實(shí)行節假日免費通行的政策之后，有許多私家小轎車(chē)全都涌上了高速公路，而且目前高速公路存在著(zhù)管理問(wèn)題、車(chē)流量直線(xiàn)上升和造成了交通事故的發(fā)生以及轎車(chē)司機不文明的駕駛行為等因素，從而使得我國高速公路形成了大面積的交通堵塞。

　　舉幾個(gè)例子來(lái)說(shuō)：九月三十號上午在京滬高速公路上上海出城方向嚴重擁堵，使高速公路瞬間成為了超級停車(chē)場(chǎng);就在這天中，廣東火村收費站擁堵了將近十四個(gè)小時(shí)，車(chē)速平均每五十分鐘才能走一公里;還有在浙江杭州繞城高速公路上擁堵高峰車(chē)龍達到了六十公里，甚至有些高速公路的運營(yíng)出現了幾近癱瘓的情況，使得出入口需要關(guān)閉。所以說(shuō)，在高速公路黃金周這一期間非常容易造成交通擁堵，從而給人們的生活帶來(lái)了不便。

　　(二)由于交通擁堵，會(huì )出現許多不文明的行為。交通擁堵，大量的車(chē)輛就會(huì )完全�？炕蛘哌M(jìn)行緩慢的行駛，從而會(huì )造成車(chē)輛內的駕駛員與乘車(chē)員隨便往車(chē)外亂扔亂吐、隨地大小便等現象出現。

　　(三)更有甚者，有一些住在公路附近的居民考慮到了駕駛員在堵車(chē)期間肯定會(huì )心情枯燥，無(wú)所事事，于是就產(chǎn)生了“生財之道”，這些附近居民專(zhuān)門(mén)在高速公路旁邊做起了小買(mǎi)賣(mài)，把一些常見(jiàn)的日常食品進(jìn)行高價(jià)倒賣(mài)。

　　以上這些隨意把高速公路當成是垃圾場(chǎng)、廁所和商店等的不文明行為，不僅大大影響了人們的公路衛生、安全以及公共形象，而且，在這同時(shí)，還有極個(gè)別車(chē)主在交通擁堵過(guò)程中，不嚴格遵守交通規則，從而就會(huì )使應急車(chē)道被占或者匝道口掉頭等不文明的違規現象經(jīng)常發(fā)生。

　　(三)高速公路新政策施行的范圍不夠廣闊。國慶節作為首個(gè)高速公路節假日免費通行日，有一部分省市積極地出臺了相關(guān)的細節措施，因為新政策從商議到出臺時(shí)間非常的緊促，從而缺少了參考借鑒模式，這樣就造成了交通格局變化無(wú)法進(jìn)行預估，比如：車(chē)流量在不斷地增加、收費與免費車(chē)輛的協(xié)調管理以及飛速上升的養路成本等因素，這些問(wèn)題往往會(huì )使地方政策與路橋公司沒(méi)有辦法做出完整的規劃與安排，從而一直處于觀(guān)望狀態(tài)。這樣就會(huì )導致政策出臺后出現施行范圍不廣的問(wèn)題。

　　二、高速公路黃金周交通管理與收費出現問(wèn)題的解決對策

　　(一)應該倡導理性、錯峰、安全以及文明出行。

　　理性出行和錯峰出行指的就是在車(chē)主在決定出行前，應該提前了解路途概況與高速公路黃金周免費開(kāi)放的時(shí)間，并且要對出行線(xiàn)路進(jìn)行合理的規劃，看怎樣才能夠避開(kāi)容易擁堵的路段和如何錯開(kāi)高峰出行的時(shí)間段。在長(cháng)假的第一天，擁堵在高速路上的車(chē)輛一般都會(huì )達到成千上萬(wàn)的高額數目，導致部分路段出現完全癱瘓狀況，在這種情況下就需要車(chē)主做到錯峰出行，盡量避開(kāi)來(lái)往車(chē)輛的高峰時(shí)段。

　　只有這樣做，才能夠在節假日期間享受免費、快速以及愉快的旅程。安全出行、文明出行指的就是在高速公路行車(chē)期間必須系上安全帶，車(chē)主一定要注意不能進(jìn)行超速行駛和疲勞駕駛，并且要注意照顧好同行的小孩子或者老年人，避免一不注意發(fā)生交通事故，從而做到安全出行。除此之外，在行車(chē)時(shí)不可以往窗外亂扔垃圾，避免影響后方行車(chē)安全。

　　(二)優(yōu)化高速公路收費站的管理模式。

　　高速公路收費站應該在節日前對現有的收費車(chē)道的通行量進(jìn)行全面的評估，要分析并且預測本收費站車(chē)輛通行的高峰期在哪個(gè)時(shí)間段，在這高峰時(shí)段期間應該適當的增加工作人員，讓他們負責指揮車(chē)輛能夠有序的排隊，并且在高速公路出入口應該采取實(shí)時(shí)信息反饋和無(wú)線(xiàn)廣播等可以及時(shí)交通誘導方面的措施，在合適的地點(diǎn)提前設立明確和清晰的“引導標識”，這樣，才能夠使得過(guò)往車(chē)輛分類(lèi)分車(chē)道進(jìn)行有秩序的通行，在節假日前，還應該對收費系統與收費設備嚴格的進(jìn)行檢測，加強收費站收費員的業(yè)務(wù)培訓和提高應急處置的能力，從而可以為保障節假日期間來(lái)往車(chē)輛的順利通行做好充分準備。

　　(三)還應該加強高速公路交通管理。

　　由于第一次實(shí)施大范圍的節假日公路免費政策，對可能出現的擁堵沒(méi)有及時(shí)采取有效應對措施，就需要進(jìn)一步加強高層行政部門(mén)的協(xié)調角色，加強中央與省市的協(xié)調和路段之間的協(xié)調，進(jìn)一步提高對高速公路突發(fā)事件的預判能力與處理能力能力，交通部門(mén)應當加強節假日前與節假日期間的公路養護管理工作，并且要做到及時(shí)消除公路病害，消除當前存在的各種安全隱患，使公路一直處于良好的技術(shù)狀態(tài)，而且在施工路段要做好交通疏導，在一些危險路段加強警示作用，掃清路障，從而能夠維護公路的整體通暢。

　　三、結束語(yǔ)

　　總而言之，在節假日施行免費政策會(huì )導致出現許多的問(wèn)題，這就體現出了我國人民對“免費福利”的饑渴與需求。因此，國家要把這個(gè)作為惠民政策長(cháng)期推行下去，并且要逐步完善和處理各類(lèi)問(wèn)題，這樣才能夠讓大家根據自身的需求合理安排出行時(shí)間、路線(xiàn)以及出行的方式，避免跟風(fēng)扎堆而導致各種問(wèn)題的發(fā)生。

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